本發(fā)明實(shí)施例中，移動(dòng)通訊終端拍攝獲取場景影像得到輔助信息；根據(jù)SlOl提取到的所述關(guān)鍵信息和所述輔助信息生成驗(yàn)證信息，并將所述生成的驗(yàn)證信息發(fā)送給用于事故驗(yàn)證的第一服務(wù)器。
[0047]具體的，移動(dòng)通訊終端可以拍攝獲取發(fā)送事故時(shí)的現(xiàn)場影像、駕駛員的照片、發(fā)送事故周邊的環(huán)境影像、發(fā)送事故的一臺或者多臺車輛的車牌號等影像，也可以拍攝獲取其他用于第一服務(wù)器判定得到事故判定結(jié)果的影像，本發(fā)明實(shí)施例不做限定。
[0048]所述驗(yàn)證信息可以是由關(guān)鍵信息生成的，也可以是由移動(dòng)通訊終端拍攝獲取場景影像得到的輔助信息和關(guān)鍵信息生成的，本發(fā)明實(shí)施例不做限定。
[0049]所述事故判定結(jié)果信息可以為事故責(zé)任方的車牌號、事故責(zé)任方的車主姓名、事故責(zé)任方的聯(lián)系方式、發(fā)生事故的日期、事故判定的日期、非責(zé)任方的車牌號、非責(zé)任方的車主姓名、非責(zé)任方的聯(lián)系方式等信息，本發(fā)明實(shí)施例不做限定。
[0050]S103、對事故判定結(jié)果信息進(jìn)行處理得到事故信息，并將所述事故信息發(fā)送給用于事故處理的第二服務(wù)器。
[0051]本發(fā)明實(shí)施例中，移動(dòng)通訊終端對S102接收到的事故判定結(jié)果進(jìn)行處理得到事故信息，具體的，可將事故判定結(jié)果信息進(jìn)行封裝得到事故信息，或者將事故判定結(jié)果信息和SlOl提取到的關(guān)鍵信息進(jìn)行封裝得到事故信息。然后將封裝得到的事故信息發(fā)送給至少兩個(gè)服務(wù)器，以從所述至少兩個(gè)服務(wù)器中選取用于事故處理的第二服務(wù)器；當(dāng)選取到用于事故處理的第二服務(wù)器之后，將事故信息發(fā)送給所述選取到的用于事故處理的第二服務(wù)器。
[0052]所述事故信息可以為由將事故判定結(jié)果信息封裝而來的，也可以為由事故判定結(jié)果信息何關(guān)鍵信息封裝而來的，本發(fā)明實(shí)施例不做限定。
[0053]本發(fā)明實(shí)施例可通過移動(dòng)通訊終端進(jìn)行汽車出險(xiǎn)，避免了在等候交警和保險(xiǎn)的處理過程中造成的時(shí)間浪費(fèi)和交通擁塞，提高了汽車出險(xiǎn)的方便快捷性，同時(shí)也提高了汽車出險(xiǎn)處理效率。
[0054]圖2是本發(fā)明另一實(shí)施例中的基于移動(dòng)通訊終端的智能出險(xiǎn)方法的流程示意圖，如圖所示本實(shí)施例中的基于移動(dòng)通訊終端的智能出險(xiǎn)方法可以包括:
[0055]S201、在接收到記錄端的出險(xiǎn)觸發(fā)請求時(shí)，從所述記錄端記錄的所述事故影像中提取預(yù)定時(shí)長的所述事故影像。
[0056]本發(fā)明實(shí)施例中，移動(dòng)通訊終端在接收到記錄端的出險(xiǎn)觸發(fā)請求時(shí)，從所述記錄端記錄的所述事故影像中提取預(yù)定時(shí)長的所述事故影像，其中，預(yù)定時(shí)長的事故影像可以是一分鐘的事故影像，可以是兩分鐘的事故影像，或者其他時(shí)間長度的事故影像，也可根據(jù)用戶的實(shí)際需要對移動(dòng)通訊終端進(jìn)行設(shè)置從記錄端記錄的事故影像中提取預(yù)定時(shí)長的事故影像，本發(fā)明實(shí)施例不做限定。
[0057]舉例來說:2015年8月27日在上班高峰期時(shí)段，車主A開著車輛A經(jīng)過布吉關(guān)，車主A進(jìn)行變道時(shí)不小心擦碰到車主B駕駛車輛B的右前方。車主A將自己的手機(jī)與車輛A的記錄端通過無線通信技術(shù)綁定連接在一起，車輛A的記錄端記錄到車輛A發(fā)生事故時(shí)，生成并發(fā)送出險(xiǎn)觸發(fā)請求。當(dāng)車主A的手機(jī)接收到記錄端的出險(xiǎn)觸發(fā)請求時(shí)，從車輛A記錄端記錄的事故影像中提取一分鐘的事故影像。同樣的，車主B和車輛B也做了上述相同的事情。
