技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于無(wú)線檢測(cè)曳引機(jī)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)將力矩傳感器置于曳引機(jī)中軸，用于檢測(cè)曳引機(jī)運(yùn)行時(shí)的曳引力，便于對(duì)曳引機(jī)的運(yùn)作狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，同時(shí)采用溫度傳感器及振動(dòng)傳感器分別對(duì)軸承的外圈及內(nèi)圈進(jìn)行監(jiān)測(cè)，來(lái)判斷曳引機(jī)自身軸承的狀況，最后通過(guò)終端服務(wù)器的數(shù)據(jù)分析及處理，能夠及時(shí)準(zhǔn)確的判斷出曳引機(jī)的運(yùn)作狀態(tài)，同時(shí)可以針對(duì)曳引機(jī)的實(shí)時(shí)狀態(tài)進(jìn)行異常報(bào)警或者緊急制停，避免發(fā)生重大事故。

技術(shù)研發(fā)人員：李云飛;吳超華;陸曉康
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州大學(xué)
文檔號(hào)碼：201710132004
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.07
技術(shù)公布日：2017.05.31