專利名稱：一種輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置。背景技術(shù)：
在車輛維修過(guò)程中需要將輪胎與輪輞剝離或?qū)⑤喬グ惭b到輪輞 上，如何盡可能的少用人力，是汽車和摩托車行業(yè)一直難以解決的難 題。要解決如何將輪胎放入工作臺(tái)的問(wèn)題，就要解決輪胎的起吊問(wèn)題， 現(xiàn)有的普通舉升系統(tǒng)只能將輪胎側(cè)立升起，安全性差，不穩(wěn)定，而且 現(xiàn)有的舉升系統(tǒng)使用非常不方便。需用升降機(jī)構(gòu)升至平臺(tái)高度后，用 人力將輪胎移至工作臺(tái)，由于有的輪胎重量較大，導(dǎo)致勞動(dòng)強(qiáng)度大， 工作效率低，急需有一種適用于起吊輪胎，安全性能好，使用方便的 起吊方法和起吊裝置應(yīng)用于輪胎裝拆工藝。
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型作了有益改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 操作簡(jiǎn)便，安全性好，起吊平穩(wěn)的輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
一種輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置，用于將輪胎吊升至工作臺(tái)上， 包括輪胎拆裝機(jī)的立柱，其特征在于在立柱上鉸設(shè)有吊臂，吊臂末端 設(shè)有提升機(jī)構(gòu)，所述的提升機(jī)構(gòu)下方通過(guò)柔性連接件連接有吊鉤。
如上所述的起吊裝置，其特征在于所述的提升機(jī)構(gòu)為氣缸。
如上所述的輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置，其特征在于所述的吊臂 包括與立柱鉸接的第一吊臂，第一吊臂的另一端鉸設(shè)有第二吊臂，第 二吊臂與氣缸連接，氣缸下端通過(guò)柔性連接件與吊鉤連接。
如上所述的輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置，其特征在于所述的吊鉤 為傘式吊鉤，所述的吊鉤包括吊柄，在吊柄上設(shè)有可在吊柄上滑動(dòng)的 滑動(dòng)件，所述的滑動(dòng)件上鉸接有拉桿，拉桿另一端鉸接有支桿，所述 的支桿的另一端鉸接在吊柄上。
如上所述的輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置，其特征在于所述的柔性 連接件為鐵鏈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)-
本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)便，安全性好，起吊平衡穩(wěn)重；直接使用機(jī)器 吊臂將輪轂吊至工作臺(tái)上，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)。

圖i是本實(shí)用新型立體圖2是本實(shí)用新型分解圖； 圖3是本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖； 圖4是本實(shí)用新型吊鉤分解圖。
具體實(shí)施方式
一種輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置，用于將輪胎吊升至工作臺(tái)1
上，包括輪胎拆裝機(jī)的立柱2，在立柱2上鉸設(shè)有吊臂3，吊臂3末 端設(shè)有提升機(jī)構(gòu)7，所述的提升機(jī)構(gòu)7下方連接有吊鉤4。提升機(jī)構(gòu) 7為氣缸。所述的吊臂3包括與立柱2鉸接的第一吊臂5，第一吊臂 5的另一端鉸設(shè)有第二吊臂6，第二吊臂6與氣缸7連接，氣缸7下 端通過(guò)柔性連接件與吊鉤4連接。所述的吊鉤4為傘式吊鉤，所述的 吊鉤4包括吊柄401，在吊柄401上設(shè)有可在吊柄犯l上滑動(dòng)的滑動(dòng) 件402，所述的滑動(dòng)件402上鉸接有拉桿403，拉桿403另一端鉸接 有支桿404，所述的支桿404的另一端鉸接在吊柄401上。使用本實(shí)用新型起吊輪胎包括如下歩驟a將卡吊機(jī)構(gòu)伸入輪轂 內(nèi)，將其卡??；b)氣缸7回縮，往上吊起輪胎至工作臺(tái)高度；c)旋 轉(zhuǎn)吊臂至工作臺(tái)正上方；d)氣缸7伸出，降下輪胎，將輪胎置于工 作臺(tái)上；e)取下卡吊機(jī)構(gòu)。上述的起吊機(jī)構(gòu)為吊鉤，所述的步驟b 和d步驟采用氣缸7上下伸縮吊起和降下輪胎。采用上述方法將輪胎起吊至工作臺(tái)上，不需用人力搬動(dòng)，操作簡(jiǎn) 便，安全性好，起吊平衡穩(wěn)重；直接使用機(jī)器吊臂將輪胎吊至工作臺(tái) 上，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)。
權(quán)利要求1、一種輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置，用于將輪胎吊升至工作臺(tái)(1)上，包括輪胎拆裝機(jī)的立柱(2)，其特征在于在立柱(2)上鉸設(shè)有吊臂(3)，吊臂(3)末端設(shè)有提升機(jī)構(gòu)(7)，所述的提升機(jī)構(gòu)(7)下方通過(guò)柔性連接件(10)連接有吊鉤(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求.1所述的起吊裝置，其特征在于所述的提升 機(jī)構(gòu)(7)為氣缸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置，其特 征在于所述的吊臂(3)包括與立柱(2)鉸接的第一吊臂(5)，第一 吊臂(5)的另一端鉸設(shè)有第二吊臂(6)，第二吊臂(6)與氣缸(7) 連接，氣缸(7)下端通過(guò)柔性連接件(10)與吊鉤(4)連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置，其特 征在于所述的吊鉤(4)為傘式吊鉤，所述的吊鉤(4)包括吊柄(401 )， 在吊柄(401)上設(shè)有可在吊柄(401)上滑動(dòng)的滑動(dòng)件(402)，所述 的滑動(dòng)件(402)上鉸接有拉桿(403)，拉桿(403)另一端鉸接有支 桿(404)，所述的支桿(404)的另一端鉸接在吊柄(401)上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置，其特 征在于所述的柔性連接件(10)為鐵鏈。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置，用于將輪胎吊升至工作臺(tái)上，包括輪胎拆裝機(jī)的立柱，其技術(shù)方案的要點(diǎn)是，在立柱上鉸設(shè)有吊臂，吊臂末端設(shè)有提升機(jī)構(gòu)，所述的提升機(jī)構(gòu)下方通過(guò)柔性連接件連接有吊鉤。本實(shí)用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，安全性好，起吊平穩(wěn)的輪胎拆裝機(jī)的起吊輪胎裝置。
文檔編號(hào)B66C23/18GK201176361SQ20082004322
公開(kāi)日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2008年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月18日
發(fā)明者吳日倫 申請(qǐng)人:科星(中山)汽車設(shè)備有限公司