[0058]S202、解析所述提取到的所述事故影像得到出險(xiǎn)關(guān)鍵信息；所述關(guān)鍵信息包括車輛身份信息。
[0059]所述關(guān)鍵信息包括車輛身份信息。所述關(guān)鍵信息包括發(fā)送事故的一臺或者多臺車輛的車牌號，也可以包括發(fā)送事故的一臺或者多臺車輛的車牌號、車主姓名、聯(lián)系方式、駕駛員照片、發(fā)生事故的當(dāng)前日期、現(xiàn)場照片、發(fā)生事故的時(shí)間點(diǎn)等信息，也可以包括發(fā)生事故時(shí)的其他信息，本發(fā)明實(shí)施例不做限定。
[0060]具體實(shí)現(xiàn)中，車主A的手機(jī)將提取到的一分鐘的事故影像進(jìn)行解析得到出險(xiǎn)關(guān)鍵信息，所述關(guān)鍵信息包括車輛A的車牌號、發(fā)生事故的具體時(shí)間、現(xiàn)場照片、車主A的姓名和聯(lián)系方式。同樣的，車主B的手機(jī)也做了上述相同的事情。
[0061]S203、拍攝獲取場景影像，得到輔助信息。
[0062]移動(dòng)通訊終端可以拍攝獲取發(fā)送事故時(shí)的現(xiàn)場影像、駕駛員的照片、發(fā)送事故周邊的環(huán)境影像、發(fā)送事故的一臺或者多臺車輛的車牌號等影像，也可以拍攝獲取其他用于第一服務(wù)器判定得到事故判定結(jié)果的影像，本發(fā)明實(shí)施例不做限定。
[0063]具體的，車主A的手機(jī)拍攝獲取發(fā)生事故的現(xiàn)場照片、車主A的照片、車主B的照片、車輛B的車牌號。同樣的，車主B的手機(jī)也做了上述相同的事情。
[0064]S204、根據(jù)提取到的所述關(guān)鍵信息和所述輔助信息生成驗(yàn)證信息，并將生成的所述驗(yàn)證信息發(fā)送給用于事故驗(yàn)證的第一服務(wù)器。
[0065]所述驗(yàn)證信息可以是由關(guān)鍵信息生成的，也可以是由移動(dòng)通訊終端拍攝獲取場景影像得到的輔助信息和關(guān)鍵信息生成的，本發(fā)明實(shí)施例不做限定。
[0066]車主A的手機(jī)根據(jù)S202解析得到的車輛A的車牌號、發(fā)生事故的具體時(shí)間、車主A的姓名和聯(lián)系方式和S203拍攝獲取到的現(xiàn)場照片、車主A的照片、車主B的照片、車輛B的車牌號生成驗(yàn)證信息，并將生成的驗(yàn)證信息發(fā)送給交通交通警察局。同樣的，車主B的手機(jī)也做了上述相同的事情。
[0067]S205、接收所述第一服務(wù)器根據(jù)所述驗(yàn)證信息返回的事故判定結(jié)果信息。
[0068]具體實(shí)現(xiàn)中，交通警察局接收到S204發(fā)送的驗(yàn)證信息來判定事故責(zé)任方，并將判定的事故判定結(jié)果信息發(fā)送給車主A和車主B。其中，事故判定結(jié)果信息可以包括事故責(zé)任方車輛A的車牌號、事故責(zé)任方車主A的姓名和聯(lián)系方式以及非責(zé)任方車輛B的車牌號、非責(zé)任方車主B的姓名和聯(lián)系方式。車主A的手機(jī)接收到交通警察局發(fā)送返回的事故責(zé)任方和非責(zé)任方對應(yīng)的車牌號、車主姓名及聯(lián)系方式。同樣的，車主B的手機(jī)也做了上述相同的事情。
[0069]S206、對事故判定結(jié)果信息進(jìn)行處理得到事故信息。
[0070]本發(fā)明實(shí)施例中，移動(dòng)通訊終端將事故判定結(jié)果信息進(jìn)行封裝得到事故信息；或者，將事故判定結(jié)果信息和關(guān)鍵信息進(jìn)行封裝得到事故信息。
[0071]所述事故信息可以為由將事故判定結(jié)果信息封裝而來的，也可以為由事故判定結(jié)果信息何關(guān)鍵信息封裝而來的，本發(fā)明實(shí)施例不做限定。
