本發(fā)明涉及尤其是自動(dòng)建立在移動(dòng)設(shè)備和車輛之間的無(wú)線通信連接。

背景技術(shù)：

de102012012565a1涉及用于在服務(wù)器設(shè)備的用戶數(shù)據(jù)庫(kù)中登記車輛的標(biāo)志數(shù)據(jù)的方法。在此為了將通信設(shè)備與車輛耦合qr碼的形式的確定的信息(例如bt-mac-地址，wlan-站標(biāo)志)從車輛傳遞到通信設(shè)備，使得需要用于檢測(cè)qr碼的通信設(shè)備的用戶的手工步驟。

us2015/0148989a1涉及方法，用以運(yùn)行用于控制車輛的移動(dòng)設(shè)備并且未描述建立在移動(dòng)設(shè)備和車輛之間的通信連接。

de102008017946b4涉及方法，用以在位置固定的數(shù)據(jù)處理單元和車輛之間交換數(shù)據(jù)，并且未描述建立移動(dòng)設(shè)備和車輛之間的通信連接。

在登上其車輛時(shí)一般駕駛員期望，其移動(dòng)設(shè)備(智能電話，膝上型電腦，平板電腦，等等)通信技術(shù)方式與其車輛相連。對(duì)此至少當(dāng)其是還從未與車輛以通信技術(shù)方式耦合的移動(dòng)設(shè)備時(shí)，用戶的復(fù)雜輸入是必要的，以便建立移動(dòng)設(shè)備和車輛之間的無(wú)線通信連接。根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)經(jīng)常地在每個(gè)情況下(因此也當(dāng)移動(dòng)設(shè)備已經(jīng)一次與車輛以通信技術(shù)方式耦合時(shí))需要在駕駛員或移動(dòng)設(shè)備的持有者方面的手工輸入，以便建立移動(dòng)設(shè)備和車輛之間的期望的無(wú)線通信連接。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

在此本發(fā)明提出該任務(wù)，簡(jiǎn)化移動(dòng)設(shè)備和車輛之間的(尤其是第一或初始)移動(dòng)通信連接的建立。

根據(jù)本發(fā)明該任務(wù)通過(guò)用于根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)設(shè)備和車輛之間的無(wú)線通信連接的建立的方法，通過(guò)根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛并且通過(guò)根據(jù)權(quán)利要求11所述的移動(dòng)設(shè)備解決。從屬權(quán)利要求限定本發(fā)明的優(yōu)選和有利的實(shí)施方式。

在本發(fā)明的范圍中提供用于建立移動(dòng)設(shè)備和車輛之間的無(wú)線通信連接的方法。對(duì)此根據(jù)本發(fā)明的方法包括下列步驟：

-認(rèn)證移動(dòng)設(shè)備。在這個(gè)步驟中對(duì)車輛已知地給出，合法的移動(dòng)設(shè)備想要構(gòu)建通信連接并且它是哪個(gè)移動(dòng)設(shè)備，和/或?qū)戏ǖ囊苿?dòng)設(shè)備已知地給出，關(guān)于哪個(gè)車輛構(gòu)建通信連接。

-根據(jù)認(rèn)證自動(dòng)調(diào)整在移動(dòng)設(shè)備方面用于無(wú)線通信連接的配置。僅在事先認(rèn)證移動(dòng)設(shè)備(即，保證，它是對(duì)于車輛合法的移動(dòng)設(shè)備)時(shí)，移動(dòng)設(shè)備自動(dòng)尤其是借助于在移動(dòng)設(shè)備中運(yùn)行的應(yīng)用配置用于與車輛的無(wú)線通信連接。尤其是對(duì)此不需要(例如駕駛員或移動(dòng)設(shè)備的持有者的)手工行動(dòng)。

-根據(jù)認(rèn)證自動(dòng)調(diào)整在車輛方面用于無(wú)線通信連接的配置。僅當(dāng)事先認(rèn)證移動(dòng)設(shè)備(即，保證，它是對(duì)于車輛合法的移動(dòng)設(shè)備)時(shí)，車輛自動(dòng)配置用于與該移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線通信連接。對(duì)此也不需要尤其是(例如駕駛員或移動(dòng)設(shè)備的持有者)的手工行動(dòng)。

