專利名稱:遠(yuǎn)程控制報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于報(bào)警裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可利用GSM(CDMA, PHS )通信網(wǎng)絡(luò),使得該裝置能夠在通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域遠(yuǎn)程監(jiān)控報(bào)警的遠(yuǎn) 程控制報(bào)警裝置。
技術(shù)背景市場(chǎng)上現(xiàn)有防盜器多是由遙控器設(shè)防,通過(guò)振動(dòng)傳感器及汽車燈開(kāi)關(guān)作 為報(bào)警開(kāi)關(guān)控制報(bào)警喇叭,此工作原理被廣泛應(yīng)用,這種防盜裝置在應(yīng)用 中存在不足之處有1、該防盜裝置由遙控器設(shè)置防盜,通過(guò)解碼器可解除 防盜設(shè)置;2、設(shè)置防盜距離有限,遙控距離在200米以內(nèi);報(bào)警距離有限, 車輛??康奶h(yuǎn),車輛報(bào)警后車主無(wú)法聽(tīng)到;3、普通防盜器報(bào)警是用振動(dòng) 傳感器控制喇叭,這樣車主無(wú)法區(qū)分是振動(dòng)引起報(bào)警或是盜竊報(bào)警;4、普 通防盜器斷電后失去報(bào)警作用。中國(guó)專利專利號(hào)200320115225.9,公開(kāi) 號(hào)CN2670187于2005年1月12日公幵了一種汽車遠(yuǎn)程報(bào)警裝置,包括 報(bào)警裝置和可移動(dòng)發(fā)射裝置,其特征是繼電器的控制端并入報(bào)警裝置的 揚(yáng)聲器電路,繼電器的開(kāi)關(guān)電路與可移動(dòng)電話單鍵撥號(hào)電路相連。該結(jié)構(gòu) 存在功能單一,僅能報(bào)警而無(wú)法對(duì)設(shè)施進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,在趕到案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)時(shí), 車輛或設(shè)施已被盜走,仍造成無(wú)法挽救損失。 發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、可遠(yuǎn)程報(bào)警、遠(yuǎn)程控制的遠(yuǎn)程控制報(bào)警裝置,可利用GSM (或CDMA, PHS)通信網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控報(bào)警,它能夠在第一時(shí)間將被 盜信息通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳給設(shè)定的人,同時(shí)還可監(jiān)聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)情況,通過(guò)遙控該 遠(yuǎn)程控制報(bào)警裝置達(dá)到控制防盜目的。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是該遠(yuǎn)程控制報(bào)警裝 置具有手機(jī)主板,手機(jī)主板連接有蓄電池,遇劫開(kāi)關(guān)連接繼電器,繼電器 的開(kāi)關(guān)電路與手機(jī)主板的撥號(hào)電路相連,其特征在于在所述遇劫開(kāi)關(guān)和 繼電器電路之間設(shè)有間歇電路;控制繼電器具有輸入端、輸出端和控制端, 在控制繼電器的輸入端連接有間歇電路,間歇電路的輸出端與繼電器相連, 繼電器的開(kāi)關(guān)電路與手機(jī)主板的撥號(hào)電路相連,間歇電路和繼電器的控制 端連接控制繼電器的控制端;手機(jī)主板的振鈴放大輸出電路連接有轉(zhuǎn)換繼 電器,轉(zhuǎn)換繼電器的開(kāi)關(guān)電路與雙線圈繼電器的一組線圈相連,雙線圈繼 電器的另一組線圈連接有解除開(kāi)關(guān),雙線圈繼電器的輸出分別連接控制繼 電器的控制端和接地端。所述間歇電路為間歇繼電器。采用上述技術(shù)方案有益效果在遇劫輸入電路的遇劫開(kāi)關(guān)和繼電器電 路之間設(shè)有間歇電路,既使遇劫開(kāi)關(guān)在常時(shí)間的閉合狀態(tài)下,繼電器的開(kāi) 關(guān)電路也能間歇的開(kāi)關(guān),給手機(jī)主板預(yù)留撥號(hào)的時(shí)間,從而保證了撥號(hào)報(bào) 警的穩(wěn)定性和可靠性。