專利名稱：一種吊運(yùn)裝置的制作方法
一種吊運(yùn)裝置
餘領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種吊運(yùn)裝置，尤其是能夠用于起吊孔為細(xì)長(zhǎng)型的吊運(yùn)
背景技術(shù)：
目前，公知的吊車吊鉤是鉤狀結(jié)構(gòu)， 一般只適用于鉤吊起吊孔為環(huán)狀 的物品，在某些特定工作環(huán)境下，起吊孔是一個(gè)較細(xì)較長(zhǎng)的孔，這時(shí)通常 的吊鉤就不起作用了，為了解決這個(gè)問題，發(fā)明提供一種吊運(yùn)裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種能適用于細(xì)長(zhǎng)孔的吊運(yùn)裝置。 本發(fā)明技術(shù)方案吊運(yùn)裝置由固定勾體、吊環(huán)、T型滑動(dòng)套桿、端 蓋、保險(xiǎn)定位銷、吊運(yùn)桿組成；固定勾體的頂部裝有固定吊環(huán)，固定勾體 為中空腔體，其一端設(shè)有帶內(nèi)孔的端蓋，另一端穿有保險(xiǎn)定位銷，固定勾 體下端與吊運(yùn)桿連接；T型滑動(dòng)套桿左端軸與端蓋間隙滑動(dòng)配合，右端軸設(shè) 有保險(xiǎn)限位槽，右端軸通過圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧與固定勾體連接，并與 固定勾體形成間隙滑動(dòng)配合，T型滑動(dòng)套桿下端設(shè)有吊運(yùn)孔，吊運(yùn)孔與吊運(yùn) 桿間隙滑動(dòng)配合；所述固定勾體的端蓋帶有檔塊；保險(xiǎn)定位銷上設(shè)有壓縮 彈簧；T型滑動(dòng)套桿上設(shè)有保險(xiǎn)限位槽，圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧為圓柱形， 其一端與腔體固接，另一端與T型滑動(dòng)套桿固接。 本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明提供一種吊運(yùn)孔為細(xì)長(zhǎng)孔型物品吊運(yùn)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作性 能可靠、操作簡(jiǎn)便、實(shí)用性強(qiáng)。 附圉說明
圖l為細(xì)長(zhǎng)孔型專用吊具結(jié)構(gòu)圖。 圖2為吊運(yùn)狀態(tài)圖。
圖2-l為圖2的左視圖。
圖2-2為圖2A-A剖面圖。
圖3為吊運(yùn)前狀態(tài)圖。
圖3-l為圖3的左視圖。
圖4為使用狀態(tài)示意圖。
具餘肪案
在圖l、圖2-l、圖2-2中本實(shí)施例，固定勾體5的頂部裝有固定吊環(huán)1， 固定勾體5為中空腔體，固定勾體5—端設(shè)有帶內(nèi)孔、帶檔塊的端蓋8，另一 端穿有保險(xiǎn)定位銷4， T型滑動(dòng)套桿7中部(軸)與滑動(dòng)腔9間隙滑動(dòng)配合， 左右兩端為軸，左端軸與端蓋8形成間隙滑動(dòng)配合，右端軸一方面通過圓柱 螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧2與固定勾體5連接，另一方面帶有保險(xiǎn)限位槽的軸端部 分與固定勾體5形成間隙滑動(dòng)配合，T型滑動(dòng)套桿7右端設(shè)有保險(xiǎn)限位槽；保 險(xiǎn)定位銷4一端穿過固定勾體5插入滑動(dòng)腔9內(nèi)，保險(xiǎn)定位銷4上套有處于壓 縮狀態(tài)的圓柱螺旋壓縮彈簧3，保險(xiǎn)定位銷4與T型滑動(dòng)套桿7的保險(xiǎn)限位槽 嚙合，T型滑動(dòng)套桿7下端有一吊運(yùn)桿6插入孔(即吊運(yùn)孔)，吊運(yùn)孔與吊 運(yùn)桿6是間隙滑動(dòng)配合工作，固定勾體5與吊運(yùn)桿6連接(焊接)。
圖3、圖4所示，先將固定勾體5上的吊運(yùn)桿6穿入樣品上端的細(xì)長(zhǎng)插入 孔，然后推動(dòng)T型滑動(dòng)套桿7直到保險(xiǎn)定位銷4鎖死，準(zhǔn)備吊運(yùn)。
裝載吊運(yùn)物工作過程T型滑動(dòng)套桿7下端的吊運(yùn)孔與吊運(yùn)桿6對(duì)準(zhǔn)， 具體為推動(dòng)T型滑動(dòng)套桿7來壓縮扭轉(zhuǎn)圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧2， T型滑動(dòng)套 桿7在滑動(dòng)腔9內(nèi)，即滑動(dòng)又轉(zhuǎn)動(dòng)；然后T型滑動(dòng)套桿7下端通過吊運(yùn)孔套接 在吊運(yùn)桿6上，繼續(xù)推動(dòng)T型滑動(dòng)套桿7直至保險(xiǎn)定位銷4在圓柱螺旋壓縮彈 簧3的作用下與T型滑動(dòng)套桿7右端的保險(xiǎn)限位槽嚙合鎖死，保險(xiǎn)定位銷/l在 圓柱螺旋壓縮彈簧3的作用下，保持與T型滑動(dòng)套桿7的保險(xiǎn)限位槽嚙合(較 小力)鎖死T型滑動(dòng)套桿7，完成準(zhǔn)備工作，這時(shí)就可以吊運(yùn)物品。
