本實(shí)用新型涉及一種輸電線路巡線作業(yè)直升機(jī)的對(duì)講系統(tǒng)。
背景技術(shù):
高壓輸電是通過發(fā)電廠用變壓器將發(fā)電機(jī)輸出的電壓升壓后傳輸?shù)囊环N方式。之所以采用這種方式輸電是因?yàn)樵谕旊姽β实那闆r下,電壓越高電流就越小,這樣高壓輸電就能減少輸電時(shí)的電流從而降低因電流產(chǎn)生的熱損耗和降低遠(yuǎn)距離輸電的材料成本。由于高壓輸電線路具有較高的電壓且對(duì)安裝環(huán)境的安全系數(shù)要求很高,因此高壓輸電線路一般都是架設(shè)在比較偏遠(yuǎn)的地方,例如:野外、山坡、高山等人跡罕至的地方,但這也給高壓輸電線路的監(jiān)管帶來了不便。目前輸電線路的巡線作業(yè)一般使用直升機(jī)進(jìn)行,使用直升機(jī)進(jìn)行巡線作業(yè)時(shí),直升機(jī)的機(jī)艙處于打開狀態(tài),目視巡檢員透過機(jī)艙觀察輸電線路的情況,從而完成巡線作業(yè)。
在巡線作業(yè)過程中,飛行員會(huì)采用機(jī)載對(duì)講系統(tǒng)和空管進(jìn)行對(duì)話溝通,飛行作業(yè)時(shí)開艙打開的一側(cè)有大量空氣對(duì)流風(fēng)噪傳入到目視巡檢員的話筒,形成的高分貝雜音通過對(duì)講系統(tǒng)傳輸?shù)綑C(jī)內(nèi)各個(gè)聽筒,不僅干擾影響了飛行員和空管的對(duì)話溝通,也干擾影響了飛行員和目視巡檢員的正常作業(yè)、通話以及配合,如果為避免風(fēng)噪雜音而封鎖目視巡線員話筒,將使目視巡線員和紅外巡檢員以及飛行員之間的作業(yè)溝通交流完全中斷,上述兩種情況都會(huì)對(duì)巡線作業(yè)效率和安全管控造成了嚴(yán)重影響。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種能避免空氣對(duì)流風(fēng)噪影響的輸電線路巡線作業(yè)直升機(jī)的對(duì)講系統(tǒng),以提高直升機(jī)內(nèi)的通話質(zhì)量和巡線作業(yè)的配合效率,并增強(qiáng)直升機(jī)巡線作業(yè)的安全性。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
一種輸電線路巡線作業(yè)直升機(jī)的對(duì)講系統(tǒng),其包括若干對(duì)耳麥、語音接收器以及語音發(fā)送器,耳麥包括話筒和耳機(jī),耳麥話筒的輸出端與語音接收器的輸入端連接,語音接收器的輸入端與語音發(fā)送器的輸入端連接,語音發(fā)送器的輸出端與耳麥耳機(jī)的輸入端連接,話筒的輸出端與語音接收器的輸入端之間設(shè)有按動(dòng)開關(guān);
按動(dòng)開關(guān)包括開關(guān)殼體、絕緣推桿、金屬導(dǎo)桿以及一對(duì)接線觸點(diǎn),絕緣推桿的直徑比金屬導(dǎo)桿的直徑大,開關(guān)殼體上端面開有用于容納絕緣推桿的軸向孔,金屬導(dǎo)桿上端固定在絕緣推桿下端,開關(guān)殼體在金屬導(dǎo)桿的正下方開有直徑比軸向孔直徑小的凹腔,一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相對(duì)向水平地伸出到凹腔內(nèi)且相互隔開,一對(duì)接線觸點(diǎn)的另一端分別伸出到開關(guān)外殼外,一對(duì)接線觸點(diǎn)的另一端分別與話筒的輸出端和語音接收器的輸入端連接;
金屬導(dǎo)桿上套有彈性部件。在給予絕緣推桿向下壓力前,金屬導(dǎo)桿在彈性部件作用下與一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相隔開;給予絕緣推桿向下壓力后,金屬導(dǎo)桿向下移動(dòng)插裝在凹腔內(nèi)并使一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相導(dǎo)通,從而使得話筒的輸出端和語音接收器的輸入端相導(dǎo)通。
