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照相機模塊的制作方法

文檔序號:9238430閱讀:262來源:國知局
照相機模塊的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及照相機模塊,更加詳細地涉及在接合兩個殼體而形成的容納空間內(nèi)容納有內(nèi)部構造物而成的照相機模塊。
【背景技術】
[0002]近幾年,以把握從汽車的駕駛座看成為死角的范圍的狀況為目的,廣泛普及如下所謂的圖像監(jiān)控系統(tǒng),即,在汽車的后部等搭載拍攝機構并由車內(nèi)的顯示機構顯示拍攝到的圖像。并且,也一直普及如下類型的圖像監(jiān)控系統(tǒng),即,在汽車的后部、前部、左右側部搭載合計四個拍攝機構,通過對從各個拍攝機構得到的圖像進行加工并合成,能夠模擬地顯示從正上方俯瞰汽車的圖像。
[0003]作為這樣的圖像監(jiān)控系統(tǒng)的拍攝機構,廣泛使用照相機模塊。參考文獻I中公開了照相機模塊的一個例子(參照本申請的圖5)。參考文獻I中公開的照相機模塊構成為,在密閉地形成正面?zhèn)然w部分200a和背面?zhèn)然w部分200b的基體部分200的內(nèi)部具有透鏡單元100、拍攝元件400,并經(jīng)由在開口部300露出的透鏡對圖像進行拍攝,其中作為固定正面?zhèn)然w部分200a和背面?zhèn)然w部分200b的方法之一,舉例表示了使用超聲波的熔敷(參考文獻1,第0037段)。
[0004]參考文獻I中公開的照相機模塊的正面?zhèn)然w部分200a與背面?zhèn)然w部分200b的接合面與和透鏡單元100的光軸方向(本申請的圖4(b)中紙面左右方向)正交的平面平行。
[0005]專利文獻1:日本特開2008-70791(第0037段、圖1、圖2)
[0006]然而,汽車的外觀設計、外觀是對適銷性有較大影響的要素之一。如上所述,為了構成圖像監(jiān)控系統(tǒng),需要在一臺汽車上搭載一?四個照相機模塊,最近,為了不損害汽車的美觀,強烈要求使照相機模塊小型化、而使照相機模塊盡量不顯眼。
[0007]為了響應這樣的要求而使照相機模塊小型化,在能夠滿足強度等相關的性能的范圍內(nèi),需要使基體部分200的側壁部的厚度盡量變薄。然而,若使基體部分200的厚度變薄,則將正面?zhèn)然w部分200a和背面?zhèn)然w部分200b對置而接合的接合面的面積減少,從而難以得到足夠的接合強度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明是鑒于這樣的課題而完成的,其目的在于,在接合兩個殼體來構成容納內(nèi)部構造物的容納部而成的照相機模塊中,即使在減薄殼體的側壁部的厚度的情況下,也能夠使雙方的殼體間的接合強度足夠,從而能夠兼得照相機模塊的小型化和強度。
[0009]另外,其目的在于,在用超聲波熔敷接合兩個殼體的情況下,即使在連接器等外部連接機構從由殼體的側壁面劃分的范圍突出地設置的情況,也能夠實現(xiàn)照相機模塊的小型化。
[0010]為了解決上述的課題,本發(fā)明的照相機模塊,其具有將均由合成樹脂形成的第一殼體和第二殼體水密接合而形成的容納部,在容納部內(nèi)具有在頂部具備物鏡的透鏡單元、拍攝元件、和印制電路底板,上述第一殼體在上表面具有用于使上述物鏡露出的開口部,上述照相機模塊的特征在于,第一殼體和第二殼體所接合的接合面相對于與上述透鏡單元的光軸方向正交的平面傾斜。
[0011]在第一殼體和第二殼體各自的壁部的接合部分的厚度彼此相同的前提下,若比較第一殼體和第二殼體的接合面相對于與透鏡單元的光軸方向正交的平面傾斜的情況和如以往例那樣第一殼體和第二殼體的接合面與該平面平行的情況,則由于通過使接合面傾斜能加長接合面的整周的長度,所以與平行的情況相比,傾斜的情況下的接合面的面積大。若使用接合部分的每單位面積內(nèi)的接合強度均勻那樣的接合方法,則接合面的面積大能夠得到教大的接合強度。
[0012]另外,本發(fā)明的照相機模塊也可以構成為,在接合面中,第一殼體與第二殼體之間由超聲波熔敷接合。
[0013]超聲波熔敷能夠遍及接合面的整周得到均勻的接合強度和良好的水密性,所以在本發(fā)明的實施方面合適。另外,若使用超聲波熔敷,則不需要例如在通過粘合劑接合的情況所需要的用于使粘合劑固化的工序、不需要伴隨著實施該工序而產(chǎn)生的時間,從而能夠提高照相機模塊的生產(chǎn)率。
