車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)，包括：車主移動(dòng)終端，用于向調(diào)度中心服務(wù)器發(fā)送車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求；調(diào)度中心服務(wù)器，用于接收車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員以及向查勘員移動(dòng)終端下發(fā)查勘任務(wù)單；查勘員移動(dòng)終端，用于接收調(diào)度中心服務(wù)器的查勘任務(wù)單，采集現(xiàn)場事故信息，并將采集的現(xiàn)場事故信息、交警的處理意見以及查勘員的初步理賠意見上傳調(diào)度中心服務(wù)器；調(diào)度中心服務(wù)器還用于形成最終理賠意見并將最終理賠意見分別發(fā)送至車主移動(dòng)終端與查勘員移動(dòng)終端，以供車主與查勘員簽訂事故處理理賠單。本發(fā)明還公開了一種車險(xiǎn)查勘方法。通過本發(fā)明能夠高效準(zhǔn)確處理車險(xiǎn)理賠，避免理賠失誤或發(fā)生騙保行為，從而提升車險(xiǎn)查勘的安全性。
【專利說明】
車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車險(xiǎn)查勘理賠處理的一般流程為:首先查勘員接收理賠調(diào)度中心的任務(wù)派遣;然后當(dāng)查勘員到達(dá)現(xiàn)場后，將根據(jù)交警的處理意見，并結(jié)合車輛受損程度等信息給出查勘理賠結(jié)果并與車主簽訂理賠合同，完成車險(xiǎn)查勘理賠。
[0003]現(xiàn)有流程中一般存在如下弊端:首先由于查勘員在現(xiàn)場進(jìn)行查勘時(shí)只能憑借工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行查勘理賠，因而存在較大的理賠風(fēng)險(xiǎn)，比如理賠金額不合理(比如賠多了)、查勘理賠結(jié)果錯(cuò)誤等;其次由于查勘過程中，理賠調(diào)度中心無法實(shí)現(xiàn)對(duì)理賠現(xiàn)場的全程監(jiān)控，因而可能會(huì)存在聯(lián)合騙保行為，從而給保險(xiǎn)公司帶來潛在危害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的主要目的在于提供一種車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)及方法，旨在解決如何避免現(xiàn)有車險(xiǎn)查勘過程中出現(xiàn)理賠失誤以及聯(lián)合騙保行為的技術(shù)問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)，所述車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)包括:車主移動(dòng)終端、查勘員移動(dòng)終端與調(diào)度中心服務(wù)器；
[0006]所述車主移動(dòng)終端，用于向所述調(diào)度中心服務(wù)器發(fā)送車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，其中，所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求至少包括車主地理位置、車保信息以及車輛事故信息；
[0007]所述調(diào)度中心服務(wù)器，用于接收所述車主移動(dòng)終端所發(fā)送的所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，并根據(jù)所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員；以及向所述車主移動(dòng)終端發(fā)送車險(xiǎn)理賠受理信息以響應(yīng)所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求；以及向所述查勘員移動(dòng)終端下發(fā)查勘任務(wù)單；
[0008]所述查勘員移動(dòng)終端，用于接收所述調(diào)度中心服務(wù)器所下發(fā)的所述查勘任務(wù)單；以及采集現(xiàn)場事故信息，并將采集的所述現(xiàn)場事故信息、交警的處理意見以及查勘員的初步理賠意見上傳所述調(diào)度中心服務(wù)器，以供調(diào)度中心復(fù)核人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)并形成最終理賠意見；
[0009]所述調(diào)度中心服務(wù)器還用于:將所述最終理賠意見分別發(fā)送至所述車主移動(dòng)終端與所述查勘員移動(dòng)終端，以供車主與查勘員根據(jù)所述最終理賠意見簽訂事故處理理賠單。
[0010]優(yōu)選地，所述車主移動(dòng)終端與所述查勘員移動(dòng)終端上分別設(shè)置有攝像頭，且所述車主移動(dòng)終端、所述查勘員移動(dòng)終端分別通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與所述調(diào)度中心服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0011]優(yōu)選地，所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求與所述現(xiàn)場事故信息的發(fā)送形式至少包括短信息、語音、圖片、視頻中的一種或多種。
