本發(fā)明屬于自動控制領域，具體涉及一種通過手機控制車輛的遠程控制方法及其系統(tǒng)，從而提高車輛的行駛安全性以及工作效率。

背景技術：

隨著社會的不斷發(fā)展和進步，車輛被越來越多地應用于人們的日常生活中，包括私家車的普及以及工程車輛的使用，相對于傳統(tǒng)的出行方式，比如步行、騎行或者乘坐公交等，私家車不僅快捷，而且能夠最大程度上滿足乘坐者的需求，比如乘坐的舒適度要求以及?？康攸c的需求等。而在工程運輸方面，使用工程車輛對物品進行運輸?shù)挠欣幎嗄昵耙呀洷话l(fā)現(xiàn)，只是隨著社會建設的不斷發(fā)展，需要用到運輸車輛的地方越來越多，比如快遞運輸?shù)取Ｒ虼?，已經有越來越多的人們正在或將會接觸并控制各類車輛。

而在現(xiàn)有技術中，車輛的智能化程度越來越高，人們已經在多個層面及角度進行智能化控制車輛，比如給車輛發(fā)送語音指令控制車輛進行播放音樂、開關冷暖氣或者停車等操作，或者是通過遠程操作對車輛進行控制等。

但現(xiàn)有技術中的車輛都是通過一個鑰匙來控制汽車開關鎖，顯得比較單調，而且時刻需要把鑰匙帶在身上才能開啟汽車，如果忘記帶鑰匙就無法開啟車輛。

此外，由于現(xiàn)有技術中只有用車鑰匙才能啟動車輛，換句話說，只有用車鑰匙把門打開以后，人坐進車子才能對車輛進行控制制冷或制熱。因此，在寒冷的冬季人們進入車輛時，由于車內的空氣非常寒冷，因此人會非常不舒服，并且手腳凍得僵硬也不利于操作車輛，而在炎熱的夏季，車輛內的溫度高達50攝氏度以上，高溫會令剛進車輛的人們覺得酷熱難擋甚至引起中暑或其他問題。并且，若人們忘記帶鑰匙，壓根就無法打開車門，更別說啟動車輛了，所有的事情都必須依靠返回先取到鑰匙再說，不僅耗時耗力，而且對人員的工作效率有很大的影響。

于此同時，智能手機像個人電腦一樣，具有獨立的操作系統(tǒng)，可以由用戶自行安裝軟件、游戲等第三方服務商提供的程序，通過此類程序來不斷對手機的功能進行擴充的。隨著手機領域的不斷發(fā)展，智能手機基本都具有藍牙、WIFI、GPRS等豐富的短距離和長距離無線通信能力。

同時，智能手機還具有觸摸屏、鍵盤、光學軌跡球以及陀螺儀等豐富的傳感輸入設備。而目前，各類車輛也正在向智能化發(fā)現(xiàn)發(fā)展，車載電腦的中控系統(tǒng)往往都具有自己的嵌入式操作系統(tǒng)，產品設計開發(fā)公司可在相應的系統(tǒng)上位用戶開發(fā)新的應用。另外，車輛的遙控則通過紅外或藍牙等無線通訊的方式來實現(xiàn)。

正是因為如此，手機的普及以及手機功能的日益強大導致對于很多人來說，出門攜帶手機的必要性已經超過了其他物件，甚至是錢包，因為隨著社會發(fā)展的完善，手機已經具備安全的支付功能，人們不帶手機出門也照樣可以進行消費。因此，很少有人出門忘記帶手機。所以讓手機具備鑰匙的功能成為本領域技術人員需要解決的一個問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的一個目的在于提供一種手機控制車輛的遠程控制方法，其中所述方法操作簡單，能夠實現(xiàn)通過手機對車輛進行遠程控制。

