專利名稱：用于交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種信息發(fā)布系統(tǒng)，具體是涉及一種用于交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)發(fā)布信息的方法。
背景技術(shù)：
目前，公眾接收信息的渠道很多，如電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)，還有公交車上的視頻、廣告牌，或是的士上的液晶顯示器顯示的信息。這些信息的發(fā)布存在一定的缺陷，一是，向不同媒體發(fā)信息時(shí)，需要獨(dú)一發(fā)布；二是發(fā)布信息的媒體相對(duì)固定，其傳播的媒介有限，使得信息的覆蓋范圍局限在一定的范圍內(nèi)；三是發(fā)布的信息的程序比較復(fù)雜，需要經(jīng)過相關(guān)部門的批準(zhǔn)，因此信息的更新比較慢；四是，發(fā)布信息的內(nèi)容單一，如天氣預(yù)報(bào)，交通狀況等。
隨著現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需要，現(xiàn)有技術(shù)的公眾信息發(fā)布技術(shù)已不能滿足要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是，提供一種信息可群發(fā)、適應(yīng)向各種媒體發(fā)布、信息更新快、信息內(nèi)容豐富的用于交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)以及實(shí)現(xiàn)以上功能的方法。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的一種用于交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法，由無線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)控制中心、無線發(fā)射裝置、無線接收解碼裝置、顯示調(diào)節(jié)裝置和顯示載體組成，無線網(wǎng)絡(luò)控制中心將需要發(fā)布的信息編碼，由無線發(fā)射裝置發(fā)射并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸，無線接收解碼裝置接收到相應(yīng)的信息后，通過顯示調(diào)節(jié)裝置的指令控制使內(nèi)容在顯示載體上顯示。
所述無線接收解碼裝置、顯示調(diào)節(jié)裝置和顯示載體之間電連接，并由微處理器和嵌入式軟件進(jìn)行預(yù)置的電路和程度控制。
所述固定式的無線發(fā)射裝置和無線接收解碼裝置的通信接口為RS232或RS422。
所述顯示調(diào)節(jié)裝置的存儲(chǔ)器為EEPROM或靜態(tài)RAM，并由嵌入式軟件驅(qū)動(dòng)以顯示出信息內(nèi)容。
所述顯示載體由半導(dǎo)體固體發(fā)光器件構(gòu)成。
所述顯示載體放置于移動(dòng)媒介上。
所述無線發(fā)射裝置通過GSM、GPRS、WI-FI、藍(lán)牙、尋呼、3G、廣播電視副頻道等無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)射信號(hào)。
所述固定式的無線發(fā)射裝置將所要發(fā)射的內(nèi)容轉(zhuǎn)換為圖像、文字信息及信息變更程序轉(zhuǎn)換為載波信號(hào)。
所述顯示載體上顯示的內(nèi)容由顯示調(diào)節(jié)裝置的指令控制。
所述顯示載體由便攜式的無線發(fā)射裝置發(fā)出指令。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本系統(tǒng)由無線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)控制中心、無線發(fā)射裝置、無線接收解碼裝置、顯示調(diào)節(jié)裝置和顯示載體組成，無線網(wǎng)絡(luò)控制中心將需要發(fā)布的信息編碼，由無線發(fā)射裝置發(fā)射并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸，無線接收解碼裝置接收到相應(yīng)的信息后，通過顯示調(diào)節(jié)裝置的指令控制使內(nèi)容在顯示載體上顯示。這種系統(tǒng)有利于向特定或不特定的終端群發(fā)，可以向傳統(tǒng)媒體發(fā)射也可以向現(xiàn)代媒體發(fā)射，具有信息更新快、信息內(nèi)容豐富的特點(diǎn)。


圖1為本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖；圖2為本發(fā)明一個(gè)優(yōu)選例的整體結(jié)構(gòu)圖；圖3為車載部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)描述。