[0012]優(yōu)選地，所述查勘員移動(dòng)終端還用于:實(shí)時(shí)向所述調(diào)度中心服務(wù)器上報(bào)查勘員的工作信息，其中，所述查勘員的工作信息至少包括查勘員的地理位置及所述查勘任務(wù)單處理狀態(tài)；
[0013]所述調(diào)度中心服務(wù)器還用于:根據(jù)所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求、所述查勘員的工作信息以及預(yù)先存儲(chǔ)的查勘員個(gè)人信息，確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員。
[0014]優(yōu)選地，所述車險(xiǎn)理賠受理信息至少包括受理號(hào)、受理時(shí)間以及查勘員的個(gè)人信息與預(yù)計(jì)到達(dá)事故現(xiàn)場時(shí)間；
[0015]所述查勘任務(wù)單至少包括任務(wù)單號(hào)、下單時(shí)間以及車主的個(gè)人信息、地理位置、車保信息以及車輛事故信息；
[0016]所述事故處理理賠單至少包括所述受理號(hào)與所述任務(wù)單號(hào)。
[0017]優(yōu)選地，所述調(diào)度中心服務(wù)器還用于:
[0018]根據(jù)所述受理號(hào)，核對(duì)所述事故處理理賠單，以對(duì)車主進(jìn)行理賠；以及根據(jù)所述任務(wù)單號(hào)，統(tǒng)計(jì)對(duì)應(yīng)查勘員的工作量，以對(duì)查勘員進(jìn)行績效考核。
[0019]進(jìn)一步地，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供一種車險(xiǎn)查勘方法，所述車險(xiǎn)查勘方法包括:
[0020]車主移動(dòng)終端向調(diào)度中心服務(wù)器發(fā)送車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，其中，所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求至少包括車主地理位置、車保信息以及車輛事故信息；
[0021]所述調(diào)度中心服務(wù)器接收所述車主移動(dòng)終端所發(fā)送的所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，并根據(jù)所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員；向所述車主移動(dòng)終端發(fā)送車險(xiǎn)理賠受理信息以響應(yīng)所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求以及向查勘員移動(dòng)終端下發(fā)查勘任務(wù)單；
[0022]所述查勘員移動(dòng)終端接收所述調(diào)度中心服務(wù)器所下發(fā)的所述查勘任務(wù)單;采集現(xiàn)場事故信息，并將采集的所述現(xiàn)場事故信息、交警的處理意見以及查勘員的初步理賠意見上傳所述調(diào)度中心服務(wù)器，以供調(diào)度中心復(fù)核人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)并形成最終理賠意見；
[0023]所述調(diào)度中心服務(wù)器將所述最終理賠意見分別發(fā)送至所述車主移動(dòng)終端與所述查勘員移動(dòng)終端，以供車主與查勘員根據(jù)所述最終理賠意見簽訂事故處理理賠單。
[0024]優(yōu)選地，所述車主移動(dòng)終端與所述查勘員移動(dòng)終端上分別設(shè)置有攝像頭，且所述車主移動(dòng)終端、所述查勘員移動(dòng)終端分別通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與所述調(diào)度中心服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0025]優(yōu)選地，所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求與所述現(xiàn)場事故信息的發(fā)送形式至少包括短信息、語音、圖片、視頻中的一種或多種。
[0026]優(yōu)選地，所述車險(xiǎn)理賠受理信息至少包括受理號(hào)、受理時(shí)間以及查勘員的個(gè)人信息與預(yù)計(jì)到達(dá)事故現(xiàn)場時(shí)間；所述查勘任務(wù)單至少包括任務(wù)單號(hào)、下單時(shí)間以及車主的個(gè)人信息、地理位置、車保信息以及車輛事故信息;所述事故處理理賠單至少包括所述受理號(hào)與所述任務(wù)單號(hào)；
[0027]所述調(diào)度中心服務(wù)器將所述最終理賠意見分別發(fā)送至所述車主移動(dòng)終端與所述查勘員移動(dòng)終端，以供車主與查勘員根據(jù)所述最終理賠意見簽訂事故處理理賠單之后包括:
[0028]所述調(diào)度中心服務(wù)器根據(jù)所述受理號(hào)，核對(duì)所述事故處理理賠單，以對(duì)車主進(jìn)行理賠；以及根據(jù)所述任務(wù)單號(hào)，統(tǒng)計(jì)對(duì)應(yīng)查勘員的工作量，以對(duì)查勘員進(jìn)行績效考核。
