基于移動智能終端的車載多媒體hud系統(tǒng)及其顯示方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及智能汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于移動智能終端的車載多媒體HUD方法及其系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著移動智能終端技術(shù)的快速發(fā)展，移動智能終端(例如智能手機(jī)等)已經(jīng)非常普及，并且移動智能終端提供的功能也越來越多。例如，用戶可以自由地安裝各種應(yīng)用(Applicat1n,簡稱APP)程序，例如新聞APP、地圖APP等。同時，隨著汽車的普及和快速發(fā)展，各種車載應(yīng)用程序也越來越多。
[0003]HUD (Head-up Display，平視顯示)，是目前普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器，其是一種由電子組件、顯示組件、控制器、高壓電源等組成的綜合電子顯示設(shè)備。它能將飛行參數(shù)、瞄準(zhǔn)攻擊、自檢測等信息，以圖像、字符的形式，通過光學(xué)部件投射到座艙正前方的顯示裝置上。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和成本的降低，HUD已逐漸被應(yīng)用至車載系統(tǒng)中。通過HUD設(shè)備，可以在汽車、飛機(jī)等的前方注視畫面的風(fēng)擋玻璃上投射圖像，并在風(fēng)擋玻璃結(jié)虛像，從而可以確認(rèn)儀表信息等。駕駛員透過組合玻璃觀察艙外景物時，可以同時看到疊加在外景上的字符、圖像等信息。由于投射焦距位于成像組合玻璃位于前方，使得駕駛員幾乎不用改變眼睛焦距，即可方便的隨時察看駕駛參數(shù)，可視度也不會受到日光照射的影響。
[0004]與所述平視顯示最有關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域是導(dǎo)航系統(tǒng)，為了防止駕駛者在注視導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示裝置的過程中發(fā)生事故的危險，通常使用HUD平視顯示來顯示導(dǎo)航數(shù)據(jù)。作為車載HUD，不僅要實(shí)時顯示導(dǎo)航，還有顯示行駛的相關(guān)數(shù)據(jù)獲取、分析、分享。數(shù)據(jù)量很大。如何采用最優(yōu)的方式去獲取、掌握、分析、分享這些海量數(shù)據(jù)，是目前智能汽車技術(shù)領(lǐng)域極為重要的事情。而車載娛樂、導(dǎo)航等車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)生命周期短，更新快，在長達(dá)十幾年汽車生命周期，車載系統(tǒng)硬件升級慢，能夠承載的軟件和速度受到越來越多的限制。而移動智能終端近年來得到飛速的發(fā)展，各種影、音、網(wǎng)絡(luò)多媒體功能應(yīng)有盡有，但是，用戶在行車過程中查看移動智能終端的行為對于安全駕駛極為不利，因?yàn)橛脩粼谑褂靡苿又悄芙K端內(nèi)置應(yīng)用程序的同時減弱甚至喪失了觀察路況的能力。
[0005]因此，為了增強(qiáng)汽車的功能同時保證駕駛的安全性，駕駛者希望當(dāng)移動智能終端接收信息時、來電通知或者播放多媒體時，HUD會自動顯示對應(yīng)信息，以便通過手勢操作、語音命令來完成接聽、回復(fù)、音量調(diào)節(jié)等操作。
[0006]現(xiàn)有的HUD獲取汽車相關(guān)數(shù)據(jù)信息通常是通過OBD (On-Board Diagnostic，車載診斷系統(tǒng))獲取，然后顯示在HUD上；HUD通過藍(lán)牙與移動智能終端相連，將一些數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭苿又悄芙K端的APP中，如此獲取、分析、分享這些數(shù)據(jù)信息。這種數(shù)據(jù)傳輸?shù)募夹g(shù)方案的傳輸數(shù)據(jù)量少、速度慢，而且HUD需要通過藍(lán)牙將數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭苿又悄芙K端的APP中再做分享、分析、掌握數(shù)據(jù)，過程復(fù)雜，用戶使用各種應(yīng)用程序切換動作多、耗時長，造成了較差的人機(jī)交互的用戶體驗(yàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種基于移動智能終端的車載多媒體HUD技術(shù)方案，增強(qiáng)車載HUD的功能，簡化用戶操作，實(shí)現(xiàn)智能人機(jī)交互，提高用戶體驗(yàn)。
[0008]為解決以上技術(shù)問題，一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供一種基于移動智能終端的車載多媒體HUD系統(tǒng)，包括:移動智能終端，車載HUD平臺、車載診斷系統(tǒng)和HUD顯示屏；
[0009]所述移動智能終端，用于通過移動網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議與車載HUD平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，并對所述車載HUD平臺進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置；
[0010]所述車載HUD平臺，用于根據(jù)所述移動智能終端所設(shè)置的參數(shù)以及根據(jù)OBD協(xié)議，驅(qū)動車載HUD平臺底層硬件自動獲取車載診斷系統(tǒng)的診斷信息，并對所述診斷信息進(jìn)行分析處理，將分析結(jié)果信息輸出顯示在所述HUD顯示屏上。
[0011]進(jìn)一步地，所述車載多媒體HUD系統(tǒng)還包括車載無線網(wǎng)關(guān)；所述車載無線網(wǎng)關(guān)，用于通過無線通訊方式連接所述車載HUD平臺，將所述OBD診斷信息上傳至云端網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。
