專利名稱：電動(dòng)單臂千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及千斤頂，特別是一種電動(dòng)單臂千斤頂。
技術(shù)背景目前，隨車(chē)配置的車(chē)用千斤頂可分為手動(dòng)式和電動(dòng)式兩類，應(yīng)用較多的手動(dòng)式由于需要人 力搖動(dòng)，使用起來(lái)不夠輕便，工作效率較低；電動(dòng)千斤頂利用電源驅(qū)動(dòng)，如公開(kāi)號(hào)為CN2377240 《電動(dòng)手動(dòng)兩用千斤頂》的專利中，采用這樣的方案將鑲嵌在支撐外殼內(nèi)的中空起動(dòng)桿與 傳動(dòng)桿相螺接，使得起動(dòng)桿只能沿傳動(dòng)桿上下移動(dòng)而不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)桿由渦輪渦桿機(jī)構(gòu) 帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，而渦桿的輸入端則通過(guò)方便裝卸的連接插銷(xiāo)與直流電機(jī)，利用汽車(chē)的直流電源 驅(qū)動(dòng)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)舉升，但該結(jié)構(gòu)用插銷(xiāo)進(jìn)行軸連接，工作起來(lái)不可靠，操作不方便。另 外，現(xiàn)有剪式千斤頂雖然由雙橋臂交合方式升降平衡性好，但是， 一旦頂起物發(fā)生漂移，將 造成雙橋的嚙合部位被永久性損壞，使千斤頂不能再使用，因此在使用上受到了一定的限制； 另外，雙臂式的千斤頂結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、工作可靠、頂起 物發(fā)生漂移甚至翻倒千斤頂都無(wú)損壞，可有效延長(zhǎng)使用壽命的電動(dòng)單臂千斤頂。 本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種電動(dòng)單臂千斤頂，包括與頂頭座連接的承重臂、與頂頭座鉚接的頂頭、固定在底座上 的電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)和與減速機(jī)構(gòu)配接的螺桿，與現(xiàn)有技術(shù)不同的是承重臂中部通過(guò)設(shè)置著的 承重臂中銷(xiāo)軸活動(dòng)地配裝在支撐架的上端，承重臂的下端由設(shè)置的下軸螺栓連接螺桿滑動(dòng)銷(xiāo) 軸，支撐架的下端通過(guò)設(shè)置著的下軸螺栓活動(dòng)地配裝在電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)上。所述的頂頭座下端側(cè)部和支撐架上端的側(cè)部分別設(shè)置有平衡連桿，平衡連桿使承重臂在升 降任意高度位置頂頭均保持水平；頂頭與頂頭座相匹配的接觸面為圓弧曲面。電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)可以設(shè)置于帶外套的箱體內(nèi)。工作時(shí)，可使用汽車(chē)的直流電源供電，電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，使活動(dòng)螺母在螺桿上 移動(dòng)帶動(dòng)承重臂移動(dòng)，承重臂與支撐臂配合移動(dòng)帶動(dòng)頂頭座作上下直線運(yùn)動(dòng)，頂頭座隨承重 臂直線上升或下降。所設(shè)的平衡連桿在頂頭座的上下移動(dòng)過(guò)程中拉動(dòng)頂頭座，使其保持與底 座平面的平行。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是可使用汽車(chē)的直流電源供電，使用方便，工作效率高；千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)為 單臂式，且頂頭與頂頭座相匹配的接觸面為圓弧曲面，頂頭可在頂頭座上作一定范圍內(nèi)的圓 周或任意位置傾斜活動(dòng)，當(dāng)頂起物發(fā)生漂移時(shí)，頂頭可在一定范圍內(nèi)跟隨移動(dòng)，單臂式的結(jié) 構(gòu)使千斤頂不會(huì)被損壞，工作可靠；比雙臂式結(jié)構(gòu)少用了一組支撐臂和承重臂，成本較低。


圖l為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖中l(wèi).頂頭2.頂頭座3.承重臂上銷(xiāo)軸4.承重臂中銷(xiāo)軸5.支撐架6.下軸螺栓7.減速機(jī)構(gòu)座8.頂頭座平衡桿銷(xiāo)軸9.平衡連桿IO.平衡連桿銷(xiāo)軸ll.螺桿滑動(dòng)銷(xiāo)軸12.螺桿13. 電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)14.底座15.承重臂具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明內(nèi)容作進(jìn)一步的闡述。 