專利名稱：電梯門的振動和噪聲隔離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及振動和噪聲的衰減與隔離領(lǐng)域。更具體地，本發(fā)明涉及對傳遞到電梯 轎廂門的振動和噪聲的衰減與隔離。
背景技術(shù)：
電梯系統(tǒng)設(shè)計中的一共同挑戰(zhàn)是衰減和隔離振動和噪聲以提高電梯轎廂中的乘 用質(zhì)量。傳遞到電梯轎廂的振動和噪聲的重要來源來自電梯轎廂門。電梯轎廂門通常包括 兩個面板(panel)，這兩個面板在關(guān)閉時在門口中央接合，并且向外朝電梯轎廂側(cè)面移動從 而打開。門面板懸吊在設(shè)置于門口上方并從轎廂一側(cè)延伸到另一側(cè)的門上坎(header)下。 附接到門面板的懸吊器(hanger)連接到諸如滾輪等可移動構(gòu)件，可移動構(gòu)件接合位于門 上坎上的導(dǎo)軌。電梯轎廂門的振動和噪聲通常源自滾輪和導(dǎo)軌，然后通過懸吊器傳播到門 面板?，F(xiàn)有的電梯系統(tǒng)不能充分地衰減和隔離轎廂門的振動。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明包括一種電梯門懸吊器裝置，其包括門懸吊器，其配置成附接到門面板的 頂部并附接到至少一個可移動構(gòu)件；以及隔離器板，其附接到門懸吊器，并包括從隔離器板 的底部遠(yuǎn)離門懸吊器延伸的唇緣。本發(fā)明的實施方式還包括一種電梯門裝置，其包括至少一個門面板；至少一個 門懸吊器，其附接到所述至少一個門面板的頂部；以及至少一個隔離器板，其附接到所述至 少一個門懸吊器，并包括從所述至少一個隔離器板的底部遠(yuǎn)離所述至少一個門懸吊器延伸 的唇緣。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的電梯系統(tǒng)的立體圖。圖2是圖1的電梯系統(tǒng)的細(xì)節(jié)圖。圖3是圖1和2的電梯系統(tǒng)的側(cè)視細(xì)節(jié)圖，其示出電梯轎廂和門的面板之間的互
連結(jié)構(gòu)。圖4A-4C是局部側(cè)視圖，其示出適配成提高衰減和隔離性能的隔離器板 (isolator plate)的不同實施方式。
具體實施例方式圖1是根據(jù)本發(fā)明的電梯系統(tǒng)10的立體圖，圖2是電梯系統(tǒng)10的細(xì)節(jié)圖，電梯系 統(tǒng)10包括轎廂12、門面板14、門上坎16、導(dǎo)軌18、滾輪20、懸吊器22以及隔離器板24。在 圖1和2中，門面板14設(shè)置在轎廂12的第一側(cè)面12a上，并且配置成朝轎廂12的第二側(cè) 面12b和第三側(cè)面12c打開和關(guān)閉。門上坎16設(shè)置在門面板14的上方，并且朝轎廂12的 第二側(cè)面12b和第三側(cè)面12c延伸。門上坎16包括沿著門上坎16的長度從轎廂12的第二側(cè)面12b延伸到第三側(cè)面12c設(shè)置的導(dǎo)軌18。導(dǎo)軌18配置成容納可移動構(gòu)件，例如如圖 2所示設(shè)置在導(dǎo)軌18上面和下面的滾輪20。滾輪20接合導(dǎo)軌18以沿著導(dǎo)軌18朝轎廂12 的第二側(cè)面12b和第三側(cè)面12c移動。懸吊器22連接到滾輪20，并且從門上坎16向下延 伸以連接到門面板14。隔離器板24連接到位于門面板14上方的懸吊器22。如圖2所示， 隔離器板24中的每一個均可為大致的長L形的板，該L形板具有沿著隔離器板24底部并 遠(yuǎn)離懸吊器22和門面板14延伸的短腿部或“唇緣”。圖3是電梯系統(tǒng)10的側(cè)視細(xì)節(jié)圖，其示出位于電梯轎廂12和門面板14之間的互連結(jié)構(gòu)，所述互連結(jié)構(gòu)包括門面板14、導(dǎo)軌18、滾輪20、懸吊器22以及隔離器板24。在圖3 中，門面板14與懸吊器22分解開。長L形隔離器板26具有附接到懸吊器22的長腿部以 及沿著隔離器板24底部并遠(yuǎn)離懸吊器22和門面板14延伸的唇緣。門面板14配置成隨著 連接到懸吊器22的滾輪20沿著導(dǎo)軌18移動而從一側(cè)向另一側(cè)移動(垂直于圖3所示的 視圖)。在操作過程中，電梯系統(tǒng)10通常產(chǎn)生或遇到機(jī)械振動和噪聲。電梯系統(tǒng)10中的一 個振動和噪聲源來自門面板14和轎廂12之間在門上坎16處的連接，例如來自滾輪20沿 著導(dǎo)軌18的運動。電梯系統(tǒng)10中的傳遞到門面板14的振動和噪聲使乘用于轎廂12內(nèi)的 乘客的乘用質(zhì)量大大下降。