專利名稱:一種復(fù)合電源電梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及電梯領(lǐng)域中的一種復(fù)合電源電梯。
背景技術(shù):
當(dāng)今社會一直在主張使用綠色能源,各個領(lǐng)域都在研究以綠色能源為動力的產(chǎn)品并進(jìn)行 推廣。電動助力車為最典型的綠色能源產(chǎn)品,它以低廉的價格及低廉的使用成本成功的占據(jù) 了廣闊的市場,不但方便了人們出行,而且大大降低了城市的污染。
城市的高樓大廈里都使用電梯,這些電梯基本都是以市電電源為動力,在電力能源曰益 緊張的今天,是否能研究一種新型能源電梯已成為迫切需要解決的問題。市電電源電梯在電 力壓力不大的情況下,運(yùn)行還是比較穩(wěn)定的,但在一些特殊情況下,比如夏天,城市里大功 率電器都運(yùn)行起來時,整個城市的電壓就變的非常不穩(wěn)定,而作為高層建筑里人們依賴的電 梯, 一旦出現(xiàn)電力故障,被困的乘客就不得不等電力人員來進(jìn)行維修,從而浪費(fèi)了時間,耽 誤了工作和出行,如果時間過長,還會出現(xiàn)一系列連鎖問題,造成更多的損失。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提出一種以綠色能源為動力的復(fù)合電源電梯。 一種復(fù)合電源電梯,包括市電電源、電源輸入識別接口、智能電源控制器、電源輸出識 別接口、電梯驅(qū)動控制器和電梯轎廂,智能電源控制器分別連接電源輸入識別接口和電源輸 出識別接口,電源輸出識別接口輸出端連接電梯驅(qū)動控制器輸入端,電梯驅(qū)動控制器連接電 梯轎廂,該電梯還包括節(jié)能環(huán)保電源和儲能器,節(jié)能環(huán)保電源連接電源輸入識別接口,儲能 器的輸入端分別連接市電電源和電源驅(qū)動控制器輸出端,儲能器的輸出端連接電源輸入識別 接口的輸入端。
本發(fā)明以綠色能源太陽能和風(fēng)能為動力提供給電梯運(yùn)行,當(dāng)節(jié)能環(huán)保電源無法滿足電梯 運(yùn)行需要時,可以啟動以市電電源充電的儲能器為備用電源,防止電梯停電無法運(yùn)行而給乘 客帶來的不便,實(shí)現(xiàn)了電梯雙電源保險,并緩解了城市的供電壓力,降低了使用成本和污染。
圖1是本發(fā)明電梯的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1所示, 一種復(fù)合電源電梯,包括市電電源、電源輸入識別接口、智能電源控制器、 電源輸出識別接口、電梯驅(qū)動控制器和電梯轎廂,智能電源控制器分別連接電源輸入識別接 口和電源輸出識別接口,電源輸出識別接口輸出端連接電梯驅(qū)動控制器輸入端,電梯驅(qū)動控 制器連接電梯轎廂,該電梯還包括節(jié)能環(huán)保電源和儲能器,節(jié)能環(huán)保電源連接電源輸入識別 接口,儲能器的輸入端分別連接市電電源和電源驅(qū)動控制器輸出端,儲能器的輸出端連接電 源輸入識別接口的輸入端。
電源輸入識別接口識別電源輸出的電能,然后輸出到智能電源控制器,該控制器將分析 處理結(jié)果輸出到電源輸出識別接口,電源輸出識別接口輸出執(zhí)行命令到電梯轎廂上使轎廂運(yùn) 行。
本發(fā)明中節(jié)能環(huán)保電源包括太陽能發(fā)電裝置和風(fēng)力發(fā)電裝置,太陽能發(fā)電裝置中的太陽 能接收板可安裝于大樓的樓頂或大樓高層的側(cè)面,風(fēng)力發(fā)電裝置中的風(fēng)力葉輪可以安裝在樓 頂,兩種發(fā)電裝置均通過電線將轉(zhuǎn)化后的電能輸出到電源輸入識別接口;本發(fā)明中的儲能器 是改進(jìn)后的蓄電池組,用來當(dāng)作電梯的備用電源,以市電電源為其充電,儲能器中包含一個 電量傳感器,當(dāng)蓄電池組充滿電時將自動切斷市電電源,以免造成電力浪費(fèi)和流失;電源驅(qū) 動控制器中包含一個切換開關(guān)并連接一個電量表,乘客可以在節(jié)能電源供應(yīng)不足的情況下(通 過電量表顯示)切換到備用電源供電,切換開關(guān)和電量表與電梯轎廂里的電梯操作界面安裝 在一起,切換開關(guān)不用時用蓋板蓋住,防止乘客誤操作。
權(quán)利要求
1、一種復(fù)合電源電梯,包括市電電源、電源輸入識別接口、智能電源控制器、電源輸出識別接口、電梯驅(qū)動控制器和電梯轎廂,智能電源控制器分別連接電源輸入識別接口和電源輸出識別接口,電源輸出識別接口輸出端連接電梯驅(qū)動控制器輸入端,電梯驅(qū)動控制器連接電梯轎廂,其特征在于還包括節(jié)能環(huán)保電源和儲能器,節(jié)能環(huán)保電源連接電源輸入識別接口,儲能器的輸入端分別連接市電電源和電源驅(qū)動控制器輸出端,儲能器的輸出端連接電源輸入識別接口的輸入端。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合電源電梯,其特征在于所述儲能器包含一個電量傳 感器。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種復(fù)合電源電梯,其特征在于所述節(jié)能環(huán)保電源包括風(fēng)力 發(fā)電裝置和太陽能發(fā)電裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種復(fù)合電源電梯,屬于電梯領(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)包括市電電源、電源輸入識別接口、智能電源控制器、電源輸出識別接口、電梯驅(qū)動控制器和電梯轎廂,該電梯還包括節(jié)能環(huán)保電源和儲能器,節(jié)能環(huán)保電源連接電源輸入識別接口,儲能器的輸入端分別連接市電電源和電源驅(qū)動控制器輸出端,儲能器的輸出端連接電源輸入識別接口的輸入端。本發(fā)明常規(guī)狀態(tài)下使用節(jié)能環(huán)保電源供電,當(dāng)節(jié)能環(huán)保電源無法提供足夠電量或出現(xiàn)故障時,電梯可啟動由市電電源充電的儲能器作為備用電源來繼續(xù)運(yùn)行,結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)約了使用開銷,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的目的。
文檔編號B66B5/00GK101544331SQ20091003122
公開日2009年9月30日 申請日期2009年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月27日
發(fā)明者莉 康, 革 李, 陳金云 申請人:蘇州新達(dá)電扶梯部件有限公司