本發(fā)明一個目的在于提供一種手機控制車輛的遠程控制方法，其中所述方法能夠提高所述車輛的智能化程度，從而跟上用戶的需求。

本發(fā)明一個目的在于提供一種手機控制車輛的遠程控制方法，其中所述方法包括多重加密設置，從而提高車輛的安全性。

本發(fā)明一個目的在于提供一種手機控制車輛的遠程控制方法，其中所述方法不僅能夠瀏覽遠程控制車輛的歷史記錄，還能刪除歷史記錄，從而提高使用便利性。

本發(fā)明一個目的在于提供一種手機，其中所述手機包括一車輛管理系統(tǒng)，所述車輛管理系統(tǒng)包括多個模塊，從而滿足對于車輛的遠程控制。

本發(fā)明一個目的在于提供一種車輛，其中所述車輛包括一車載單元，所述車載單元中包括多個模塊，從而方便響應所述手機發(fā)送的指令。

本發(fā)明的一個目的在于提供一種車輛，其中所述車輛能夠接收語音控制輸入一專屬口令，從而提高用戶對于車輛控制的智能化。

本發(fā)明的一個目的在于提供一種手機，其中所述手機在連接所述車輛時具有多重加密設置，從而提高所述手機和所述車輛的安全性。

本發(fā)明的一個目的在于提供一種手機控制車輛的遠程控制方法，其中在所述遠程控制方法中，所述手機和所述車輛通過藍牙連接，而且通過藍牙進行信號的傳送和接收，從而降低所述手機和所述車輛的連接成本。

換言之，本發(fā)明提供一手機控制車輛的遠程控制方法，所述方法包括以下步驟：

1001：所述手機與所述車輛進行連接；

1002：所述手機與所述車輛建立連接；

1003：所述車輛對所述手機的身份進行識別；

1004：若所述手機的身份合法，則所述車輛根據所述手機發(fā)送的指令進行動作；反之，則斷開所述手機和所述車輛的連接。

在其中一個實施例中，其中所述方法進一步包括步驟：

1005：為所述車輛設置一專屬口令。

在其中一個實施例中，其中在所述步驟1001中，所述手機與所述車輛通過藍牙進行無線連接。

在其中一個實施例中，其中所述手機包括一車輛管理系統(tǒng)，所述車輛管理系統(tǒng)中包括一手機藍牙模塊。

在其中一個實施例中，其中所述車輛包括一車載單元，所述車載單元包括一車載藍牙模塊。

在其中一個實施例中，其中所述步驟1001進一步包括步驟：

10011：打開所述車輛管理系統(tǒng)；

10012：登入所述車輛管理系統(tǒng)；

10013：驗證登入信息；

10014：進入所述車輛管理系統(tǒng)。

在其中一個實施例中，其中所述車輛管理系統(tǒng)進一步包括一用戶管理模塊、一用戶登入模塊以及一用戶驗證模塊，所述用戶管理模塊、用戶登入模塊及用戶驗證模塊通信通信設置于所述車輛管理系統(tǒng)并與所述車輛通信連接。

在其中一個實施例中，其中所述步驟1001進一步包括步驟：

10015：瀏覽歷史記錄。

在其中一個實施例中，其中所述車輛管理系統(tǒng)進一步包括一用戶記錄模塊，所述用戶記錄模塊通信設置于所述車輛管理系統(tǒng)并能夠與所述車輛通信連接。

在其中一個實施例中，其中所述步驟1001進一步包括步驟：

10016：刪除歷史記錄。

在其中一個實施例中，其中所述車輛管理系統(tǒng)進一步包括一用戶刪除模塊，所述用戶刪除模塊通信設置于所述車輛管理系統(tǒng)并能夠與所述車輛通信連接。

在其中一個實施例中，其中所述用戶管理模塊和所述用戶登入模塊為數(shù)據加密模塊，所述用戶驗證模塊和所述用戶記錄模塊為數(shù)據處理模塊。

在其中一個實施例中，其中所述步驟1002進一步包括步驟：

10021：所述手機發(fā)送一無線信號至所述車輛；

10022：所述車輛接收所述無線信號以連接所述手機。

在其中一個實施例中，其中所述車輛管理系統(tǒng)進一步包括一無線發(fā)送模塊，所述無線發(fā)送模塊通信設置于所述車輛管理系統(tǒng)并能夠通信連接所述車輛。

