1.一種電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)控遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方法，其特征在于：在車載網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)can卡上設(shè)置以太網(wǎng)、wifi、rs232轉(zhuǎn)can接口，將所述本地計(jì)算機(jī)和遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)作為上位機(jī)，使得本地計(jì)算機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)和rs232進(jìn)行與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的數(shù)據(jù)交互，遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)通過(guò)wifi與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)控遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方法，其特征在于：所述本地計(jì)算機(jī)使用lan局域網(wǎng)或者RS232的接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，向電機(jī)驅(qū)動(dòng)器發(fā)送控制指令，并且獲取數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)控遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方法，其特征在于：其與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的數(shù)據(jù)交互的數(shù)據(jù)指令如下所述：
(1)獲該電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的標(biāo)識(shí)，以及該上位機(jī)的標(biāo)識(shí)，并記錄在上位機(jī)內(nèi)，載入數(shù)據(jù)庫(kù)；
(2)上位機(jī)向電機(jī)驅(qū)動(dòng)器發(fā)送的命令包括電驅(qū)控制指令，電機(jī)驅(qū)動(dòng)器對(duì)這些指令的執(zhí)行情況做出應(yīng)答；
(3)上位機(jī)向電機(jī)驅(qū)動(dòng)器發(fā)送啟動(dòng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控命令，以及采樣時(shí)間間隔，電機(jī)驅(qū)動(dòng)器接收后向can總線發(fā)送連續(xù)運(yùn)行的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)控遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方法，其特征在于：所述上位機(jī)在收到數(shù)據(jù)的同時(shí)進(jìn)行同步判斷，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)進(jìn)行聲光提示，用于提醒操作員進(jìn)行處理；或者根據(jù)判斷自動(dòng)發(fā)送命令要求電機(jī)驅(qū)動(dòng)器使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)控遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方法，其特征在于：所述上位機(jī)的控制指令包括：要求驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行、停止、運(yùn)行方向、轉(zhuǎn)速、扭矩、電源頻率。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)控遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方法，其特征在于：所述上位機(jī)發(fā)送的控制指令包括：要求修改電驅(qū)控制器內(nèi)標(biāo)準(zhǔn) 曲線表。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)控遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方法，其特征在于：所述上位機(jī)發(fā)送控制命令，在電機(jī)驅(qū)動(dòng)器不應(yīng)答時(shí)，上位機(jī)能夠在設(shè)定的時(shí)間范圍內(nèi)自動(dòng)重新要求連接，并且聲光報(bào)警。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)控遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方法，其特征在于：所述上位機(jī)與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行連接時(shí)，采用lan、rs232、wifi設(shè)備的連接通道進(jìn)行提示。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)控遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方法，其特征在于：其他網(wǎng)絡(luò)用戶通過(guò)服務(wù)器的控制和轉(zhuǎn)發(fā)，控制命令先轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)程控制計(jì)算機(jī)，再由遠(yuǎn)程控制計(jì)算機(jī)把指令發(fā)送給電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，遠(yuǎn)程控制計(jì)算機(jī)在下發(fā)指令時(shí)，先判斷當(dāng)前電機(jī)驅(qū)動(dòng)器狀態(tài)，并根據(jù)該用戶的權(quán)限限制發(fā)送。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)控遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方法，其特征在于：所有交互的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)。