如圖1所示，本發(fā)明系統(tǒng)由無線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)控制中心、無線發(fā)射裝置、無線接收解碼裝置、顯示調(diào)節(jié)裝置和顯示載體組成，無線網(wǎng)絡(luò)控制中心將需要發(fā)布的信息編碼，由無線發(fā)射裝置發(fā)射并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸，無線接收解碼裝置接收到相應(yīng)的信息后，通過顯示調(diào)節(jié)裝置的指令控制使內(nèi)容在顯示載體上顯不。
無線接收解碼裝置、顯示調(diào)節(jié)裝置和顯示載體之間電連接，并由微處理器和嵌入式軟件進(jìn)行預(yù)置的電路和程度控制。
固定式的無線發(fā)射裝置和無線接收解碼裝置的通信接口為RS232或RS422。
顯示調(diào)節(jié)裝置的存儲(chǔ)器為EEPROM或靜態(tài)RAM，并由嵌入式軟件驅(qū)動(dòng)以顯示出信息內(nèi)容。
顯示載體由半導(dǎo)體固體發(fā)光器件構(gòu)成的電子矩陣式顯示模組，當(dāng)然也可以是陰極射線管顯示器或是液晶顯示器或等離子顯示器，以適應(yīng)不同場(chǎng)合的需要。
顯示載體放置于移動(dòng)媒介上，一般放置于交通工具上易被人觀測(cè)到的地方，如車上的前后上下左右等部位，其顯示面板的正面是朝向車兩側(cè)、前方、后方、側(cè)前方、側(cè)后方、上方及下方，其顯示面是雙面或是三面、多面顯示。其顯示面板的正面是垂直于車頂或其它部位平面或弧面、與車頂或其它部位平面或弧面呈0～135°夾角；也可以安裝在交通工具內(nèi)部前、后、左、右、上、下方等部位，顯示面板正面朝車內(nèi)或車外的公眾信息顯示載體。通過交通工具的流動(dòng)性，增加發(fā)布平臺(tái)的移動(dòng)性，增強(qiáng)公眾信息的發(fā)布效果。
無線發(fā)射裝置通過GSM、GPRS、WI-FI、藍(lán)牙、尋呼、3G、廣播電視副頻道等無線網(wǎng)絡(luò)群發(fā)、廣播式、定向或點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)射信號(hào)。固定式的無線發(fā)射裝置將所要發(fā)射的內(nèi)容轉(zhuǎn)換為圖像、文字信息及信息變更程序轉(zhuǎn)換為載波信號(hào)。
顯示載體上顯示的內(nèi)容由顯示調(diào)節(jié)裝置的指令控制。在特殊情況下，如交通工具被劫持，駕駛員可通過觸發(fā)隱蔽的開關(guān)，驅(qū)動(dòng)顯示裝置將預(yù)置的信息內(nèi)容，如顯示“緊急求救！出租車被劫，請(qǐng)撥打110！”在該交通工具的顯示載體上，有助于出租車反劫報(bào)警?；蛘咴诮煌üぞ呤Ц`情況下，車主、駕駛員或其他人員通過撥打110報(bào)警，由110指揮中心下達(dá)指令，無線網(wǎng)絡(luò)控制中心發(fā)出該車失竊的相關(guān)信息到其它交通工具的顯示載體上，幫助有關(guān)人員協(xié)查失竊車，有利于警方快速破案。
顯示載體由便攜式的無線發(fā)射裝置發(fā)出指令。在于在交通工具上安裝無線接收解碼裝置、顯示調(diào)節(jié)裝置和顯示載體，并由執(zhí)法人員通過便攜式無線發(fā)射裝置發(fā)出指令，使交通工具上顯示載體即時(shí)呈現(xiàn)“執(zhí)法檢查！”，凡在半徑100米范圍內(nèi)不能顯示同樣內(nèi)容的交通工具可迅速判定為可疑對(duì)象，有利于執(zhí)法人員快速作出反應(yīng)。
本發(fā)明的應(yīng)用廣泛，最能適合于飛機(jī)場(chǎng)、火車站、體育館及酒店等出租車較為密集且無規(guī)律分布的地方。發(fā)發(fā)布的信息包括交通、氣象等生活信息；反恐、緝逃、救助等緊急突發(fā)事件；奧運(yùn)、慶典等國家重大活動(dòng)信息以及企事業(yè)單位宣傳信息。本系統(tǒng)應(yīng)用的框架如圖1所示無線網(wǎng)絡(luò)控制中心將數(shù)據(jù)上傳到衛(wèi)星，衛(wèi)星鏈路發(fā)射機(jī)接收到衛(wèi)星數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到差轉(zhuǎn)發(fā)射機(jī)，最終由差轉(zhuǎn)發(fā)射機(jī)發(fā)送到固定公眾信息發(fā)布平臺(tái)或是出租車車頂公眾信息發(fā)布平臺(tái)。
如圖2所示車載信息發(fā)布平臺(tái)7，無線信號(hào)接收解調(diào)裝置2與顯示調(diào)節(jié)裝置3電連接，電子的顯示調(diào)節(jié)裝置3分別與無線信號(hào)接收解調(diào)裝置2以及顯示載體4電連接，所述無線信號(hào)接收解調(diào)裝置2、電子的顯示調(diào)節(jié)裝置3以及顯示載體4分別與車本身配備的直流電源5電連接。信號(hào)由固定式無線發(fā)射裝置1或是便攜式無線發(fā)射裝置6發(fā)送出去，無線信號(hào)接收解調(diào)裝置接收并解調(diào)由無線信號(hào)發(fā)射站所發(fā)射的無線信號(hào)，解調(diào)后的信號(hào)被送往顯示調(diào)節(jié)裝置，并儲(chǔ)存與顯示調(diào)節(jié)裝置的緩存中。這樣一來，所有安裝在交通工具上的顯示調(diào)節(jié)裝置的緩存中存放的將要被顯示載體呈現(xiàn)的圖像或文字信息及信息變更程序是完全一樣的。