在其中一個實施例中，其中所述步驟1003進一步包括步驟：

10031：所述手機向所述車輛發(fā)送身份驗證請求；

10032：所述車輛確認所述手機的合法性。

在其中一個實施例中，其中所述步驟1003進一步包括步驟：

10031’：所述手機向所述車輛發(fā)送一控制指令；

10032’：所述車輛返回一隨機碼至所述手機；

10033’：所述車輛與所述手機同時對所述隨機碼進行特定運算；

10034’：所述手機將運算結果發(fā)送至所述車輛并與所述車輛的運算結果進行比對。

在其中一個實施例中，其中所述車載單元進一步包括一無線接收模塊，所述無線接收模塊通信設置于所述車載單元并能夠與所述手機通信連接。

在其中一個實施例中，其中所述車載單元進一步包括一生成模塊和一計算模塊，所述生成模塊和所述計算模塊通信設置于所述車載單元并能夠分別與所述手機通信連接。

在其中一個實施例中，其中所述車輛管理系統(tǒng)進一步包括一運算模塊，所述運算模塊通信設置于所述車輛管理系統(tǒng)并能夠與所述車輛通信連接。

在其中一個實施例中，其中所述步驟1005進一步包括步驟：

10051：采集一特定人員的語音并存儲；

10052：所述車輛接收一語音輸入；

10053：判定所述語音是否來自于所述特定人員；

10054：匹配成功，所述語音作為專屬口令錄入所述車輛。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述的手機控制車輛的遠程控制方法的一實施例的方法流程圖。

圖2為本發(fā)明所述的手機控制車輛的遠程控制方法的另一實施例的方法流程圖。

圖3為本發(fā)明所述的手機控制車輛的遠程控制方法的再一實施例的方法流程圖。

圖4為圖3中的變形實施方式。

圖5為本發(fā)明所述的手機的模塊結構示意圖。

圖6為本發(fā)明所述的車輛的模塊結構示意圖。

圖7為本發(fā)明所述的手機控制車輛的系統(tǒng)結構示意圖。

具體實施方式

以下描述用于揭露本發(fā)明以使本領域技術人員能夠實現(xiàn)本發(fā)明。以下描述中的優(yōu)選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。在以下描述中界定的本發(fā)明的基本原理可以應用于其他實施方案、變形方案、改進方案、等同方案以及沒有背離本發(fā)明的精神和范圍的其他技術方案。

本領域技術人員應理解的是，在本發(fā)明的揭露中，術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系是基于附圖所示的方位或位置關系，其僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此上述術語不能理解為對本發(fā)明的限制。

可以理解的是，術語“一”應理解為“至少一”或“一個或多個”，即在一個實施例中，一個元件的數(shù)量可以為一個，而在另外的實施例中，該元件的數(shù)量可以為多個，術語“一”不能理解為對數(shù)量的限制。

本發(fā)明提供一種通過手機控制車輛的遠程控制方法，如圖1至圖3所示，所述手機控制車輛的方法包括以下步驟：

1001：所述手機10與所述車輛20進行連接；

1002：所述手機10與所述車輛20建立連接；

1003：所述車輛20對所述手機10的身份進行識別；

1004：若所述手機10的身份合法，則所述車輛20根據所述手機10發(fā)送的指令進行動作(10041)；若所述手機10的身份不合法，則斷開所述手機10和所述車輛20的連接(10042)。

在所述步驟1001中，所述手機10是通過輸入所述車輛20的發(fā)動機編碼與所述車輛20進行連接，因為每輛車都有唯一的發(fā)動機編碼，所述發(fā)動機編碼也就相當于所述車輛20的身份證，因此所述手機10通過輸入所述車輛20的發(fā)動機編碼與所述車輛20進行連接比較準確快速。除此以外，在本發(fā)明所述的手機控制車輛的方法的所述步驟1001中，所述手機10也可以是通過輸入所述車輛20的車牌號與所述車輛20進行連接。只要能準確無誤地與所述車輛20進行連接即可，本發(fā)明的具體實施方式并不以此為限。

