專利名稱：施工升降機超載控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種施工升降機超載保護裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的施工升降機超載保護器大多采用的壓力傳感器，一方面由于其安裝存在一定的難度，使得適用場合存在一定的局限性。另一方面由于壓力傳感器自身的機械部分容易損壞，特別是在惡劣工況的情況下，難于保證其可靠性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，安裝簡單、方便，性能好的施工升降機超載控制器。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是一種施工升降機超載控制器，其特征是包括采集電動機三相電源信號的傳感器，傳感器將采集到的一路信號經(jīng)相位信號傳輸電路送入主控芯片進行相位識別，傳感器將采集到的另一路信號經(jīng)有源整流電路、比較放大電路、限制保護電路送入主控芯片進行計算、分析，主控芯片與輸出提示信號電路連接，主控芯片與超載指示及控制電動機工作的超載控制電路連接；一個電源電路為主控芯片提供電源。
電源電路包括通過變壓、整流、穩(wěn)壓兩路極性相反的信號對主控芯片提供正、負電源的正、負電源提供電路。正電源提供電路中接有抗干擾裝置。正電源提供電路中接有UPS電源。輸出提示信號電路包括與主控芯片連接的串口轉(zhuǎn)并口，串口轉(zhuǎn)并口與顯示重量的三位數(shù)碼管連接，另有顯示電源及功能轉(zhuǎn)換的一位數(shù)碼管與主控芯片連接。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，安裝簡單、方便，性能好。本發(fā)明采用先進的相位識別技術(shù)，能準確判定出相位的變化。同時，通過傳感器采樣的信號對電機啟動至運行之間的功率進行計算、分析，結(jié)合三相電相位，實現(xiàn)施工升降機上升或下降過程中對裝載重量的不同算法的實現(xiàn)，最終判斷承載的重量是否超載。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
圖1是本發(fā)明一個實施例的結(jié)構(gòu)示圖。
圖2是本實用新型具體電路圖。
圖3是電源電路圖。
圖4是傳感器信號傳輸電路圖。
具體實施例方式圖1、圖2中描述了一種施工升降機超載控制器，包括采集電動機1三相電源信號的傳感器2，傳感器2將采集到的一路信號經(jīng)相位信號傳輸電路3送入主控芯片4進行相位識別，根據(jù)正反轉(zhuǎn)原理，正反轉(zhuǎn)只測V和W誰先到，V先到即為正轉(zhuǎn)。W先轉(zhuǎn)即為反轉(zhuǎn)(即升降機上升和下降)，傳感器2將采集到的另一路信號經(jīng)有源整流電路5、比較放大電路6、限制保護電路7送入主控芯片4進行計算、分析，主控芯片4與輸出提示信號電路連接，輸出提示信號電路包括與主控芯片4連接的串口轉(zhuǎn)并口8(型號74H595)，串口轉(zhuǎn)并口8與顯示重量的三位數(shù)碼管9連接，另有顯示電源及功能轉(zhuǎn)換的一位數(shù)碼管10與主控芯片4連接。主控芯片4與超載指示及控制電動機工作的超載控制電路11連接；一個電源電路12為主控芯片4提供電源。主控芯片4還與往上指示電路13、往下指示電路14、語音提示電路15、存儲器16、加量電路17、減量電路18等。
具體包括電阻R1～R35、電容C1～C18、二極管D1～D14、光偶IC5、IC13、晶振Y1、功能選擇按鈕SW1～SW3、三極管Q1、主控芯片PIC16F913、集成塊IC6、IC7、IC12、數(shù)碼管IC9～IC11、IC14等。
電源電路包括通過變壓、整流、穩(wěn)壓兩路極性相反的信號對主控芯片提供正、負電源的正、負電源提供電路。正電源提供電路中接有抗干擾裝置。正電源提供電路中接有UPS電源。具體包括電阻R36、電容C19～C28、二極管D15～D24、穩(wěn)壓塊7812、7805、7912及抗干擾裝置(直流隔離模塊)DC，電感L1、L2等。
圖4中包括R37～R56、電容C29～C32、二極管D25～D36、有源整流LM324、運放1C2C等。
權(quán)利要求
1.一種施工升降機超載控制器，其特征是包括采集電動機三相電源信號的傳感器，傳感器將采集到的一路信號經(jīng)相位信號傳輸電路送入主控芯片進行相位識別，傳感器將采集到的另一路信號經(jīng)有源整流電路、比較放大電路、限制保護電路送入主控芯片進行計算、分析，主控芯片與輸出提示信號電路連接，主控芯片與超載指示及控制電動機工作的超載控制電路連接；一個電源電路為主控芯片提供電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工升降機超載控制器，其特征是電源電路包括通過變壓、整流、穩(wěn)壓兩路極性相反的信號對主控芯片提供正、負電源的正、負電源提供電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的施工升降機超載控制器，其特征是正電源提供電路中接有抗干擾裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的施工升降機超載控制器，其特征是正電源提供電路中接有UPS電源。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的施工升降機超載控制器，其特征是輸出提示信號電路包括與主控芯片連接的串口轉(zhuǎn)并口，串口轉(zhuǎn)并口與顯示重量的三位數(shù)碼管連接，另有顯示電源及功能轉(zhuǎn)換的一位數(shù)碼管與主控芯片連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種施工升降機超載控制器，包括采集電動機三相電源信號的傳感器，傳感器將采集到的一路信號經(jīng)相位信號傳輸電路送入主控芯片進行相位識別，傳感器將采集到的另一路信號經(jīng)有源整流電路、比較放大電路、限制保護電路送入主控芯片進行計算、分析，主控芯片與輸出提示信號電路連接，主控芯片與超載指示及控制電動機工作的超載控制電路連接；一個電源電路為主控芯片提供電源。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，安裝簡單、方便，性能好。
文檔編號B66B5/14GK101085662SQ200710023850
公開日2007年12月12日 申請日期2007年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月21日
發(fā)明者葛啟輝 申請人:江蘇三上機電制造股份有限公司