無(wú)線通信連接可以是例如wlan-連接，藍(lán)牙-連接或還是近場(chǎng)-通信連接。調(diào)整配置因此包括例如wlan-系鏈，藍(lán)牙-配置和/或nfc-配置。

通過(guò)自動(dòng)執(zhí)行移動(dòng)設(shè)備的配置和車輛的配置(即，沒(méi)有手工行動(dòng))的方式，最優(yōu)地簡(jiǎn)化移動(dòng)設(shè)備和車輛之間的無(wú)線通信連接的建立。這尤其是適合用于在移動(dòng)設(shè)備和車輛之間的最初或第一無(wú)線通信連接的建立(即，對(duì)于該情況，事先在移動(dòng)設(shè)備和車輛之間還不存在無(wú)線通信連接)。通過(guò)本發(fā)明可以有利地自動(dòng)地在登上車輛之前已經(jīng)在移動(dòng)設(shè)備和車輛之間建立無(wú)線通信連接。對(duì)于根據(jù)本發(fā)明建立無(wú)線通信連接尤其是在車輛或移動(dòng)設(shè)備方面藍(lán)牙-信號(hào)，wlan-信號(hào)或nfc-信號(hào)的接收不是必要的，如根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)在兩個(gè)通信伙伴之間建立確定類型的(例如wlan，藍(lán)牙，nfc)無(wú)線通信連接的情況下情況如此（當(dāng)已經(jīng)事先在這些通信伙伴之間存在相同類型的無(wú)線通信連接時(shí)）。

通過(guò)本發(fā)明可以自動(dòng)執(zhí)行用于車輛和移動(dòng)設(shè)備之間的無(wú)線通信連接的建立的連接調(diào)整或配置調(diào)整，而對(duì)此不需要例如nfc-連接。

移動(dòng)設(shè)備的配置的自動(dòng)調(diào)整和/或車輛的配置的自動(dòng)調(diào)整分別根據(jù)配置數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)。該配置數(shù)據(jù)還可以包含信息，在移動(dòng)設(shè)備和/或車輛的配置的自動(dòng)調(diào)整的范圍中哪種類型的無(wú)線通信連接應(yīng)完全接通。也就是說(shuō)，移動(dòng)設(shè)備和/或車輛的配置的自動(dòng)調(diào)整還可以包括相應(yīng)類型的無(wú)線通信連接的接通。

當(dāng)然根據(jù)配置數(shù)據(jù)還可以規(guī)定，僅對(duì)于無(wú)線通信連接的類型調(diào)整移動(dòng)設(shè)備和車輛中的配置，其當(dāng)前在移動(dòng)設(shè)備中接通。根據(jù)配置數(shù)據(jù)還可以規(guī)定或符合標(biāo)準(zhǔn)地情況可以是(即使配置數(shù)據(jù)沒(méi)有關(guān)于它的信息)，移動(dòng)設(shè)備的配置在離開車輛時(shí)又復(fù)位到原有配置，移動(dòng)設(shè)備具有該原有配置在自動(dòng)調(diào)整移動(dòng)設(shè)備的配置之前用于與車輛的無(wú)線通信連接。

此外配置數(shù)據(jù)還可包含關(guān)于路由表的信息，借助于其限定，通過(guò)哪個(gè)mac-/ip-地址或(在移動(dòng)電話的情況下)通過(guò)哪個(gè)apn(接入點(diǎn)名字)路由數(shù)據(jù)包。關(guān)于路由表的該信息可以無(wú)線通信連接的每類型或甚至相應(yīng)無(wú)線通信連接的每服務(wù)/功能地存在。

