專利名稱：一種基于互聯(lián)網的車載電臺、系統(tǒng)及其通信方法
技術領域：
本發(fā)明涉及無線通信領域，尤指一種基于互聯(lián)網的車載電臺、系統(tǒng)及其通信方法。
技術背景
現有的車載電臺均是利用無線電發(fā)射接收射頻信號，實現車輛間的通信。雖然其通話范圍比對講機大，能夠達到幾十公里，但如果車輛處于不同城市或國家，超出其通話范圍，車載電臺便無法使用。因此，現有的車載電臺還只局限在短距離使用。此外，車載電臺屬于業(yè)余電臺，使用者需要參加學習培訓，取得證書，才能在允許的波段內使用電臺，而且車載電臺價格昂貴，使其無法在家庭中普及
發(fā)明內容
針對現有技術存在的問題，本發(fā)明的第一目的在于提供一種價格便宜、結構簡單、 能夠實現更遠距離通信以及在家庭中普及的基于互聯(lián)網的車載電臺。本發(fā)明的第二目的在于提供一種基于互聯(lián)網車載電臺的車載系統(tǒng)。本發(fā)明的第三目的在于提供一種上述車載系統(tǒng)的通信方法。
為實現上述目的，本發(fā)明的基于互聯(lián)網的車載電臺，包括話筒、車載終端和車載客戶端，所述話筒與車載終端相連，用于向其發(fā)送語音信息；所述車載終端上具有無線通信模塊，通過無線通信模塊所述車載終端接入互聯(lián)網；所述車載客戶端安裝在車載終端上，用于將所述語音信息通過互聯(lián)網發(fā)送至其它裝有所述車載電臺的車輛。
進一步，所述車載客戶端包括指令模塊和控制模塊，所述指令模塊用于向所述控制模塊發(fā)送電臺指令；所述控制模塊用于接收電臺指令，并通過所述無線通信模塊發(fā)送電臺指令。
進一步，所述電臺指令包括注冊、登錄、創(chuàng)建電臺、加入電臺和通話。
進一步，所述話筒與車載終端內置或外接連接，車載終端和/或話筒上設置有通話按鍵。
進一步，所述車載終端上的通話按鍵為屏顯軟按鍵。
進一步，所述車載終端上還具有攝像頭，用于采集用戶的視頻信息。
基于互聯(lián)網的車載系統(tǒng)，包括多臺上述車載電臺、遠程服務器和互聯(lián)網，所述車載平臺和遠程服務器通過互聯(lián)網連接通信，遠程服務器通過其上安裝的服務端選擇性地建立車載電臺間的通信連接，將一臺車載電臺發(fā)出的語音信息發(fā)送至與該車載電臺已建立連接的其他車載電臺。
進一步，所述服務端包括注冊/登錄模塊、身份認證模塊、電臺管理模塊和控制模塊，所述注冊/登錄模塊用于接收車載客戶端發(fā)送的注冊、登錄指令，并將注冊信息存儲在遠程服務器上；身份認證模塊用于驗證用戶的登錄信息是否與注冊信息一致，并根據驗證結果選擇是否與車載客戶端建立通信連接；電臺管理模塊用于對創(chuàng)建電臺、加入電臺、電臺頻道狀態(tài)和電臺列表信息及請求進行處理；控制模塊用于響應車載客戶端請求，幫助選擇同一頻道的多個車載客戶端之間建立連接。
基于互聯(lián)網的車載系統(tǒng)通信方法，具體為1)車載電臺客戶端向服務器端發(fā)送登錄請求，該請求通過互聯(lián)網送到服務端；2)服務端根據接收到的登錄請求判斷該請求是否合法，并根據結果建立車載電臺與遠程服務器的連接；3)服務端建立與其連接的選擇同一電臺頻道的車載電臺之間的連接；4)服務器將一臺車載電臺發(fā)送的語音信息轉發(fā)至處于同一電臺頻道的其它車載電臺。
進一步，步驟1)之前車載電臺客戶端需要向服務端發(fā)送注冊信息，該注冊信息包括用戶名和密碼。
進一步，車載電臺和遠程服務器登錄連接后，可以接收到服務端發(fā)來的電臺列表信息，用戶可以選擇某個感興趣的電臺加入或者自己建立新的電臺；當用戶發(fā)出加入某個電臺的請求后，服務端會判斷該電臺是否需要密碼，如果需要密碼，則要求用戶輸入正確密碼才能加入所選電臺。
