1.一種自動計算航空器落地跑道位置的系統(tǒng)，其特征是，包括客戶端和服務(wù)端；
所述客戶端包括：
用于接收航空器應(yīng)答機(jī)發(fā)送的航空器實(shí)時飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)并提供給所述服務(wù)端的航空器飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)獲取模塊，
用于獲取機(jī)場跑道運(yùn)行數(shù)據(jù)并提供給所述服務(wù)端的機(jī)場跑道識別數(shù)據(jù)模塊；
所述服務(wù)端包括：
用于提取所述客戶端的飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)的航空器飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)處理模塊，
用于根據(jù)航空器唯一識別碼處理每個航空器飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)，識別處理航空器是否在下降標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的航空器數(shù)據(jù)解析處理模塊，
用于提取所述客戶端的機(jī)場跑道運(yùn)行數(shù)據(jù)計算當(dāng)前跑道可利用狀態(tài)的機(jī)場跑道數(shù)據(jù)處理模塊。
2.一種自動計算航空器落地跑道位置的方法，其特征是，包括以下步驟：
步驟1：客戶端航空器飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)獲取模塊接收航空器應(yīng)答機(jī)發(fā)送的航空器實(shí)時飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行簡單識別處理然后提交給服務(wù)端；
步驟2：服務(wù)端航空器飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)處理模塊提取飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)，服務(wù)端航空器數(shù)據(jù)解析處理模塊根據(jù)航空器唯一識別碼處理每個航空器飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)，識別處理最近一次飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)是否在下降標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，持續(xù)識別，直到航空器落地；
步驟3：客戶端機(jī)場跑道識別數(shù)據(jù)模塊獲取機(jī)場跑道運(yùn)行數(shù)據(jù)并發(fā)送給服務(wù)端；
步驟4：服務(wù)端機(jī)場跑道數(shù)據(jù)處理模塊提取當(dāng)前航空器降落機(jī)場的跑道運(yùn)行數(shù)據(jù)，計算當(dāng)前機(jī)場跑道可利用狀態(tài)；
步驟5：服務(wù)端對比航空器飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)以及機(jī)場跑道可利用狀態(tài)數(shù)據(jù)，確定航空器所在機(jī)場區(qū)域，根據(jù)飛行姿態(tài)中航空器的飛行方向確定航班對應(yīng)降落的跑道位置。