本實用新型涉及一種喇叭,更具體地說，它涉及一種應用于船上的喇叭。

背景技術：

船上用的喇叭通常用于船只間傳遞信號，船上用的喇叭使用環(huán)境比較惡劣，采用塑料制成的喇叭長時間暴露于光照下易產(chǎn)生老化，采用金屬制成的喇叭易受到雨水的侵蝕而生銹，船用喇叭易受到強風的侵襲而受到破壞，雨水進入喇叭內(nèi)易對喇叭造成損壞；同時在強風和大雨的情況下，喇叭的音量和音效也會受到較大的影響。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種防風雨且強度較高的應用于船上的喇叭。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種應用于船上的喇叭，包括喇叭罩和置于喇叭罩內(nèi)的喇叭本體，所述喇叭本體包括輸入口、輸出口和傳導管，傳導管置于輸入口和輸出口之間，傳導管包括上曲板、下曲板、第一側(cè)板和第二側(cè)板，第一側(cè)板與第二側(cè)板相對，第一側(cè)板和第二側(cè)板均呈弧狀，上曲板與下曲板相對，下曲板靠近輸入口的一端設有阻流部，阻流部呈弧狀，上曲板設有與阻流部相對的加強部，加強部呈弧狀，第一側(cè)板與上曲板之間設有第一導音板，第一側(cè)板與下曲板之間設有第二導音板，第二側(cè)板與上曲板之間設有第三導音板，第二側(cè)板與下曲板之間設有第四導音板，第一導音板、第二導音板、第三導音板和第四導音板均呈弧狀。

通過采用上述技術方案，喇叭罩用于保護喇叭本體，由輸入口至輸出口，傳導管的截面面積逐漸增大。在產(chǎn)品整體使用過程中，喇叭本體上靠近輸出口的一端易受到強風產(chǎn)生的壓力，壓力一部分作用于第一側(cè)板和第二側(cè)板，當?shù)谝粋?cè)板和第二側(cè)板受到壓力時，第一側(cè)板和第二側(cè)板產(chǎn)生輕微的彎曲并產(chǎn)生較大的反作用力，反作用力抵抗第一側(cè)板和第二側(cè)板進一步產(chǎn)生彎曲，從而使得第一側(cè)板和第二側(cè)板能抵抗較大的壓力。產(chǎn)品整體在惡劣的環(huán)境下使用時，尤其是風雨較大的情況下，雨水易由輸出口飄入傳導管中，產(chǎn)品在使用過程中，下曲板位于上曲板的下方，通過下曲板靠近輸入口的一端向上彎曲并形成弧狀的阻流部，由于阻流部向上彎曲使得由輸出口飄入傳導管的雨水受到阻流部的阻礙，從而雨水不能進一步飄到輸入口，從而避免雨水侵入產(chǎn)品整體的內(nèi)部。通過加強部對上曲板進行加強，上曲板的兩端受到壓力時，加強部的兩端上受到擠壓，加強部產(chǎn)生變形并產(chǎn)生反作用力，反作用力抵消了一部分壓力，從而使得上曲板抵抗壓力的能力增加。放大的聲音由輸入口進入經(jīng)傳導管再由輸入口輸出，聲音在傳導管傳播的過程中產(chǎn)生損耗，通過第一導音板、第二導音板、第三導音板和第四導音板均呈弧狀，減小聲音在傳導管中傳播時受到的阻礙，從而減小聲音的損耗，避免聲音在傳導管中傳導時產(chǎn)生較大的反射，從而減小聲音在傳導管中的損耗使得聲音較為清晰，同時避免由輸出口進入的傳導管的風在傳導管中流動因受到過大的阻力而產(chǎn)生較大的風聲并使得聲音顯得刺耳。

本實用新型進一步設置為：所述輸出口上設有第一翻邊，喇叭罩上設有第二翻邊，第一翻邊與第二翻邊通過螺釘連接。

通過采用上述技術方案，通過螺釘連接的第一翻邊和第二翻邊能緊密的貼合，保證喇叭罩與喇叭本體之間具有較好的密封性。

本實用新型進一步設置為：所述上曲板上設有第一加強條。

通過采用上述技術方案，通過第一加強條對上曲板進行加強，優(yōu)選第一加強條由輸入口延伸至輸出口，進一步增加上曲板抵抗壓力的能力。

本實用新型進一步設置為：所述下曲板上設有第二加強條。

通過采用上述技術方案，通過第二加強條對下曲板進行加強，優(yōu)選第二加強條由輸入口延伸至輸出口，進一步增加下曲板抵抗壓力的能力。

本實用新型進一步設置為:所述喇叭本體和喇叭罩均由碳纖維制成。

通過采用上述技術方案，碳纖維輕質(zhì)、硬度高且性質(zhì)穩(wěn)定，長時間暴露于光照下也不易老化，碳纖維不會生銹，從而增加了產(chǎn)品整體的使用壽命；由碳纖維制成的喇叭罩和喇叭本體強度大，不易產(chǎn)生變形和損壞，從而保證產(chǎn)品整體能穩(wěn)定的工作。

