一種城市用電故障排查系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種城市用電故障排查系統(tǒng)，其通過(guò)急修故障字典知識(shí)庫(kù)來(lái)對(duì)用戶停電故障點(diǎn)及用戶停電故障性質(zhì)進(jìn)行快速判斷，通過(guò)多資源整合利用來(lái)將城市用電故障排查工作任務(wù)化、標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而能夠?yàn)榧毙拗笓]中心和急修人員之間交流故障信息以及處置方案提供一個(gè)良好的平臺(tái)；另外，受影響的客戶能夠得到清晰的故障停電和處置情況信息，急修指揮中心能夠在地理圖上展現(xiàn)急修車輛位置、行駛信息、故障點(diǎn)、故障范圍以及故障級(jí)別并可以以最快的速度反饋用戶故障處理結(jié)果，并將上述故障處理結(jié)果分發(fā)到相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)、職能部門和用戶。故而，本發(fā)明能夠提高故障急修工作的效率并減少用戶停電時(shí)間，減低不必要的支出、節(jié)約工作成本、提高經(jīng)濟(jì)收益。
【專利說(shuō)明】一種城市用電故障排查系統(tǒng)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及電力供電系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種在用戶報(bào)障之后能夠及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行分析并提供有效解決方式的城市用電故障排查系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0003]城市用電故障排查技術(shù)是一門新興的應(yīng)用技術(shù)，目前國(guó)內(nèi)外的一些主流電力研究廠家都在大力開(kāi)發(fā)相關(guān)的技術(shù)；但是，針對(duì)多資源整合利用和故障字典輔助排查技術(shù)還處于相對(duì)空白，特別是急修現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和確保系統(tǒng)安全方面，還沒(méi)有直接適用的產(chǎn)品。
[0004]現(xiàn)有的急修中心對(duì)用戶故障管理信息化水平不高，許多工作還是以紙質(zhì)資料形式進(jìn)行保存，而且沒(méi)有充分利用其它系統(tǒng)資源，相關(guān)數(shù)據(jù)查找需要大量的時(shí)間，工作效率低。
[0005]國(guó)內(nèi)的部分廠家已經(jīng)對(duì)上述城市用電故障排查技術(shù)已有初步的技術(shù)研究和應(yīng)用；但是，沒(méi)有對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行一個(gè)綜合的研究，特別是多資源的整合利用、用戶停電故障性質(zhì)判斷、故障字典知識(shí)庫(kù)的建立，這些領(lǐng)域國(guó)內(nèi)的研究還是一個(gè)空白。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種城市用電故障排查系統(tǒng)，該城市用電故障排查系統(tǒng)在用戶報(bào)障之后能夠及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行分析并提供有效解決方式，在實(shí)現(xiàn)故障資源分析和共享的同時(shí)，有效地提高故障急修工作的效率，減少用戶停電時(shí)間，在提升企業(yè)形象同時(shí)能夠減低不必要的支出，節(jié)約工作成本，提高經(jīng)濟(jì)收益。
[0007]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0008]一種城市用電故障排查系統(tǒng)，包括有電腦終端后臺(tái)和平板終端控制平臺(tái)，電腦終端后臺(tái)配裝有電腦CPU、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工單管理模塊、車輛調(diào)度管理模塊、備品備件管理模塊、故障定位及故障分析管理模塊、多屏監(jiān)控模塊、班組管理模塊、停電管理模塊以及系統(tǒng)管理模塊，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工單管理模塊、車輛調(diào)度管理模塊、備品備件管理模塊、故障定位及故障分析管理模塊、多屏監(jiān)控模塊、班組管理模塊、停電管理模塊以及系統(tǒng)管理模塊分別與電腦CPU電連接；平板終端控制平臺(tái)配裝有平板CPU、現(xiàn)場(chǎng)工單記錄模塊、GPS車輛監(jiān)控模塊、RFID物質(zhì)出入庫(kù)記錄管理模塊以及遠(yuǎn)程語(yǔ)音視頻協(xié)助服務(wù)模塊，現(xiàn)場(chǎng)工單記錄模塊、GPS車輛監(jiān)控模塊、RFID物質(zhì)出入庫(kù)記錄管理模塊以及遠(yuǎn)程語(yǔ)音視頻協(xié)助服務(wù)模塊分別與平板CPU電連接。
[0009]其中，所述電腦終端后臺(tái)還配裝有與所述電腦CPU電連接的電腦通訊模塊，所述平板終端控制平臺(tái)還配裝有與所述平板CPU電連接的平板通訊模塊，電腦通訊模塊與平板通訊模塊無(wú)線通訊連接。