此外移動(dòng)設(shè)備和/或車輛信息的配置數(shù)據(jù)可以包含，應(yīng)以何種方式使用在移動(dòng)設(shè)備和車輛之間的確定的無(wú)線通信連接。因此例如可以規(guī)定，藍(lán)牙-連接僅根據(jù)hfp(handsfreeprofile（無(wú)手簡(jiǎn)檔）)，也就是例如僅用于在車輛中的無(wú)線電話業(yè)務(wù)，來(lái)使用。對(duì)于wlan系鏈可以規(guī)定，其僅用于移動(dòng)設(shè)備的因特網(wǎng)連接，而不用于車輛的數(shù)據(jù)包。例如還可以規(guī)定，僅確定的車輛服務(wù)(例如導(dǎo)航服務(wù))可使用wlan系鏈，而其他車輛服務(wù)禁止。此外配置數(shù)據(jù)可規(guī)定，移動(dòng)設(shè)備的wlan-連接僅可用于與車輛中的其他具有wlan-能力的設(shè)備的內(nèi)部數(shù)據(jù)交換，其中車輛表示種類wlan-進(jìn)入點(diǎn)。在這種情況中到因特網(wǎng)的連接對(duì)于移動(dòng)設(shè)備可借助于wlan禁止。根據(jù)配置數(shù)據(jù)另外可規(guī)定，藍(lán)牙系鏈用于車輛的因特網(wǎng)連接。

移動(dòng)設(shè)備的認(rèn)證可以包括例如下列步驟：

-從移動(dòng)設(shè)備發(fā)出無(wú)線電信號(hào)到車輛。該無(wú)線電信號(hào)可以是nfc-信號(hào)(近場(chǎng)通信(nearfieldcommunication)-信號(hào))或無(wú)鑰匙-進(jìn)入-無(wú)線電信號(hào)。當(dāng)移動(dòng)設(shè)備識(shí)別到，其在車輛附近時(shí)，該無(wú)線電信號(hào)可以由移動(dòng)設(shè)備自動(dòng)產(chǎn)生。但是還可能的是，當(dāng)移動(dòng)設(shè)備的確定的操作元件由操作人員(例如車輛的駕駛員)操作時(shí)，該無(wú)線電信號(hào)由移動(dòng)設(shè)備發(fā)出。該無(wú)線電信號(hào)包括尤其是信息(例如證書)，可以根據(jù)所述信息車輛可將移動(dòng)設(shè)備歸類為合法的移動(dòng)設(shè)備并且根據(jù)其車輛可以識(shí)別，它是哪個(gè)移動(dòng)設(shè)備。此外無(wú)線電信號(hào)包括解鎖車輛的指令。

-通過(guò)車輛接收無(wú)線電信號(hào)。根據(jù)無(wú)線電信號(hào)車輛一方面可以識(shí)別，從對(duì)于車輛合法的移動(dòng)設(shè)備發(fā)出無(wú)線電信號(hào)，以解鎖車輛，并且另一方面識(shí)別移動(dòng)設(shè)備的身份。在通過(guò)車輛接收無(wú)線電信號(hào)之后一方面認(rèn)證移動(dòng)設(shè)備并且另一方面自動(dòng)解鎖車輛。

在上述實(shí)施方式中移動(dòng)設(shè)備的認(rèn)證并且因此在一定程度上移動(dòng)設(shè)備和車輛的自動(dòng)配置還在解鎖車輛的過(guò)程中借助于移動(dòng)設(shè)備集成。

如先前所實(shí)施的，當(dāng)所述移動(dòng)設(shè)備來(lái)到車輛的附近時(shí)可以自動(dòng)由移動(dòng)設(shè)備產(chǎn)生無(wú)線電信號(hào)用于認(rèn)證移動(dòng)設(shè)備并且用于解鎖車輛。根據(jù)優(yōu)選的根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式當(dāng)事先由移動(dòng)設(shè)備接收另外的無(wú)線電信號(hào)時(shí)無(wú)線電信號(hào)由移動(dòng)設(shè)備發(fā)出。另外的無(wú)線電信號(hào)可以周期性由車輛發(fā)出，或當(dāng)車輛檢測(cè)到物體對(duì)車輛的接近時(shí)然后可以總是發(fā)出另外的無(wú)線電信號(hào)。