附圖說明

圖1為喇叭本體的第一方向的結(jié)構示意圖。

圖2為喇叭本體的第二方向的結(jié)構示意圖。

圖3為喇叭本體的第三方向的結(jié)構示意圖。

圖4為本實用新型的結(jié)構示意圖。

圖中附圖標記：1、喇叭罩；2、喇叭本體；3、輸入口；4、傳導管；5、輸出口；6、上曲板；61、加強部；7、下曲板；71、阻流部；8、第一側(cè)板；9；第二側(cè)板；10、第一導音板；11、第二導音板；12、第三導音板；13、第四導音板；14、第一翻邊；15、第二翻邊；16、第一加強條；17、第二加強條。

具體實施方式

參照圖1至圖4對本實用新型實施例做進一步說明。

一種應用于船上的喇叭，包括喇叭罩1和置于喇叭罩1內(nèi)的喇叭本體2，其特征在于：所述喇叭本體2包括輸入口3、輸出口5和傳道管4，傳道管4置于輸入口3和輸出口5之間，傳道管4包括上曲板6、下曲板7、第一側(cè)板8和第二側(cè)板9，第一側(cè)板8與第二側(cè)板9相對，第一側(cè)板8和第二側(cè)板9均呈弧狀，上曲板6與下曲板7相對，下曲板7靠近輸入口3的一端設有阻流部71，阻流部71呈弧狀，上曲板6設有與阻流部71相對的加強部61，加強部61呈弧狀，第一側(cè)板與上曲板6之間設有第一導音板10，第一側(cè)板與下曲板7之間設有第二導音板11，第二側(cè)板與上曲板6之間設有第三導音板12，第二側(cè)板與下曲板7之間設有第四導音板13，第一導音板10、第二導音板11、第三導音板12和第四導音板13均呈弧狀。

通過采用上述技術方案，喇叭罩1用于保護喇叭本體2，由輸入口3至輸出口5，傳導管4的截面面積逐漸增大。在產(chǎn)品整體使用過程中，喇叭本體2上靠近輸出口5的一端易受到強風產(chǎn)生的壓力，壓力一部分作用于第一側(cè)板8和第二側(cè)板9，通過第一側(cè)板8和第二側(cè)板9均呈弧狀，當?shù)谝粋?cè)板8和第二側(cè)板9受到壓力時，第一側(cè)板8和第二側(cè)板9產(chǎn)生輕微的彎曲并產(chǎn)生較大的反作用力，反作用力抵抗第一側(cè)板8和第二側(cè)板9進一步產(chǎn)生彎曲，從而使得第一側(cè)板8和第二側(cè)板9能抵抗較大的壓力。產(chǎn)品整體在惡劣的環(huán)境下使用時，尤其是風雨較大的情況下，雨水易由輸出口5飄入傳道管4中，產(chǎn)品在使用過程中，下曲板7位于上曲板6的下方，通過下曲板7靠近輸入口3的一端向上彎曲并形成弧狀的阻流部71，由于阻流部71向上彎曲使得由輸出口5飄入傳道管4的雨水受到阻流部71的阻礙，從而雨水不能進一步飄到輸入口3，從而避免雨水侵入產(chǎn)品整體的內(nèi)部。通過加強部61對上曲板6進行加強，上曲板6的兩端受到壓力時，加強部61的兩端上受到擠壓，加強部61產(chǎn)生變形并產(chǎn)生反作用力，反作用力抵消了一部分壓力，從而使得上曲板6抵抗壓力的能力增加。放大的聲音由輸入口3進入經(jīng)傳道管4再由輸入口3輸出，聲音在傳道管4傳播的過程中產(chǎn)生損耗，通過第一導音板10、第二導音板11、第三導音板12和第四導音板13均呈弧狀，減小聲音在傳道管4中傳播時受到的阻礙，從而減小聲音的損耗；同時避免聲音在傳道管4中傳導時產(chǎn)生較大的反射，從而減小聲音在傳道管4中的損耗使得聲音較為清晰，同時避免由輸出口5進入的傳道管4的風在傳道管4中流動因受到過大的阻力而產(chǎn)生較大的風聲并使得聲音顯得刺耳。通過螺釘連接的第一翻邊14和第二翻邊15能緊密的貼合，保證喇叭罩1與喇叭本體2之間具有較好的密封性；同樣也可以在輸入口3設置具有螺釘孔的翻邊，以便于與外接部件連接；也可以在第一加強條16或第二加強條17上設置螺釘孔，并通過螺釘與外接部件進行連接。通過第一加強條16對上曲板6進行加強，優(yōu)選第一加強條16由輸入口3延伸至輸出口5，進一步增加上曲板6抵抗壓力的能力。通過第二加強條17對下曲板7進行加強，優(yōu)選第二加強條17由輸入口3延伸至輸出口5，進一步增加下曲板7抵抗壓力的能力。碳纖維輕質(zhì)、硬度高且性質(zhì)穩(wěn)定，長時間暴露于光照下也不易老化，碳纖維不會生銹，從而增加了產(chǎn)品整體的使用壽命；由碳纖維制成的喇叭罩1和喇叭本體2強度大，不易產(chǎn)生變形和損壞，從而保證產(chǎn)品整體能穩(wěn)定的工作。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內(nèi)進行通常的變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。