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車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)方法及系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):9551354閱讀:499來源:國知局
車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛通信技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在移動(dòng)端,特別是車載終端上的語音服務(wù)功能,需要本地應(yīng)用(native app)來實(shí)現(xiàn),如Siri ;但是目前的語音服務(wù)功能單一,且遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)利用方式較少,因此當(dāng)需要更新版本來增加新功能或服務(wù)時(shí),就要召回車機(jī)進(jìn)行軟件升級(jí)或者通過OTA的方式來遠(yuǎn)程更新軟件;并且,另外還存在難以移植到不同平臺(tái),不易于擴(kuò)展和復(fù)用的問題;對(duì)于車載終端生產(chǎn)廠商來說,上述問題造成了較高的成本支出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的在于提供一種車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)方法及系統(tǒng),以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中車載終端語音功能單一、網(wǎng)絡(luò)利用方式少而造成車載終端軟件更新或者移植難度大的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)及其他相關(guān)目標(biāo),本發(fā)明提供一種車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)方法,方法包括:采集預(yù)設(shè)格式的導(dǎo)航需求語音;識(shí)別所述導(dǎo)航需求語音以獲取導(dǎo)航需求信息;通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述導(dǎo)航需求信息;通過網(wǎng)絡(luò)接收所述導(dǎo)航需求信息以匹配對(duì)應(yīng)導(dǎo)航路線信息;獲取所述導(dǎo)航路線信息以供車輛導(dǎo)航使用。
[0005]優(yōu)選的,所述預(yù)設(shè)格式的導(dǎo)航需求信息包含:地圖調(diào)用、起始地及目的地信息中的一種或多種組合。
[0006]優(yōu)選的,所述通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述導(dǎo)航需求信息,包括:啟動(dòng)瀏覽器以輸入所述導(dǎo)航需求信息以通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送。
[0007]優(yōu)選的,所述的車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)方法,還包括:通過所述瀏覽器讀取本地?cái)?shù)據(jù)。
[0008]優(yōu)選的,所述獲取所述導(dǎo)航路線信息以供車輛導(dǎo)航使用包括:通過預(yù)設(shè)功能接口將導(dǎo)航路線信息輸出,其中,所述預(yù)設(shè)功能接口包括=TTS(語音轉(zhuǎn)文本)接口和/或地圖功能接口,所述輸出的導(dǎo)航路線信息對(duì)應(yīng)包括:語音和/或?qū)Ш铰肪€圖形顯示。
[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)及其他相關(guān)目標(biāo),本發(fā)明提供一種車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)系統(tǒng),包括:采集模塊,用于采集預(yù)設(shè)格式的導(dǎo)航需求語音;識(shí)別模塊,用于識(shí)別所述導(dǎo)航需求語音以獲取導(dǎo)航需求信息;發(fā)送模塊,用于通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述導(dǎo)航需求信息;匹配模塊,通過網(wǎng)絡(luò)接收所述導(dǎo)航需求信息以匹配對(duì)應(yīng)導(dǎo)航路線信息;接收模塊,用于獲取所述導(dǎo)航路線信息以供車輛導(dǎo)航使用。
[0010]優(yōu)選的,所述預(yù)設(shè)格式的導(dǎo)航需求信息包含:地圖調(diào)用、起始地及目的地信息中的一種或多種組合。
[0011]優(yōu)選的,所述車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)系統(tǒng)包括:瀏覽器;所述發(fā)送模塊通過所述瀏覽器來輸入所述導(dǎo)航需求信息以通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送。
[0012]優(yōu)選的,所述瀏覽器,用于讀取本地?cái)?shù)據(jù)。
[0013]優(yōu)選的,所述獲取所述導(dǎo)航路線信息以供車輛導(dǎo)航使用包括:通過預(yù)設(shè)功能接口將導(dǎo)航路線信息輸出,其中,所述預(yù)設(shè)功能接口包括=TTS接口和/或地圖功能接口,所述輸出的導(dǎo)航路線信息對(duì)應(yīng)包括:語音和/或?qū)Ш铰肪€圖形顯示。