本實(shí)用新型在話筒的輸出端與語音接收器的輸入端之間設(shè)有按動(dòng)開關(guān),在沒按壓按動(dòng)開關(guān)前,話筒的輸出端與語音接收器的輸入端是斷開連接的,也即是外部的噪音沒法通過話筒進(jìn)入對(duì)講系統(tǒng)的耳機(jī)并形成干擾。當(dāng)使用人員需要講話的時(shí)候,使用人員按壓按動(dòng)開關(guān)使得話筒的輸出端與語音接收器的輸入端相連接,此時(shí)使用人員即可進(jìn)行講話,其他使用人員可通過耳機(jī)收聽,而其他使用人員的話筒由于沒有按壓安東開關(guān)所以沒法講話,外部的噪音沒法通過其他使用人員的話筒傳播到所有人的耳機(jī)中,也即是無法形成噪音干擾。從而既避免氣流風(fēng)噪雜音的干擾又保障了通話質(zhì)量。
進(jìn)一步地,所述一對(duì)接線觸點(diǎn)的另一端從開關(guān)外殼底部伸出,開關(guān)外殼底部固定有接線管座,接線觸點(diǎn)的另一端伸出到接線管座內(nèi)。設(shè)有接線管座既可以保證接線整齊方便管理,又避免接線觸點(diǎn)裸露在外而被損壞。
進(jìn)一步地,所述絕緣推桿包括絕緣塞和絕緣桿,絕緣桿的下端固定在絕緣塞上、上端伸出到開關(guān)殼體外,絕緣桿的上端設(shè)有按帽,絕緣塞置于軸向孔內(nèi),金屬導(dǎo)桿上部固定在絕緣塞下端。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述彈性元件為金屬套件,金屬套件包括若干個(gè)金屬瓣片和金屬底板,若干個(gè)金屬瓣片下端沿同一圓周方向分別固定在底板的外緣上,金屬瓣片的上端相對(duì)于下端向外傾斜,金屬套件套在金屬導(dǎo)桿的下端;在給予絕緣推桿向下壓力前,金屬套件的下端面和一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相隔開;給予絕緣推桿向下壓力后,金屬導(dǎo)桿向下移動(dòng)插裝在凹腔內(nèi)并使得金屬套件的下端面與一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相接觸,將一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相導(dǎo)通。金屬套件采用金屬瓣片和金屬底板組合的形式,使得金屬套件像盛開的花朵狀,在給予絕緣推桿向下壓力前,金屬套件在金屬瓣片的作用下無法插進(jìn)凹腔內(nèi)與一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相接觸;給予絕緣推桿向下壓力后,金屬套件插裝在凹腔內(nèi)與一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相接觸而使得一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相導(dǎo)通,與此同時(shí)金屬套件的金屬瓣片在凹腔的作用下收縮產(chǎn)生彈性變形,當(dāng)撤銷絕緣推桿的向下壓力后,金屬瓣片恢復(fù)彈性形變從而將金屬套件推離凹腔,而使得一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相斷開。
進(jìn)一步地,所述金屬套件由含銅材料制成。含銅材料導(dǎo)電性能好,能保證一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端良好導(dǎo)通。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述彈性元件為彈簧,彈簧套在金屬導(dǎo)桿上,彈簧的上端和絕緣推桿底面相抵觸、下端和軸向孔與凹腔的過渡面相抵觸,在給予絕緣推桿向下壓力前,金屬導(dǎo)桿的下端面和一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相隔開;給予絕緣推桿向下壓力后,金屬導(dǎo)桿向下移動(dòng)壓縮彈簧后插裝在凹腔內(nèi)并使得金屬導(dǎo)桿的下端面與一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相接觸,將一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相導(dǎo)通。