隔離器板24配置成衰減和隔離從懸吊器22傳遞到門面板14 的振動和噪聲。例如，振動和噪聲可由于滾輪20沿著導(dǎo)軌18的運動而產(chǎn)生。振動和噪聲 從滾輪20傳遞到懸吊器22。振動和噪聲不是直接傳遞到門面板14，能量的一部分轉(zhuǎn)移到 與懸吊器22連接的隔離器板24。另外，隔離器板24的唇緣作用為將隔離器板24所吸收的 振動和噪聲導(dǎo)引遠(yuǎn)離門面板14。因此，隔離器板24可通過吸收和轉(zhuǎn)移自懸吊器22傳遞的 能量的一部分，減小傳遞到門面板14的噪聲和振動的幅值。隔離器板24可適配成例如通過加長唇緣而增強(qiáng)對振動和噪聲的衰減和隔離。圖 4A-4C示出本發(fā)明的替代性實施方式，其中隔離器板24適配成提高性能。隔離器板24的唇 緣形狀可改變，例如通過如圖4A所示隨著唇緣遠(yuǎn)離門懸吊器22延伸而添加一個或更多彎 折部26。添加到隔離器板24的唇緣的一個或更多彎折部26作用為加固門面板14和門懸 吊器22之間的接合，該加固的接合進(jìn)而可作用以增強(qiáng)振動和噪聲的衰減和隔離。添加到隔 離器板24的唇緣的彎折部26也可配置成將隔離器板24的性能調(diào)整到在不同電梯系統(tǒng)和 操作條件下所遇到的不同頻帶。另外，如圖4B所示，諸如凹陷(dimple)等表面變形28可 添加到隔離器板24的唇緣。將諸如凹陷等表面變形28添加到隔離器板24的唇緣，作用為 通過將可使噪聲傳遞消散的表面面積增大，而減少從隔離器板24發(fā)出的噪聲量。在根據(jù)本 發(fā)明的一些實施方式中，隔離器板24的一個或更多表面可如圖4C所示地涂覆有衰減材料 30。在這些實施方式中用來涂覆隔離器板24的一個或更多表面的衰減材料包括粘性和粘 彈性材料。用衰減材料30涂覆隔離器板24，作用為通過添加另一可傳遞能量并將能量隔離 于其內(nèi)的材料，而增強(qiáng)振動和噪聲隔離。隔離器板24可由公知材料制成，例如基于特定應(yīng)用而選擇的各種鋼。隔離器板24 可通過傳統(tǒng)制造技術(shù)制成，例如將金屬板材裁切和彎折為合適尺寸和形狀。本發(fā)明的實施方式提供優(yōu)于現(xiàn)有電梯門組件以及包括這些組件的電梯轎廂的顯 著優(yōu)點。傳遞到現(xiàn)有電梯系統(tǒng)中電梯轎廂的振動和噪聲的重要來源來自電梯轎廂門。電梯 轎廂門的振動和噪聲通常源自滾輪和導(dǎo)軌，然后通過懸吊器傳播到門面板。本發(fā)明的實施 方式包括附接到門懸吊器的隔離器板，隔離器板配置成衰減和隔離從門懸吊器傳遞到電梯轎廂門的面板的振動和噪聲。隔離器板作用為轉(zhuǎn)移從門懸吊器傳遞到門面板的振動和噪聲能量的一部分，并因此通過吸收從懸吊器傳遞的能量的一部分而減小傳遞到門面板的噪聲 和振動的幅值。 雖然已參照優(yōu)選實施方式描述了本發(fā)明，但本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識到，在不脫離本發(fā)明的主旨和范圍的情況下可進(jìn)行形式和細(xì)節(jié)方面的改變。
權(quán)利要求
一種電梯門懸吊器裝置，包括門懸吊器，其配置成附接到門面板的頂部并附接到至少一個可移動構(gòu)件；以及隔離器板，其附接到所述門懸吊器，并包括從所述隔離器板的底部遠(yuǎn)離門懸吊器延伸的唇緣。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述隔離器板的唇緣沿所述唇緣遠(yuǎn)離所述門懸吊 器延伸的方向是大致平直的。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述隔離器板的唇緣包括隨著所述唇緣遠(yuǎn)離門懸 吊器延伸而彎折的一個或更多彎折部。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述隔離器板的唇緣大致垂直于所述門懸吊器。
5.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述隔離器板的唇緣包括一個或更多表面變形。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置，其中，所述一個或更多表面變形包括一個或更多凹陷。
7.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述隔離器板包括鋼。
8.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述隔離器板還包括位于所述隔離器板的一個或 更多表面上的衰減材料。
9.