進一步，步驟4)具體為一車載電臺按下通話按鍵要求發(fā)言，車載客戶端收到此指令后，向服務器發(fā)送通話請求；服務端判斷此時此頻道的狀態(tài)，是空閑狀態(tài)，還是有人占用頻道發(fā)言；如果有人占用頻道，向請求方車載客戶端發(fā)回一個占用狀態(tài)，該車載客戶端的請求無效；如果頻道空閑，則車載客戶端的請求成功，服務端把頻道狀態(tài)改成獨占狀態(tài)，此時其他車載客戶端發(fā)送的通話請求則無效；車載客戶端請求成功后，用戶開始發(fā)言，語音信息通過互聯(lián)網發(fā)送到服務器，服務器把語言信息轉發(fā)到其他車載電臺；其他車載電臺客戶端收到此語音信息后通過喇叭播放出來；用戶發(fā)言結束后，松開通話按鍵，車載客戶端向服務端發(fā)一結束通話的請求；服務器接收到請求后，把頻道狀態(tài)改成空閑，此次通話結束，服務器又可以接收其他用戶的通話請求。
進一步，車載電臺除了可以發(fā)送語音信息外還可以發(fā)送視頻、圖像、文字信息。
本發(fā)明通過在原有的車載終端中安裝車載客戶端，通過互聯(lián)網建立服務器和車載終端之間的通信連接。如此大大提高了車載電臺的通話范圍，在有網絡覆蓋的區(qū)域均能使用。本發(fā)明的車載電臺屬于基于網絡的虛擬電臺，使用者無需像使用業(yè)余電臺一樣參加學習培訓，取得證書，并且本發(fā)明的車載電臺價格便宜，無需額外增加其他設備，使普通的家庭也能享受到車載電臺的樂趣。


圖1為本發(fā)明車載系統(tǒng)的連接示意圖；圖2為本發(fā)明車載系統(tǒng)中車載終端與服務器的結構示意圖； 圖3為本發(fā)明車載電臺的連接流程圖； 圖4為本發(fā)明車載電臺的通話流程圖。
具體實施方式
如圖1和2所示，基于互聯(lián)網的車載系統(tǒng)，包括多臺車載電臺1、互聯(lián)網2和遠程服務器3，車載電臺1和遠程服務器3通過互聯(lián)網2連接通信，遠程服務器3通過其上安裝的服務端31選擇性地建立車載電臺1間的通信連接，將一臺車載電臺發(fā)出的語音信息發(fā)送至與該車載電臺已建立連接的其他車載電臺。車載電臺1，包括話筒、車載終端11和車載客戶端111，所述話筒與車載終端11相連，用于向其發(fā)送語音信息；車載終端11上具有無線通信模塊112，通過無線通信模塊112車載終端11接入互聯(lián)網2 ；車載客戶端111安裝在車載終端11上，用于將語音信息通過互聯(lián)網2發(fā)送至其它裝有車載電臺1的車輛。話筒可以根據實際需要內置在車載終端11中或者在車載終端11上設置相應的話筒接口采用外接連接方式。話筒和/或車載終端11上還設置有通話按鍵，該通話按鍵還可以為車載終端的屏幕上的虛擬按鍵。車載電臺1上還可以設置采集用戶視頻信息的攝像頭，以實現視頻通話。
如圖2所示，車載客戶端111包括指令模塊和控制模塊，所述指令模塊用于向所述控制模塊發(fā)送電臺指令，該電臺指令包括注冊、登錄、創(chuàng)建電臺、加入電臺和通話等操作。所述控制模塊用于接收電臺指令，響應用戶操作，對用戶操作進行邏輯處理，按某種自定義協(xié)議編碼，通過無線通信模塊112發(fā)送給遠程服務器3。服務端31包括注冊/登錄模塊、身份認證模塊、電臺管理模塊和控制模塊，所述注冊/登錄模塊用于接收車載客戶端111發(fā)送的注冊、登錄指令，并將注冊信息存儲在遠程服務器3的數據庫33中；身份認證模塊用于驗證用戶的登錄信息是否與數據庫33中存儲的注冊信息一致，如果一致則登錄成功，車載客戶端111與服務端31建立通信連接，使車載電臺1與遠程服務器3連接。否則，用戶需重新輸入用戶名和密碼，用戶需要重新登錄。電臺管理模塊用于對創(chuàng)建電臺、加入電臺、電臺頻道狀態(tài)和電臺列表信息及請求進行處理；控制模塊用于響應車載客戶端111請求，幫助選擇同一頻道的多個車載客戶端111之間建立連接。此處所說的頻道即為服務器3上已經創(chuàng)建的電臺。