[0012]進(jìn)一步地，所述移動智能終端，還用于對車輛進(jìn)行實(shí)時導(dǎo)航，并采用無線通訊方式連接所述車載無線網(wǎng)關(guān)；所述車載HUD平臺，還用于通過所述車載無線網(wǎng)關(guān)連接所述移動智能終端，獲取所述移動智能終端保存的實(shí)時導(dǎo)航信息。
[0013]進(jìn)一步地，所述移動智能終端，還用于通過所述車載無線網(wǎng)關(guān)訪問所述云端網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，獲取所述OBD診斷信息。
[0014]優(yōu)選地，所述移動智能終端通過WIFI或者藍(lán)牙的方式與所述車載HUD平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0015]另一方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種基于移動智能終端的車載多媒體HUD顯示方法，包括:
[0016]移動智能終端通過移動網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議與車載HUD平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，并對所述車載HUD平臺進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置；
[0017]所述車載HUD平臺根據(jù)所述移動智能終端所設(shè)置的參數(shù)和根據(jù)OBD協(xié)議，驅(qū)動HUD平臺底層硬件自動獲取車載診斷系統(tǒng)的診斷信息；
[0018]所述車載HUD平臺對所述診斷信息進(jìn)行分析處理，將分析結(jié)果信息輸出顯示在HUD顯示屏上。
[0019]進(jìn)一步地，所述的基于移動智能終端的車載多媒體HUD方法還包括:
[0020]所述車載HUD平臺采用無線通訊方式連接車載無線網(wǎng)關(guān)，將所述OBD診斷信息通過所述車載無線網(wǎng)關(guān)上傳至云端網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。
[0021]進(jìn)一步地，所述的基于移動智能終端的車載多媒體HUD方法還包括:
[0022]所述移動智能終端對車輛進(jìn)行實(shí)時導(dǎo)航，并采用無線通訊方式連接車載無線網(wǎng)關(guān)；所述車載HUD平臺通過所述車載無線網(wǎng)關(guān)連接所述移動智能終端，獲取所述移動智能終端保存的實(shí)時導(dǎo)航信息。
[0023]進(jìn)一步地，所述的基于移動智能終端的車載多媒體HUD方法還包括:
[0024]所述移動智能終端通過所述車載無線網(wǎng)關(guān)訪問所述云端網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，獲取所述OBD診斷信息。
[0025]優(yōu)選地，所述移動智能終端通過WIFI或者藍(lán)牙的方式與所述車載HUD平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0026]本發(fā)明實(shí)施例提供的基于移動智能終端的車載多媒體HUD技術(shù)方案，車載HUD平臺上的APP工具可以根據(jù)OBD協(xié)議驅(qū)動HUD平臺底層硬件自動獲取汽車OBD診斷信息；車載HUD平臺上APP獲取診斷信息后對其進(jìn)行處理分析，將分析結(jié)果顯示在HUD顯示屏上，分析結(jié)果數(shù)據(jù)包括但不限于水溫、時速油量等信息；此外，車載HUD平臺上APP能夠?qū)⑦@些OBD診斷信息通過WIFI的無線通信方式連接車載無線網(wǎng)關(guān)，從而將其上傳到云端網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。車輛在行駛過程中，可以利用車載HUD平臺上的相關(guān)導(dǎo)航軟件通過WIFI無線通信方式連接車載無線網(wǎng)關(guān)，進(jìn)而獲取移動智能終端上的導(dǎo)航軟件所提供的實(shí)時導(dǎo)航信息。移動智能終端也可以通過WIFI或者藍(lán)牙等相關(guān)通信協(xié)議與車載HUD平臺進(jìn)行交互，對車載HUD平臺的相關(guān)工作參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置，以及，遠(yuǎn)程獲取車載HUD平臺以及OBD系統(tǒng)中所保存的車輛診斷數(shù)據(jù)。移動智能終端上的APP工具也可以通過連接車載無線網(wǎng)關(guān)獲得互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)，訪問云端網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器獲取相關(guān)的OBD診斷數(shù)據(jù)，查看數(shù)據(jù)分析，分享數(shù)據(jù)給好友等。
[0027]因此，本發(fā)明提供的技術(shù)方案改變現(xiàn)有的車載HUD獲取網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的方式，HUD設(shè)備可以直接通過一個無線網(wǎng)關(guān)(采用3G/4G的方式)與外界相連獲取數(shù)據(jù)，克服了傳統(tǒng)方式的傳輸數(shù)據(jù)量少、傳輸速度慢、操作復(fù)雜的缺陷，實(shí)現(xiàn)了車載HUD對海量數(shù)據(jù)的獲取、分析處理和共享，增強(qiáng)了車載系統(tǒng)的多媒體功能。
【附圖說明】
[0028]圖1是本發(fā)明提供的基于移動智能終端的車載多媒體HUD系統(tǒng)的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2是本發(fā)明提供的基于移動智能終端的車載多媒體HUD系統(tǒng)的又一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖3是本發(fā)明提供的基于移動智能終端的車載多媒體HUD顯示方法的一個實(shí)施例的步驟流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。