優(yōu)選地，在所述步驟1001和所述步驟1002中，所述手機10和所述車輛20是通過藍牙進行無線連接。作為選擇，所述手機10和所述車輛20也可以通過其他方式進行連接，比如遠程操控等，只要在本發(fā)明的技術方案的基礎上實現(xiàn)與本發(fā)明相同或近似的技術效果都屬于本發(fā)明的保護范圍之內。

優(yōu)選地，在所述步驟1001中，所述手機10與所述車輛20通過藍牙進行無線連接。

相應地，如圖5至圖7所示，所述手機10包括一車輛管理系統(tǒng)11，所述車輛管理系統(tǒng)11與所述車輛無線連接。所述車輛管理系統(tǒng)11中包括一手機藍牙模塊118，所述車輛20包括一車載單元21，所述車載單元21包括一車載藍牙模塊213，所述手機10和所述車輛20通過所述手機藍牙模塊118和所述車載藍牙模塊213進行無線連接。

優(yōu)選地，所述步驟1001進一步包括以下步驟：

10011：打開所述車輛管理系統(tǒng)11；

10012：登入所述車輛管理系統(tǒng)11；

10013：驗證登入信息；

10014：進入所述車輛管理系統(tǒng)11。

在上述步驟10011中，所述車輛管理系統(tǒng)11安裝于所述手機10中。

在所述步驟10012中，用戶通過所述手機10中的車輛管理系統(tǒng)11進行登入。

在所述步驟10013中，所述用戶驗證是指所述車輛管理系統(tǒng)11對登入該系統(tǒng)的用戶進行驗證。所述驗證方式包括驗證碼、驗證文字、圖片等，只要能對登入的用戶進行驗證都屬于本發(fā)明的保護范圍之內，本發(fā)明的具體實施方式并不以此為限。

在所述步驟10014中，當進入所述車輛管理系統(tǒng)11并通過驗證之后，所述用戶即可進入所述車輛管理系統(tǒng)11，并通過手機10中的該車輛管理系統(tǒng)11實現(xiàn)與所述車輛20的連接。

相應地，所述車輛管理系統(tǒng)11進一步包括一用戶管理模塊111、一用戶登入模塊112以及一用戶驗證模塊113，所述用戶管理模塊111、用戶登入模塊112及用戶驗證模塊113通信通信設置于所述車輛管理系統(tǒng)11并能夠與所述車輛20通信連接。在所述步驟10011中，所述手機10為登入所述車輛管理系統(tǒng)11中的所述用戶管理模塊111準備；在所述步驟10012中，用戶通過所述車輛管理系統(tǒng)11中的所述用戶登入模塊112進行登入；在所述步驟10013中，所述車輛管理系統(tǒng)11中的所述用戶驗證模塊113對登入信息進行驗證，若信息無誤，則在所述步驟10014中進入所述車輛管理系統(tǒng)11再將所述手機10與所述車輛20進行連接。

作為選擇，所述步驟1001進一步包括一步驟：

10015：瀏覽歷史記錄。

所述步驟10015在所述步驟10014或10015之后。換句話說，當所述手機10成功登入所述車輛管理系統(tǒng)11即可瀏覽所述車輛管理系統(tǒng)11中的歷史登入信息，如此不僅能夠增加了對于所述車輛管理的便利性，而且還能提高所述車輛20的安全性。

相應地，所述手機10的所述車輛管理系統(tǒng)11中進一步包括一用戶記錄模塊114，所述用戶記錄模塊114通信設置于所述車輛管理系統(tǒng)11并能夠與所述車輛20通信連接。在所述步驟10015中，是通過所述用戶記錄模塊114記錄了所述手機10登入所述車輛管理系統(tǒng)11的歷史記錄，從而便于瀏覽。

更具體地，在本發(fā)明的第一實施例中，所述車輛管理系統(tǒng)11中的所述用戶管理模塊111和所述用戶登入模塊112均為數(shù)據加密模塊。也就是說，在所述步驟10011中，用戶需要輸入一打開密碼1110才能打開所述車輛管理系統(tǒng)。換句話說，所述車輛管理系統(tǒng)11中的所述用戶管理模塊111已預先儲存了一能夠打開所述車輛管理系統(tǒng)11的密碼，用戶需要輸入該打開密碼1110才能夠打開所述車輛管理系統(tǒng)11。