[0014]為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)及其他相關(guān)目標(biāo),本發(fā)明提供一種車載終端,包括:采集單元,采集預(yù)設(shè)格式的導(dǎo)航需求語音;識(shí)別單元,識(shí)別所述導(dǎo)航需求語音以獲取導(dǎo)航需求信息;發(fā)送單元,通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述導(dǎo)航需求信息;接收單元,用于獲取所述導(dǎo)航路線信息以供車輛導(dǎo)航使用,其中,所述導(dǎo)航路線信息是由所述網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述導(dǎo)航需求信息匹配獲取至所述車載終端的。
[0015]優(yōu)選的,所述預(yù)設(shè)格式的導(dǎo)航需求信息包含:地圖調(diào)用、起始地及目的地信息中的一種或多種組合。
[0016]優(yōu)選的,所述車載終端顯示瀏覽器,所述發(fā)送單元通過所述瀏覽器輸入所述導(dǎo)航需求信息以通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送。
[0017]優(yōu)選的,所述瀏覽器,還用于讀取所述車載終端的本地?cái)?shù)據(jù)。
[0018]優(yōu)選的,所述接收單元用于通過預(yù)設(shè)功能接口將導(dǎo)航路線信息輸出以供車輛導(dǎo)航使用,其中,所述預(yù)設(shè)功能接口包括=TTS接口和/或地圖功能接口,所述輸出的導(dǎo)航路線信息對(duì)應(yīng)包括:語音和/或?qū)Ш铰肪€圖形顯示。
[0019]為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)及其他相關(guān)目標(biāo),本發(fā)明提供一種服務(wù)端,包括:匹配單元,通過網(wǎng)絡(luò)接收導(dǎo)航需求信息以匹配對(duì)應(yīng)導(dǎo)航路線信息,其中,所述導(dǎo)航需求信息是將按預(yù)設(shè)格式所采集的導(dǎo)航需求語音經(jīng)識(shí)別所獲取并通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)出的。
[0020]為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)及其他相關(guān)目標(biāo),本發(fā)明提供一種車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)系統(tǒng),包括:車載終端及與其網(wǎng)絡(luò)連接的服務(wù)端,所述車載終端包括采集單元、發(fā)送單元及接收單元,所述服務(wù)端包括匹配單元;所述車輛通信系統(tǒng)還包括識(shí)別單元,其中:所述采集單元,采集預(yù)設(shè)格式的導(dǎo)航需求語音;所述識(shí)別單元,設(shè)于所述車載終端或服務(wù)端,識(shí)別所述導(dǎo)航需求語音以獲取導(dǎo)航需求信息;所述發(fā)送單元,通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述導(dǎo)航需求信息;所述匹配單元,通過網(wǎng)絡(luò)接收導(dǎo)航需求信息以匹配對(duì)應(yīng)導(dǎo)航路線信息;所述接收單元,用于獲取所述導(dǎo)航路線信息以供車輛導(dǎo)航使用。
[0021]為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)及其他相關(guān)目標(biāo),一種車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)系統(tǒng),包括:車載終端及與其網(wǎng)絡(luò)連接的服務(wù)端,所述車載終端包括采集單元、發(fā)送單元及接收單元,所述服務(wù)端包括匹配單元;所述車輛通信系統(tǒng)還包括至少第一識(shí)別單元及第二識(shí)別單元及與兩者連接的選擇單元,其中:所述采集單元,采集預(yù)設(shè)格式的導(dǎo)航需求語音;所述第一識(shí)別單元,設(shè)于所述車載終端及服務(wù)端,用于識(shí)別所述導(dǎo)航需求語音以獲取導(dǎo)航需求信息;所述第二識(shí)別單元,設(shè)于所述服務(wù)端,用于識(shí)別所述導(dǎo)航需求語音以獲取導(dǎo)航需求信息;所述選擇單元,用于從第一識(shí)別單元及第二識(shí)別單元所分別識(shí)別的導(dǎo)航需求信息中選擇并輸出;所述發(fā)送單元,通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)出來自于所述選擇單元輸出的導(dǎo)航需求信息;所述匹配單元,接收所述發(fā)送單元發(fā)來的導(dǎo)航需求信息以匹配對(duì)應(yīng)導(dǎo)航路線信息;
[0022]所述接收單元,用于獲取所述導(dǎo)航路線信息以供車輛導(dǎo)航使用。