[0029]本發(fā)明中，理賠調(diào)度中心在車禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生時(shí)能夠及時(shí)獲取到現(xiàn)場的事故信息，包括車主所發(fā)送的車輛事故信息以及查勘員所采集并上傳的現(xiàn)場事故信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)事故現(xiàn)場的監(jiān)督以防止查勘員串通車主聯(lián)合騙保。此外，理賠調(diào)度中心還將進(jìn)一步綜合交警的處理意見以及查勘員的初步理賠意見，從而形成最終理賠意見，進(jìn)而彌補(bǔ)查勘員經(jīng)驗(yàn)不足而帶來的誤判風(fēng)險(xiǎn)。
【附圖說明】
[0030]圖1為本發(fā)明車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)一實(shí)施例的功能模塊示意圖；
[0031 ]圖2為本發(fā)明車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)另一實(shí)施例的功能模塊示意圖；
[0032]圖3為本發(fā)明車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)一實(shí)施例的數(shù)據(jù)連接示意圖；
[0033]圖4為本發(fā)明車險(xiǎn)查勘方法第一實(shí)施例的流程示意圖；
[0034]圖5為本發(fā)明車險(xiǎn)查勘方法第二實(shí)施例的流程示意圖。
[0035]本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
[0036]應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0037]參照?qǐng)D1，圖1為本發(fā)明車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)一實(shí)施例的功能模塊示意圖。本實(shí)施例中，所述車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)包括:車主移動(dòng)終端10、查勘員移動(dòng)終端20與調(diào)度中心服務(wù)器30。本實(shí)施例中所述的車主移動(dòng)終端10、查勘員移動(dòng)終端20可以是智能手機(jī)、IPAD等，進(jìn)而可降低本發(fā)明車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)的硬件成本，提升本發(fā)明的適用性及適用范圍。
[0038]進(jìn)一步可選的，如圖2所示，在本發(fā)明車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)的一實(shí)施例中，車主移動(dòng)終端10與查勘員移動(dòng)終端20上分別設(shè)置有攝像頭101與攝像頭201，且車主移動(dòng)終端10、查勘員移動(dòng)終端20分別通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與調(diào)度中心服務(wù)器30進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，如圖3所示。本實(shí)施例中，車主移動(dòng)終端10與查勘員移動(dòng)終端20分別通過攝像頭101、攝像頭201拍攝事故現(xiàn)場情況的圖片或視頻，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)與調(diào)度中心服務(wù)器30的圖像實(shí)時(shí)共享，從而也讓調(diào)度中心服務(wù)器30參與到車險(xiǎn)理賠處理過程中來。
[0039]車主移動(dòng)終端10，用于向調(diào)度中心服務(wù)器30發(fā)送車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，其中，車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求至少包括車主地理位置、車保信息以及車輛事故信息；
[0040]本實(shí)施例中，為便于快速定位事故現(xiàn)場位置，同時(shí)讓調(diào)度中心(也即保險(xiǎn)公司)了解車輛的保險(xiǎn)情況以及車輛事故情況，因而需要車主移動(dòng)終端10向調(diào)度中心服務(wù)器30發(fā)送車主地理位置、車保信息以及車輛事故信息等信息，本實(shí)施例中對(duì)于車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求的發(fā)送形式不限。
[0041]可選的，車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求的發(fā)送形式至少包括短信息、語音、圖片、視頻中的一種或多種。例如車主通過車主移動(dòng)終端10呼叫調(diào)度中心，進(jìn)而與調(diào)度中心服務(wù)器30端的客服人員進(jìn)行通話，進(jìn)而告知車主地理位置、車保信息以及車輛事故信息；或者車主也可以通過車主移動(dòng)終端10編輯短信息、語音、圖片、視頻等發(fā)送至調(diào)度中心服務(wù)器30，進(jìn)而告知上述相關(guān)信息。
[0042]調(diào)度中心服務(wù)器30，用于接收車主移動(dòng)終端10所發(fā)送的車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，并根據(jù)車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員；以及向車主移動(dòng)終端10發(fā)送車險(xiǎn)理賠受理信息以響應(yīng)車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求;以及向查勘員移動(dòng)終端20下發(fā)查勘任務(wù)單；