本發(fā)明的車載系統(tǒng)的工作流程如圖3所示，用戶需要通過車載客戶端111的指令模塊輸入用戶名和密碼等注冊信息進行登錄。一旦登錄成功，用戶可以在車載電臺1的屏幕中顯示出已有的電臺列表信息，用戶選擇感興趣的電臺加入。如果選擇的電臺需要密碼， 用戶輸入密碼正確后，用戶成功加入本臺，服務器建立這個電臺內的車載客戶端之間的連接，此時在屏幕中還可以顯示本臺內其他用戶的信息。如果本頻道內的用戶想要發(fā)言只需要按下通話按鈕，如果此時有其他用戶在講話，則頻道狀態(tài)為占用，除講話用戶外的其他用戶均無法講話，只能接收講話用戶的語音信息；如果頻道狀態(tài)為空閑，則該用戶按下通話按鈕后即可發(fā)言。
圖4為實現通話的具體流程。此通話過程的前提最少兩個用戶建立網絡連接，連接到服務器，并且調到同一頻道。用戶A按下通話按鍵要求發(fā)言，車載客戶端收到此事件后，向服務器發(fā)送通話請求。服務器判斷此時此頻道的狀態(tài)，是空閑狀態(tài)，還是有人占用頻道發(fā)言。如果有人占用頻道，向請求方車載客戶端發(fā)回一個占用狀態(tài)，用戶A的請求無效； 如果服務器中的頻道空閑，則用戶A的請求成功，服務器把頻道狀態(tài)改成獨占狀態(tài)，此時其他用戶發(fā)送的通話請求則無效。用戶A請求成功后，開始發(fā)言，語音信息通過網絡發(fā)送到服務器，服務器把語言信息轉發(fā)到所有連接到服務器并且是同一頻道的用戶。其他用戶的車載客戶端收到此音頻信息后通過喇叭播放出來。用戶A發(fā)言結束后，松開通話按鍵，車載客戶端向服務器發(fā)一結束通話的請求；服務器接收到請求后，把狀態(tài)改成空閑，此次通話結束。服務器又可以接收其他用戶的通話請求。
本發(fā)明完全模擬無線電車載電臺的功能，并增加了一些人性化擴展功能，如視頻通話，發(fā)送文字、圖片等。本發(fā)明的用戶注冊信息，電臺信息等均存儲在服務器的數據庫中， 車載終端上設置的存儲器也可以保存上次登錄的用戶名和密碼等用戶信息，在加入某電臺后，如果因為網路原因或其它原因中途意外掉線，用戶重新連接時，無需重新輸入用戶名和密碼進行登錄可以自動登錄。
本發(fā)明相對于現有的無線電方式的車載電臺，有很大的改進及好處1.降低入門門檻。傳統(tǒng)車載電臺需要參加培訓考證才能使用，使用本發(fā)明則不需要如此麻煩。
2.設備成本低。傳統(tǒng)車載電臺，需要幾千上萬元的設備才能使用。而使用本發(fā)明， 只需要車載導航儀即可，不需要購買額外的設備。
3.通話距離遠。傳統(tǒng)車載電臺在很好的設備，很好的地型下最遠能傳幾十公里。 而使用本發(fā)明，可以在全世界具有網路覆蓋的范圍內通話。
上述示例只是用于說明本發(fā)明，本發(fā)明的實施方式并不限于這些示例，本領域技術人員所做出的符合本發(fā)明思想的各種具體實施方式
都在本發(fā)明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種基于互聯(lián)網的車載電臺，其特征在于，包括話筒、車載終端和車載客戶端，所述話筒與車載終端相連，用于向其發(fā)送語音信息；所述車載終端上具有無線通信模塊，通過無線通信模塊所述車載終端接入互聯(lián)網；所述車載客戶端安裝在車載終端上，用于將所述語音信息通過互聯(lián)網發(fā)送至其它裝有所述車載電臺的車輛。
2.如權利要求1所述的基于互聯(lián)網的車載電臺，其特征在于，所述車載客戶端包括指令模塊和控制模塊，所述指令模塊用于向所述控制模塊發(fā)送電臺指令；所述控制模塊用于接收電臺指令，并通過所述無線通信模塊發(fā)送電臺指令。
3.如權利要求2所述的基于互聯(lián)網的車載電臺，其特征在于，所述電臺指令包括注冊、 登錄、創(chuàng)建電臺、加入電臺和通話。
4.如權利要求1所述的基于互聯(lián)網的車載電臺，其特征在于，所述話筒與車載終端內置或外接連接，車載終端和/或話筒上設置有通話按鍵；所述車載終端上的通話按鍵為屏顯軟按鍵。