[0014]另外,本發(fā)明的照相機模塊也可以構成為,第一殼體或者第二殼體具有外部連接用開口部,還具有外部連接機構,其相對于外部連接用開口部的周邊部以水密的狀態(tài)被保持且用于與外部電路連接。
[0015]第一殼體或者第二殼體中任一個通過具備連接器等外部連接機構,能夠通過任意長度的布線電纜來連接本發(fā)明的照相機模塊和用于接收拍攝到的圖像數(shù)據(jù)的外部電路之間進行,從而不會受到從設置有外部電路的位置至安裝本發(fā)明的照相機模塊的位置之間的距離的制約,能夠在所有位置安裝。另外,由于外部連接機構相對于外部連接用開口部的周邊部以水密的狀態(tài)被保持,所以可確保作為照相機模塊的水密性。
[0016]另外,本發(fā)明的照相機模塊也可以構成為,第二殼體具有外部連接用開口部,還具有外部連接機構,其相對于外部連接用開口部的周邊部以水密的狀態(tài)被保持且用于與外部電路連接,該外部連接機構從通過延長上述第一殼體的側壁面而劃分的范圍突出。
[0017]即使在外部連接機構從通過延長第一殼體的側壁面而劃分的范圍突出地設置的情況下,由于接合面傾斜,所以能夠避免在進行超聲波熔敷時用于施加超聲波的共振體與外部連接機構干涉,從而能夠實現(xiàn)照相機模塊的小型化。
[0018]發(fā)明的效果如下。
[0019]根據(jù)本發(fā)明,在接合兩個殼體來構成容納內(nèi)部構造物的容納部而成的照相機模塊中,即使減薄殼體的壁部的厚度的情況下,也能夠使雙方的殼體間的接合強度足夠,從而能夠兼得照相機模塊的小型化和強度。
[0020]另外,根據(jù)本發(fā)明,在用超聲波熔敷接合兩個殼體的情況下,即使在連接器等的外部連接機構從由殼體的側壁面劃分的范圍突出地設置的情況下,也能夠實現(xiàn)照相機模塊的小型化。
【附圖說明】
[0021]圖1是表示本發(fā)明的照相機模塊的外觀的圖。
[0022]圖2是本發(fā)明的照相機模塊的縱向剖視圖。
[0023]圖3是表示本發(fā)明的照相機模塊的第一殼體和第二殼體的外觀的圖,表示相互間接合之前的狀態(tài)。
[0024]圖4是表示用超聲波熔敷接合照相機模塊的第一殼體和第二殼體的工序的圖,圖(a)是表示本發(fā)明的照相機模塊的情況的圖,圖(b)是表示以往的照相機模塊的情況的圖。
[0025]圖5是表不以往的照相機模塊的圖。
[0026]圖中:
[0027]I—照相機模塊,11—容納部,12—透鏡單兀,12a—物鏡,13—拍攝兀件,14—印制電路底板,14a 一第一印制電路底板,14b 一第二印制電路底板,14c 一燒性電纜,15 一同軸連接器插座(外部連接機構),16—O形密封圈,A—光軸,2—第一殼體,2a—第一接合面,2b—開口部,2c—側壁面,3—第二殼體,31—傾斜部,31a—第二接合面,32—箱狀部,32a—外部連接用開口部,4 一超聲波熔敷用共振體。
【具體實施方式】
[0028]使用圖1至圖4對本發(fā)明的實施例的照相機模塊I進行說明。
[0029]圖1至圖3中,圖1是表示本發(fā)明的實施例的照相機模塊I的外觀的立體圖,圖2是圖1所示的照相機模塊I的中央縱向剖視圖,圖3是僅表示第一殼體2和第二殼體3的分解圖。
[0030]照相機模塊I主要以安裝于汽車(未圖示)的車體的后部、或者左右的側部的方式來使用,主要以把握從汽車的駕駛座看成為死角的范圍的狀況的用途來使用。此外,在車體的后部、以及左右側部安裝照相機模塊1,對從四個照相機模塊I分別得到的圖像進行加工并進行合成,也能夠模擬地構建顯示從正上方俯瞰汽車的圖像的類型的圖像監(jiān)控系統(tǒng)。
[0031]照相機模塊I形成為在內(nèi)部具有容納部11的大致長方體的箱狀體,其通過對形成照相機模塊I的上側的第一殼體2和形成下側的第二殼體3進行相互接合來形成。在容納部11內(nèi)容納并保持有后述的透鏡單元12、拍攝元件13、印制電路底板14等。
[0032]第一殼體2形成為由上表面和四個側壁面2c構成的箱狀,下側以約45°的角度斜向敞開,其內(nèi)部成為作為容納部11的空腔。在第一殼體2的上表面設有圓形的開口部2b,在開口部2b露出了容納于容納部11內(nèi)的透鏡單元12的頂部。開口部2b與透鏡單元12之間水密接合。在露出的透鏡單元12的中央
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