專利名稱：三柱塞式生物質(zhì)燃料成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種生物質(zhì)燃料成型設(shè)備，特別是涉及一種三柱塞式生物質(zhì)燃料成型機(jī)。
背景技術(shù)：
生物質(zhì)燃料是一種存量巨大并且可再生的環(huán)保型能源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，地球上每年綠色生物 質(zhì)原料的產(chǎn)量約為1170億噸，但其利用率很低，我國農(nóng)村每年消耗的柴草只占生物質(zhì)原 料的一小部分，并且直接燃燒的熱效率極低。生物質(zhì)原料的最佳利用途徑是將其壓縮成 具有一定密度的燃料棒，其熱值可與煤相媲美，它的燃燒不污染環(huán)境，灰渣還可用做肥料。 生物質(zhì)燃料壓縮成型技術(shù)的研究始于20世紀(jì)40年代，但我國至今仍缺乏一種廣大農(nóng)村可 以接受的、性能良好的生物質(zhì)燃料成型設(shè)備。目前國內(nèi)己有的幾種機(jī)型均有一定缺點(diǎn)例 如，螺旋擠壓式成型機(jī)耗能多，螺旋磨損嚴(yán)重；液壓驅(qū)動(dòng)活塞式成型機(jī)機(jī)組龐大，生產(chǎn)率 偏低；已有的曲柄柱塞式成型機(jī)柱塞數(shù)最多為兩個(gè)，生產(chǎn)率仍偏低。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸較小、生產(chǎn)率較高、價(jià)位較低的廣大農(nóng) 村可以接受的新型壓縮成型機(jī)。為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案-它的主體部分包括主軸、偏心盤、連桿、柱塞、柱塞滑道、燃料成型模具和電加熱器， 偏心盤與主軸偏心連接固定，偏心盤、連桿和柱塞三者連接為曲柄-連桿-柱塞機(jī)構(gòu)，共設(shè) 有三組曲柄-連桿-柱塞機(jī)構(gòu)，它們的相位互成120。，柱塞位于柱塞滑道內(nèi)，柱塞的加料 口上方置有立柱式攪拌器；在柱塞的前部設(shè)有燃料成型模具，燃料成型模具外部設(shè)有電加 熱器；電機(jī)連接減速機(jī)并通過聯(lián)軸器與主軸連接。電機(jī)軸端安裝有與風(fēng)扇結(jié)合為一體的飛 輪。本實(shí)用新型的有益效果為1、在經(jīng)濟(jì)效益方面本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，機(jī)組重量約650Kg;電機(jī)功率 IIKW，每小時(shí)產(chǎn)量達(dá)350kg,，壓縮燃料密度》1，可使燃料充分燃燒利用。對(duì)于生產(chǎn)本設(shè)
備的制造廠家，以每年生產(chǎn)1000臺(tái)估算，將產(chǎn)生3000萬以上效益；對(duì)于使用本社備生產(chǎn)秸 桿燃料的企業(yè),仍按1000臺(tái)估算,年效益將超億元。2、在社會(huì)效益方面為國家節(jié)約了大量不可再生的煤炭資源每1000臺(tái)設(shè)備，每年 可節(jié)約煤達(dá)67萬噸；如在全國范圍內(nèi)推廣應(yīng)用，可減少燃煤對(duì)大氣造成的污染，產(chǎn)生不可估量的環(huán)保效益。


圖1為三柱塞式生物質(zhì)燃料成型機(jī)主體示意圖 圖2為三柱塞式生物質(zhì)燃料成型機(jī)整體示意圖。圖中1、主軸2、偏心盤3、連桿4、柱塞5、柱塞滑道6、燃料成型模具 7、電加熱器8、加料室9、立柱10、飛輪11、立柱式攪拌器 12、電機(jī) 13、聯(lián)軸器14、減速機(jī)具體實(shí)施方式
