一種照明裝置及照明系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種照明裝置及照明系統(tǒng)。照明裝置，應用于道路照明，包括：信息采集單元、信息控制單元和照明單元；其中，所述信息采集單元用于采集以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的車速，并傳送給所述信息控制單元；所述信息控制單元根據(jù)所述車速控制所述照明單元的亮度。在保證一些車速變化較大的場所，如隧道出入口、高速路出入口等場所安全照明的基礎上，實現(xiàn)根據(jù)路段的車速控制所述照明裝置的功能，實現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
【專利說明】
一種照明裝置及照明系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及照明技術領域，更具體地說，涉及一種照明裝置及照明系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]道路照明是保障夜間道路安全行駛的必要元素，但是隨著道路里程的日益增加，與之配套的道路照明裝置消耗的電力資源也日益增加。當某處道路上沒有車輛通過或通過車輛車速較低時，該處道路對道路照明要求較低，若仍然正常照明，會造成電力資源不必要的浪費?，F(xiàn)有技術中在設置道路照明裝置時，一般根據(jù)道路最高照明要求確定路面光照度，通過改變所述照明裝置間的間距或者更換所述照明裝置的燈珠功率來達到所需照明亮度的要求，以確保道路安全照明的需要。但是一直以最高照明要求為標準進行照明，無疑極大的浪費了電能，不符合可持續(xù)發(fā)展的要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種照明裝置，應用于道路照明，可根據(jù)車速實時調(diào)節(jié)亮度，以節(jié)約所述照明裝置耗費的電能。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種照明裝置，應用于道路照明，包括:信息采集單元、信息控制單元、照明單元；其中，
[0006]所述信息采集單元，用于采集以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的車速，并傳送給所述信息控制單元；
[0007]所述信息控制單元，用于根據(jù)所述車速控制所述照明單元的亮度。
[0008]優(yōu)選的，所述信息控制單元用于根據(jù)所述車速查詢預設照明標準確定目標光照度，并調(diào)整所述照明單元的亮度，使所述照明單元的亮度等于所述目標光照度。
[0009]優(yōu)選的，所述信息采集單元還用于采集以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的路面光照度，并傳送給所述信息控制單元。
[0010]優(yōu)選的，所述信息控制單元用于根據(jù)所述車速查詢預設照明標準確定目標光照度，并調(diào)整所述照明單元的亮度，使采集到的所述路面光照度等于所述目標光照度。
[0011]優(yōu)選的，所述預設半徑為相鄰照明裝置之間的距離的1.5倍或駕駛員夜間行駛有效視距的1.5倍。
[0012]優(yōu)選的，所述信息采集單元包括:測速模塊、光照度采集模塊;其中，
[0013]所述測速模塊，用于檢測以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的車速，并傳送給所述信息控制單元；
[0014]所述光照度采集模塊，用于檢測以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的路面光照度，并將所述路面光照度傳送給所述信息控制單元。
[0015]優(yōu)選的，所述測速模塊為雷達測速儀或激光測速儀。
[0016]優(yōu)選的，所述路面光照度探測模塊為光照度傳感器。
[0017]優(yōu)選的，所述照明單元包括:LED驅(qū)動電路和LED燈珠。
[0018]優(yōu)選的，所述照明單元為白熾燈或低壓汞燈。
[0019]—種照明系統(tǒng)，包括至少一個上述任一實施例所述的照明裝置。
