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橋式起重機用滑線裝置的制作方法

文檔序號:8187763閱讀:1067來源:國知局
專利名稱:橋式起重機用滑線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及橋式起重機集電器及滑線裝置,屬機電結(jié)合的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
橋式起重機屬移動性機械,為了不間斷的給起重機供電,一般采用滑線導(dǎo)電裝置?;€固定在起重機構(gòu)架的“E”型架上,并與地絕緣。集電器則固定在起重機導(dǎo)線架上,依靠兩者滑動來供電。原有滑線結(jié)構(gòu)長期以來一直由等邊角鋼做為滑觸體,由兩邊的支撐件和下面的托板來固定滑觸體,托板下面由兩個絕緣瓷瓶固定在“E”型架上并保持與“E”型架的良好絕緣。在安裝使用初期角鋼的上平面可保持水平,如果起重機的作業(yè)率不高,一般也不易傾斜。但是長時間工作之后,加之起重機起重過程中的震動、沖擊以及滑塊等的壓迫,上平面逐漸開始傾斜、扭曲,直線度也開始變化,一般傾斜角度在10度范圍內(nèi)時滑塊在滑線上滑行受影響不大,還可以保證導(dǎo)電良好。一旦傾斜大于10度就會導(dǎo)致故障。主要表現(xiàn)在滑塊與滑線接觸不良,影響起重機正常工作。其次是滑塊與滑線支撐件碰撞造成接地跳電致使生產(chǎn)中斷。原有滑線采用等邊角鋼,安裝時將接口焊接以保證電力傳輸??墒?,滑線比較長,受工況溫度變化的影響,伸縮量變化幅度大,變化量達(dá)到一定程度則過度段與檢修段將會失去作用,影響導(dǎo)電。
實用新型內(nèi)容針對上述問題,本實用新型的目的在于提供一種橋式起重機用滑線裝置,以解決滑線傾斜現(xiàn)象并保證滑線的直線度。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是一種起重機用滑線裝置,包括固定在軌道梁鋼上的一行“E”型架,三相滑線自上而下分別通過對應(yīng)的絕緣瓷瓶固定在各個“E”型架的上中下三個懸臂上,各絕緣瓷瓶項面固定有滑線托板,所述各條滑線均由同型槽鋼形導(dǎo)體直線串聯(lián)電連接而成,槽鋼形導(dǎo)體扣裝在滑線托板上。
各條滑線的連接處設(shè)置在絕緣瓷瓶頂面固定的滑線托板上,連接處的兩段槽鋼形導(dǎo)體的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)體搭接夾板,導(dǎo)體搭接夾板通過固定螺栓與兩段槽鋼形導(dǎo)體固定在一起。
所述導(dǎo)體搭接夾板內(nèi)側(cè)槽鋼形導(dǎo)體的立壁上的螺栓穿孔為長型孔,相鄰兩段槽鋼形導(dǎo)體的端面之間設(shè)有伸縮量預(yù)留間隙。
在槽鋼形導(dǎo)體兩側(cè)的滑線托板上固定有兩個護板,兩個護板上螺紋裝配有從兩側(cè)頂壓槽鋼形導(dǎo)體的橫向位置的調(diào)整螺釘。
本發(fā)明針對滑線的傾斜、直線度變化問題進(jìn)行了改造。改進(jìn)后采用槽鋼結(jié)構(gòu),兩邊支撐的穩(wěn)定性比角鋼好的多,不易再出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象。兩邊用調(diào)整螺栓固定,可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整槽鋼位置,保證槽鋼的直線度。改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)用的是槽鋼結(jié)構(gòu),過度段連接用的是母排搭接夾板夾在兩邊,當(dāng)溫度變化量大時,槽鋼的伸縮使螺栓在槽內(nèi)可以自由移動,克服了原有焊接的缺陷。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中的滑線的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2的A-A剖面圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示,本起重機用滑線裝置,包括固定在軌道梁鋼9上的一行“E”型架1,三相滑線自上而下分別通過對應(yīng)的絕緣瓷瓶3固定在各個“E”型架的上中下三個懸臂4上,各絕緣瓷瓶項面固定有滑線托板5,各條滑線均由同型槽鋼2直線串聯(lián)電連接而成,槽鋼扣裝在滑線托板5上。