一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法及其系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車載信息領(lǐng)域，尤其涉及的是一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法及其系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的普及和電子信息技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的電子產(chǎn)品進(jìn)入汽車，車載導(dǎo)航儀尤其成為汽車電子的中堅(jiān)力量。在行業(yè)快速發(fā)展的大背景下，由于行業(yè)門檻較低，踴躍出一大批導(dǎo)航儀生產(chǎn)廠商，使整個(gè)行業(yè)迅速進(jìn)入激烈的競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)景，各類導(dǎo)航儀產(chǎn)品也是五花八門，使得在導(dǎo)航儀產(chǎn)品上做適配產(chǎn)品也變得復(fù)雜。迫于競(jìng)爭(zhēng)壓力，為了降低成本，各個(gè)廠商的導(dǎo)航儀產(chǎn)品功能都設(shè)計(jì)的相對(duì)簡(jiǎn)單，絕大部分廠家的導(dǎo)航儀都沒(méi)有內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)接入模塊，因而大部分導(dǎo)航儀產(chǎn)品都不具備接入互聯(lián)網(wǎng)的功能。
[0003]若導(dǎo)航儀沒(méi)有WIFI功能，無(wú)法使用現(xiàn)有的車載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入裝置接入網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)航儀中的數(shù)據(jù)不能及時(shí)更新，因此在使用中會(huì)給用戶帶來(lái)諸多不便，甚至導(dǎo)致交通事故。例如在導(dǎo)航過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)找不到目的地和導(dǎo)航路線與實(shí)際不符的情況；導(dǎo)航儀的路徑規(guī)劃是預(yù)先設(shè)定的，無(wú)法根據(jù)當(dāng)前的路況做出調(diào)整，無(wú)法為用戶提供快捷的到達(dá)目的地的路徑等。
[0004]目前市場(chǎng)上已有的導(dǎo)航儀聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，需要通過(guò)一個(gè)T-Box和導(dǎo)航儀進(jìn)行有線連接，這種方式首先安裝比較麻煩，需要拆解導(dǎo)航儀，其次成本較高。
[0005]因此，需要一種方便且成本較低的車載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)，現(xiàn)有技術(shù)有待于進(jìn)一步的改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本發(fā)明的目的在于為用戶提供一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法及其系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中車載導(dǎo)航儀無(wú)法利用車內(nèi)現(xiàn)有的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入網(wǎng)絡(luò)，因此無(wú)法便捷的為用戶提供上網(wǎng)功能的問(wèn)題。
[0007]本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下:
一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法，其中，包括:
在車載導(dǎo)航儀中內(nèi)置2G/3G/4G模塊；
所述車載導(dǎo)航儀的微處理器與所述2G/3G/4G模塊相連接，并控制所述2G/3G/4G模塊接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。
[0008]一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法，其中，包括:
Al、在車載導(dǎo)航儀中內(nèi)置第一 wifi模塊；
B1、將網(wǎng)絡(luò)連接器中的2G/3G/4G模塊和與其相連接的第二 wifi模塊組建wifi無(wú)線熱占.V，
Cl、所述車載導(dǎo)航儀的微控制器控制所述第一 wifi模塊通過(guò)所述wifi無(wú)線熱點(diǎn)連接至無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。
[0009]一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法，其中，包括: A2、通過(guò)USB接口或者SD1將第一 wifi模塊安裝在車載導(dǎo)航儀上；
B2、將網(wǎng)絡(luò)連接器中的2G/3G/4G模塊和與其相連接的第二 wifi模塊組建成wifi無(wú)線執(zhí)占.^ w ，
C2、所述車載導(dǎo)航儀的微控制器控制所述第一 wifi模塊通過(guò)所述wifi無(wú)線熱點(diǎn)連接至無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。
[0010]一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)，其中，包括:車載導(dǎo)航儀及內(nèi)置在車載導(dǎo)航儀中的2G/3G/4G模塊；
所述車載導(dǎo)航儀的微處理器與所述2G/3G/4G模塊相連接，并控制所述2G/3G/4G模塊接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。
[0011]一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)，其中，包括:車載導(dǎo)航儀、內(nèi)置在車載導(dǎo)航儀中的第一 wifi模塊、網(wǎng)絡(luò)連接器；
所述網(wǎng)絡(luò)連接器包括組建成wifi無(wú)線熱點(diǎn)的2G/3G/4G模塊和第二 wifi模塊；所述車載導(dǎo)航儀的微控制器控制所述第一 wifi模塊通過(guò)所述wifi無(wú)線熱點(diǎn)連接至無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。
[0012]所述實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)，其中，所述第一 wifi模塊為wifi無(wú)線網(wǎng)卡；所述第二 Wifi模塊為Wifi信號(hào)轉(zhuǎn)換器；所述2G/3G/4G模塊包括2G/3G/4GSM卡和通信芯片。
[0013]所述實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)，其中，所述2G/3G/4G模塊和第二 wifi模塊一體化設(shè)計(jì)。
