一種lte車載終端的制作方法
【專利摘要】本實用新型適用4G領(lǐng)域，提供了一種LTE車載終端，所述LTE車載終端包括：微處理器、天線和觸摸顯示屏；其中，所述天線包括：背板、LTE天線和GSM天線，LTE天線固定設(shè)置在背板的下半部，GSM天線固定設(shè)置在背板的上半部，且LTE天線與GSM呈一字形排列。本實用新型提供的技術(shù)方案具有滿足多個模式和多個方向接收的優(yōu)點。
【專利說明】一種LTE車載終端

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于4G領(lǐng)域，尤其涉及一種LTE車載終端。

【背景技術(shù)】
[0002]LTE(Long Term Evolut1n,長期演進(jìn))是由 3GPP(The3rd Generat1nPartnership Project,第三代合作伙伴計劃)組織制定的UMTS (Universal MobileTelecommunicat1ns System,通用移動通信系統(tǒng))技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的長期演進(jìn),于2004年12月在3GPP多倫多TSG RAN#26會議上正式立項并啟動。LTE系統(tǒng)引入了 OFDM (OrthogonalFrequency Divis1n Multiplexing,正交頻分復(fù)用)和MIMO (Mult1-1nput Mult1-output,多輸入多輸出)等關(guān)鍵傳輸技術(shù)，顯著增加了頻譜效率和數(shù)據(jù)傳輸速率(20M帶寬2X2MM0在64QAM情況下,理論下行最大傳輸速率為201Mbps,除去信令開銷后大概為140Mbps,但根據(jù)實際組網(wǎng)以及終端能力限制，一般認(rèn)為下行峰值速率為100Mbps，上行為50Mbps)，并支持多種帶寬分配:1.4MHz,3MHz,5MHz, 10MHz, 15MHz和20MHz等，且支持全球主流2G/3G頻段和一些新增頻段，因而頻譜分配更加靈活，系統(tǒng)容量和覆蓋也顯著提升。LTE系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)更加扁平化簡單化，減少了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點和系統(tǒng)復(fù)雜度，從而減小了系統(tǒng)時延，也降低了網(wǎng)絡(luò)部署和維護(hù)成本。LTE系統(tǒng)支持與其他3GPP系統(tǒng)互操作。LTE系統(tǒng)有兩種制式:FDD_LTE和TDD-LTE,即頻分雙工LTE系統(tǒng)和時分雙工LTE系統(tǒng)，二者技術(shù)的主要區(qū)別在于空中接口的物理層上(像幀結(jié)構(gòu)、時分設(shè)計、同步等)。FDD-LTE系統(tǒng)空口上下行傳輸采用一對對稱的頻段接收和發(fā)送數(shù)據(jù)，而TDD-LTE系統(tǒng)上下行則使用相同的頻段在不同的時隙上傳輸，相對于FDD雙工方式，TDD有著較高的頻譜利用率。
[0003]在實現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)的方案中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在如下的技術(shù)問題
[0004]現(xiàn)有的車載終端無法實現(xiàn)多個模式的信號以及不同方向信號接收的問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型實施例的目的在于提供一種LTE車載終端，其解決現(xiàn)有技術(shù)的無法滿足多個模式的信號以及不同方向信號接收的問題。
[0006]本實用新型實施例是這樣實現(xiàn)的，一方面，提供一種LTE車載終端，所述LTE車載終端包括:微處理器、天線和觸摸顯示屏；
[0007]其中，
[0008]所述天線包括:背板、LTE天線和GSM天線，LTE天線固定設(shè)置在背板的下半部，GSM天線固定設(shè)置在背板的上半部，且LTE天線與GSM呈一字形排列。
[0009]可選的，所述LTE天線包括:合路器，所述合路器包括:基板，基板的上表面設(shè)置有微帶線路，該微帶線路包括:高頻分路、低頻分路和高低頻合路；
[0010]其中，所述高頻分路、所述低頻分路分別具有開路線，所述開路線包括:細(xì)微帶線和粗微帶線。
[0011 ] 在本實用新型實施例中，本實用新型提供的技術(shù)方案在LTE車載終端上設(shè)置多個天線，并且通過對天線的排布實現(xiàn)了多個方向的接收，所以其具有滿足多個模式以及不同方向接收的優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型提供的LTE車載終端的天線示意圖；
[0013]圖2為本實用新型提供的LTE車載終端的電路原理圖；
[0014]圖3是本實用新型提供的合路器結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖4為本實用新型提供的天線測試效果圖。

【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]本實用新型【具體實施方式】提供一種LTE車載終端，該LTE車載終端如圖2所示包括:微處理器201、天線202和觸摸顯示屏203 ;其中該天線202如圖1所示，包括背板101、LTE天線102和GSM天線103，其中LTE天線102固定設(shè)置在背板101的下半部，GSM天線103固定設(shè)置在背板101的上半部，且LTE天線102與GSM103呈一字形排列。
[0018]本實用新型提供的技術(shù)方案中的天線具有LTE天線和GSM天線兩種模式的天線，所以其能夠?qū)崿F(xiàn)多種模式的信號的接收，另外，LTE天線102與GSM103之間呈一字型排列可以使得天線接收多個反向的信號，具體的天線信號測試效果圖如圖4所示。
[0019]可選的，上述LTE天線包括:合路器，該合路器如圖3所示，包括:基板1、基板I的上表面設(shè)置有微帶線路2，該微帶線路2包括:高頻分路3、低頻分路4和高低頻合路5。其中高頻分路3可以傳輸TD-LTE的D頻段信號，低頻分路可以傳輸TD-SCDMA系統(tǒng)的FA頻段信號，所以其能夠支持3G和4G的信號。高頻分路3、低頻分路4分別具有開路線6，開路線6包括:細(xì)微帶線10和粗微帶線11，這樣細(xì)微帶線10和粗微帶線11可以提供兩個以上的輸出零點，可以增加阻抗帶寬。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種LTE車載終端，其特征在于，所述LTE車載終端包括:微處理器、天線和觸摸顯示屏； 其中， 所述天線包括:背板、LTE天線和GSM天線，LTE天線固定設(shè)置在背板的下半部，GSM天線固定設(shè)置在背板的上半部，且LTE天線與GSM呈一字形排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LTE車載終端，其特征在于，所述LTE天線包括:合路器，所述合路器包括:基板，基板的上表面設(shè)置有微帶線路，該微帶線路包括:高頻分路、低頻分路和聞低頻合路； 其中，所述高頻分路、所述低頻分路分別具有開路線，所述開路線包括:細(xì)微帶線和粗微帶線。
【文檔編號】H04B1/18GK203968112SQ201420323372
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月17日
【發(fā)明者】黃國昊, 張黎君, 田輝, 熊勝峰, 鄭旭升 申請人:深圳市三美琦電子有限公司