[0010]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明所述一種城市用電故障排查系統(tǒng)，其通過(guò)由龐大的歷史故障資源所形成的急修故障字典知識(shí)庫(kù)來(lái)對(duì)用戶停電故障點(diǎn)及用戶停電故障性質(zhì)進(jìn)行快速判斷，通過(guò)多資源整合利用來(lái)將城市用電故障排查工作任務(wù)化、標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而能夠?yàn)榧毙拗笓]中心和急修人員之間交流故障信息以及處置方案提供一個(gè)良好的平臺(tái)；另外，受影響的客戶能夠得到清晰的故障停電和處置情況信息，急修指揮中心能夠在地理圖上展現(xiàn)急修車輛位置、行駛信息、故障點(diǎn)、故障范圍以及故障級(jí)別并可以以最快的速度反饋用戶故障處理結(jié)果，并將上述故障處理結(jié)果分發(fā)到相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)、職能部門和用戶。綜合上述情況可知，在實(shí)現(xiàn)故障資源分析和共享的同時(shí)，本發(fā)明能夠有效地提高故障急修工作的效率并減少用戶停電時(shí)間，在提升企業(yè)形象的同時(shí)還能夠減低不必要的支出、節(jié)約工作成本、提高經(jīng)濟(jì)收益。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面利用附圖來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明，但是附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任何限制。
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]在圖1中包括有:
I——電腦終端后臺(tái)10——電腦CPU
II—現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工單管理模塊12——車輛調(diào)度管理模塊
13——備品備件管理模塊
14——故障定位及故障分析管理模塊
15——多屏監(jiān)控模塊16——班組管理模塊 17——停電管理模塊 18——系統(tǒng)管理模塊
19——電腦通訊模塊2——平板終端控制平臺(tái)
20——平板CPU21——現(xiàn)場(chǎng)工單記錄模塊
22——GPS車輛監(jiān)控模塊
23——RFID物質(zhì)出入庫(kù)記錄管理模塊
24——遠(yuǎn)程語(yǔ)音視頻協(xié)助服務(wù)模塊
25——平板通訊模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合具體的實(shí)施方式來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明。
[0015]如圖1所示，一種城市用電故障排查系統(tǒng)，包括有電腦終端后臺(tái)I和平板終端控制平臺(tái)2，電腦終端后臺(tái)I配裝有電腦CPU10、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工單管理模塊11、車輛調(diào)度管理模塊12、備品備件管理模塊13、故障定位及故障分析管理模塊14、多屏監(jiān)控模塊15、班組管理模塊16、停電管理模塊17以及系統(tǒng)管理模塊18，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工單管理模塊11、車輛調(diào)度管理模塊12、備品備件管理模塊13、故障定位及故障分析管理模塊14、多屏監(jiān)控模塊15、班組管理模塊16、停電管理模塊17以及系統(tǒng)管理模塊18分別與電腦CPUlO電連接；平板終端控制平臺(tái)2配裝有平板CPU20、現(xiàn)場(chǎng)工單記錄模塊21、GPS車輛監(jiān)控模塊22、RFID物質(zhì)出入庫(kù)記錄管理模塊23以及遠(yuǎn)程語(yǔ)音視頻協(xié)助服務(wù)模塊24，現(xiàn)場(chǎng)工單記錄模塊21、GPS車輛監(jiān)控模塊22、RFID物質(zhì)出入庫(kù)記錄管理模塊23以及遠(yuǎn)程語(yǔ)音視頻協(xié)助服務(wù)模塊24分別與平板CPU20電連接。[0016]其中，電腦終端后臺(tái)I還配裝有與電腦CPUlO電連接的電腦通訊模塊19，平板終端控制平臺(tái)2還配裝有與平板CPU20電連接的平板通訊模塊25，電腦通訊模塊19與平板通訊模塊25無(wú)線通訊連接。
[0017]需進(jìn)一步解釋，在本發(fā)明工作過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工單管理模塊11主要用于對(duì)所有需要在系統(tǒng)或者現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行回填、審批、撤銷等報(bào)障工單(包括0.4kVU0kV等故障急修單)進(jìn)行管理；車輛調(diào)度管理模塊12主要用于對(duì)急修車進(jìn)行調(diào)度、實(shí)時(shí)GPS跟蹤監(jiān)控、行駛路線歷史回放、至故障點(diǎn)行駛最優(yōu)線路記錄等進(jìn)行管理；備品備件管理模塊13主要用于對(duì)急修物資、備品備件與工具器的臺(tái)帳記錄以及急修出庫(kù)入庫(kù)使用記錄等進(jìn)行管理；故障定位及故障分析管理模塊14主要用于對(duì)報(bào)障工單的報(bào)障地點(diǎn)進(jìn)行具體定位、顯示周邊電房并對(duì)相關(guān)線路進(jìn)行分析，另外，對(duì)當(dāng)前報(bào)障內(nèi)容并結(jié)合歷史報(bào)障信息，通過(guò)故障字典分析得出故障類型、故障原因、解決方式、使用工具以及處理結(jié)果等進(jìn)行分析；多屏監(jiān)控模塊15主要用于對(duì)車輛至故障現(xiàn)場(chǎng)線路定位、備品備件出入庫(kù)狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