技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種用于移動終端的行車模式控制系統(tǒng)及方法，屬于通信領(lǐng)域。所述控制系統(tǒng)包括開關(guān)控制模塊，用于開啟或關(guān)閉行車模式；信息采集模塊，用于采集外部的語音信息；語音執(zhí)行模塊，用于根據(jù)所述語音信息執(zhí)行相應(yīng)的動作；計(jì)算模塊，用于計(jì)算移動終端當(dāng)前的移動速度；語音播報(bào)模塊，用于播報(bào)呼入電話信息；拒接模塊，用于拒接電話并發(fā)送拒接信息；控制模塊，當(dāng)有呼入電話并且所述移動速度大于閾值時，所述控制模塊調(diào)用所述拒接模塊，當(dāng)有呼入電話且所述移動速度小于或等于閾值時，所述控制模塊調(diào)用所述語音播報(bào)模塊。并提供了相應(yīng)的控制方法。本發(fā)明的控制系統(tǒng)和方法能有效提高行車安全和用戶體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：胡玥瑩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：胡玥瑩
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.30
技術(shù)公布日：2017.10.24