專利名稱：組合液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術領域：
本實用新型涉及一種組合液壓千斤頂，適用于起始高度低、行程大的起重 作業(yè)，特別是野外作業(yè)。
技術背景現(xiàn)有的組合液壓千斤頂采用液壓升降機構或螺桿機構，其行程小，很難一 次完成大行程的作業(yè)，并且各部分是一體的，存放和運送都不方^(更，不適于野 外作業(yè)的需要。 實用新型內容為克服現(xiàn)有技術的上述缺陷，本實用新型提供了一種組合液壓千斤頂，這 種組合液壓千斤頂起始高度低、行程大的要求，并且可以拆卸，便于存放和運送。本實用新型實現(xiàn)上述目的的技術方案是 一種組合液壓千斤頂，包括主體、 支撐座和若千支架，所述主體包括液壓油缸，所述液壓油釭i更有與其配套的多 級活塞桿，其中最末一個活塞桿采用螺桿結構并配有螺母，形成螺桿機構，所 述各支架分別采用可拆連接方式與所述主體的液壓油缸連接。所述主體的液壓油缸設有儲油桶和位于儲油桶旁邊與之連通的單向閥。 所述主體的液壓油缸配有單向閥連通的油泵和位于油泵高壓輸儲油路上 的安全活門。所述油泵設加力手柄，所述加力手柄用快卸銷或螺紋與所述油泵加壓杠桿 輸出端連接。所述液壓油缸下端i殳有與儲油桶連通的回油開關。 所述支架的數(shù)量通常為三個，以l更形成配合構成用于制成主體的三角架。所述支架包括相互鉸接的一個斜桿和一個橫桿，所述斜桿頂端和所述橫桿所述各支架連接與主體連接后，在主體外倒等距向外伸展，形成制成主體的三 角支架。所述可拆連接方式可以是采用任意適宜的現(xiàn)有技術，例如快卸銷或螺^r連接。所述各支架均設有可以行走輪和支腳，所述支腳安裝在所述斜桿和橫桿的 鉸接部位下面，所述行走輪通過其安裝架固定安裝在所述斜桿上。 所述支撐座安裝在所述螺桿機構的頂部。本實用新型的有益效果是由于將包括主體、支撐座和用于組成三角架的 支架采用了可拆連接方式連接，不用時可以將這些部分拆開，以方便裝箱、存 放和運送；由于同時設置了由液壓油缸和活塞桿構成的液壓升降機構和螺桿機 構，總行程為這兩個升降機構的總行程，并且活塞桿采用多級結構，降低了組 合液壓千斤頂?shù)钠鹗几叨?，加大了行程，提高了最高高度；由于支撐座可以?據(jù)需要更換，擴大了組合液壓千斤頂?shù)倪m應范圍；由于采用了三個等距向外伸 展支架構成的三角支架，更好的提高穩(wěn)定性；由于底部設有彈簧行走輪，可以 準確調整預頂位置，現(xiàn)場應用靈活方《更；由于三角支架i殳有調整支座裝置和翻 轉鎖緊腳輪，可以有效調整組合液壓千斤頂?shù)乃酱怪倍群蚷^巨離整體移動； 由于高壓油路上設安全活門，可有效的防止因過載而引發(fā)的事故，安全可靠。

圖1是本實用新型的組合結構示意圖；圖2是本實用新型的組合結構俯視圖；圖3是本實用新型采用套筒結構的活塞桿的剖視圖；圖4(a)、圖4(b)、圖4(c)分別是本實用新型幾種不同幾何形狀的支撐座剖視圖。
具體實施方式