該根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式提供該優(yōu)點(diǎn)，在駕駛員或者移動(dòng)設(shè)備的用戶的方面不需要手工行動(dòng)，以便在移動(dòng)設(shè)備和車輛之間建立無(wú)線通信連接。只要移動(dòng)設(shè)備來(lái)到車輛的附近，車輛自動(dòng)解鎖并且進(jìn)行移動(dòng)設(shè)備的配置和車輛的配置用于無(wú)線通信連接。

用于無(wú)線通信連接與相應(yīng)車輛的移動(dòng)設(shè)備的配置（其尤其是用在移動(dòng)設(shè)備上運(yùn)行的應(yīng)用執(zhí)行）可以使用數(shù)據(jù)，所述數(shù)據(jù)自己存儲(chǔ)在移動(dòng)設(shè)備中。當(dāng)然剛好在與相應(yīng)的車輛的第一通信連接構(gòu)造的情況下可能的是，移動(dòng)設(shè)備通過(guò)另外的無(wú)線通信連接(例如移動(dòng)電話)從外部服務(wù)器調(diào)用對(duì)于配置必需的數(shù)據(jù)。從服務(wù)器調(diào)用配置數(shù)據(jù)的該可能性根據(jù)本發(fā)明還包括該變體：該數(shù)據(jù)(移動(dòng)設(shè)備未請(qǐng)求地)從服務(wù)器傳輸?shù)揭苿?dòng)設(shè)備并且存儲(chǔ)在移動(dòng)設(shè)備中。在通過(guò)移動(dòng)設(shè)備調(diào)用數(shù)據(jù)的情況下移動(dòng)設(shè)備通常在其查詢時(shí)一起發(fā)送證書，在所述證書上服務(wù)器可以識(shí)別移動(dòng)設(shè)備的合法性和移動(dòng)設(shè)備的身份。

以類似的方式為了配置車輛用于與相應(yīng)移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線通信連接可以使用在車輛中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。在此還正好在與相應(yīng)移動(dòng)設(shè)備的第一通信連接構(gòu)造的情況下可能的是，車輛通過(guò)另外的無(wú)線通信連接(例如移動(dòng)電話)從外部服務(wù)器調(diào)用對(duì)配置必需的數(shù)據(jù)。取代在車輛方面從服務(wù)器調(diào)用配置數(shù)據(jù)對(duì)于配置必需的數(shù)據(jù)還可以從服務(wù)器傳輸?shù)杰囕v并且存儲(chǔ)在車輛中，而對(duì)此車輛沒(méi)有事先提出請(qǐng)求到服務(wù)器。在通過(guò)車輛調(diào)用數(shù)據(jù)的情況下通常車輛在其查詢時(shí)一起發(fā)送證書，在所述證書上服務(wù)器可以識(shí)別車輛的合法性和車輛的身份。

在服務(wù)器上存儲(chǔ)的配置數(shù)據(jù)的使用具有該優(yōu)點(diǎn)，存在中央并且?guī)缀蹩偸强捎玫拇鎯?chǔ)器(以服務(wù)器的形式)用于這個(gè)配置數(shù)據(jù)。在移動(dòng)設(shè)備第一次到達(dá)車輛的有效范圍中之前配置數(shù)據(jù)由此可以已經(jīng)保存。甚至可能的是，在移動(dòng)設(shè)備和/或車輛遞交給最終用戶之前，配置數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器中。當(dāng)對(duì)車輛或移動(dòng)設(shè)備從服務(wù)器傳輸一次配置數(shù)據(jù)時(shí)，配置數(shù)據(jù)可以存儲(chǔ)在移動(dòng)設(shè)備或者車輛上，使得并不一定需要，移動(dòng)設(shè)備或車輛在無(wú)線通信連接的每個(gè)建立的情況下具有與服務(wù)器的接觸。當(dāng)然如果配置數(shù)據(jù)會(huì)改變，必須使該改變從服務(wù)器對(duì)車輛和/或移動(dòng)設(shè)備已知。

尤其是預(yù)定用于與車輛的無(wú)線通信連接的移動(dòng)設(shè)備的配置的數(shù)據(jù)和/或用于與移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線通信連接的車輛的配置的數(shù)據(jù)，以便只要認(rèn)證移動(dòng)設(shè)備就自動(dòng)建立無(wú)線通信連接。對(duì)于數(shù)據(jù)的該預(yù)定根據(jù)本發(fā)明存在多個(gè)可能性：

