基于智能手表的汽車控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車車門控制領(lǐng)域和發(fā)動機(jī)控制領(lǐng)域，具體涉及一種基于智能手表的汽車控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)包括智能手表和車載控制裝置，智能手表包括處理器模塊、觸摸顯示屏模塊、存儲模塊、射頻發(fā)射模塊；車載控制裝置包括射頻接收模塊、電子控制單元、門鎖單元、發(fā)動機(jī)單元。本實(shí)用新型使用智能手表取代傳統(tǒng)汽車鑰匙實(shí)現(xiàn)對汽車車門的控制、同時可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)，符合汽車智能化的發(fā)展趨勢。
【專利說明】基于智能手表的汽車控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車車門控制領(lǐng)域和發(fā)動機(jī)控制領(lǐng)域，具體涉及一種基于智能手 表的汽車控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著社會現(xiàn)代化的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的代步工具。汽車的 控制系統(tǒng)和控制方法的應(yīng)用范圍也在擴(kuò)大。市場上已經(jīng)出現(xiàn)許多類似利用手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控 制汽車的應(yīng)用產(chǎn)品。
[0003] 智能手表是很流行的未來概念，它是一種可穿戴計(jì)算設(shè)備，在手表里內(nèi)置智能化 系統(tǒng)。因此，未來通過智能手表來實(shí)現(xiàn)對汽車的控制具有一定的市場前景。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為了解決傳統(tǒng)汽車鑰匙功能單一、不易攜帶的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種基于 智能手表的汽車控制系統(tǒng)，包括智能手表和車載控制裝置；智能手表包括處理器模塊、觸摸 顯示屏模塊、存儲模塊、射頻發(fā)射模塊，觸摸顯示屏模塊為用戶提供操作界面，存儲模塊為 汽車控制軟件提供存儲和運(yùn)行空間，射頻發(fā)射模塊實(shí)現(xiàn)與車載控制模塊之間的通信，處理 器模塊運(yùn)行汽車控制軟件；其中觸摸顯示屏模塊與處理器模塊雙向連接，存儲模塊與處理 器模塊雙向連接，射頻發(fā)射模塊的輸入端與處理器模塊連接；車載控制裝置包括射頻接收 模塊、電子控制單元、門鎖單元、發(fā)動機(jī)單元；射頻接收模塊用于接收智能手表的射頻發(fā)射 模塊發(fā)送的信號，電子控制單元用于控制門鎖單元的開門鎖或閉門鎖、發(fā)動機(jī)單元的啟動； 電子控制單元的輸入端與射頻接收模塊的輸出端相連，電子控制單元的輸出端分別與門鎖 單元和發(fā)動機(jī)單元相連。
[0005] 進(jìn)一步地，上述智能手表與車載控制裝置通過無線連接。其中無線連接方式包括： zigbee、wifi、GSM、RFID、藍(lán)牙。
[0006] 本實(shí)用新型操作方便，通過使用智能手表取代傳統(tǒng)汽車鑰匙實(shí)現(xiàn)對汽車車門的控 制、同時可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)，符合汽車智能化的發(fā)展趨勢。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1為基于智能手表的汽車控制系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008] 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】詳細(xì)描述本實(shí)用新型。
[0009] 圖1為基于智能手表的汽車控制系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。本實(shí)用新型為一種基于智能 手表的汽車控制系統(tǒng)，包括智能手表和車載控制裝置；智能手表包括處理器模塊、觸摸顯示 屏模塊、存儲模塊、射頻發(fā)射模塊，觸摸顯示屏模塊為用戶提供操作界面，存儲模塊為汽車 控制軟件提供存儲和運(yùn)行空間，射頻發(fā)射模塊實(shí)現(xiàn)與車載控制模塊之間的通信，處理器模 塊運(yùn)行汽車控制軟件；其中觸摸顯示屏模塊與處理器模塊雙向連接，存儲模塊與處理器模 塊雙向連接，射頻發(fā)射模塊的輸入端與處理器模塊連接；車載控制裝置包括射頻接收模塊、 電子控制單元、門鎖單元、發(fā)動機(jī)單元；射頻接收模塊用于接收智能手表的射頻發(fā)射模塊發(fā) 送的信號，電子控制單元用于控制門鎖單元的開門鎖或閉門鎖、發(fā)動機(jī)單元的啟動；電子控 制單元的輸入端與射頻接收模塊的輸出端相連，電子控制單元的輸出端分別與門鎖單元和 發(fā)動機(jī)單元相連。
[0010] 其中，智能手表與車載控制裝置通過無線連接。無線連接方式包括：zigbee、wifi、 GSM、RFID、藍(lán)牙。
【權(quán)利要求】
1. 一種基于智能手表的汽車控制系統(tǒng)，其特征在于，包括智能手表和車載控制裝置，所 述智能手表包括處理器模塊、觸摸顯示屏模塊、存儲模塊、射頻發(fā)射模塊，所述觸摸顯示屏 模塊為用戶提供操作界面；所述存儲模塊為汽車控制軟件提供存儲和運(yùn)行空間；所述射頻 發(fā)射模塊實(shí)現(xiàn)與車載控制模塊之間的通信；所述處理器模塊運(yùn)行汽車控制軟件；其中觸摸 顯示屏模塊與處理器模塊雙向連接；存儲模塊與處理器模塊雙向連接；射頻發(fā)射模塊的輸 入端與處理器模塊連接；所述車載控制裝置包括射頻接收模塊、電子控制單元、門鎖單元、 發(fā)動機(jī)單元，所述射頻接收模塊用于接收智能手表的射頻發(fā)射模塊發(fā)送的信號；所述電子 控制單元用于控制門鎖單元的開門鎖或閉門鎖、發(fā)動機(jī)單元的啟動；所述電子控制單元的 輸入端與射頻接收模塊的輸出端相連，所述電子控制單元的輸出端分別與門鎖單元和發(fā)動 機(jī)單元相連。
2. 如權(quán)利要求1所述的基于智能手表的汽車控制系統(tǒng)，其特征在于，所述智能手表與 車載控制裝置通過無線連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的基于智能手表的汽車控制系統(tǒng)，其特征在于，所述無線連接方 式包括：zigbee、wifi、GSM、RFID、藍(lán)牙。
【文檔編號】H04W4/04GK203902443SQ201420287810
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】江浩斌, 沈崢楠, 馬世典, 謝國慶, 涂琨, 李文瑤 申請人:江蘇大學(xué)