[0020]從上述技術方案可以看出，本實用新型所提供的應用于道路照明的照明裝置由所述信息采集單元采集以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的車速，并傳送給所述信息控制單元;所述信息控制單元根據(jù)所述車速控制所述照明單元的亮度。在保證一些車速變化較大的場所，如隧道出入口、高速路出入口等場所安全照明的基礎上，實現(xiàn)根據(jù)路段的車速控制所述照明裝置的功能，實現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
[0021]相應的，本實用新型還提供了一種應用于道路照明的照明系統(tǒng)，由至少一個所述照明裝置組成，可以實現(xiàn)根據(jù)路段的車速單獨控制所述照明裝置的功能，實現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為本實用新型的一個實施例提供的一種照明裝置的結構示意圖；
[0024]圖2為本實用新型的一個具體實施例提供的一種照明裝置的工作流程示意圖；
[0025]圖3為本實用新型的一個優(yōu)選實施例提供的一種照明裝置的結構示意圖；
[0026]圖4為本實用新型的又一個具體實施例提供的一種照明裝置的工作流程示意圖。
【具體實施方式】
[0027]正如【背景技術】所述，現(xiàn)有技術中在設置道路照明裝置時，一般根據(jù)道路最高照明要求確定路面光照度，通過改變所述照明裝置間的間距或者更換所述照明裝置的燈珠功率來達到所需照明亮度的要求，以確保道路安全照明的需要。但是一直以最高照明要求為標準進行照明，無疑極大的浪費了電能，不符合可持續(xù)發(fā)展的要求。
[0028]有鑒于此，本實用新型提供了一種照明裝置，應用于道路照明，包括:信息采集單元、信息控制單元、照明單元;其中，
[0029]所述信息采集單元，用于采集以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)車速，并傳送個所述信息控制單元；
[0030]所述信息控制單元，用于根據(jù)所述車速控制所述照明單元的亮度。
[0031]相應的，本實用新型還提供了一種照明系統(tǒng)，應用于道路照明，包括至少一個上述實施例所述的照明裝置。
[0032]從上述技術方案可以看出，本實用新型所提供的應用于道路照明的照明裝置由所述信息采集單元采集以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的車速，并傳送給所述信息控制單元;所述信息控制單元根據(jù)所述車速控制所述照明單元的亮度。在保證一些車速變化較大的場所，如隧道出入口、高速路出入口等場所安全照明的基礎上，實現(xiàn)根據(jù)路段的車速控制所述照明裝置的功能，實現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
[0033]相應的，本實用新型還提供了一種應用于道路照明的照明系統(tǒng)，由至少一個所述照明裝置組成，可以實現(xiàn)根據(jù)路段的車速單獨控制所述照明裝置的功能，實現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
[0034]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0035]本實用新型實施例提供了一種照明裝置，如圖1所示，包括:信息采集單元010、信息控制單元020、照明單元030;其中，
[0036]所述信息采集單元010，用于采集以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)車速，并傳送給所述信息控制單元020。
[0037]需要說明的是，所述信息采集單元010采集的所述車速可以是以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)車輛的最高車速，也可以是以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)車輛的平均車速，本實用新型對此不做限定，具體視實際情況而定。
[0038]在上述實施例的基礎上，在本實用新型的一個實施例中，所述信息采集單元010還用于采集以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的路面光照度，并傳送給所述信息控制單元020。