相應地，在所述步驟10012中，用戶需要輸入一登入密碼1120才能登入所述車輛管理系統(tǒng)11。換句話說，所述車輛管理系統(tǒng)11中的所述用戶登入模塊112已具有一能夠登入所述車輛管理系統(tǒng)的密碼，用戶需要輸入該登入密碼1120才能登入所述車輛管理系統(tǒng)11。

更進一步地，在本發(fā)明的該優(yōu)選實施例中，所述登入密碼1120為一即時密碼，所述即時密碼可以為數(shù)字、圖片、字母或其結合。當用戶實施所述步驟10011之后，所述用戶登入模塊112自動生成所述即時的登入密碼1120，當用戶實施完所述步驟10011之后，只有先輸入所述登入密碼1120，才能實施所述步驟10012。

作為本發(fā)明的一種選擇，所述打開密碼1110和所述登入密碼1120可以為任何形式，只要在本發(fā)明上述技術方案的基礎上，采取了與本發(fā)明相同或近似的技術方案，解決了與本發(fā)明相同或近似的技術問題，并且達到了與本發(fā)明相同或近似的技術效果，都屬于本發(fā)明的保護范圍之內，本發(fā)明的具體實施方式并不以此為限。

此外，在所述車輛管理系統(tǒng)中，所述用戶驗證模塊113和所述用戶記錄模塊114均為數(shù)據處理模塊。在所述步驟10013中，是通過所述用戶驗證模塊113對登入的信息進行數(shù)據處理并驗證，若驗證無誤，則在所述步驟10014中實施進入所述車輛管理系統(tǒng)11的步驟。

同樣地，在所述步驟10015中，是通過所述用戶記錄模塊114中的數(shù)據處理模塊對所述車輛管理系統(tǒng)11中的歷史進入信息進行處理并記錄，以便于用戶能隨時翻閱該記錄。

更進一步地，所述步驟1001進一步包括一步驟：

10016：清除歷史記錄。

所述步驟10016用于將所述車輛管理系統(tǒng)11中的歷史進入記錄清除。當所述車輛20或所述手機10的合法擁有者發(fā)生改變以后，可以通過所述步驟10016將歷史記錄清除。

需要強調的是，所述步驟10016與所述步驟10015的順序沒有先后之分，只要在所述步驟10014之后即可。換句話說，只要進入所述車輛管理系統(tǒng)11，用戶可以選擇先瀏覽歷史記錄或者是直接刪除歷史記錄。

相應地，所述車輛管理系統(tǒng)11進一步包括一用戶刪除模塊115，所述用戶刪除模塊115通信設置于所述車輛管理系統(tǒng)11并能夠與所述車輛20通信連接。在所述步驟10016中，是通過所述車輛管理系統(tǒng)11中的所述用戶刪除模塊115對歷史記錄進行刪除。

更進一步地，所述步驟1002進一步包括以下步驟：

10021：所述手機10發(fā)送一無線信號100至所述車輛20；

10022：所述車輛20接收所述無線信號100以連接所述手機10。

在所述步驟10021中，所述手機10通過所述車輛管理系統(tǒng)11發(fā)送所述無線信號100至所述車輛20。

相應地，所述車輛管理系統(tǒng)11進一步包括一無線發(fā)送模塊116，所述無線發(fā)送模塊116通信設置于所述車輛管理系統(tǒng)11并能夠通信連接所述車輛20。在所述步驟10021中，所述手機10通過所述車輛管理系統(tǒng)11中的所述無線發(fā)送模塊116發(fā)送所述無線信號100。所述車載單元21進一步包括一無線接收模塊211，所述無線接收模塊211通信設置于所述車載單元21并能夠與所述手機10通信連接。在所述步驟10022中，所述車輛20通過所述車載單元21中的所述無線接收模塊211接收所述無線信號100，進而與所述手機10進行無線連接。