手機(jī)主板振鈴輸出部分連接有由轉(zhuǎn)換繼電器和開(kāi)關(guān) 電路組成的振鈴控制電路,當(dāng)手機(jī)主板電路接收到操控者的來(lái)電信號(hào)后, 振鈴電路響應(yīng),并導(dǎo)通轉(zhuǎn)換繼電器和雙線圈繼電器工作,雙線圈繼電器的 開(kāi)關(guān)電路使控制繼電器、間歇電路和繼電器的控制端接地,從而使控制繼電器動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制,解除開(kāi)關(guān)可控制雙線圈繼電器的開(kāi)關(guān)電路, 從而解除控制繼電器的控制。在控制繼電器的輸入端和手機(jī)主板的撥號(hào)電 路之間連接有間歇電路和繼電器,從而組成防盜報(bào)警電路,間歇電路保證 了撥號(hào)報(bào)警的穩(wěn)定性和可靠性,當(dāng)控制繼電器的輸入端來(lái)電,通過(guò)間歇電 路和繼電器接通手機(jī)主板的撥號(hào)電路,從而撥通預(yù)先設(shè)置好的報(bào)警電話,如110、機(jī)主電話或手機(jī)等,對(duì)方在接聽(tīng)電話時(shí)即可監(jiān)聽(tīng)報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)靜,以便作出恰當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施。該遠(yuǎn)程控制報(bào)警裝置手機(jī)主板外圍電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且性能穩(wěn)定,利用GSM(或CDMA,PHS)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制、 遠(yuǎn)程報(bào)警、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)聽(tīng)的功能,可應(yīng)用于汽車、住宅等設(shè)施被盜時(shí)的自動(dòng)報(bào)
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型遠(yuǎn)程控制報(bào)警裝置的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖l所述的遠(yuǎn)程控制報(bào)警裝置,具有手機(jī)主板A,型號(hào)可采用磐正 EP-8NPAI、 LG CU100、 H-300++PHS等,手機(jī)主板A通過(guò)變壓器2連接 有蓄電池1,手機(jī)主板A還并聯(lián)有備用電池3。手機(jī)主板A上連接有遇劫 報(bào)警電路,遇劫報(bào)警電路具有遇劫開(kāi)關(guān)K1,遇劫開(kāi)關(guān)K1連接有間歇繼電 器B2,間歇繼電器B2的輸出端連接有繼電器J4,繼電器J4的開(kāi)關(guān)電路 與手機(jī)主板單鍵撥號(hào)電路相連。遇劫開(kāi)關(guān)Kl為一遙控開(kāi)關(guān)或手動(dòng)鈕子開(kāi) 關(guān),間歇繼電器B2也可由現(xiàn)有的間歇電路代替。手機(jī)主板A上連接有防 盜報(bào)警電路,所述防盜報(bào)警電路具有控制繼電器Jl,控制繼電器Jl具有輸入端C、輸出端D和控制端O,在控制繼電器J1的輸入端C連接有間歇 繼電器Bl,間歇繼電器B1輸出端與繼電器J3相連,繼電器J3的開(kāi)關(guān)電 路與手機(jī)主板撥號(hào)電路的單鍵撥號(hào)電路相連,間歇繼電器Bl的控制端4 和繼電器J3的控制端5連接控制繼電器的控制端O,間歇繼電器Bl也可 由現(xiàn)有的間歇電路代替。手機(jī)主板的振鈴放大輸出電路連接有轉(zhuǎn)換繼電器 J6,轉(zhuǎn)換繼電器J6的開(kāi)關(guān)電路與雙線圈繼電器J2相連,雙線圈繼電器J2 的開(kāi)關(guān)電路K的輸出端連接控制繼電器的控制端O,雙線圈繼電器J2的 一個(gè)線圈的輸入端與轉(zhuǎn)換繼電器J6的開(kāi)關(guān)電路相連,雙線圈繼電器J2的 另一個(gè)線圈的輸入端連接有解除開(kāi)關(guān)K2,雙線圈繼電器J2的開(kāi)關(guān)電路K 連接控制繼電器的控制端O和電路的接地端。雙線圈繼電器J2也可為現(xiàn) 有的開(kāi)關(guān)電路代替。該遠(yuǎn)程控制報(bào)警裝置在汽車防盜上應(yīng)用,控制繼電器Jl的輸入端C 連接汽車點(diǎn)火電路,由輸出端D作為點(diǎn)火輸出。