10.如權(quán)利要求8所述的裝置，其中，所述衰減材料選自包括粘性和粘彈性材料的衰減 材料的組。
11.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述隔離器板配置成衰減和隔離所述懸吊器裝置 遇到的振動和噪聲。
12.一種電梯門裝置，包括至少一個門面板；至少一個門懸吊器，其附接到所述至少一個門面板的頂部；以及至少一個隔離器板，其附接到所述至少一個門懸吊器，并包括從所述至少一個隔離器 板的底部遠(yuǎn)離所述至少一個門懸吊器延伸的唇緣。
13.如權(quán)利要求12所述的裝置，其中，所述至少一個隔離器板的唇緣沿所述唇緣遠(yuǎn)離 至少一個門懸吊器延伸的方向是大致平直的。
14.如權(quán)利要求12所述的裝置，其中，所述至少一個隔離器板的唇緣包括隨著所述唇 緣遠(yuǎn)離至少一個門懸吊器延伸而彎折的一個或更多彎折部。
15.如權(quán)利要求12所述的裝置，其中，所述至少一個隔離器板的唇緣大致垂直于所述 至少一個門懸吊器。
16.如權(quán)利要求12所述的裝置，其中，所述至少一個隔離器板的唇緣包括一個或更多表面變形。
17.如權(quán)利要求16所述的裝置，其中，所述一個或更多表面變形包括一個或更多凹陷。
18.如權(quán)利要求12所述的裝置，其中，所述至少一個隔離器板包括鋼。
19.如權(quán)利要求12所述的裝置，其中，所述至少一個隔離器板還包括位于所述至少一 個隔離器板的一個或更多表面上的衰減材料。
20.如權(quán)利要求19所述的裝置，其中，所述衰減材料選自包括粘性和粘彈性材料的衰 減材料的組。
21.如權(quán)利要求12所述的裝置，其中，所述至少一個隔離器板配置成衰減和隔離所述 電梯門裝置遇到的振動和噪聲。
22.一種電梯轎廂，包括至少一個門面板，其配置成在所述電梯轎廂的門口內(nèi)移動； 門上坎，其在門口上方連接到所述電梯轎廂，并包括至少一個導(dǎo)軌； 至少一個門懸吊器，其附接到所述至少一個門面板的頂部；至少一個可移動構(gòu)件，其附接到所述至少一個門懸吊器并接合所述至少一個導(dǎo)軌；以及至少一個隔離器板，其附接到所述至少一個門懸吊器，并包括從所述至少一個隔離器 板的底部遠(yuǎn)離所述至少一個門懸吊器延伸的唇緣。
23.如權(quán)利要求22所述的電梯轎廂，其中，所述至少一個隔離器板的唇緣沿所述唇緣 遠(yuǎn)離至少一個門懸吊器延伸的方向是大致平直的。
24.如權(quán)利要求22所述的電梯轎廂，其中，所述至少一個隔離器板的唇緣包括隨著所 述唇緣遠(yuǎn)離至少一個門懸吊器延伸而彎折的一個或更多彎折部。
25.如權(quán)利要求22所述的電梯轎廂，其中，所述至少一個隔離器板的唇緣大致垂直于 所述至少一個門懸吊器。
26.如權(quán)利要求22所述的電梯轎廂，其中，所述至少一個隔離器板的唇緣包括一個或 更多表面變形。
27.如權(quán)利要求22所述的電梯轎廂，其中，所述一個或更多表面變形包括一個或更多 凹陷。
28.如權(quán)利要求22所述的電梯轎廂，其中，所述至少一個隔離器板包括鋼。
29.如權(quán)利要求22所述的電梯轎廂，其中，所述至少一個隔離器板還包括位于所述至 少一個隔離器板的一個或更多表面上的衰減材料。
30.如權(quán)利要求29所述的電梯轎廂，其中，所述衰減材料選自包括粘性和粘彈性材料 的衰減材料的組。
31.如權(quán)利要求22所述的電梯轎廂，其中，所述至少一個隔離器板配置成衰減和隔離 所述電梯轎廂遇到的振動和噪聲。
32.如權(quán)利要求22所述的電梯轎廂，其中，所述至少一個可移動構(gòu)件包括至少一個滾 動構(gòu)件。
33.如權(quán)利要求22所述的電梯轎廂，其中，所述至少一個可移動構(gòu)件包括至少一個滑 動構(gòu)件。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電梯門懸吊器裝置，其包括門懸吊器(22)，其配置成附接到門面板(14)的頂部并附接到至少一個可移動構(gòu)件；以及隔離器板(24)，其附接到門懸吊器，并包括從隔離器板的底部遠(yuǎn)離門懸吊器延伸的唇緣。
文檔編號B66B13/30GK101842308SQ200780101412
公開日2010年9月22日 申請日期2007年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月1日
發(fā)明者C·C·科芬, J·P·維森, J·肖, J·費里西, P·L·德里希 申請人:奧蒂斯電梯公司