優(yōu)選地，在所述步驟1003中，進一步包括步驟：

10031：所述手機10向所述車輛20發(fā)送身份驗證請求；

10032：所述車輛20確認所述手機10的合法性。

在所述步驟10031中，所述手機10通過所述車輛管理系統(tǒng)11中的所述無線發(fā)送模塊113發(fā)送所述身份驗證請求，所述身份驗證請求包括隨機碼、專屬口令等；在所述10032中，所述車輛20通過所述車載單元21中的所述無線接收模塊211接收所述手機10發(fā)送的所述身份驗證請求并根據所述隨機碼或者所述專屬口令確認所述手機10的合法性。

相應地，所述車輛20中的所述車載單元21進一步包括驗證模塊212，在所述步驟10032中，所述車輛20通過所述車載單元21中的所述驗證模塊212驗證所述手機10的合法性。

在本發(fā)明所述的手機控制車輛的方法中進一步包括步驟：

1005：為所述車輛20設置一專屬口令。

所述步驟1005可以設置于所述步驟1003之前，換句話說，所述步驟1005可以設置于所述步驟1001之前、所述步驟1002之前或之后，只要在所述步驟1003之前完成即可。作為優(yōu)選，所述步驟1005設置于所述步驟1001之前，即所述車輛20在與所述手機10連接前就設置有專屬口令。

更具體地，所述步驟10034發(fā)送的身份驗證請求與所述步驟1005中預先設置好的專屬口令進行比對，所述步驟10032就是驗證所述步驟10034中發(fā)送的請求與所述步驟1005中預先設置好的專屬口令是否一致，從而確定所述車輛20是否執(zhí)行所述手機10發(fā)送的指令。

需要強調的是，所述步驟1005由車主或其他對所述車輛20有控制權利的特定人員進行設置，從而進一步提高所述車輛20的安全性。

在所述步驟1005中，所述專屬口令通過語音輸入所述車輛20。所述步驟1005進一步包括步驟：

10051：采集一特定人員的語音并存儲；

10052：所述車輛20接收一語音輸入；

10053：判定所述語音是否來自于所述特定人員；

10054：匹配成功，所述語音作為專屬口令錄入所述車輛。

其中，在所述步驟10051中，所述特定人員包括駕駛員或者駕駛教練等能夠控制所述車輛20安全的人員。

在所述步驟10052中，所述語音包括所述特定人員的語音指令和其他語音指令，所述其他語音指令包括其他人員發(fā)出的語音指令和其他物品或其他物種發(fā)出的語音指令。并且所述語音可以來自于所述車輛20的內部，也可以是來自于車輛20的外部周圍。

在所述步驟10054中，若所述語音來自于所述特定人員，所述車輛20錄入所述語音作為專屬口令，反之，所述車輛20不接受所述語音作為專屬口令的錄入。

詳細而言，所述車輛20通過一語音控制系統(tǒng)216進行設置所述專屬口令，所述語音控制系統(tǒng)216固定設置于所述車輛20。所述語音控制系統(tǒng)216包括一語音采集模塊2161，在上述步驟10051中，通過所述語音采集模塊2161對所述特定人員的語音進行采集并存儲。

所述語音控制系統(tǒng)進一步包括一語音接收模塊2162，在上述步驟10052中，通過所述語音接收模塊2162對所述語音輸入進行接收。

所述語音控制系統(tǒng)進一步包括一語音識別模塊2163，所述語音識別模塊2163能夠接收所述語音接收模塊2162傳送的信息，并且在所述步驟10053中，通過所述語音識別模塊2163判定所述語音是否來自于所述特定人員。

所述語音控制系統(tǒng)進一步包括一語音控制模塊2164，所述語音控制模塊2164能夠接收所述語音識別模塊2163傳送的信息，并且在上述步驟10054中，通過所述語音控制模塊2164接收所述語音作為專屬口令的錄入。

