技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于數(shù)據(jù)命名網(wǎng)絡(luò)的交通信息發(fā)布與檢索的方法，具體步驟如下：建議數(shù)據(jù)命名機制：將名字劃分為五個基本層；交通信息發(fā)布的方法：源車輛節(jié)點將產(chǎn)生的數(shù)據(jù)包向周圍轉(zhuǎn)發(fā)以后，收到的車輛節(jié)點緩存此數(shù)據(jù)包后繼續(xù)向外廣播轉(zhuǎn)發(fā)；交通信息檢索機制：請求者車輛節(jié)點向外發(fā)送興趣包，按照NDN的命名前綴匹配規(guī)則返回數(shù)據(jù)包。本發(fā)明在VANET網(wǎng)絡(luò)中不使用中心服務(wù)器的基于NDN機制的交通信息發(fā)布與檢索方法，整個網(wǎng)絡(luò)車輛自組，每一個車輛節(jié)點都充當生產(chǎn)者、消費者和轉(zhuǎn)發(fā)者多種角色，車輛可以通過NDN機制進行信息的轉(zhuǎn)發(fā)與緩存，并使得車輛司機可以通過其它車輛快速高效查詢某一地理位置的相關(guān)交通信息，而無需借助傳統(tǒng)模式下使用的中心服務(wù)器。

技術(shù)研發(fā)人員：張麗;孫增旺;潘慶超
受保護的技術(shù)使用者：北京工業(yè)大學
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.10
技術(shù)公布日：2017.07.07