散熱裝置、電梯系統(tǒng)及其控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明概括而言涉及電梯領(lǐng)域，更具體而言，涉及具有能夠自檢的散熱裝置，以及采用該散熱裝置的電梯系統(tǒng)及其控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，電梯在人們的生活中扮演著越來(lái)越重要的角色，越來(lái)越多的電梯被采用。由于電梯的載重較高以及工作頻率也較高，因此，在電梯的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)較多的熱量。
[0003]雖然現(xiàn)有技術(shù)中，電梯中容易產(chǎn)生熱量聚集的部件已經(jīng)裝備有散熱裝置，譬如，散熱管、風(fēng)扇等。當(dāng)采用風(fēng)扇時(shí)，如果風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，那上述部件則容易被所產(chǎn)生的熱量損壞。雖然散熱管能夠持續(xù)一直散熱，但其散熱效率無(wú)疑是明顯低于風(fēng)扇的。
[0004]因此，亟需一種能夠保證電梯系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行并且具有自檢能力的散熱裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)以上問(wèn)題，本發(fā)明提供了具有自檢能力的散熱裝置，采用該散熱裝置的電梯以及相應(yīng)的控制方法。
[0006]本發(fā)明第一方面提出了一種散熱裝置，包括:風(fēng)扇；自檢單元，其被配置為檢測(cè)所述風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)，并基于所述風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)發(fā)出能夠指示所述風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)的指示信號(hào)。
[0007]這里實(shí)現(xiàn)了一種能夠?qū)ψ陨磉\(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)的散熱裝置，即通過(guò)檢測(cè)風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)，來(lái)確定本散熱裝置是否運(yùn)行正常，提升了可靠性。
[0008]優(yōu)選的，所述自檢單元包括至少一個(gè)位于所述散熱裝置的風(fēng)道中、用于檢測(cè)所述風(fēng)道中的風(fēng)壓的傳感器，所述自檢單元基于所述傳感器的檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生所述指示信號(hào)。
[0009]優(yōu)選的，所述自檢單元被配置為:當(dāng)所述傳感器檢測(cè)的風(fēng)壓小于等于第一閾值時(shí)，所述指示信號(hào)用于指示所述風(fēng)扇運(yùn)行故障；和/或，當(dāng)所述傳感器檢測(cè)的風(fēng)壓大于第一閾值時(shí)，所述指示信號(hào)用于指示所述風(fēng)扇工作正常。
[0010]優(yōu)選的，所述傳感器為扭矩傳感器，其被配置為能夠檢測(cè)沿風(fēng)道的兩個(gè)相反方向的風(fēng)壓。
[0011]優(yōu)選的，當(dāng)所述傳感器檢測(cè)到其背風(fēng)面處的風(fēng)壓小于等于第三閾值時(shí)，所述指示信號(hào)用于指示所述風(fēng)扇運(yùn)行正常。
[0012]優(yōu)選的，所述散熱裝置還包括卡槽，其位于所述風(fēng)扇的風(fēng)道中，用于容納所述傳感器。從而，傳感器可以置于該散熱裝置的出風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口之間。
[0013]本發(fā)明第二方面提出了一種電梯系統(tǒng)，包括:散熱裝置，所述散熱裝置包括用于檢測(cè)所述散熱裝置的風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)的自檢單元，所述自檢單元基于所述風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)發(fā)出能夠指示所述風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)的指示信號(hào)；控制單元，其通信耦接至所述散熱裝置，用于根據(jù)所述風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)來(lái)控制電梯的運(yùn)行。
[0014]上述電梯系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了時(shí)刻監(jiān)測(cè)一個(gè)或多個(gè)散熱裝置的工作情況，并根據(jù)該些散熱裝置的工作狀態(tài)來(lái)決定如何控制電梯。
[0015]優(yōu)選的，所述自檢單元包括至少一個(gè)位于所述散熱裝置的風(fēng)道中、用于檢測(cè)所述出風(fēng)口處的風(fēng)壓的傳感器，所述自檢單元基于所述傳感器的檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生所述指示信號(hào)。
[0016]優(yōu)選的，當(dāng)所述傳感器檢測(cè)的風(fēng)壓小于等于第一閾值時(shí)，所述指示信號(hào)用于指示所述風(fēng)扇運(yùn)行故障，當(dāng)所述風(fēng)扇運(yùn)行故障的時(shí)間達(dá)到第二閾值時(shí)，所述控制單元基于所述指示信號(hào)停止電梯的運(yùn)行；和/或，當(dāng)所述傳感器檢測(cè)的風(fēng)壓大于第一閾值時(shí)，所述指示信號(hào)用于指示所述風(fēng)扇工作正常，所述控制單元基于所述指示信號(hào)恢復(fù)或維持電梯的運(yùn)行。
