1.一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)物流監(jiān)控的方法，其特征在于，所述的方法包括運輸產(chǎn)品進入物流車廂的管理、物流車運輸環(huán)境管理、物流車行駛管理和物流車卸車管理，物流車的車廂中安裝有智能路由器、RFID讀取器和定位設(shè)備，各個物流箱的外側(cè)面設(shè)置有一RFID標簽和一加速度傳感器，各個物流箱的內(nèi)部貼設(shè)置有無線溫度傳感標簽、照明燈和照相機，所述物流車的駕駛室內(nèi)設(shè)置有觸摸顯示屏；
其中，所述運輸產(chǎn)品進入物流車廂的管理，具體為：
所述RFID讀取器對各個物流箱的RFID標簽進行讀取并將讀取到的物流箱信息存儲到所述智能路由器，所述物流箱信息包括所對應(yīng)的物流箱的編號、存儲的產(chǎn)品名稱、存儲溫度范圍和物流箱重量；
所述物流車運輸環(huán)境管理包括如下步驟：
所述智能路由器實時獲取各個無線溫度傳感標簽的溫度值和各個加速度傳感器的加速度值，并將各個無線溫度傳感標簽的溫度值和所對應(yīng)的物流箱的編號顯示在駕駛室內(nèi)的觸摸顯示屏中；
所述智能路由器檢測到有任一無線溫度傳感標簽的溫度值超出存儲溫度范圍時，控制該無線溫度傳感標簽所對應(yīng)的物流箱內(nèi)部的照明燈打開，使用攝像機對該照相機進行照相，并將拍得的照片顯示在駕駛室內(nèi)的觸摸顯示屏中，同時通過觸摸顯示屏發(fā)出報警信息；
所述智能路由器檢測到有任一加速度傳感器的加速度值超出存儲加速度范圍時，控制該加速度傳感器所對應(yīng)的物流箱內(nèi)部的照明燈打開，使用攝像機對該照相機進行照相，并將拍得的照片顯示在駕駛室內(nèi)的觸摸顯示屏中，同時通過觸摸顯示屏發(fā)出報警信息；
所述物流車行駛管理包括如下步驟：
所述智能路由器獲取所述定位設(shè)備的定位數(shù)據(jù)并上傳至控制中心，控制中心根據(jù)定位數(shù)據(jù)判斷當前物流車位置，并根據(jù)物流車的目的地判斷物流車的前進路線中各個地區(qū)的天氣和道路情況，當判斷物流車的前進路線中有天氣異?；虻缆樊惓Ｇ闆r時，控制中心通過智能路由器將報警信號顯示于觸摸顯示屏上，并且重新規(guī)劃前進路線，將更新的前進路線顯示于觸摸顯示屏上；
所述智能路由器獲取物流車的電子控制單元中的車輛行駛監(jiān)測數(shù)據(jù)，當判斷車輛行駛異常時，通過觸摸顯示屏發(fā)出報警信號，并且將推薦維修點信息顯示于觸摸顯示屏；
所述物流車卸車管理包括以下步驟：
所述RFID讀取器對各個物流箱的RFID標簽進行讀取，智能路由器比對卸車時的RFID標簽信息和存儲的RFID標簽信息，并將運輸過程中各個物流箱的溫度數(shù)據(jù)、加速度數(shù)據(jù)和照片上傳至控制中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)物流監(jiān)控的方法，其特征在于，所述的物流車的駕駛艙內(nèi)還設(shè)置有語音輸入設(shè)備，所述運輸產(chǎn)品進入物流車廂的管理還包括：
智能路由器控制語音輸入設(shè)備獲取駕駛員的語音信息，智能路由器將駕駛員的語音信息上傳至控制中心，控制中心判斷該語音信息與備案的準許駕駛?cè)藛T的語音信息是否匹配，并將匹配結(jié)果發(fā)送至智能路由器；
當駕駛員的語音信息匹配成功時，智能路由器發(fā)送準許駕駛信息至物流車的電子控制單元，電子控制單元控制物流車正常開啟；當駕駛員的語音信息匹配失敗時，智能路由器發(fā)送禁止駕駛信息至物流車的電子控制單元，電子控制單元控制物流車無法開啟。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)物流監(jiān)控的方法，其特征在于，所述的物流車卸車管理還包括以下步驟：
智能路由器控制語音輸入設(shè)備獲取卸車人員的語音信息，智能路由器將卸車人員的語音信息上傳至控制中心，控制中心判斷該語音信息與備案的準許取貨人員的語音信息是否匹配，并將匹配結(jié)果發(fā)送至智能路由器；
當卸車人員的語音信息匹配成功時，智能路由器控制車廂的門開啟；當卸車人員的語音信息匹配失敗時，智能路由器控制車廂的門關(guān)閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)物流監(jiān)控的方法，其特征在于，所述的物流車運輸環(huán)境管理還包括以下步驟：
當任一無線溫度傳感標簽的溫度值超出存儲溫度范圍或任一加速度傳感器的加速度值超出存儲加速度范圍時，駕駛員判斷是否需要進行故障處理，如果需要進行故障處理，則通過觸摸顯示屏發(fā)送處理請求至智能路由器，智能路由器將處理請求、故障數(shù)據(jù)和照片上傳至控制中心；
控制中心判斷需要進行故障處理時，發(fā)送通過信息至智能路由器，智能路由器接收到通過信息后控制車廂的門開啟。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)物流監(jiān)控的方法，其特征在于，所述天氣異常包括雷電頻率高于預(yù)設(shè)頻率值、降雨量高于預(yù)設(shè)高度值、環(huán)境溫度高于預(yù)設(shè)最高溫度值和環(huán)境溫度低于預(yù)設(shè)最低溫度值中的至少一種。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)物流監(jiān)控的方法，其特征在于，所述道路異常包括道路信息錯誤、道路檢修、出現(xiàn)車禍和出現(xiàn)擁堵中的至少一種。
7.一種用以權(quán)利要求1中的方法的基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)物流監(jiān)控的系統(tǒng)，其特征在于，所述的系統(tǒng)包括均安裝于物流車的車廂中的智能路由器、RFID讀取器和定位設(shè)備，物流車的車廂中有數(shù)個物流箱，各個物流箱的外側(cè)面設(shè)置有一RFID標簽和一加速度傳感器，各個物流箱的內(nèi)部貼設(shè)置有無線溫度傳感標簽、照明燈和照相機，所述物流車的駕駛室內(nèi)設(shè)置有觸摸顯示屏；所述智能路由器與所述RFID讀取器、定位設(shè)備、RFID標簽、加速度傳感器、無線溫度傳感標簽、照明燈、照相機和觸摸顯示屏進行通信，所述智能路由器還與所述控制中心進行通信；所述RFID標簽中包含的物流箱信息包括所對應(yīng)的物流箱的編號、存儲的產(chǎn)品名稱、存儲溫度范圍和物流箱重量。