作為遇劫報(bào)警, 一旦車輛 在途中遇到劫匪或緊急情況時(shí),車主可按下遇劫開(kāi)關(guān)Kl時(shí),間歇繼電器 B2開(kāi)始工作給繼電器J4供電,當(dāng)繼電器J4的開(kāi)關(guān)電路觸點(diǎn)閉合時(shí),其連 接的手機(jī)單鍵撥號(hào)電路進(jìn)行撥號(hào),從而撥通了本裝置預(yù)先設(shè)定的電話,實(shí) 現(xiàn)了遠(yuǎn)程遇劫報(bào)警,同時(shí)可監(jiān)聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)的聲音。作為防盜報(bào)警,在車輛處于 防盜狀態(tài)時(shí),點(diǎn)火電路如有供電,其會(huì)通過(guò)間歇繼電器B1給繼電器J3供 電,繼電器J3的開(kāi)關(guān)電路觸點(diǎn)閉合,接通與之相連的手機(jī)主板單鍵撥號(hào)電 路進(jìn)行撥號(hào),從而撥通了本裝置預(yù)先設(shè)定的電話,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程防盜報(bào)警, 同時(shí)可監(jiān)聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)的聲音。作為遠(yuǎn)程控制,撥通該手機(jī)主板安裝的電話號(hào)碼, 利用該手機(jī)主板的振鈴放大輸出電路控制繼電器J6的開(kāi)關(guān)電路,使雙線圈繼電器J2—個(gè)線圈接通,給控制繼電器J1供電,使控制繼電器J1的開(kāi)關(guān) 電路斷開(kāi),從而控制車輛的點(diǎn)火電路斷電,讓車輛熄火,無(wú)法啟動(dòng),進(jìn)入 防盜狀態(tài),按下解除開(kāi)關(guān)K2,使雙線圈繼電器的開(kāi)關(guān)電路斷開(kāi),即可解除 防盜狀態(tài)。還利用移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)的手機(jī)定位功能,隨時(shí)可以撐握車輛的所在位 置,實(shí)現(xiàn)該遠(yuǎn)程控制報(bào)警裝置的定位功能。
權(quán)利要求1. 一種遠(yuǎn)程控制報(bào)警裝置,具有手機(jī)主板,手機(jī)主板連接有蓄電池,遇劫開(kāi)關(guān)連接繼電器,繼電器的開(kāi)關(guān)電路與手機(jī)主板的撥號(hào)電路相連,其特征在于在所述遇劫開(kāi)關(guān)和繼電器電路之間設(shè)有間歇電路;控制繼電器具有輸入端、輸出端和控制端,在控制繼電器的輸入端連接有間歇電路,間歇電路的輸出端與繼電器相連,繼電器的開(kāi)關(guān)電路與手機(jī)主板的撥號(hào)電路相連,間歇電路和繼電器的控制端連接控制繼電器的控制端;手機(jī)主板的振鈴放大輸出電路連接有轉(zhuǎn)換繼電器,轉(zhuǎn)換繼電器的開(kāi)關(guān)電路與雙線圈繼電器的一組線圈相連,雙線圈繼電器的另一組線圈連接有解除開(kāi)關(guān),雙線圈繼電器的輸出分別連接控制繼電器的控制端和接地端。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程控制報(bào)警裝置,其特征在于所述間 歇電路為間歇餹電器。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種遠(yuǎn)程控制報(bào)警裝置,具有手機(jī)主板,手機(jī)主板連接有蓄電池,遇劫開(kāi)關(guān)連接繼電器,繼電器與手機(jī)主板的撥號(hào)電路相連,其中在所述遇劫開(kāi)關(guān)和繼電器電路之間設(shè)有間歇電路;控制繼電器具有輸入端、輸出端和控制端,在控制繼電器的輸入端連接有間歇電路,間歇電路的輸出端與繼電器相連,繼電器的開(kāi)關(guān)電路與手機(jī)主板的撥號(hào)電路相連,間歇電路和繼電器的控制端連接控制繼電器的控制端;手機(jī)主板的振鈴放大輸出電路連接有轉(zhuǎn)換繼電器,轉(zhuǎn)換繼電器與雙線圈繼電器相連,雙線圈繼電器的輸出連接控制繼電器的控制端和接地端。與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定,可遠(yuǎn)程報(bào)警、監(jiān)聽(tīng)并遠(yuǎn)程控制,達(dá)到控制防盜目的。
文檔編號(hào)H04Q7/22GK201114325SQ20072009032
公開(kāi)日2008年9月10日 申請(qǐng)日期2007年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月11日
發(fā)明者賈松廣, 賈財(cái)廣 申請(qǐng)人:賈松廣