-個(gè)人化的調(diào)整或者配置可以通過(guò)web-門戶進(jìn)行并且在服務(wù)器上存儲(chǔ)。

-調(diào)整可以(例如對(duì)于車輛和移動(dòng)設(shè)備之間的通信連接的初始建立)用車輛(例如用車輛的娛樂(lè)系統(tǒng))進(jìn)行。在這種情況下車輛可以傳輸調(diào)整或者配置數(shù)據(jù)到服務(wù)器。該移動(dòng)設(shè)備可以從服務(wù)器取出配置數(shù)據(jù)，或服務(wù)器對(duì)移動(dòng)設(shè)備主動(dòng)地提供配置數(shù)據(jù)。

-調(diào)整可以(例如對(duì)于車輛和移動(dòng)設(shè)備之間的通信連接的初始建立)用移動(dòng)設(shè)備(例如用移動(dòng)設(shè)備的應(yīng)用)進(jìn)行。在這種情況下移動(dòng)設(shè)備可以傳輸調(diào)整或者配置數(shù)據(jù)到服務(wù)器。車輛可以從服務(wù)器取出配置數(shù)據(jù)，或服務(wù)器對(duì)車輛主動(dòng)地提供配置數(shù)據(jù)。

移動(dòng)設(shè)備的認(rèn)證可以借助于無(wú)線電信號(hào)實(shí)現(xiàn)，如上所述。當(dāng)然如果移動(dòng)設(shè)備不能產(chǎn)生該無(wú)線電信號(hào)，根據(jù)本發(fā)明存在該可能性，移動(dòng)設(shè)備根據(jù)生物計(jì)量的檢查(例如移動(dòng)設(shè)備的駕駛員或者持有者的嗓音，指紋或其他生物計(jì)量的特性的檢查)或根據(jù)密碼的輸入借助于車輛的設(shè)備認(rèn)證。自然還可以使用該根據(jù)本發(fā)明的可能性，當(dāng)移動(dòng)設(shè)備原則上能夠產(chǎn)生用于其認(rèn)證的所述無(wú)線電信號(hào)。

和所述可能性的變體類似地外部服務(wù)器可以通過(guò)另外的無(wú)線通信連接由車輛通知，只要生物計(jì)量的檢查或密碼的輸入成功，進(jìn)行移動(dòng)設(shè)備的配置。然后移動(dòng)設(shè)備可以通過(guò)又一另外的無(wú)線通信連接由服務(wù)器接觸，以便通知移動(dòng)設(shè)備，用于到車輛的無(wú)線通信連接的移動(dòng)設(shè)備的配置(例如借助于移動(dòng)設(shè)備的相應(yīng)的應(yīng)用)進(jìn)行。當(dāng)對(duì)此必要的配置數(shù)據(jù)沒(méi)有存儲(chǔ)在移動(dòng)設(shè)備中時(shí)，該配置數(shù)據(jù)可以從服務(wù)器傳輸?shù)揭苿?dòng)設(shè)備。

在本發(fā)明的范圍中還提供車輛，其具有控制部件，用于解鎖車輛的解鎖部件以及用于無(wú)線通信的通信部件。車輛設(shè)計(jì)成用于用通信部件從移動(dòng)設(shè)備接收無(wú)線電信號(hào)。根據(jù)接收的無(wú)線電信號(hào)車輛能夠，借助于控制部件認(rèn)證移動(dòng)設(shè)備。當(dāng)認(rèn)證移動(dòng)設(shè)備時(shí)，車輛激活解鎖部件，以便解鎖車輛。附加地車輛自動(dòng)配置其通信部件用于與移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線通信連接。

根據(jù)本發(fā)明的車輛的優(yōu)點(diǎn)基本上對(duì)應(yīng)于根據(jù)本發(fā)明的方法的優(yōu)點(diǎn)，其之前已詳細(xì)實(shí)施，從而在此省略重復(fù)。

