專利名稱：石油鉆機(jī)絞車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及石油鉆探設(shè)備技術(shù)，特別涉及一種石油鉆機(jī)絞車裝置。
背景技術(shù)：
已知技術(shù)中，各種類型的石油鉆機(jī)、修井機(jī)的絞車基本上都采用由滾筒 總成、剎車機(jī)構(gòu)、機(jī)架構(gòu)成的結(jié)構(gòu)形式，滾筒總成由滾筒軸、滾筒體、安裝 在滾筒軸端的軸向推盤離合器、傳動(dòng)鏈輪、剎車轂(或剎車盤)和輔助剎車等構(gòu) 成。這種結(jié)構(gòu)形式的絞車，滾筒動(dòng)力的摘掛通過(guò)軸向推盤離合器的脫開與接 合實(shí)現(xiàn)，由于軸向推盤離合器安裝在滾筒軸上，存在兩個(gè)缺點(diǎn)1、由于滾筒 軸需傳遞扭矩較大，使得軸向推盤離合器的選型尺寸大、重量大，使?jié)L筒總 成重量大，造成滾筒啟動(dòng)慣量大；2、滾筒總成重量和體積大，使?jié)L筒總成安 裝、維修相對(duì)困難。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種絞車滾筒啟動(dòng)慣量小，安裝快捷、維修方 便的石油鉆機(jī)絞車裝置，同樣適用于石油修并機(jī)。
實(shí)現(xiàn)上述目的采取的技術(shù)方案是 一種石油鉆機(jī)絞車裝置，包括滾筒總 成、剎車機(jī)構(gòu)、機(jī)架，其特征在于所述滾筒總成由滾筒軸、滾筒體、安裝 在滾筒軸端部的傳動(dòng)鏈輪、輔助剎車、剎車轂或剎車盤構(gòu)成，所述絞車裝置 還包括一安裝在機(jī)架上的輸入短軸，輸入短軸上安裝有傳動(dòng)鏈輪，輸入短軸 上的傳動(dòng)鏈輪與滾筒軸端部的傳動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條連接構(gòu)成鏈傳動(dòng)，輸入短軸 的一端安裝有離合器。
所述絞車裝置還包括直接組焊在機(jī)架上的鏈條箱，所述鏈傳動(dòng)位于鏈條 箱內(nèi)。
所述離合器采用徑向氣胎離合器，所述輸入短軸的另一軸端安裝有旋轉(zhuǎn) 導(dǎo)氣接頭，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)氣接頭進(jìn)口與供氣管線連接，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)氣接頭出口與輸入短 軸內(nèi)沿軸線的氣路通道相通，外接管線與氣路通道、徑向氣胎離合器的氣胎 進(jìn)口分別連接。
本實(shí)用新型去除了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)滾筒動(dòng)力進(jìn)行摘掛的軸向推盤離合器，
減輕了滾筒重量，減小了滾筒的啟動(dòng)慣量，使?jié)L筒總成安裝快捷、維修方便;
增加了輸入短軸，輸入短軸與滾簡(jiǎn)軸通過(guò)鏈傳動(dòng)傳遞動(dòng)力，滾筒軸動(dòng)力的摘 掛通過(guò)安裝在輸入短軸上的徑向氣胎離合器的脫開與接合實(shí)現(xiàn)，由于徑向氣 胎離合器安裝在鏈傳動(dòng)的高速端輸入短軸上，所需傳遞的扭矩要比安裝在滾 筒軸上小，因此徑向1胎離合器的選型尺寸較小、重量輕，整個(gè)絞車裝置重 量輕，便于安裝、維修。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是輸入短軸局部放大視圖具體實(shí)施方式
如圖l、圖2所示，石油鉆機(jī)絞車裝置由滾筒總成、剎車機(jī)構(gòu)、輸入短軸 1、機(jī)架2組成，滾筒總成由滾筒軸3、焊接式滾筒體4、安裝在滾筒軸3端 部的傳動(dòng)鏈輪5、剎車轂6、 7、輔助剎車8組成，輸入短軸1通過(guò)軸承支撐 安裝在機(jī)架2上，輸入短軸1上通過(guò)鍵聯(lián)接有傳動(dòng)鏈輪9，傳動(dòng)鏈輪9與滾筒 軸3端部的傳動(dòng)鏈輪5通過(guò)鏈條10連接構(gòu)成傳動(dòng)鏈，輸入短軸1的軸端通過(guò) 鍵聯(lián)接有徑向氣胎離合器11的從動(dòng)半離合器，徑向氣胎離合器11的主動(dòng)半 離合器與動(dòng)力輸入軸例如角傳動(dòng)箱的輸出軸12連接，絞車裝置的動(dòng)力通過(guò)徑 向氣胎離合器11的脫開與接合進(jìn)行摘掛，輸入短軸1的軸端安裝有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)氣 接頭13，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)氣接頭13迸氣口與供氣管14連接，出氣口與輸入短軸內(nèi)沿 軸線的氣路通道相通，外接管線15與氣路通道、徑向氣胎離合器的氣胎進(jìn)口 分別連接。機(jī)架2上焊接有鏈條箱16，傳動(dòng)鏈位于鏈條箱16內(nèi)，通過(guò)鏈條箱 16內(nèi)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。鏈條箱16的密封性可保證潤(rùn)滑油的良好使用，也克服了常 規(guī)鏈條盒的滲漏油問(wèn)題。