一種三柱塞式生物質(zhì)燃料成型機(jī)，它的主體部分包括主軸1、偏心盤2、連桿3、柱 塞4、柱塞滑道5、燃料成型模具6和電加熱器7，偏心盤2與主軸l偏心連接固定，偏 心盤2、連桿3和柱塞4三者連接為曲柄-連桿-柱塞機(jī)構(gòu)，共設(shè)有三組曲柄-連桿-柱塞機(jī) 構(gòu)，它們的相位互成120。，柱塞4位于柱塞滑道5內(nèi)，柱塞4的加料口上方設(shè)有立柱式 攪拌器ll。在柱塞4的前部設(shè)有燃料成型模具6，燃料成型模具6外部設(shè)有電加熱器7; 電機(jī)12連接減速機(jī)14并通過聯(lián)軸器13與主軸1連接。在供料方面，不用螺旋給料器供料，只裝立柱式攪拌器11,如此既簡化了結(jié)構(gòu)，也 節(jié)省了電能。立柱式攪拌器11內(nèi)設(shè)有加料室8和立柱9,每個(gè)柱塞4的加料口上方裝有 加料室8,每個(gè)加料室8內(nèi)均有一個(gè)立柱9。電機(jī)12軸端安裝有與風(fēng)扇結(jié)合為一體的飛輪10。用以減輕載荷波動(dòng)，與在低速軸上 安裝大飛輪的機(jī)組相比，可使機(jī)組重量大為減輕。操作時(shí)，先接通電源，則電機(jī)12啟動(dòng)，電機(jī)12驅(qū)動(dòng)主軸1旋轉(zhuǎn)，主軸l帶動(dòng)其上的 三個(gè)偏心盤2旋轉(zhuǎn)，偏心盤2通過連桿3驅(qū)動(dòng)柱塞4作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，主軸l每轉(zhuǎn)一圈，將有 三個(gè)柱塞4完成壓縮成型工作，這樣既可使載荷均衡，也可提高產(chǎn)量。當(dāng)柱塞4向左運(yùn)行 時(shí)，加料室8內(nèi)的生物質(zhì)原料便被推擠進(jìn)入燃料成型模具6，在燃料成型模具6內(nèi)原料受 到進(jìn)一步壓縮，最終從燃料成型模具6左方擠出。在生物質(zhì)燃料成型過程中，裝于燃料成 型模具6外的電加熱器始終通電加熱，加熱使生物質(zhì)原料中的木質(zhì)素融融，有助于原料擠
出和粘結(jié)。
權(quán)利要求1、 一種三柱塞式生物質(zhì)燃料成型機(jī)，其特征在于，它的主體部分包括主軸(1)、偏 心盤(2)、連桿(3)、柱塞(4)、柱塞滑道(5)、燃料成型模具(6)和電加熱器(7)， 偏心盤(2)與主軸(1)偏心連接固定，偏心盤(2)、連桿(3)和柱塞(4)三者連接為 曲柄-連桿-柱塞機(jī)構(gòu)，共設(shè)有三組曲柄-連桿-柱塞機(jī)構(gòu)，它們的相位互成120。，柱塞(4) 位于柱塞滑道(5)內(nèi)，柱塞(4)的加料口上方置有立柱式攪拌器(11);在柱塞(4)的 前部設(shè)有燃料成型模具(6)，燃料成型模具(6)外部設(shè)有電加熱器(7);電機(jī)(12)連 接減速機(jī)(14)并通過聯(lián)軸器(13)與主軸(1)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的三柱塞式生物質(zhì)燃料成型機(jī)，其特征在于，立柱式攪拌器 (11)內(nèi)設(shè)有加料室(8)和立柱(9)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的三柱塞式生物質(zhì)燃料成型機(jī)，其特征在于，電機(jī)(12)軸 端安裝有與風(fēng)扇結(jié)合為一體的飛輪(10)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及了一種三柱塞式生物質(zhì)燃料成型機(jī)，它的主體部分包括主軸、偏心盤、連桿、柱塞、柱塞滑道、燃料成型模具和電加熱器，偏心盤與主軸偏心連接固定，偏心盤、連桿和柱塞三者連接為曲柄-連桿-柱塞機(jī)構(gòu)，共設(shè)有三組曲柄-連桿-柱塞機(jī)構(gòu)，它們的相位互成120°，柱塞位于柱塞滑道內(nèi)，柱塞的加料口上方置有立柱式攪拌器，電機(jī)位于主體部分之外與主軸連接，電機(jī)軸端安裝有與風(fēng)扇結(jié)合為一體的飛輪。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、能耗較低、產(chǎn)量較高、造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛的在全國范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)B30B15/34GK201020856SQ20072001165
公開日2008年2月13日 申請日期2007年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月13日
發(fā)明者亮 馬 申請人:遼寧鑫能機(jī)械設(shè)備制造有限公司