實(shí)施例-參照?qǐng)Dl，本發(fā)明主要由頂頭l、頂頭座2、支撐架5、平衡連桿IO、電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)13、 底座14、承重臂15組成，頂頭1與頂頭座2相匹配地接觸面設(shè)置成圓弧曲面，頂頭1活動(dòng) 地鉚接在頂頭座2上，頂頭1可在頂頭座2上做圓周和任意位置傾斜活動(dòng)；頂頭座2側(cè)中心 孔經(jīng)承重臂上銷(xiāo)軸3可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在承重臂15的端部，承重臂15的中部通過(guò)承重臂中銷(xiāo)軸 4可轉(zhuǎn)動(dòng)地配裝在支撐架5的端部，支撐架5的另一端通過(guò)下軸螺栓6可轉(zhuǎn)動(dòng)地配裝在減速 機(jī)構(gòu)座7上，頂頭座2的側(cè)端部通過(guò)頂頭座平衡桿銷(xiāo)軸8可轉(zhuǎn)動(dòng)地連著平衡連桿9的端部， 平衡連桿9的另一端通過(guò)平衡連桿銷(xiāo)軸10可轉(zhuǎn)動(dòng)地連在支撐架5上；承重臂15的另一端套 在螺桿滑動(dòng)銷(xiāo)軸11上可轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿滑動(dòng)銷(xiāo)軸11的側(cè)貫穿孔連接螺桿12，螺桿12轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng) 螺桿滑動(dòng)銷(xiāo)軸11移動(dòng)，螺桿12端部連接電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)13;電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)13固定在底座14 上，底座14立側(cè)設(shè)有滑動(dòng)槽，螺桿滑動(dòng)銷(xiāo)軸ll套在滑動(dòng)槽內(nèi)。當(dāng)電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)13聯(lián)動(dòng)螺桿 12運(yùn)轉(zhuǎn)，則帶動(dòng)螺桿滑動(dòng)銷(xiāo)軸11移動(dòng)，承重臂15受螺桿滑動(dòng)銷(xiāo)軸11移動(dòng)而與支撐架5的 作用使承重臂15的端部在相對(duì)于底座14的底部平面呈直線上升移位，其端部側(cè)中心孔經(jīng)承 重臂上銷(xiāo)軸3連有頂頭座2，頂頭座2的側(cè)端部連著平衡連桿9，當(dāng)承重臂15的端部移位使 得承重臂15中部與支撐架5的端部的夾角變化，其平衡連桿9在夾角變化下帶動(dòng)頂頭座2 的側(cè)端部運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)頂頭座2在相對(duì)于底座14的底部平面任意升降高度位置的垂直平行。
權(quán)利要求
1、一種電動(dòng)單臂千斤頂，包括頂頭座(2)、與頂頭座(2)連接的承重臂(15)、與頂頭座(2)鉚接的頂頭(1)、固定在底座(14)上的電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)(13)和與該減速機(jī)構(gòu)配接的螺桿(12)，其特征在于承重臂(15)中部通過(guò)設(shè)置著的承重臂中銷(xiāo)軸(4)活動(dòng)配裝在支撐架(5)的上端，承重臂(15)的下端由設(shè)置的下軸螺栓(6)連接螺桿滑動(dòng)銷(xiāo)軸(11)，支撐架(5)的下端通過(guò)設(shè)置著的下軸螺栓(6)活動(dòng)配裝在電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)(13)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)單臂千斤頂，其特征在于所述的頂頭座(2)下端側(cè)部 和支撐架(5)上端的側(cè)部分別設(shè)置有平衡連桿(6)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)單臂千斤頂，其特征在于頂頭(1)與頂頭座(2)相匹 配的接觸面為圓弧曲面。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)單臂千斤頂，它包括與頂頭座連接的承重臂、與頂頭座鉚接的頂頭、固定在底座上的電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)和與減速機(jī)構(gòu)配接的螺桿，其特征是承重臂中部通過(guò)設(shè)置著的承重臂中銷(xiāo)軸活動(dòng)地配裝在支撐架的上端，承重臂的下端由設(shè)置的下軸螺栓連接螺桿滑動(dòng)銷(xiāo)軸，支撐架的下端通過(guò)設(shè)置著的下軸螺栓活動(dòng)地配裝在電動(dòng)減速機(jī)構(gòu)上。這種千斤頂可使用汽車(chē)的直流電源供電，使用方便，工作效率高；頂頭可在頂頭座上作一定范圍內(nèi)的圓周或任意位置傾斜活動(dòng)，當(dāng)頂起物發(fā)生漂移時(shí)，頂頭可在一定范圍內(nèi)跟隨移動(dòng)，單臂式的結(jié)構(gòu)使千斤頂不會(huì)被損壞，工作可靠；成本低。
文檔編號(hào)B66F3/00GK101323424SQ20081007371
公開(kāi)日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2008年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月2日
發(fā)明者楊理林, 郭淑琴 申請(qǐng)人:楊理林