工作原理
絞車裝置的來(lái)自角傳動(dòng)箱輸出軸12的動(dòng)力通過(guò)徑向氣胎離合器11進(jìn)行 摘掛。當(dāng)氣路接通，徑向氣胎離合器11接合，動(dòng)力傳遞給輸入短軸1然后通 過(guò)鏈傳動(dòng)傳遞給滾筒軸3,滾筒體4旋轉(zhuǎn)。當(dāng)氣路斷開時(shí)，徑向氣胎離合器 ll脫開，滾筒體4停止旋轉(zhuǎn)。由于氣胎離合器具有柔性聯(lián)結(jié)的特性，允許主 從動(dòng)軸之間有一定相對(duì)徑向、軸向位移及角位移，從而使安裝便捷，柔性聯(lián) 結(jié)也減弱了角傳動(dòng)箱和絞車裝置之間振動(dòng)的互相影響。
權(quán)利要求1、一種石油鉆機(jī)絞車裝置，包括滾筒總成、剎車機(jī)構(gòu)、機(jī)架(2)，其特征在于所述滾筒總成由滾筒軸(3)、滾筒體(4)、安裝在滾筒軸(3)端部的傳動(dòng)鏈輪(5)、剎車轂(6)、(7)或剎車盤、輔助剎車(8)構(gòu)成，所述絞車裝置還包括一安裝在機(jī)架(2)上的輸入短軸(1)，輸入短軸(1)上安裝有傳動(dòng)鏈輪(9)，輸入短軸(1)上的傳動(dòng)鏈輪(9)與滾筒軸(3)端部的傳動(dòng)鏈輪(5)通過(guò)鏈條(10)連接構(gòu)成鏈傳動(dòng)，輸入短軸(1)的一端安裝有離合器(11)。
2、 如權(quán)利要求l所述石油鉆機(jī)絞車裝置，其特征在于所述絞車裝置還 包括直接組焊在機(jī)架(2)上的鏈條箱(16)，所述鏈傳動(dòng)位于鏈條箱(16) 內(nèi)。
3、 如權(quán)利要求1、 2所述石油鉆機(jī)絞車裝置，其特征在于所述離合器 (11)采用徑向氣胎離合器，所述輸入短軸(1)的另一軸端安裝有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)氣接頭(13)，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)氣接頭(13)進(jìn)口與供氣管線(14)連接，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)氣接頭 (13)出口與輸入短軸(1)內(nèi)沿軸線的氣路通道相通，外接管線(15)與氣 路通道、徑向氣胎離合器的氣胎進(jìn)口分別連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及石油鉆探設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種石油鉆機(jī)絞車裝置。包括滾筒總成、剎車機(jī)構(gòu)、機(jī)架構(gòu)成，滾筒總成由滾筒軸、滾筒體、安裝在滾筒軸端部的傳動(dòng)鏈輪、輔助剎車、剎車轂或剎車盤構(gòu)成，絞車裝置還包括一安裝在機(jī)架上的輸入短軸，輸入短軸上安裝有傳動(dòng)鏈輪，輸入短軸上的傳動(dòng)鏈輪與滾筒軸端的傳動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條連接構(gòu)成鏈傳動(dòng)，輸入短軸的一端安裝有徑向氣胎離合器，機(jī)架上直接組焊有封閉鏈條箱用于鏈條潤(rùn)滑和防塵。本實(shí)用新型具有滾筒重量輕、啟動(dòng)慣量小、安裝快捷、維修方便、徑向氣胎離合器摘掛動(dòng)力安全可靠，傳遞扭矩大等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66D1/60GK201010470SQ200720068158
公開日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2007年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月26日
發(fā)明者儉 劉, 寇紅濤, 張忠平, 李冬玲, 佳 王 申請(qǐng)人:南陽(yáng)二機(jī)石油裝備(集團(tuán))有限公司