[0039]需要說明的是，所述信息采集單元010采集的所述路面光照度可以是以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)路段的平均光照度或最高光照度，本實用新型對所述路面光照度的采集方式不做限定，具體視實際情況而定。
[0040]在上述實施例的基礎上，在本實用新型的另一個實施例中，所述信息采集單元010包括:測速模塊、光照度采集模塊;其中，
[0041]所述測速模塊，用于檢測以所述照明單元030為圓心預設半徑范圍內(nèi)的車速，并傳送給所述信息控制單元020;
[0042]所述光照度采集模塊，用于檢測以所述照明單元030為圓心預設半徑范圍內(nèi)的路面光照度，并將所述路面光照度傳送給所述信息控制單元020。
[0043]在上述實施例的基礎上，在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述測速模塊為雷達測速儀或激光測速儀。但本實用新型對所述測速模塊具體采用何種器件不做限定，只要是具有車速采集功能的器件均可，具體視實際情況而定。
[0044]在上述實施例的基礎上，在本實用新型的又一個優(yōu)選實施例中，所述路面光照度探測模塊為光照度傳感器。同樣的，本實用新型對所述路面光照度探測模塊采用何種器件不做限定，只有是具有光照度采集功能的器件即可，具體視實際情況而定。
[0045]所述信息控制單元020，用于根據(jù)所述車速和光照度控制所述照明單元030的亮度。
[0046]在上述實施例的基礎上，在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述信息控制單元020用于根據(jù)所述車速查詢預設照明標準確定目標光照度，并調(diào)整所述照明單元030的亮度，使所述照明單元030的亮度等于所述目標光照度。
[0047]需要說明的是，所述預設照明標準可以參照國家道路照明標準設置，也可以根據(jù)所述照明裝置應用場所的要求設置，本實用新型對所述預設照明標準的確定方式不做限定，具體視所述照明裝置應用場所的實際情況而定。
[0048]還需要說明的是，所述信息控制單元020存儲有不同照明光照度對應的所述照明單元030的輸出功率關系，可以根據(jù)所述目標光照度調(diào)整所述照明單元030的輸出功率以達到使所述照明單元030的亮度等于所述目標光照度的目的。但是本實用新型對于所述信息控制單元020調(diào)節(jié)所述照明單元030的亮度的方法不做限定，也可以調(diào)整所述照明單元030的輸出電流來達到使所述照明單元030的亮度等于所述目標光照度的目的。具體視實際情況而定。
[0049]在上述實施例的基礎上，在本實用新型的另一個優(yōu)選實施例中，所述信息控制單元020用于根據(jù)所述車速查詢預設照明標準確定目標光照度，并調(diào)整所述照明單元030的亮度，使采集到的所述路面光照度等于所述目標光照度。
[0050]需要說明的是，當所述照明裝置應用的道路上存在輔助照明，如月光時，所述路面光照度等于所述輔助照明光照度和所述照明單元030的照明光照度之和，因此使采集到的所述路面光照度等于所述目標光照度的目的在于進一步節(jié)省所述照明單元030所使用的電會K。
[0051]在上述實施例的基礎上，在本實用新型的又一個實施例中，所述預設半徑為相鄰照明裝置之間的距離的1.5倍或駕駛員夜間行駛有效視距的1.5倍。
[0052]需要說明的是，所述預設半徑還可以根據(jù)所述信息采集單元010的性能確定，也可以根據(jù)所述照明裝置應用場所的實際要求確定，本實用新型對所述預設半徑的確定方式和長度不做限定，具體視實際情況而定。
[0053]結合上述實施例，本實用新型的一個具體實施例提供了所述照明裝置的工作流程，如圖2所不:
[0054]SOl:所述照明裝置開始工作；
[0055]S02:所述信息采集單元010采集以所述照明單元為圓心以駕駛員夜間行駛有效視距的1.5倍為半徑的范圍內(nèi)的車速、光照度，并傳送給所述信息控制單元020;
[0056]S03:所述信息控制單元020根據(jù)所述車速查詢國家道路照明標準確定目標光照度；
[0057]S04:所述信息控制單元020根據(jù)所述目標光照度調(diào)整所述照明單元030的亮度；