綜上所述，所述車輛20的所述車載單元21中的所述語音控制系統(tǒng)216中的所述語音采集模塊2161采集一特定人員的語音數(shù)據并存儲，之后所述語音接收模塊2162接收所述車輛20中的語音輸入并傳送給所述語音識別模塊2163，所述語音識別模塊2163對輸入的所述語音進行識別，當識別出所述語音為所述特定人員發(fā)出時，將所述語音指令傳送給所述語音控制模塊2164，所述語音控制模塊2164將輸入的所述語音設置為專屬口令。

作為優(yōu)選，所述步驟1005進一步包括一步驟：

10055：清除所述車輛20中的語音數(shù)據。所述清除語音數(shù)據的步驟10055可以在上述設置專屬口令的方法中的任意步驟中進行，從而實現(xiàn)對已有或錯誤輸入的聲音數(shù)據進行清除的目的。

相應地，所述車輛20中的所述語音控制系統(tǒng)216進一步包括一語音清除模塊2165，所述語音清除模塊2165用于對所述語音控制系統(tǒng)216中存儲的數(shù)據進行清除。換句話說，當所述特定人員變更時，只要通過所述語音清除模塊2165對所述語音控制系統(tǒng)216中的數(shù)據進行清除，即可重新采集新的所述特定人員的語音數(shù)據?；蛘呤钱斔霾杉降乃鎏囟ㄈ藛T的語音數(shù)據有錯時，也可通過所述語音清除模塊2165進行清除，以便于重新采集新的或者正確的語音數(shù)據。

因此，所述車輛20中的所述語音控制系統(tǒng)216能夠確保所述車輛20不管處于什么環(huán)境并且不管接收到什么語音輸入，都只受駕駛員或駕駛教練等特定人員的控制，從而確保所述車輛20和乘坐所述車輛的其他人員的安全。

作為優(yōu)選，如圖4所示，在所述步驟1003中，進一步包括以下步驟：

10031’：所述手機10向所述車輛20發(fā)送一控制指令；

10032’：所述車輛20返回一隨機碼至所述手機10；

10033’：所述車輛20與所述手機10同時對所述隨機碼進行特定運算；

10034’：所述手機10將運算結果發(fā)送至所述車輛20并與所述車輛20的運算結果進行比對。

在所述步驟10031’中，所述手機10與所述車輛20通過無線連接，從而接收所述手機10發(fā)送的所述控制指令，優(yōu)選為藍牙連接；

在所述步驟10032’中，所述車輛20接收到所述控制指令之后隨機生成所述隨機碼，且所述隨機碼為需要經過進一步運算的碼；

在所述步驟10033’中，在進行所述特定運算時，所述車輛20和所述手機10都處于后臺運算狀態(tài)，而不需要經過人工運算。

因為所述手機10和所述車輛20的后臺運算規(guī)則一致，運算結果不能人為設定，因此更準確，從而進一步提高所述車輛20的安全性。

相應地，所述車輛20的車載單元21包括一生成模塊214，所述生成模塊214通信設置于所述車載單元21并能夠與所述手機10通信連接。在所述步驟10032’中，所述車輛20通過所述車載單元21中的所述生成模塊214得出所述隨機碼并發(fā)送至所述手機10。

所述車載單元21進一步包括一計算模塊215，所述計算模塊215通信設置于所述車載單元21并能夠與所述手機10通信連接。對應地，所述車輛管理系統(tǒng)11進一步包括一運算模塊117，所述運算模塊117通信設置于所述車輛管理系統(tǒng)11并能夠與所述車輛20通信連接。在所述步驟10033’中，所述車輛20和所述手機10分別通過所述計算模塊215和所述運算模塊117對所述隨機碼進行特定運算。

因此，本發(fā)明所述的手機控制車輛的遠程控制方法不僅能夠通過手機10對車輛20進行控制，從而提高所述車輛20的智能化程度，而且還具有多重驗證設置，從而提高所述車輛20的安全性。

本領域的技術人員應理解，上述描述及附圖中所示的本發(fā)明的實施例只作為舉例而并不限制本發(fā)明。本發(fā)明的目的已經完整并有效地實現(xiàn)。本發(fā)明的功能及結構原理已在實施例中展示和說明，在沒有背離所述原理下，本發(fā)明的實施方式可以有任何變形或修改。