在撤銷絕緣推桿的向下壓力后,彈簧恢復(fù)彈性形變從而將金屬導(dǎo)桿推離凹腔,而使得一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相斷開。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型在話筒的輸出端與語音接收器的輸入端之間設(shè)有按動(dòng)開關(guān),在沒按壓按動(dòng)開關(guān)前,話筒的輸出端與語音接收器的輸入端是斷開連接的,也即是外部的噪音沒法通過話筒進(jìn)入對(duì)講系統(tǒng)的耳機(jī)并形成干擾;既避免風(fēng)噪雜音的干擾又保障了通話質(zhì)量,提高了直升機(jī)巡線作業(yè)的配合效率,并增強(qiáng)直升機(jī)巡線作業(yè)的安全性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一按動(dòng)開關(guān)的剖視圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一按動(dòng)開關(guān)的彈性部件的立體圖;
圖4為圖3的剖視圖;
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例二按動(dòng)開關(guān)的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
實(shí)施例一
請(qǐng)參照?qǐng)D1、2、3以及4,圖1、2、3以及4所示的輸電線路巡線作業(yè)直升機(jī)的對(duì)講系統(tǒng)為本實(shí)用新型的實(shí)施例一,其包括若干對(duì)耳麥1、語音接收器2以及語音發(fā)送器3;耳麥1包括話筒11和耳機(jī)12,耳麥1話筒11的輸出端與語音接收器2的輸入端連接,語音接收器2的輸入端與語音發(fā)送器3的輸入端連接,語音發(fā)送器3的輸出端與耳麥1耳機(jī)12的輸入端連接,話筒11的輸出端與語音接收器2的輸入端之間設(shè)有按動(dòng)開關(guān)4。
按動(dòng)開關(guān)4包括開關(guān)殼體41、絕緣推桿42、金屬導(dǎo)桿43以及一對(duì)接線觸點(diǎn)44,絕緣推桿42的直徑比金屬導(dǎo)桿43的直徑大,開關(guān)殼體41上端面開有用于容納絕緣推桿42的軸向孔411,金屬導(dǎo)桿43上端固定在絕緣推桿42下端,開關(guān)殼體41在金屬導(dǎo)桿43的正下方開有直徑比軸向孔411直徑小的凹腔412,一對(duì)接線觸點(diǎn)44的一端相對(duì)向水平地伸出到凹腔412內(nèi)且相互隔開,一對(duì)接線觸點(diǎn)44的另一端分別伸出到開關(guān)外殼41外,一對(duì)接線觸點(diǎn)44的另一端分別與話筒11的輸出端和語音接收器2的輸入端連接;金屬導(dǎo)桿43上套有彈性部件,在給予絕緣推桿向下壓力前,金屬導(dǎo)桿43在彈性部件作用下與一對(duì)接線觸點(diǎn)44的一端相隔開;給予絕緣推桿向下壓力后,金屬導(dǎo)桿43向下移動(dòng)插裝在凹腔412內(nèi)并使一對(duì)接線觸點(diǎn)44的一端相導(dǎo)通,從而使得話筒11的輸出端和語音接收器2的輸入端相導(dǎo)通。
本實(shí)用新型在話筒的輸出端與語音接收器的輸入端之間設(shè)有按動(dòng)開關(guān),在沒按壓按動(dòng)開關(guān)前,話筒的輸出端與語音接收器的輸入端是斷開連接的,也即是外部的噪音沒法通過話筒進(jìn)入對(duì)講系統(tǒng)的耳機(jī)并形成干擾。當(dāng)使用人員需要講話的時(shí)候,使用人員按壓按動(dòng)開關(guān)使得話筒的輸出端與語音接收器的輸入端相連接,此時(shí)使用人員即可進(jìn)行講話,其他使用人員可通過耳機(jī)收聽,而其他使用人員的話筒由于沒有按壓安東開關(guān)所以沒法講話,外部的噪音沒法通過其他使用人員的話筒傳播到所有人的耳機(jī)中,也即是無法形成噪音干擾。從而既避免氣流風(fēng)噪雜音的干擾又保障了通話質(zhì)量。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,一對(duì)接線觸點(diǎn)44的另一端從開關(guān)外殼底部伸出,開關(guān)外殼41底部固定有接線管座48,接線觸點(diǎn)44的另一端伸出到接線管座48內(nèi)。設(shè)有接線管座既可以保證接線整齊方便管理,又避免接線觸點(diǎn)裸露在外而被損壞。