綜上所述，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而以，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制。凡本行業(yè)的普通技術(shù)人員，均可按說明書附圖所示和以上所述，而順暢地實(shí)施本發(fā)明；但是，凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用以上所揭示的技術(shù)內(nèi)容，而作出的些許改動(dòng)、修飾與演變的等同變化，均為本發(fā)明的等效實(shí)施例；同時(shí)，凡根據(jù)本發(fā)明的實(shí)質(zhì)技術(shù)對(duì)以上實(shí)施例所作的全盤任何等同變化的改動(dòng)、修飾與演變等，均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，由無線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)控制中心、無線發(fā)射裝置、無線接收解碼裝置、顯示調(diào)節(jié)裝置和顯示載體組成，無線網(wǎng)絡(luò)控制中心將需要發(fā)布的信息編碼，由無線發(fā)射裝置發(fā)射并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸，無線接收解碼裝置接收到相應(yīng)的信息后，通過顯示調(diào)節(jié)裝置的指令控制使內(nèi)容在顯示載體上顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，所述無線接收解碼裝置、顯示調(diào)節(jié)裝置和顯示載體之間電連接，并由微處理器和嵌入式軟件進(jìn)行預(yù)置的電路和程度控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，所述固定式的無線發(fā)射裝置和無線接收解碼裝置的通信接口為RS232或RS422。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示調(diào)節(jié)裝置的存儲(chǔ)器為EEPROM或靜態(tài)RAM，并由嵌入式軟件驅(qū)動(dòng)以顯示出信息內(nèi)容。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示載體由半導(dǎo)體固體發(fā)光器件構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示載體放置于移動(dòng)媒介上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，無線發(fā)射裝置通過GSM、GPRS、WI-FI、藍(lán)牙、尋呼、3G、廣播電視副頻道等無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)射信號(hào)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，固定式的無線發(fā)射裝置將所要發(fā)射的內(nèi)容轉(zhuǎn)換為圖像、文字信息及信息變更程序轉(zhuǎn)換為載波信號(hào)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，所述顯示載體上顯示的內(nèi)容由顯示調(diào)節(jié)裝置的指令控制。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，所述顯示載體由便攜式的無線發(fā)射裝置發(fā)出指令。
全文摘要
本發(fā)明是一種用于交通工具的公眾信息實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法，由無線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)控制中心、無線發(fā)射裝置、無線接收解碼裝置、顯示調(diào)節(jié)裝置和顯示載體組成，無線網(wǎng)絡(luò)控制中心將需要發(fā)布的信息編碼，由無線發(fā)射裝置發(fā)射并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸，無線接收解碼裝置接收到相應(yīng)的信息后，通過顯示調(diào)節(jié)裝置的指令控制使內(nèi)容在顯示載體上顯示。這種系統(tǒng)有利于向特定或不特定的終端群發(fā)，可以向傳統(tǒng)媒體發(fā)射也可以向現(xiàn)代媒體發(fā)射，具有信息更新快、信息內(nèi)容豐富的特點(diǎn)。特別應(yīng)用于飛機(jī)場(chǎng)、火車站、體育館及酒店等出租車較為密集且無規(guī)律分布的地方。
文檔編號(hào)H04B1/38GK1925411SQ20061012222
公開日2007年3月7日 申請(qǐng)日期2006年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月19日
發(fā)明者黃紹雄, 范寧寧, 許偉民 申請(qǐng)人:黃紹雄, 范寧寧, 許偉民