[0043]現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于查勘員的確定方式不限，例如隨機(jī)派遣，或者按照事故所在區(qū)域派遣，或者根據(jù)事故類型進(jìn)行派遣等。本實(shí)施例中，調(diào)度中心服務(wù)器30具體根據(jù)車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員。例如，事故車輛位于A區(qū)域，則派遣負(fù)責(zé)A區(qū)域的查勘員進(jìn)行處理;或者事故車輛的事故類型為嚴(yán)重碰撞，則派遣處理經(jīng)驗(yàn)為五年以上的老查勘員。
[0044]進(jìn)一步可選的，查勘員移動(dòng)終端20用于:實(shí)時(shí)向調(diào)度中心服務(wù)器30上報(bào)查勘員的工作信息，其中，查勘員的工作信息至少包括查勘員的地理位置及查勘任務(wù)單處理狀態(tài);調(diào)度中心服務(wù)器30還用于:根據(jù)車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求、查勘員的狀態(tài)信息以及預(yù)先存儲(chǔ)的查勘員個(gè)人信息，確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員。本實(shí)施例中，調(diào)度中心服務(wù)器30能夠?qū)崟r(shí)了解查勘員的位置信息以及工作狀態(tài)信息，進(jìn)而調(diào)度中心服務(wù)器30能夠綜合事故車輛位置、損壞狀況以及查勘員的位置、工作經(jīng)驗(yàn)等信息，最終合理安排最為合適的查勘員處理車險(xiǎn)查勘，從而提升車輛事故處理效率及準(zhǔn)確性。
[0045]此外，本實(shí)施例中，為提升客戶服務(wù)質(zhì)量，當(dāng)調(diào)度中心服務(wù)器30確定好相應(yīng)的查勘員后，將向車主移動(dòng)終端10發(fā)送車險(xiǎn)理賠受理信息以響應(yīng)車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求。進(jìn)一步可選的，車險(xiǎn)理賠受理信息至少包括受理號(hào)、受理時(shí)間以及查勘員的個(gè)人信息與預(yù)計(jì)到達(dá)事故現(xiàn)場時(shí)間。例如，車險(xiǎn)理賠受理信息包括受理號(hào)、受理時(shí)間以及查勘員的姓名、性別、電話、所駕駛車輛的車牌、預(yù)計(jì)到達(dá)事故現(xiàn)場的時(shí)間等。
[0046]同時(shí)，本實(shí)施例中，調(diào)度中心服務(wù)器30需要向查勘員移動(dòng)終端20下發(fā)查勘任務(wù)單，若查勘員接受，則對(duì)應(yīng)的查勘任務(wù)生成。進(jìn)一步可選的，查勘任務(wù)單至少包括任務(wù)單號(hào)、下單時(shí)間以及車主的個(gè)人信息、地理位置、車保信息以及車輛事故信息。本實(shí)施例中，查勘員在接收到查勘任務(wù)單后，即可知曉并提前熟悉事故車主以及事故現(xiàn)場的相關(guān)信息，從而在一定程度上提升查勘員的事故處理效率。
[0047]查勘員移動(dòng)終端20，用于接收調(diào)度中心服務(wù)器所下發(fā)的查勘任務(wù)單；以及采集現(xiàn)場事故信息，并將采集的現(xiàn)場事故信息、交警的處理意見以及查勘員的初步理賠意見上傳調(diào)度中心服務(wù)器30，以供調(diào)度中心復(fù)核人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)并形成最終理賠意見；
[0048]本實(shí)施例中，查勘員通過查勘員移動(dòng)終端20采集現(xiàn)場事故信息，并將采集的現(xiàn)場事故信息、交警的處理意見以及查勘員自身的初步理賠意見上傳調(diào)度中心服務(wù)器30，以供調(diào)度中心復(fù)核人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)后形成最終理賠意見。因此，本實(shí)施例中，將引入調(diào)度中心復(fù)核人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，也即最終理賠意見具體由調(diào)度中心復(fù)核人員下發(fā)而非查勘員，從而避免查勘員經(jīng)驗(yàn)不足或騙保行為所帶來的車險(xiǎn)定損上的失誤及其他風(fēng)險(xiǎn)，提升了車險(xiǎn)查勘的安全性。
[0049]進(jìn)一步可選的，在本發(fā)明車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)一實(shí)施例中，現(xiàn)場事故信息的發(fā)送形式至少包括短信息、語音、圖片、視頻中的一種或多種。例如車主通過車主移動(dòng)終端10呼叫調(diào)度中心，進(jìn)而與調(diào)度中心服務(wù)器30端的客服人員進(jìn)行通話，進(jìn)而告知車主地理位置、車保信息以及車輛事故信息；或者車主也可以通過車主移動(dòng)終端10編輯短信息、語音、圖片、視頻等發(fā)送至調(diào)度中心服務(wù)器30，進(jìn)而告知上述相關(guān)信息。