絕緣推桿42包括絕緣塞422和絕緣桿421,絕緣桿421的下端固定在絕緣塞422上、上端伸出到開關(guān)殼體41外,絕緣桿421的上端設(shè)有按帽46,絕緣塞422置于軸向孔411內(nèi),金屬導(dǎo)桿43上部固定在絕緣塞422下端。
在本實(shí)施例中,彈性元件為金屬套件45,金屬套件45包括若干個(gè)金屬瓣片451和金屬底板452,若干個(gè)金屬瓣片451下端沿同一圓周方向分別固定在底板452的外緣上,金屬瓣片451的上端相對(duì)于下端向外傾斜,金屬套件45套在金屬導(dǎo)桿43的下端;在給予絕緣推桿向下壓力前,金屬套件45的下端面和一對(duì)接線觸點(diǎn)44的一端相隔開;給予絕緣推桿向下壓力后,金屬導(dǎo)桿43向下移動(dòng)插裝在凹腔412內(nèi)并使得金屬套件45的下端面與一對(duì)接線觸點(diǎn)44的一端相接觸,將一對(duì)接線觸點(diǎn)44的一端相導(dǎo)通。
金屬套件采用金屬瓣片和金屬底板組合的形式,使得金屬套件像盛開的花朵狀,在給予絕緣推桿向下壓力前,金屬套件在金屬瓣片的作用下無法插進(jìn)凹腔內(nèi)與一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相接觸;給予絕緣推桿向下壓力后,金屬套件插裝在凹腔內(nèi)與一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相接觸而使得一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相導(dǎo)通,與此同時(shí)金屬套件的金屬瓣片在凹腔的作用下收縮產(chǎn)生彈性變形,當(dāng)撤銷絕緣推桿的向下壓力后,金屬瓣片恢復(fù)彈性形變從而將金屬套件推離凹腔,而使得一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相斷開。
在本實(shí)施中,金屬套件45由含銅材料制成。含銅材料導(dǎo)電性能好,能保證一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端良好導(dǎo)通。
實(shí)施例二
請(qǐng)參閱圖1和圖5,圖1和圖5所示的輸電線路巡線作業(yè)直升機(jī)的對(duì)講系統(tǒng)為本實(shí)用新型的實(shí)施例二,其與實(shí)施例一不同的是,彈性元件為彈簧47,彈簧47套在金屬導(dǎo)桿43上,彈簧43的上端和絕緣推桿42底面相抵觸、下端和軸向孔411與凹腔412的過渡面相抵觸,在給予絕緣推桿42向下壓力前,金屬導(dǎo)桿43的下端面和一對(duì)接線觸點(diǎn)4的一端相隔開;給予絕緣推桿42向下壓力后,金屬導(dǎo)桿43向下移動(dòng)壓縮彈簧47后插裝在凹腔412內(nèi)并使得金屬導(dǎo)桿43的下端面與一對(duì)接線觸點(diǎn)44的一端相接觸,將一對(duì)接線觸點(diǎn)44的一端相導(dǎo)通。在撤銷絕緣推桿的向下壓力后,彈簧恢復(fù)彈性形變從而將金屬導(dǎo)桿推離凹腔,而使得一對(duì)接線觸點(diǎn)的一端相斷開。
上列詳細(xì)說明是針對(duì)本實(shí)用新型可行實(shí)施例的具體說明,該實(shí)施例并非用以限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡未脫離本實(shí)用新型所為的等效實(shí)施或變更,均應(yīng)包含于本案的專利范圍中。