在本發(fā)明的范圍中還提供移動(dòng)設(shè)備，移動(dòng)設(shè)備包括控制部件和用于無(wú)線通信的通信部件。通信部件構(gòu)造成，檢測(cè)車輛的無(wú)線電信號(hào)并且只要檢測(cè)到無(wú)線電信號(hào)借助于控制部件對(duì)車輛發(fā)出另外的無(wú)線電信號(hào)用于解鎖車輛?？刂撇考?gòu)造成根據(jù)要解鎖的車輛(或根據(jù)車輛的無(wú)線電信號(hào))配置其通信部件用于與車輛的無(wú)線通信連接。

根據(jù)本發(fā)明的移動(dòng)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)基本上對(duì)應(yīng)于根據(jù)本發(fā)明的方法的優(yōu)點(diǎn)，其之前已詳細(xì)實(shí)施，從而在此省略重復(fù)。

最后在本發(fā)明的范圍中可提供系統(tǒng)，其包括根據(jù)本發(fā)明的車輛和根據(jù)本發(fā)明的移動(dòng)設(shè)備。該系統(tǒng)可以補(bǔ)充外部服務(wù)器。

本發(fā)明尤其是適合用于機(jī)動(dòng)車。顯然地本發(fā)明不限于這個(gè)優(yōu)選應(yīng)用范圍，這是因?yàn)楸景l(fā)明還可在船，飛機(jī)以及有軌或軌道車輛的情況下使用。此外本發(fā)明原則上還適合與車輛分離，以便例如在移動(dòng)設(shè)備和建筑物中的固定通信設(shè)備之間建立無(wú)線通信連接。

附圖說(shuō)明

下面本發(fā)明根據(jù)優(yōu)選的根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式參考單獨(dú)的附圖描述。

單獨(dú)的附圖示意性示出根據(jù)本發(fā)明的車輛和根據(jù)本發(fā)明的移動(dòng)設(shè)備。

具體實(shí)施方式

在單獨(dú)的附圖中示意性示出根據(jù)本發(fā)明的車輛10，根據(jù)本發(fā)明的移動(dòng)設(shè)備40以及外部服務(wù)器50。根據(jù)本發(fā)明的車輛10從他那方面包括裝置20，其除了控制1通信部件3以外，包括解鎖部件2（其尤其是用于解鎖車輛10的門），認(rèn)證部件5和存儲(chǔ)器4（其尤其是用于存儲(chǔ)配置數(shù)據(jù)）。根據(jù)本發(fā)明的移動(dòng)設(shè)備40從他那方面除了控制7以外包括通信部件8和存儲(chǔ)器9（其尤其是用于存儲(chǔ)配置數(shù)據(jù)）。裝置20或者車輛10的通信部件3和移動(dòng)設(shè)備40的通信部件8設(shè)計(jì)用于對(duì)于彼此無(wú)線通信并且分別與服務(wù)器50無(wú)線通信。此外在附圖中示出系統(tǒng)30，其包括根據(jù)本發(fā)明的車輛10的裝置20和移動(dòng)設(shè)備40。

在下面本發(fā)明應(yīng)根據(jù)不同實(shí)施方式詳細(xì)解釋。

類似初始步驟地建立配置數(shù)據(jù)用于車輛10(更準(zhǔn)確地用于通信部件3)并且用于移動(dòng)設(shè)備40(更準(zhǔn)確地用于通信部件8)。然后用于車輛10的配置數(shù)據(jù)可以存儲(chǔ)在車輛的存儲(chǔ)器4中并且用于移動(dòng)設(shè)備40的配置數(shù)據(jù)可以存儲(chǔ)在移動(dòng)設(shè)備40的存儲(chǔ)器9。但是還可能的是，配置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在服務(wù)器50中。