參見圖1-4，組合液壓千斤頂分為主體l、支撐座5和三角架三個部分， 三部分可以拆開，主體1主要由液壓油釭2構成，該液壓油缸配有儲油桶6， 油經單向閥進入油泵8，加壓后至液壓油釭2，在其高壓油路上i殳有安全活門 9,液壓油釭設有多級活塞桿4，各活塞桿(除最末一個外)均采用套筒結構， 相互套在一起，形成可以伸縮的活塞桿組合，并通過安^E液壓油缸上的各級 螺母形成對各活塞桿的限位和保護，各活塞桿之間以及最初級的活塞桿和液壓 油缸之間可以設有O型密封團進行密封，最末一個活塞桿設有外螺紋，形成螺 桿機構的螺桿，并配有螺桿機構的螺母，以便通過旋轉螺母調節(jié)螺母高度，起 到一定范圍內的升降作用，該螺桿機構的行程與油壓機構(由液壓油缸和活塞 桿構成)的行程構成本組合液壓千斤頂?shù)目傂谐?，螺桿上端是支撐座，該支撐 座可以安M螺母上，以^到螺桿機構的升降作用，支撐座^it頂物體的幾 何形狀配套更換，在液壓油缸的底部設有回油開關10和放油螺塞。構成三角 架的三個支架11在液壓油缸外倒等距向外伸展，形成三角架結構，在其中端 設有用于平衡的調整支座裝置12和形巨離移動的翻轉鎖緊腳輪13，三角支架 上設有彈簧行走輪14，用于起重前的空栽校正移動，并可以設有用于支撐在 地面上的支腳。
權利要求1.一種組合液壓千斤頂，其特征在于包括主體、支撐座和若干支架，所述主體包括液壓油缸，所述液壓油缸設有與其配套的多級活塞桿，其中最末一個活塞桿采用螺桿結構并配有螺母，形成螺桿機構，所述各支架分別采用可拆連接方式與所述主體的液壓油缸連接。
2. 如權利要求l所述的組合液壓千斤頂，其特征在于所述主體的液壓油缸 設有儲油桶和位于儲油桶旁邊與^通的單向閥。
3. 如權利要求2所述的組合液壓千斤頂，其特征在于所述主體的液壓油釭 配有單向閥連通的油泵和位于油泵高壓輸儲油路上的安全活門，
4. 如權利要求3所述的組合液壓千斤頂，其特征在于所述油泵設加力手柄， 所述加力手柄用快卸銷或螺紋與所述油泵加壓杠桿輸出端連接。
5. 如權利要求4所述的組合液壓千斤頂，其特征在于所述液壓油缸下端設 有與儲油桶連通的回油開關。
6. 如權利要求l、 2、 3、 4或5所述的組合液壓千斤頂，其特征在于所述 支架的數(shù)量為三個。 .
7. 如權利要求6所述的組合液壓千斤頂，其特征在于所述各支架均包括相 互鉸接的 一個斜桿和一個^Hf ，所述斜桿頂端和所述橫桿里端分別采用所述的 可拆連接方式連接與所述主體的液壓油缸的上部和下部。
8. 如權利要求7所述的組合液壓千斤頂，其特征在于所述各支架在主體外 側等距向外伸展，形成用于支撐主體的三角支架。
9. 如權利要求8所述的組合液壓千斤頂，其特征在于所述各支架均^殳有4亍 走#支腳，所述支腳安裝在所述斜桿和橫桿的鉸接部位下面，所述行走輪通 過其安裝架固定安裝在所述斜桿上。
10. 如權利要求1、 2、 3、 4或5所述的組合液壓千斤頂，其特征在于所述 支撐座安裝在所述螺桿機構的頂部。
專利摘要本實用新型涉及一種組合液壓千斤頂，其包括主體、支撐座和若干支架，所述主體包括液壓油缸，所述液壓油缸設有與其配套的多級活塞桿，其中最末一個活塞桿采用螺桿結構并配有螺母，形成螺桿機構，所述各支架分別采用可拆連接方式與所述主體的液壓油缸連接。本實用新型起始高度低、行程大的要求，并且可以拆卸，便于存放和運送，適應于野外作業(yè)特別是起始高度低、行程大的作業(yè)場合。
文檔編號B66F3/24GK201102875SQ20082007945
公開日2008年8月20日 申請日期2008年3月18日 優(yōu)先權日2008年3月18日
發(fā)明者尹萬力, 應振華, 鵬 李, 鑫 杜, 邢士喜 申請人:中國人民解放軍總參謀部陸航研究所