技術(shù)特征：

1.一種無人艇多鏈路通信方法，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人艇多鏈路通信方法，其特征在于，步驟s1進(jìn)一步包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人艇多鏈路通信方法，其特征在于，步驟s3進(jìn)一步包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人艇多鏈路通信方法，其特征在于，步驟s4進(jìn)一步包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人艇多鏈路通信方法，其特征在于，步驟s5進(jìn)一步包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人艇多鏈路通信方法，其特征在于，所述氣象水文數(shù)據(jù)包括大氣電離層電子濃度、蒸發(fā)波導(dǎo)阻抗特性、海面反射系數(shù)和海浪高度。

7.一種無人艇多鏈路通信系統(tǒng)，用于執(zhí)行如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的一種無人艇多鏈路通信方法，其特征在于，包括：

8.一種電子設(shè)備，包括存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的一種無人艇多鏈路通信方法的步驟。

9.一種非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的一種無人艇多鏈路通信方法的步驟。

10.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括存儲在非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)上的計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序包括程序指令，其特征在于，當(dāng)所述程序指令被計(jì)算機(jī)執(zhí)行時，計(jì)算機(jī)能夠執(zhí)行如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的一種無人艇多鏈路通信方法的步驟。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及智能船艇通信技術(shù)領(lǐng)域，提供一種無人艇多鏈路通信方法、系統(tǒng)、設(shè)備、產(chǎn)品及介質(zhì)，該方法包括：獲取無人艇的通信需求，根據(jù)通信需求搭建艇岸通信網(wǎng)絡(luò)；選取通信設(shè)備，將通信設(shè)備與艇岸通信網(wǎng)絡(luò)連接；確定艇岸通信網(wǎng)絡(luò)的典型工作數(shù)據(jù)和工作模式集合，獲取水文氣象通信狀態(tài)數(shù)據(jù)，構(gòu)造多目標(biāo)優(yōu)化決策函數(shù)；獲取無人艇的通信數(shù)據(jù)，得到通信請求，得到工作數(shù)據(jù)，將工作數(shù)據(jù)和通信請求代入多目標(biāo)優(yōu)化決策函數(shù)，得到復(fù)合通信鏈路和目標(biāo)工作模式；通過復(fù)合通信鏈路和目標(biāo)工作模式選取目標(biāo)通信設(shè)備，通過目標(biāo)通信設(shè)備及艇岸通信網(wǎng)絡(luò)完成通信。本發(fā)明有效提高了無人艇通信的可靠性和抗干擾能力。

技術(shù)研發(fā)人員：朱少輝,劉帥,李冠,孔兵兵,朱文婷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇七研究所
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19