[0014]所述實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)，其中，所述網(wǎng)絡(luò)連接器安裝在點(diǎn)煙器上。
[0015]一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)，其中，包括:車載導(dǎo)航儀、安裝在車載導(dǎo)航儀USB接口或者SD1接口上的第一 wifi模塊、網(wǎng)絡(luò)連接器；
所述網(wǎng)絡(luò)連接器包括組建成wifi無(wú)線熱點(diǎn)的2G/3G/4G模塊和第二 wifi模塊；所述車載導(dǎo)航儀的微控制器控制所述第一 wifi模塊通過(guò)所述wifi無(wú)線熱點(diǎn)連接至無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。
[0016]有益效果，本發(fā)明提供的一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法及其系統(tǒng)，通過(guò)本發(fā)明通過(guò)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商提供的2G/3G/4G模塊內(nèi)置于車載導(dǎo)航儀內(nèi)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)接入，或者采用在車載導(dǎo)航儀內(nèi)置或者外部連接第一 wifi模塊，將2G/3G/4G模塊與第二 wifi模塊組建成wifi無(wú)線熱點(diǎn)，則車載導(dǎo)航儀通過(guò)其微控制器控制所述第一 wifi模塊連接到2G/3G/4G模塊-wifi模塊組建的wifi無(wú)線熱點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入互聯(lián)網(wǎng)功能。本發(fā)明提供的方法及系統(tǒng)，通過(guò)2G/3G/4G模塊接入互聯(lián)網(wǎng)，可以為車主提供更快速、更人性化、更實(shí)用、更豐富的服務(wù)內(nèi)容。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本發(fā)明一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法第一實(shí)施例的步驟流程圖。
[0018]圖2是本發(fā)明一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法第二實(shí)施例的步驟流程圖。
[0019]圖3是本發(fā)明一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法第三實(shí)施例的步驟流程圖。
[0020]圖4是本發(fā)明一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)第一實(shí)施例的原理結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖5是本發(fā)明一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)第二實(shí)施例的原理結(jié)構(gòu)圖。
[0022]圖6是本發(fā)明一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)第三實(shí)施例的原理結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0024]本發(fā)明提供了一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法，如圖1所述，為本發(fā)明所述方法的第一實(shí)施例方法步驟流程圖，如圖所示，所述方法包括:
SI 1、在車載導(dǎo)航儀中內(nèi)置2G/3G/4G模塊。
[0025]S12、所述車載導(dǎo)航儀的微處理器與所述2G/3G/4G模塊相連接，并控制所述2G/3G/4G模塊接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。
[0026]所述2G/3G/4G模塊具備SM卡槽，通過(guò)2G/3G/4G卡可以接入網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸以及實(shí)現(xiàn)通話功能。
[0027]進(jìn)一步的，所述車載導(dǎo)航儀的微處理器與內(nèi)置2G/3G/4G模塊相連接，并控制2G/3G/4G模塊與互聯(lián)網(wǎng)之間的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。
[0028]本發(fā)明還提供了第二實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法，如圖2所示，所述方法包括:
S21、在車載導(dǎo)航儀中內(nèi)置第一 wifi模塊。
[0029]本步驟中將所述第一 wifi模塊內(nèi)置在車載導(dǎo)航儀中，使車載導(dǎo)航儀可以與外部無(wú)線wifi設(shè)備建立wifi通信連接。具體的。所述第一 wifi模塊與外界wifi模塊之間的通信連接由車載導(dǎo)航儀的微控制器進(jìn)行控制。
[0030]S22、將網(wǎng)絡(luò)連接器中的2G/3G/4G模塊和與其相連接的第二 wifi模塊組建wifi無(wú)線熱點(diǎn)。
[0031]將2G/3G/4G模塊與第二 wifi模塊相連接，組建wifi無(wú)線熱點(diǎn)，使能獲取到該wifi無(wú)線熱點(diǎn)信號(hào)的wifi模塊可以共享所述2G/3G/4G模塊的網(wǎng)絡(luò)。
[0032]S23、所述車載導(dǎo)航儀的微控制器控制所述第一 wifi模塊通過(guò)所述wifi無(wú)線熱點(diǎn)連接至無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。
[0033]所述車載導(dǎo)航儀的微控制器控制所述第一 wifi模塊通過(guò)所述無(wú)線熱點(diǎn)接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀的網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)功能。
[0034]本發(fā)明還提供了第三實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀接入網(wǎng)絡(luò)的方法，如圖3所示，所述方法包括:
S31、通過(guò)USB接口或者SD1接口將第一 wifi模塊安裝在車載導(dǎo)航儀上。
[0035]S32、將網(wǎng)絡(luò)連接器中的2G/3G/4G模塊和與其相連接的第二wifi模塊組建成wifi無(wú)線熱點(diǎn)。
[0036]S33、所述車載導(dǎo)航儀的微控制器控制所述第一 wifi模塊通過(guò)所述wifi無(wú)線熱點(diǎn)連接至無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。