[0058]S05:所述信息控制單元020判斷采集到的所述路面光照度是否等于所述目標光照度，如果是，則進入S06;如果否，則進入S04;
[0059]S06:所述信息控制單元020停止調(diào)整所述照明單元030的亮度，并返回S02。
[0060]在上述實施例的基礎上，本實用新型的一個具體實施例提供了一種所述照明裝置的結構，如圖3所示，包括:
[0061]測速模塊011、光照度探測模塊012、信息控制單元020、照明單元030;其中，所述照明單元包括:LED驅(qū)動電路031和LED燈珠032。
[0062]相應的，在所述優(yōu)選實施例中，還提供了所述照明裝置的工作流程，如圖4所示:
[0063]SI I:所述照明裝置開始工作；
[0064]S12:所述測速模塊011采集以所述照明單元030為圓心以相鄰照明裝置之間的距離的1.5倍為半徑的范圍內(nèi)的最高車速，并傳送給所述信息控制單元020;
[0065]S13:所述路面光照度探測模塊012采集以所述照明單元030為圓心以相鄰照明裝置之間的距離的1.5倍為半徑的范圍內(nèi)的平均路面光照度，并傳送給所述信息控制單元020；
[0066]S14:所述信息控制單元020根據(jù)所述目標光照度向所述LED驅(qū)動電路031發(fā)送亮度調(diào)節(jié)指令；
[0067]S15:所述信息控制單元020根據(jù)所述目標光照度向所述LED驅(qū)動電路031發(fā)送亮度調(diào)節(jié)指令；
[0068]S16:所述LED驅(qū)動電路031根據(jù)所述亮度調(diào)節(jié)指令調(diào)節(jié)所述LED燈珠032的亮度；
[0069]S17:所述信息控制單元020判斷采集到的所述路面光照度是否等于所述目標光照度，如果是，則進入S18;如果否，則返回S15;
[0070]S18:所述信息控制單元020停止調(diào)整所述照明單元030的亮度，并返回S12。
[0071]在上述實施例的基礎上，在本實用新型的另一個優(yōu)選實施例中，所述LED燈珠032的響應時間為0ms-50ms，不包括端點值。所述響應時間為從所述LED驅(qū)動電路031發(fā)出調(diào)節(jié)所述LED燈珠032亮度的驅(qū)動指令起，到所述LED燈珠032響應所述驅(qū)動指令為止的時間。本實用新型對所述響應時間的取值不做限定，具體視實際情況而定。
[0072]需要說明的是，上述實施例所述照明裝置工作時，所述信息控制單元020判斷所述信息采集單元010采集到的所述光照度是否等于所述目標光照度，如果是，則控制所述LED驅(qū)動電路031向所述LED燈珠032的輸出電流不變;如果所述信息采集單元010采集到的所述路面光照度高于所述目標光照度時，所述信息控制單元020控制所述LED驅(qū)動電路031降低向所述LED燈珠032的輸出電流;如果所述信息采集單元010采集到的所述路面光照度低于所述目標光照度時，所述信息控制單元020控制所述LED驅(qū)動電路031提高向所述LED燈珠032的輸出電流，以此來達到控制所述照明單元030的照明亮度的目的。
[0073]還需要說明的是，上述照明裝置的具體結構僅為所述照明裝置的一種可能的實現(xiàn)方式，所述照明單元030還可以為白熾燈或低壓汞燈，當所述照明單元030為白熾燈或低壓汞燈時，所述信息控制單元020判斷所述信息采集單元010采集到的所述光照度是否等于所述目標光照度，如果是，則維持所述信息控制單元020的輸出電壓，維持通過所述照明單元030的電流;如果否，當所述信息采集單元010采集的所述路面光照度高于所述目標光照度時，所述信息控制單元020以預設值降低輸出電壓，降低通過所述照明單元030的電流；當所述信息采集單元010采集的所述路面光照度低于所述目標光照度時，所述信息控制單元020以預設值增加輸出電壓，增加通過所述照明單元030的電流。重復上述調(diào)節(jié)過程，直至所述信息采集單元010采集的所述路面光照度等于所述目標光照度為止。本實用新型對所述預設值和所述信息控制單元020調(diào)節(jié)所述照明單元030的具體方法不做限定，具體視實際情況而定。
[0074]通過上述說明可以發(fā)現(xiàn)，所述照明單元030不論為LED驅(qū)動電路031和LED燈珠032，還是白熾燈或低壓汞燈，所述照明裝置都可以通過所述信息控制單元020控制所述照明單元030的亮度。其他的燈珠類型也可用作所述照明單元030，其調(diào)節(jié)亮度過程與上述說明類似。因此，本實用新型對所述照明單元030所采用的具體燈珠類型和組成結構并不做限定，具體視實際情況而定。