[0050]調(diào)度中心服務(wù)器30還用于:將最終理賠意見分別發(fā)送至車主移動(dòng)終端與查勘員移動(dòng)終端，以供車主與查勘員根據(jù)最終理賠意見簽訂事故處理理賠單。
[0051]本實(shí)施例中，調(diào)度中心服務(wù)器30將最終理賠意見分別發(fā)送至車主移動(dòng)終端10與查勘員移動(dòng)終端20，從而便于車主與查勘員根據(jù)最終理賠意見簽訂事故處理理賠單。
[0052]此外，可選的，事故處理理賠單至少包括受理號(hào)與任務(wù)單號(hào)。調(diào)度中心服務(wù)器30還用于:根據(jù)受理號(hào)，核對(duì)事故處理理賠單，以對(duì)車主進(jìn)行理賠；以及根據(jù)任務(wù)單號(hào)，統(tǒng)計(jì)對(duì)應(yīng)查勘員的工作量，以對(duì)查勘員進(jìn)行績效考核。本實(shí)施例中，將事故處理理賠單與受理號(hào)及任務(wù)單號(hào)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，從而防止查勘員為騙保而進(jìn)行文件上的作弊處理，同時(shí)還便于車主后續(xù)使用事故處理理賠單進(jìn)行保險(xiǎn)賠償時(shí)能夠進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)證，進(jìn)而保證投保雙方的合法權(quán)益，同時(shí)也便于追蹤查勘員的工作情況以對(duì)查勘員進(jìn)行績效考核。
[0053]本實(shí)施例中，調(diào)度中心在車禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生時(shí)能夠及時(shí)獲取到現(xiàn)場的事故信息，包括車主所發(fā)送的車輛事故信息以及查勘員所采集并上傳的現(xiàn)場事故信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)事故現(xiàn)場的監(jiān)督以防止查勘員串通車主聯(lián)合騙保。此外，理賠調(diào)度中心還將進(jìn)一步綜合交警的處理意見以及查勘員的初步理賠意見，從而形成最終理賠意見，進(jìn)而彌補(bǔ)查勘員經(jīng)驗(yàn)不足而帶來的誤判風(fēng)險(xiǎn)。通過本實(shí)施例能夠高效準(zhǔn)確處理車險(xiǎn)理賠，避免理賠失誤或發(fā)生騙保行為，從而提升車險(xiǎn)查勘的安全性與可靠性。
[0054]參照?qǐng)D4，圖4為本發(fā)明車險(xiǎn)查勘方法第一實(shí)施例的流程示意圖。本實(shí)施例中，所述車險(xiǎn)查勘方法包括:
[0055]步驟S10，車主移動(dòng)終端向調(diào)度中心服務(wù)器發(fā)送車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，其中，車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求至少包括車主地理位置、車保信息以及車輛事故信息；
[0056]本實(shí)施例中，為便于快速定位事故現(xiàn)場位置，同時(shí)讓調(diào)度中心(也即保險(xiǎn)公司)了解車輛的保險(xiǎn)情況以及車輛事故情況，因而需要車主移動(dòng)終端10向調(diào)度中心服務(wù)器30發(fā)送車主地理位置、車保信息以及車輛事故信息等信息，本實(shí)施例中對(duì)于車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求的發(fā)送形式不限。
[0057]可選的，車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求的發(fā)送形式至少包括短信息、語音、圖片、視頻中的一種或多種。例如車主通過車主移動(dòng)終端10呼叫調(diào)度中心，進(jìn)而與調(diào)度中心服務(wù)器30端的客服人員進(jìn)行通話，進(jìn)而告知車主地理位置、車保信息以及車輛事故信息；或者車主也可以通過車主移動(dòng)終端10編輯短信息、語音、圖片、視頻等發(fā)送至調(diào)度中心服務(wù)器30，進(jìn)而告知上述相關(guān)信息。
[0058]步驟S20，調(diào)度中心服務(wù)器接收車主移動(dòng)終端所發(fā)送的車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，并根據(jù)車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員；向車主移動(dòng)終端發(fā)送車險(xiǎn)理賠受理信息以響應(yīng)車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求以及向查勘員移動(dòng)終端下發(fā)查勘任務(wù)單；
[0059]現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于查勘員的確定方式不限，例如隨機(jī)派遣，或者按照事故所在區(qū)域派遣，或者根據(jù)事故類型進(jìn)行派遣等。本實(shí)施例中，調(diào)度中心服務(wù)器30具體根據(jù)車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員。例如，事故車輛位于A區(qū)域，則派遣負(fù)責(zé)A區(qū)域的查勘員進(jìn)行處理;或者事故車輛的事故類型為嚴(yán)重碰撞，則派遣處理經(jīng)驗(yàn)為五年以上的老查勘員。