[0072]具體實(shí)現(xiàn)中，車主A的手機(jī)將S205接收到的事故責(zé)任方車輛A的車牌號、車主A的姓名和聯(lián)系方式和發(fā)生事故的具體時(shí)間、現(xiàn)場照片進(jìn)行處理得到事故信息。
[0073]S207、將所述事故信息發(fā)送給至少兩個(gè)服務(wù)器，以從所述至少兩個(gè)服務(wù)器中選取用于事故處理的第二服務(wù)器。
[0074]本發(fā)明實(shí)施例中，移動(dòng)通訊終端將S206處理得到的事故信息發(fā)送給至少兩個(gè)服務(wù)器，以從所述至少兩個(gè)服務(wù)器中選取用于事故處理的第二服務(wù)器。
[0075]舉例來說，車主A的手機(jī)將車輛A的車牌號、車主A的姓名和聯(lián)系方式、發(fā)生事故的具體時(shí)間2015年8月27日09:12等信息發(fā)送給每家保險(xiǎn)公司，從中選擇車輛A投保的保險(xiǎn)公司。
[0076]S208、當(dāng)選取到用于所述事故處理的第二服務(wù)器之后，將所述事故信息發(fā)送給所述選取到的用于所述事故處理的第二服務(wù)器。
[0077]具體實(shí)現(xiàn)中，當(dāng)車主A的手機(jī)選取到車輛A所投保的保險(xiǎn)公司Q時(shí)，車輛A的車牌號、車主A的姓名和聯(lián)系方式、發(fā)生事故的具體時(shí)間2015年8月27日09:12等信息發(fā)送給保險(xiǎn)公司Q。
[0078]本發(fā)明實(shí)施例可通過移動(dòng)通訊終端進(jìn)行汽車出險(xiǎn)，避免了在等候交警和保險(xiǎn)的處理過程中造成的時(shí)間浪費(fèi)和交通擁塞，提高了汽車出險(xiǎn)的方便快捷性，同時(shí)也提高了汽車出險(xiǎn)處理效率。
[0079]圖3是本發(fā)明另一實(shí)施例中的基于移動(dòng)通訊終端的智能出險(xiǎn)方法的流程示意圖，如圖所示本實(shí)施例中的基于移動(dòng)通訊終端的智能出險(xiǎn)方法可以包括:
[0080]S301、記錄端檢測車輛是否發(fā)生事故。
[0081]S302、當(dāng)檢測到車輛發(fā)生事故時(shí)，生成出險(xiǎn)觸發(fā)請求，并將所述生成的出險(xiǎn)觸發(fā)請求發(fā)送給所述移動(dòng)通訊終端。
[0082]本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)S301記錄端檢測到車輛發(fā)生事故時(shí)，所述記錄端生成并發(fā)送出險(xiǎn)觸發(fā)請求。具體實(shí)現(xiàn)中，車輛A上的行車記錄儀檢測到車輛發(fā)生事故擦碰時(shí)，行車記錄儀自動(dòng)生成出險(xiǎn)觸發(fā)請求，并將出險(xiǎn)觸發(fā)請求發(fā)送給車主A的手機(jī)通知車主A車輛發(fā)生了事故擦碰。同樣的，車輛B上的行車記錄儀也做了上述相同的事情。
[0083]S303、記錄車輛當(dāng)前狀態(tài)下的事故影像。
[0084]本發(fā)明實(shí)施例中，所述記錄端可以記錄車輛當(dāng)前狀態(tài)下的事故影像，并標(biāo)記出第一車輛標(biāo)識；其中，所述標(biāo)識用于識別車輛的身份信息；可以記錄車輛當(dāng)前狀態(tài)下的用戶身份信息；所述用戶身份信息包括用戶照片、用戶姓名、用戶聯(lián)系方式。
[0085]具體實(shí)現(xiàn)中，車輛A上的行車記錄儀記錄行車過程中的視頻影像等，當(dāng)然，也包括記錄了事故發(fā)生前后的事故影像，可以包括發(fā)生事故的一臺或者兩臺車的現(xiàn)場照片，并標(biāo)出了車輛A的車牌號。車輛A的行車記錄儀也可以記錄車主A的照片、車主A的姓名和聯(lián)系方式、發(fā)生事故的當(dāng)前日期2015年8月27日、發(fā)生事故的時(shí)間點(diǎn)09:12等信息，也可以包