[0075]在上述實施例的基礎上，在本實用新型的一個具體實施例中，所述照明裝置采用市電作為供電電源，但所述照明裝置也可以采用電池作為供電電源，在本實用新型的一個具體實施例中，所述照明裝置采用光伏電池作為供電電源。但本實用新型對所述照明裝置所采用的供電電源的形式不做限定，具體視實際情況而定。
[0076]相應的，本實用新型還提供了一種照明系統(tǒng)，包括至少一個上述任一實施例所述的照明裝置。
[0077]綜上所述，本實用新型所提供的應用于道路照明的照明裝置由所述信息采集單元010采集以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的車速，并傳送給所述信息控制單元020;所述信息控制單元020根據(jù)所述車速控制所述照明單元030的亮度。在保證一些車速變化較大的場所，如隧道出入口、高速路出入口等場所安全照明的基礎上，實現(xiàn)根據(jù)路段的車速控制所述照明裝置的功能，實現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
[0078]相應的，本實用新型還提供了一種應用于道路照明的照明系統(tǒng)，由至少一個所述照明裝置組成，可以實現(xiàn)根據(jù)路段的車速單獨控制所述照明裝置的功能，實現(xiàn)節(jié)約電能的目的。
[0079]對所公開的實施例的上述說明，使本領域?qū)I(yè)技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種照明裝置，應用于道路照明，其特征在于，包括:信息采集單元、信息控制單元、照明單元;其中， 所述信息采集單元，用于采集以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的車速，并傳送給所述信息控制單元； 所述信息控制單元，用于根據(jù)所述車速控制所述照明單元的亮度。2.根據(jù)權利要求1所述的照明裝置，其特征在于，所述信息控制單元用于根據(jù)所述車速查詢預設照明標準確定目標光照度，并調(diào)整所述照明單元的亮度，使所述照明單元的亮度等于所述目標光照度。3.根據(jù)權利要求1所述的照明裝置，其特征在于，所述信息采集單元還用于采集以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的路面光照度，并傳送給所述信息控制單元。4.根據(jù)權利要求3所述的照明裝置，其特征在于，所述信息控制單元用于根據(jù)所述車速查詢預設照明標準確定目標光照度，并調(diào)整所述照明單元的亮度，使采集到的所述路面光照度等于所述目標光照度。5.根據(jù)權利要求1所述的照明裝置，其特征在于，所述預設半徑為相鄰照明裝置之間的距離的1.5倍或駕駛員夜間行駛有效視距的1.5倍。6.根據(jù)權利要求3所述的照明裝置，其特征在于，所述信息采集單元包括:測速模塊、光照度采集模塊;其中， 所述測速模塊，用于檢測以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的車速，并傳送給所述信息控制單元； 所述光照度采集模塊，用于檢測以所述照明單元為圓心預設半徑范圍內(nèi)的路面光照度，并將所述路面光照度傳送給所述信息控制單元。7.根據(jù)權利要求6所述的照明裝置，其特征在于，所述測速模塊為雷達測速儀或激光測速儀。8.根據(jù)權利要求6所述的照明裝置，其特征在于，所述路面光照度探測模塊為光照度傳感器。9.根據(jù)權利要求1所述的照明裝置，其特征在于，所述照明單元包括:LED驅(qū)動電路和LED燈珠。10.根據(jù)權利要求1所述的照明裝置，其特征在于，所述照明單元為白熾燈或低壓汞燈。11.一種照明系統(tǒng)，其特征在于，包括至少一個權利要求1-10任一項所述的照明裝置。
【文檔編號】H05B41/38GK205430715SQ201520709308
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年9月14日
【發(fā)明人】蔣代軍
【申請人】重慶星河光電科技股份有限公司