[0060]進(jìn)一步可選的，查勘員移動(dòng)終端20實(shí)時(shí)向調(diào)度中心服務(wù)器30上報(bào)查勘員的工作信息，其中，查勘員的工作信息至少包括查勘員的地理位置及查勘任務(wù)單處理狀態(tài);調(diào)度中心服務(wù)器30根據(jù)車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求、查勘員的狀態(tài)信息以及預(yù)先存儲(chǔ)的查勘員個(gè)人信息，確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員。本實(shí)施例中，調(diào)度中心服務(wù)器30能夠?qū)崟r(shí)了解查勘員的位置信息以及工作狀態(tài)信息，進(jìn)而調(diào)度中心服務(wù)器30能夠綜合事故車輛位置、損壞狀況以及查勘員的位置、工作經(jīng)驗(yàn)等信息，最終合理安排最為合適的查勘員處理車險(xiǎn)查勘，從而提升車輛事故處理效率及準(zhǔn)確性。
[0061 ]此外，本實(shí)施例中，為提升客戶服務(wù)質(zhì)量，當(dāng)調(diào)度中心服務(wù)器30確定好相應(yīng)的查勘員后，將向車主移動(dòng)終端10發(fā)送車險(xiǎn)理賠受理信息以響應(yīng)車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求。進(jìn)一步可選的，車險(xiǎn)理賠受理信息至少包括受理號(hào)、受理時(shí)間以及查勘員的個(gè)人信息與預(yù)計(jì)到達(dá)事故現(xiàn)場時(shí)間。例如，車險(xiǎn)理賠受理信息包括受理號(hào)、受理時(shí)間以及查勘員的姓名、性別、電話、所駕駛車輛的車牌、預(yù)計(jì)到達(dá)事故現(xiàn)場的時(shí)間等。
[0062]同時(shí)，本實(shí)施例中，調(diào)度中心服務(wù)器30需要向查勘員移動(dòng)終端20下發(fā)查勘任務(wù)單，若查勘員接受，則對(duì)應(yīng)的查勘任務(wù)生成。進(jìn)一步可選的，查勘任務(wù)單至少包括任務(wù)單號(hào)、下單時(shí)間以及車主的個(gè)人信息、地理位置、車保信息以及車輛事故信息。本實(shí)施例中，查勘員在接收到查勘任務(wù)單后，即可知曉并提前熟悉事故車主以及事故現(xiàn)場的相關(guān)信息，從而在一定程度上提升查勘員的事故處理效率。
[0063]步驟S30，查勘員移動(dòng)終端接收調(diào)度中心服務(wù)器所下發(fā)的查勘任務(wù)單;采集現(xiàn)場事故信息，并將采集的現(xiàn)場事故信息、交警的處理意見以及查勘員的初步理賠意見上傳調(diào)度中心服務(wù)器，以供調(diào)度中心復(fù)核人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)并形成最終理賠意見；
[0064]本實(shí)施例中，查勘員通過查勘員移動(dòng)終端20采集現(xiàn)場事故信息，并將采集的現(xiàn)場事故信息、交警的處理意見以及查勘員自身的初步理賠意見上傳調(diào)度中心服務(wù)器30，以供調(diào)度中心復(fù)核人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)后形成最終理賠意見。因此，本實(shí)施例中，將引入調(diào)度中心復(fù)核人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，也即最終理賠意見具體由調(diào)度中心復(fù)核人員下發(fā)而非查勘員，從而避免查勘員經(jīng)驗(yàn)不足或騙保行為所帶來的車險(xiǎn)定損上的失誤及其他風(fēng)險(xiǎn)，提升了車險(xiǎn)查勘的安全性。
[0065]進(jìn)一步可選的，在本發(fā)明車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)一實(shí)施例中，現(xiàn)場事故信息的發(fā)送形式至少包括短信息、語音、圖片、視頻中的一種或多種。例如車主通過車主移動(dòng)終端10呼叫調(diào)度中心，進(jìn)而與調(diào)度中心服務(wù)器30端的客服人員進(jìn)行通話，進(jìn)而告知車主地理位置、車保信息以及車輛事故信息；或者車主也可以通過車主移動(dòng)終端10編輯短信息、語音、圖片、視頻等發(fā)送至調(diào)度中心服務(wù)器30，進(jìn)而告知上述相關(guān)信息。
[0066]步驟S40，調(diào)度中心服務(wù)器將最終理賠意見分別發(fā)送至車主移動(dòng)終端與查勘員移動(dòng)終端，以供車主與查勘員根據(jù)最終理賠意見簽訂事故處理理賠單。
[0067]本實(shí)施例中，調(diào)度中心服務(wù)器30將最終理賠意見分別發(fā)送至車主移動(dòng)終端10與查勘員移動(dòng)終端20，從而便于車主與查勘員根據(jù)最終理賠意見簽訂事故處理理賠單。
[0068]本實(shí)施例中，調(diào)度中心在車禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生時(shí)能夠及時(shí)獲取到現(xiàn)場的事故信息，包括車主所發(fā)送的車輛事故信息以及查勘員所采集并上傳的現(xiàn)場事故信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)事故現(xiàn)場的監(jiān)督以防止查勘員串通車主聯(lián)合騙保。此外，理賠調(diào)度中心還將進(jìn)一步綜合交警的處理意見以及查勘員的初步理賠意見，從而形成最終理賠意見，進(jìn)而彌補(bǔ)查勘員經(jīng)驗(yàn)不足而帶來的誤判風(fēng)險(xiǎn)。通過本實(shí)施例能夠高效準(zhǔn)確處理車險(xiǎn)理賠，避免理賠失誤或發(fā)生騙保行為，從而提升車險(xiǎn)查勘的安全性與可靠性。