卸載吊運(yùn)物工作過程吊運(yùn)完物品后，拉動(dòng)保險(xiǎn)定位銷4，保險(xiǎn)定位 銷4與T型滑動(dòng)套桿7的保險(xiǎn)限位槽脫離，圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧2開始旋轉(zhuǎn)
延伸，T型滑動(dòng)套桿7在圓柱蠊旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧2的作用下在滑動(dòng)腔9內(nèi)向外 滑動(dòng),T型滑動(dòng)套桿7在圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧2的作用下滑動(dòng)脫離吊運(yùn)桿6， 脫離吊運(yùn)桿6后，仍保持滑動(dòng)并開始垂直吊運(yùn)桿6轉(zhuǎn)動(dòng)，即滑動(dòng)又轉(zhuǎn)動(dòng)，最 后止于與端蓋8檔塊接觸處，使T型滑動(dòng)套桿7與固定勾體5形成一定的擺角， 成為吊具的初始狀態(tài)，這種擺角位置能提供足夠的運(yùn)動(dòng)空間，便于吊運(yùn)桿6 拔出和插入吊運(yùn)物的起吊孔內(nèi)，完成吊運(yùn)物的裝卸。
權(quán)利要求
1.一種吊運(yùn)裝置，其特征是-固定勾體，固定勾體的頂部裝有固定吊環(huán)，固定勾體為中空腔體，固定勾體一端設(shè)有帶內(nèi)孔的端蓋，另一端穿有保險(xiǎn)定位銷，固定勾體下端與吊運(yùn)桿連接；-T型滑動(dòng)套桿，T型滑動(dòng)套桿左端軸與端蓋間隙滑動(dòng)配合，右端軸設(shè)有保險(xiǎn)限位槽，右端軸通過螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧與固定勾體連接，并與固定勾體形成間隙滑動(dòng)配合，T型滑動(dòng)套桿下端設(shè)有吊運(yùn)孔，吊運(yùn)孔與吊運(yùn)桿間隙滑動(dòng)配合；-保險(xiǎn)定位銷，保險(xiǎn)定位銷一端穿過固定勾體插入滑動(dòng)腔與T型滑動(dòng)套桿滑動(dòng)配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊運(yùn)裝置，其特征是保險(xiǎn)定位銷上 設(shè)有壓縮彈簧。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊運(yùn)裝置，其特征是T型滑動(dòng)套桿 上設(shè)有保險(xiǎn)限位槽，T型滑動(dòng)套桿與保險(xiǎn)定位銷滑動(dòng)配合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊運(yùn)裝置，其特征是螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮 彈簧為圓柱形，其一端與固定勾體固接，另一端與T型滑動(dòng)套桿固 接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊運(yùn)裝置，其特征是所述固定勾體 的端蓋帶有檔塊。
全文摘要
本發(fā)明公開一種吊運(yùn)裝置，能夠用于起吊孔為細(xì)長(zhǎng)型的吊運(yùn)物，吊環(huán)固定在吊運(yùn)裝置的頂部，T型滑動(dòng)套桿一端與吊運(yùn)桿套接，另一端與端蓋套接，第三端一方面通過螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧與固定勾體連接；另一方面滑動(dòng)套桿上帶有保險(xiǎn)限位槽的軸端部分與固定勾體形成間隙滑動(dòng)配合，保險(xiǎn)定位銷上套接彈簧與保險(xiǎn)限位槽嚙合，吊運(yùn)桿與固定勾體焊接；將T型滑動(dòng)套桿扭轉(zhuǎn)一定角度與吊運(yùn)桿端相對(duì)，推動(dòng)T型滑動(dòng)套桿，即扭轉(zhuǎn)又壓縮螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧，T型滑動(dòng)套桿在滑動(dòng)腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)，其下端套接在吊運(yùn)桿上，繼續(xù)推動(dòng)T型滑動(dòng)套桿使保險(xiǎn)定位銷在螺旋壓縮彈簧的作用下與限位槽嚙合鎖死，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作性能可靠、操作簡(jiǎn)便、實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C1/22GK101177228SQ20061013420
公開日2008年5月14日 申請(qǐng)日期2006年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月8日
發(fā)明者陳書宏, 魏宏宇 申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所