5.一種基于互聯(lián)網的車載系統(tǒng)，其特征在于，包括多臺如權利要求1-4任一所述的車載電臺、遠程服務器和互聯(lián)網，所述車載平臺和遠程服務器通過互聯(lián)網連接通信，遠程服務器通過其上安裝的服務端選擇性地建立車載電臺間的通信連接，將一臺車載電臺發(fā)出的語音信息發(fā)送至與該車載電臺已建立連接的其他車載電臺。
6.如權利要求5所述的基于互聯(lián)網的車載系統(tǒng)，其特征在于，所述服務端包括注冊/登錄模塊、身份認證模塊、電臺管理模塊和控制模塊，所述注冊/登錄模塊用于接收車載客戶端發(fā)送的注冊、登錄指令，并將注冊信息存儲在遠程服務器上；身份認證模塊用于驗證用戶的登錄信息是否與注冊信息一致，并根據驗證結果選擇是否與車載客戶端建立通信連接； 電臺管理模塊用于對創(chuàng)建電臺、加入電臺、電臺頻道狀態(tài)和電臺列表信息及請求進行處理； 控制模塊用于響應車載客戶端請求，幫助選擇同一頻道的多個車載客戶端之間建立連接。
7.—種如權利要求5和6任一所述的基于互聯(lián)網的車載系統(tǒng)的通信方法，具體為1) 車載電臺客戶端向服務器端發(fā)送登錄請求，該請求通過互聯(lián)網送到服務端；2)服務端根據接收到的登錄請求判斷該請求是否合法，并根據結果建立車載電臺與遠程服務器的連接； 3)服務端建立與其連接的選擇同一電臺頻道的車載電臺之間的連接；4)服務器將一臺車載電臺發(fā)送的語音信息轉發(fā)至處于同一電臺頻道的其它車載電臺。
8.如權利要求7所述的通信方法，其特征在于，車載電臺和遠程服務器登錄連接后，可以接收到服務端發(fā)來的電臺列表信息，用戶可以選擇某個感興趣的電臺加入或者自己建立新的電臺；當用戶發(fā)出加入某個電臺的請求后，服務端會判斷該電臺是否需要密碼，如果需要密碼，則要求用戶輸入正確密碼才能加入所選電臺。
9.如權利要求7所述的通信方法，其特征在于，步驟4)具體為一車載電臺按下通話按鍵要求發(fā)言，車載客戶端收到此指令后，向服務器發(fā)送通話請求；服務端判斷此時此頻道的狀態(tài)，是空閑狀態(tài)，還是有人占用頻道發(fā)言；如果有人占用頻道，向請求方車載客戶端發(fā)回一個占用狀態(tài)，該車載客戶端的請求無效；如果頻道空閑，則車載客戶端的請求成功，服務端把頻道狀態(tài)改成獨占狀態(tài)，此時其他車載客戶端發(fā)送的通話請求則無效；車載客戶端請求成功后，用戶開始發(fā)言，語音信息通過互聯(lián)網發(fā)送到服務器，服務器把語言信息轉發(fā)到其他車載電臺；其他車載電臺客戶端收到此語音信息后通過喇叭播放出來；用戶發(fā)言結束后，松開通話按鍵，車載客戶端向服務端發(fā)一結束通話的請求；服務器接收到請求后，把頻道狀態(tài)改成空閑，此次通話結束，服務器又可以接收其他用戶的通話請求。
10.如權利要求7所述的通信方法，其特征在于，車載電臺除了可以發(fā)送語音信息外還可以發(fā)送視頻、圖像、文字信息。
全文摘要
本發(fā)明公開的基于互聯(lián)網的車載電臺、系統(tǒng)及其通信方法通過在原有的車載終端中安裝車載客戶端，通過互聯(lián)網建立服務器和車載終端之間的通信連接。如此大大提高了車載電臺的通話范圍，在有網絡覆蓋的區(qū)域均能使用。本發(fā)明的車載電臺屬于基于網絡的虛擬電臺，使用者無需向使用業(yè)余電臺一樣參加學習培訓，取得證書，并且本發(fā)明的車載電臺價格便宜，無需額外增加其他設備，使普通的家庭也能享受到車載電臺的樂趣。
文檔編號H04L29/06GK102497443SQ20111043692
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月23日 優(yōu)先權日2011年12月23日
發(fā)明者王艾勉 申請人:王艾勉