[0069]參照?qǐng)D5，圖5為本發(fā)明車險(xiǎn)查勘方法第二實(shí)施例的流程示意圖?；谏鲜鰧?shí)施例，本實(shí)施例，車險(xiǎn)理賠受理信息至少包括受理號(hào)、受理時(shí)間以及查勘員的個(gè)人信息與預(yù)計(jì)到達(dá)事故現(xiàn)場時(shí)間；查勘任務(wù)單至少包括任務(wù)單號(hào)、下單時(shí)間以及車主的個(gè)人信息、地理位置、車保信息以及車輛事故信息;事故處理理賠單至少包括受理號(hào)與任務(wù)單號(hào)；
[0070]此外，在上述步驟S40之后包括:
[0071 ] 步驟S50，調(diào)度中心服務(wù)器根據(jù)受理號(hào)，核對(duì)事故處理理賠單，以對(duì)車主進(jìn)行理賠；以及根據(jù)任務(wù)單號(hào)，統(tǒng)計(jì)對(duì)應(yīng)查勘員的工作量，以對(duì)查勘員進(jìn)行績效考核。
[0072]調(diào)度中心服務(wù)器30將根據(jù)受理號(hào)，核對(duì)事故處理理賠單，以對(duì)車主進(jìn)行理賠；以及根據(jù)任務(wù)單號(hào)，統(tǒng)計(jì)對(duì)應(yīng)查勘員的工作量，以對(duì)查勘員進(jìn)行績效考核。本實(shí)施例中，將事故處理理賠單與受理號(hào)及任務(wù)單號(hào)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，從而防止查勘員為騙保而進(jìn)行文件上的作弊處理，同時(shí)還便于車主后續(xù)使用事故處理理賠單進(jìn)行保險(xiǎn)賠償時(shí)能夠進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)證，進(jìn)而保證投保雙方的合法權(quán)益，同時(shí)也便于追蹤查勘員的工作情況以對(duì)查勘員進(jìn)行績效考核。
[0073]以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)，其特征在于，所述車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)包括:車主移動(dòng)終端、查勘員移動(dòng)終端與調(diào)度中心服務(wù)器； 所述車主移動(dòng)終端，用于向所述調(diào)度中心服務(wù)器發(fā)送車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，其中，所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求至少包括車主地理位置、車保信息以及車輛事故信息； 所述調(diào)度中心服務(wù)器，用于接收所述車主移動(dòng)終端所發(fā)送的所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，并根據(jù)所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員；以及向所述車主移動(dòng)終端發(fā)送車險(xiǎn)理賠受理信息以響應(yīng)所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求;以及向所述查勘員移動(dòng)終端下發(fā)查勘任務(wù)單； 所述查勘員移動(dòng)終端，用于接收所述調(diào)度中心服務(wù)器所下發(fā)的所述查勘任務(wù)單；以及采集現(xiàn)場事故信息，并將采集的所述現(xiàn)場事故信息、交警的處理意見以及查勘員的初步理賠意見上傳所述調(diào)度中心服務(wù)器，以供調(diào)度中心復(fù)核人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)并形成最終理賠意見； 所述調(diào)度中心服務(wù)器還用于:將所述最終理賠意見分別發(fā)送至所述車主移動(dòng)終端與所述查勘員移動(dòng)終端，以供車主與查勘員根據(jù)所述最終理賠意見簽訂事故處理理賠單。2.如權(quán)利要求1所述的車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)，其特征在于，所述車主移動(dòng)終端與所述查勘員移動(dòng)終端上分別設(shè)置有攝像頭，且所述車主移動(dòng)終端、所述查勘員移動(dòng)終端分別通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與所述調(diào)度中心服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。3.如權(quán)利要求2所述的車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)，其特征在于，所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求與所述現(xiàn)場事故信息的發(fā)送形式至少包括短信息、語音、圖片、視頻中的一種或多種。4.