對(duì)于移動(dòng)設(shè)備40設(shè)計(jì)用于解鎖車輛10(即，移動(dòng)設(shè)備40具有所謂的對(duì)于車輛10合法的移動(dòng)鑰匙)的情況，只要移動(dòng)設(shè)備40發(fā)出用于解鎖車輛10的信號(hào)，就根據(jù)配置數(shù)據(jù)來(lái)配置車輛10的通信部件3用于車輛10和移動(dòng)設(shè)備40之間的一個(gè)或多個(gè)無(wú)線通信連接11。在此通信部件3的配置數(shù)據(jù)借助于在移動(dòng)設(shè)備40中運(yùn)行的應(yīng)用來(lái)調(diào)整，其自己發(fā)出用于解鎖的信號(hào)到車輛10或由另外的應(yīng)用開始，其將用于解鎖的信號(hào)發(fā)送到車輛10。當(dāng)配置數(shù)據(jù)還未存儲(chǔ)在移動(dòng)設(shè)備40中時(shí)，它們事先通過(guò)另外的無(wú)線通信連接13從服務(wù)器50調(diào)用。

只要車輛從移動(dòng)設(shè)備40檢測(cè)用于解鎖的信號(hào)，車輛10解鎖其門并且根據(jù)配置數(shù)據(jù)配置其通信部件3用于與移動(dòng)設(shè)備40的一個(gè)或多個(gè)無(wú)線通信連接11。因?yàn)樵谟梢苿?dòng)設(shè)備40發(fā)出的信號(hào)中還包含移動(dòng)設(shè)備40的身份，車輛10知道，與哪個(gè)移動(dòng)設(shè)備40建立無(wú)線通信連接11并且為配置其通信部件3可以使用相應(yīng)的配置數(shù)據(jù)。當(dāng)配置數(shù)據(jù)尚未存儲(chǔ)在車輛10中時(shí)，其事先通過(guò)另外的無(wú)線通信連接12從服務(wù)器50調(diào)用。

車輛10和移動(dòng)設(shè)備40之間的無(wú)線通信連接11的建立可以在這個(gè)實(shí)施方式的情況下在在駕駛員或者移動(dòng)設(shè)備40的用戶方面沒(méi)有任何輸入的情況下實(shí)現(xiàn)。

對(duì)于移動(dòng)設(shè)備40并非設(shè)計(jì)用于解鎖車輛10(或者這個(gè)功能出于某種原因沒(méi)能激活)的情況下，駕駛員或者移動(dòng)設(shè)備40的用戶以慣用的方式和方法解鎖車輛10。接著駕駛員或者移動(dòng)設(shè)備40的用戶通過(guò)車輛10內(nèi)部的認(rèn)證裝置5進(jìn)行認(rèn)證，由此還認(rèn)證移動(dòng)設(shè)備40。該認(rèn)證可借助于認(rèn)證裝置5例如通過(guò)輸入密碼或檢查駕駛員或者移動(dòng)設(shè)備40的用戶的生物計(jì)量的特性實(shí)現(xiàn)。

在成功認(rèn)證之后對(duì)車輛10已知，對(duì)哪個(gè)移動(dòng)設(shè)備40構(gòu)造無(wú)線通信連接。在此車輛10以對(duì)該移動(dòng)設(shè)備40分配的配置數(shù)據(jù)配置其通信部件3。此外車輛10通過(guò)另外的無(wú)線通信連接12通知服務(wù)器50關(guān)于，車輛10希望構(gòu)造與哪個(gè)移動(dòng)設(shè)備40的無(wú)線通信連接11。因此服務(wù)器50通知移動(dòng)設(shè)備40關(guān)于該通信連接13，緊接著移動(dòng)設(shè)備40尤其是借助于應(yīng)用根據(jù)配置數(shù)據(jù)配置其通信部件8。

還在這個(gè)根據(jù)本發(fā)明的變體的情況下除了認(rèn)證之外不需要駕駛員或者移動(dòng)設(shè)備40的用戶的另外的輸入，以便建立車輛10和移動(dòng)設(shè)備40之間的無(wú)線通信連接11。

附圖標(biāo)記列表

1，7控制

2解鎖部件

3，8通信部件

4，9存儲(chǔ)器

5認(rèn)證部件

10車輛

11-13無(wú)線通信連接

20裝置

30系統(tǒng)

40移動(dòng)設(shè)備

50服務(wù)器