)工單處理進(jìn)度、故障分析、電網(wǎng)接線圖等頁(yè)面整合顯示以實(shí)現(xiàn)多屏實(shí)時(shí)監(jiān)控；班組管理模塊16主要用于對(duì)急修班組人員進(jìn)行人員名單、角色分配、值班、交接班、走流程等管理；停電管理模塊17主要用于對(duì)電網(wǎng)日停電計(jì)劃、周停電計(jì)劃、月停電計(jì)劃等進(jìn)行查看；系統(tǒng)管理模塊18主要用于對(duì)用戶權(quán)限、角色權(quán)限、菜單權(quán)限、系統(tǒng)模塊、表單模塊等進(jìn)行管理；現(xiàn)場(chǎng)工單記錄模塊21主要用于在急修人員于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作時(shí)填寫現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)表單、并可實(shí)時(shí)下載新工單、同步編輯保存工單以及查看歷史工單和待處理工單等功能；GPS車輛監(jiān)控模塊22主要用于對(duì)車輛進(jìn)行定位跟蹤監(jiān)控，其GPS信號(hào)接收載體分為兩部分，第一部分是平板電腦本身的GPS設(shè)備，第二部分則是急修車輛本身安裝了 GPS定位器；RFID物資出入庫(kù)記錄管理模塊23主要用于掃描工具器的電子標(biāo)簽并觸發(fā)至系統(tǒng)物資出入庫(kù)記錄，對(duì)備品備件進(jìn)行監(jiān)控和管理；遠(yuǎn)程語(yǔ)音視頻協(xié)助服務(wù)模塊24主要用于急修人員現(xiàn)場(chǎng)搶修中遇到問(wèn)題需要急修指揮中心協(xié)助時(shí)可以調(diào)用遠(yuǎn)程語(yǔ)音視頻協(xié)助，也能夠把現(xiàn)場(chǎng)故障點(diǎn)影像信息傳輸?shù)郊毙拗笓]中心并通過(guò)語(yǔ)音協(xié)助指導(dǎo)工作。
[0018]綜合上述情況可知，本發(fā)明通過(guò)由龐大的歷史故障資源所形成的急修故障字典知識(shí)庫(kù)來(lái)對(duì)用戶停電故障點(diǎn)及用戶停電故障性質(zhì)進(jìn)行快速判斷，通過(guò)多資源整合利用來(lái)將城市用電故障排查工作任務(wù)化、標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而能夠?yàn)榧毙拗笓]中心和急修人員之間交流故障信息以及處置方案提供一個(gè)良好的平臺(tái)；另外，受影響的客戶能夠得到清晰的故障停電和處置情況信息，急修指揮中心能夠在地理圖上展現(xiàn)急修車輛位置、行駛信息、故障點(diǎn)、故障范圍以及故障級(jí)別并可以以最快的速度反饋用戶故障處理結(jié)果，并將上述故障處理結(jié)果分發(fā)到相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)、職能部門和用戶。
[0019]綜合上述情況可知，在實(shí)現(xiàn)故障資源分析和共享的同時(shí)，本發(fā)明能夠有效地提高故障急修工作的效率并減少用戶停電時(shí)間，在提升企業(yè)形象的同時(shí)還能夠減低不必要的支出、節(jié)約工作成本、提高經(jīng)濟(jì)收益。
[0020]以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種城市用電故障排查系統(tǒng)，其特征在于:包括有電腦終端后臺(tái)(I)和平板終端控制平臺(tái)(2)，電腦終端后臺(tái)(I)配裝有電腦CPU (10)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工單管理模塊(11)、車輛調(diào)度管理模塊(12)、備品備件管理模塊(13)、故障定位及故障分析管理模塊(14)、多屏監(jiān)控模塊(15)、班組管理模塊(16)、停電管理模塊(17)以及系統(tǒng)管理模塊(18)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工單管理模塊(11)、車輛調(diào)度管理模塊(12)、備品備件管理模塊(13)、故障定位及故障分析管理模塊(14)、多屏監(jiān)控模塊(15)、班組管理模塊(16)、停電管理模塊(17)以及系統(tǒng)管理模塊(18)分別與電腦CPU (10)電連接；平板終端控制平臺(tái)(2)配裝有平板CPU (20)、現(xiàn)場(chǎng)工單記錄模塊(21)、GPS車輛監(jiān)控模塊(22)、RFID物質(zhì)出入庫(kù)記錄管理模塊(23)以及遠(yuǎn)程語(yǔ)音視頻協(xié)助服務(wù)模塊(24 )，現(xiàn)場(chǎng)工單記錄模塊(21)、GPS車輛監(jiān)控模塊(22 )、RFID物質(zhì)出入庫(kù)記錄管理模塊(23)以及遠(yuǎn)程語(yǔ)音視頻協(xié)助服務(wù)模塊(24)分別與平板CPU (20)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市用電故障排查系統(tǒng)，其特征在于:所述電腦終端后臺(tái)(I)還配裝有與所述電腦CPU (10 )電連接的電腦通訊模塊(19 )，所述平板終端控制平臺(tái)(2)還配裝有與所述平板CPU (20)電連接的平板通訊模塊(25)，電腦通訊模塊(19)與平板通訊模塊(25 )無(wú)線通訊連接。
【文檔編號(hào)】H04L12/24GK103618616SQ201310550569
【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】曾偉章, 翟照輝, 鐘振興, 周海瀟, 楊沛霖, 羅志勇 申請(qǐng)人:廣東電網(wǎng)公司東莞供電局