如權(quán)利要求2或3所述的車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)，其特征在于，所述查勘員移動(dòng)終端還用于:實(shí)時(shí)向所述調(diào)度中心服務(wù)器上報(bào)查勘員的工作信息，其中，所述查勘員的工作信息至少包括查勘員的地理位置及所述查勘任務(wù)單處理狀態(tài)； 所述調(diào)度中心服務(wù)器還用于:根據(jù)所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求、所述查勘員的工作信息以及預(yù)先存儲(chǔ)的查勘員個(gè)人信息，確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員。5.如權(quán)利要求4所述的車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)，其特征在于，所述車險(xiǎn)理賠受理信息至少包括受理號(hào)、受理時(shí)間以及查勘員的個(gè)人信息與預(yù)計(jì)到達(dá)事故現(xiàn)場時(shí)間； 所述查勘任務(wù)單至少包括任務(wù)單號(hào)、下單時(shí)間以及車主的個(gè)人信息、地理位置、車保信息以及車輛事故信息； 所述事故處理理賠單至少包括所述受理號(hào)與所述任務(wù)單號(hào)。6.如權(quán)利要求5所述的車險(xiǎn)查勘系統(tǒng)，其特征在于，所述調(diào)度中心服務(wù)器還用于: 根據(jù)所述受理號(hào)，核對(duì)所述事故處理理賠單，以對(duì)車主進(jìn)行理賠；以及根據(jù)所述任務(wù)單號(hào)，統(tǒng)計(jì)對(duì)應(yīng)查勘員的工作量，以對(duì)查勘員進(jìn)行績效考核。7.一種車險(xiǎn)查勘方法，其特征在于，所述車險(xiǎn)查勘方法包括: 車主移動(dòng)終端向調(diào)度中心服務(wù)器發(fā)送車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，其中，所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求至少包括車主地理位置、車保信息以及車輛事故信息； 所述調(diào)度中心服務(wù)器接收所述車主移動(dòng)終端所發(fā)送的所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，并根據(jù)所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求，確定進(jìn)行車險(xiǎn)理賠處理的查勘員；向所述車主移動(dòng)終端發(fā)送車險(xiǎn)理賠受理信息以響應(yīng)所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求以及向查勘員移動(dòng)終端下發(fā)查勘任務(wù)單； 所述查勘員移動(dòng)終端接收所述調(diào)度中心服務(wù)器所下發(fā)的所述查勘任務(wù)單;采集現(xiàn)場事故信息，并將采集的所述現(xiàn)場事故信息、交警的處理意見以及查勘員的初步理賠意見上傳所述調(diào)度中心服務(wù)器，以供調(diào)度中心復(fù)核人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)并形成最終理賠意見； 所述調(diào)度中心服務(wù)器將所述最終理賠意見分別發(fā)送至所述車主移動(dòng)終端與所述查勘員移動(dòng)終端，以供車主與查勘員根據(jù)所述最終理賠意見簽訂事故處理理賠單。8.如權(quán)利要求7所述的車險(xiǎn)查勘方法，其特征在于，所述車主移動(dòng)終端與所述查勘員移動(dòng)終端上分別設(shè)置有攝像頭，且所述車主移動(dòng)終端、所述查勘員移動(dòng)終端分別通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與所述調(diào)度中心服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。9.如權(quán)利要求8所述的車險(xiǎn)查勘方法，其特征在于，所述車險(xiǎn)理賠請(qǐng)求與所述現(xiàn)場事故信息的發(fā)送形式至少包括短信息、語音、圖片、視頻中的一種或多種。10.如權(quán)利要求9所述的車險(xiǎn)查勘方法，其特征在于，所述車險(xiǎn)理賠受理信息至少包括受理號(hào)、受理時(shí)間以及查勘員的個(gè)人信息與預(yù)計(jì)到達(dá)事故現(xiàn)場時(shí)間；所述查勘任務(wù)單至少包括任務(wù)單號(hào)、下單時(shí)間以及車主的個(gè)人信息、地理位置、車保信息以及車輛事故信息;所述事故處理理賠單至少包括所述受理號(hào)與所述任務(wù)單號(hào)； 所述調(diào)度中心服務(wù)器將所述最終理賠意見分別發(fā)送至所述車主移動(dòng)終端與所述查勘員移動(dòng)終端，以供車主與查勘員根據(jù)所述最終理賠意見簽訂事故處理理賠單之后包括: 所述調(diào)度中心服務(wù)器根據(jù)所述受理號(hào)，核對(duì)所述事故處理理賠單，以對(duì)車主進(jìn)行理賠；以及根據(jù)所述任務(wù)單號(hào)，統(tǒng)計(jì)對(duì)應(yīng)查勘員的工作量，以對(duì)查勘員進(jìn)行績效考核。
【文檔編號(hào)】H04L29/08GK105847376SQ201610221772
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年4月11日
【發(fā)明人】張銳
【申請(qǐng)人】深圳市永興元科技有限公司