[0023]如上所述,本發(fā)明提供的車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)方法及系統(tǒng),通過采集預(yù)設(shè)格式的導(dǎo)航需求語音;識(shí)別所述導(dǎo)航需求語音以獲取導(dǎo)航需求信息;通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述導(dǎo)航需求信息;通過網(wǎng)絡(luò)接收所述導(dǎo)航需求信息以匹配對(duì)應(yīng)導(dǎo)航路線信息;獲取所述導(dǎo)航路線信息以供車輛導(dǎo)航使用,在實(shí)現(xiàn)語音導(dǎo)航服務(wù)的基礎(chǔ)上,部署成本低,能跨平臺(tái)和終端,解決現(xiàn)有技術(shù)中車載終端語音功能單一、網(wǎng)絡(luò)利用方式少而造成車載終端軟件更新或者移植難度大的問題。
【附圖說明】
[0024]圖1顯示為本發(fā)明一實(shí)施例中車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)方法的流程示意圖。
[0025]圖2顯示為本發(fā)明一實(shí)施例中車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖3顯示為本發(fā)明一實(shí)施例中車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖4顯示為本發(fā)明一實(shí)施例中車載終端的的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖5顯示為本發(fā)明一實(shí)施例中服務(wù)端的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖6顯示為本發(fā)明又一實(shí)施例中車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖7顯示為本發(fā)明再一實(shí)施例中車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]元件標(biāo)號(hào)說明
[0032]I 車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)系統(tǒng)
[0033]11采集模塊
[0034]12識(shí)別模塊
[0035]13發(fā)送模塊
[0036]14匹配模塊
[0037]15接收模塊
[0038]2,2’,2” 車載終端
[0039]21,21’,21” 采集單元
[0040]22,22’識(shí)別單元
[0041]22a”第一識(shí)別單元
[0042]22b”第二識(shí)別單元
[0043]23,23’,23” 發(fā)送單元
[0044]24,24’,24” 接收單元
[0045]25”選擇單元
[0046]3,3’,3” 服務(wù)端
[0047]31,31’,31” 匹配單元
[0048]SI?S5方法步驟
【具體實(shí)施方式】
[0049]以下通過特定的具體實(shí)例說明本發(fā)明的實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本發(fā)明還可以通過另外不同的【具體實(shí)施方式】加以實(shí)施或應(yīng)用,本說明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用,在沒有背離本發(fā)明的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。需說明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0050]如圖1所示,本發(fā)明提供一種車輛遠(yuǎn)程語音服務(wù)方法,方法包括:
[0051]步驟S1:采集預(yù)設(shè)格式的導(dǎo)航需求語音。
[0052]在一實(shí)施例中,所述預(yù)設(shè)格式的導(dǎo)航需求信息包含:地圖調(diào)用、起始地及目的地信息中的一種或多種組合,舉例來說,如果車輛需要導(dǎo)航去目的地,例如“上?!保靶旒覅R”,那么他所發(fā)出的導(dǎo)航需求語音應(yīng)當(dāng)符合預(yù)設(shè)的格式方能辨認(rèn),例如“調(diào)用上海市地圖,目的地為徐家匯”,當(dāng)然優(yōu)選的還可以餌括起始地,例如語音中餌含“我在人民廣場(chǎng)”等表示起始地所在的語句,或者駕駛員當(dāng)前所在地(通過GPS定位所獲取),如果車輛僅需要從當(dāng)前所在位置規(guī)劃路線,則通過GPS定位獲取的話就無需再另外輸入起始地了。
[0053]步驟S2:識(shí)別所述導(dǎo)航需求語音以獲取導(dǎo)航需求信息。
[0054]在一實(shí)施例中,本發(fā)明采用了語音識(shí)別的技術(shù),需特別說明的是,語音識(shí)別技術(shù),也被稱為自動(dòng)語音識(shí)別Automatic Speech Recognit1n, (ASR),其目標(biāo)是將人類的語音中的詞匯內(nèi)容轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)可讀的輸入,例如按鍵、二進(jìn)制編碼或者字符序列。與說話人識(shí)別及說話人確認(rèn)不同,后者嘗試識(shí)別或確認(rèn)發(fā)出語音的說話人而非其中所包含的詞匯內(nèi)容,由于語音識(shí)別技術(shù)為現(xiàn)有,本發(fā)明利用這一技術(shù)加以改進(jìn),本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的教導(dǎo)應(yīng)當(dāng)可以毫無疑義地加以實(shí)現(xiàn),因此不再進(jìn)行贅述。
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