各條滑線的連接處設(shè)置在絕緣瓷瓶3頂面固定的滑線托板5上,連接處的兩段槽鋼形的兩側(cè)設(shè)有銅排導(dǎo)體搭接夾板6,導(dǎo)體搭接夾板6通過固定螺栓7與兩段槽鋼固定在一起。導(dǎo)體搭接夾板6內(nèi)側(cè)槽鋼形導(dǎo)體的立壁上的螺栓穿孔為長型孔,相鄰兩段槽鋼形導(dǎo)體的端面之間設(shè)有伸縮量預(yù)留間隙3-6mm。當(dāng)溫度變化量大時,槽鋼的伸縮使螺栓在槽內(nèi)可以自由移動,克服了原有焊接的缺陷,且銅的導(dǎo)電性好,保證導(dǎo)電的情況下設(shè)計出的結(jié)構(gòu)尺寸也比較緊湊合理。在槽鋼兩側(cè)的滑線托板上固定有兩個護板8,兩個護板8上螺紋裝配有從兩側(cè)頂壓槽鋼形導(dǎo)體的橫向位置的調(diào)整螺釘10。本發(fā)明改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)確保了天車的安全穩(wěn)定運行,降低了事故發(fā)生率。
權(quán)利要求1.一種橋式起重機用滑線裝置,包括固定在軌道梁鋼上的一行“E”型架,三相滑線自上而下分別通過對應(yīng)的絕緣瓷瓶固定在各個“E”型架的上中下三個懸臂上,各絕緣瓷瓶頂面固定有滑線托板,其特征在于所述各條滑線均由同型槽鋼形導(dǎo)體直線串聯(lián)電連接而成,槽鋼形導(dǎo)體扣裝在滑線托板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋式起重機用滑線裝置,其特征在于各條滑線的連接處設(shè)置在絕緣瓷瓶頂面固定的滑線托板上,連接處的兩段槽鋼形導(dǎo)體的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)體搭接夾板,導(dǎo)體搭接夾板通過固定螺栓與兩段槽鋼形導(dǎo)體固定在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋式起重機用滑線裝置,其特征在于所述導(dǎo)體搭接夾板內(nèi)側(cè)槽鋼形導(dǎo)體的立壁上的螺栓穿孔為長型孔,相鄰兩段槽鋼形導(dǎo)體的端面之間設(shè)有伸縮量預(yù)留間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋式起重機用滑線裝置,其特征在于在槽鋼形導(dǎo)體兩側(cè)的滑線托板上固定有兩個護板,兩個護板上螺紋裝配有從兩側(cè)頂壓槽鋼形導(dǎo)體的橫向位置的調(diào)整螺釘。
專利摘要本實用新型涉及起重機用滑線裝置,包括固定在軌道梁鋼上的一行“E”型架,三相滑線自上而下分別通過對應(yīng)的絕緣瓷瓶固定在各個“E”型架的上中下三個懸臂上,各絕緣瓷瓶頂面固定有滑線托板,所述各條滑線均由同型槽鋼形導(dǎo)體直線串聯(lián)電連接而成,槽鋼形導(dǎo)體扣裝在滑線托板上。本實用新型針對滑線的傾斜、直線度變化問題進(jìn)行了改造。改進(jìn)后采用槽鋼結(jié)構(gòu),兩邊支撐的穩(wěn)定性比角鋼好的多,不易再出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象。兩邊用調(diào)整螺栓固定,可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整槽鋼位置,保證槽鋼的直線度。改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)用的是槽鋼結(jié)構(gòu),過度段連接用的是母排搭接夾板夾在兩邊,當(dāng)溫度變化量大時,槽鋼的伸縮使螺栓在槽內(nèi)可以自由移動,克服了原有焊接的缺陷。
文檔編號B66C13/00GK2920947SQ20062003056
公開日2007年7月11日 申請日期2006年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月30日
發(fā)明者劉根興, 董洪濤, 易德禮, 楊富寬, 堯曉文 申請人:舞陽鋼鐵有限責(zé)任公司
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