[0017]因此，通過(guò)第一閾值、第二閾值的設(shè)置，可以準(zhǔn)確地控制電梯的運(yùn)行。
[0018]優(yōu)選的，所述傳感器為扭矩傳感器，其被配置為能夠檢測(cè)沿風(fēng)道的兩個(gè)相反方向的風(fēng)壓。
[0019]優(yōu)選的，當(dāng)所述傳感器檢測(cè)到其背風(fēng)面處的風(fēng)壓小于等于第三閾值時(shí)，所述指示信號(hào)用于指示所述風(fēng)扇運(yùn)行正常。
[0020]優(yōu)選的，所述電梯系統(tǒng)還包括:開(kāi)關(guān)單元，其通信地分別耦接至所述散熱裝置和所述控制單元，所述開(kāi)關(guān)單元用于根據(jù)所述指示信號(hào)輸出相應(yīng)的狀態(tài)信號(hào)至所述控制單元；其中，所述控制單元能夠基于所述狀態(tài)信號(hào)控制所述電梯的運(yùn)行。
[0021]優(yōu)選的，所述開(kāi)關(guān)單元還包括:反饋開(kāi)關(guān)，其通信地耦接至所述傳感器，并且被配置為根據(jù)其接收的、來(lái)自所述傳感器的信號(hào)來(lái)產(chǎn)生所述狀態(tài)信號(hào)。
[0022]優(yōu)選的，所述電梯系統(tǒng)還包括:控制柜，用于至少容納變壓器，其還包括散熱裝置，以對(duì)所述變壓器進(jìn)行散熱；變頻柜，用于至少容納變頻器，其還包括分別設(shè)置在其進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的散熱裝置，以對(duì)所述變頻器進(jìn)行散熱。
[0023]本發(fā)明第三方面提出了一種電梯系統(tǒng)的控制方法，包括:A.提供至少一個(gè)散熱裝置，所述散熱裝置包括風(fēng)扇、自檢單元；B.通過(guò)自檢單元檢測(cè)所述風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)，并產(chǎn)生與所述風(fēng)扇的運(yùn)行狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的指示信號(hào)；C.基于所述指示信號(hào)，控制電梯的運(yùn)行。
[0024]上述方法實(shí)現(xiàn)了在電梯系統(tǒng)中如何獲得并且使用散熱裝置的自檢信號(hào)，有利于提升電梯系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。
[0025]優(yōu)選的，步驟B還包括:通過(guò)所述自檢單元檢測(cè)所述風(fēng)扇的風(fēng)道中的風(fēng)壓，并基于其檢測(cè)的結(jié)果產(chǎn)生所述指示信號(hào)。
[0026]優(yōu)選的，步驟(C)還包括:當(dāng)所述自檢單元檢測(cè)到的風(fēng)壓小于等于第一閾值且保持的時(shí)間達(dá)到第二閾值時(shí)，停止電梯的運(yùn)行；和/或，當(dāng)所述自檢單元檢測(cè)到的風(fēng)壓大于第一閾值時(shí)，恢復(fù)或維持電梯運(yùn)行。
[0027]優(yōu)選的，所述自檢單元包括扭矩傳感器，其被配置為能夠檢測(cè)沿風(fēng)道的兩個(gè)相反方向的風(fēng)壓。
[0028]優(yōu)選的，步驟C還包括:當(dāng)所述自檢單元檢測(cè)到其背風(fēng)面處的風(fēng)壓小于等于第三閾值時(shí)，恢復(fù)或維持電梯運(yùn)行。
[0029]在本發(fā)明中，通過(guò)采用具有自檢功能的散熱裝置，電梯系統(tǒng)能夠時(shí)刻監(jiān)測(cè)一個(gè)或多個(gè)散熱裝置的工作情況，并且能夠根據(jù)該些散熱裝置的工作狀態(tài)來(lái)決定如何控制電梯的運(yùn)行狀態(tài)。
【附圖說(shuō)明】
[0030]通過(guò)以下參考下列附圖所給出的本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】的描述之后，將更好地理解本發(fā)明，并且本發(fā)明的其他目的、細(xì)節(jié)、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加顯而易見(jiàn)。在附圖中:
[0031]圖1為依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電梯系統(tǒng)示意圖；
[0032]圖2為依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的開(kāi)關(guān)切換示意圖；
[0033]圖3為依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電梯系統(tǒng)的控制方法流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開(kāi)的優(yōu)選實(shí)施方式。雖然附圖中顯示了本公開(kāi)的優(yōu)選實(shí)施方式，然而應(yīng)該理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開(kāi)而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施方式所限制。相反，提供這些實(shí)施方式是為了使本公開(kāi)更加透徹和完整，并且能夠?qū)⒈竟_(kāi)的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0035]電梯系統(tǒng)中包括很多散熱裝置，用于在電梯運(yùn)行時(shí)對(duì)容易產(chǎn)生較大熱量的部件進(jìn)行散熱。本發(fā)明中的散熱裝置能夠提供自檢信號(hào)，以提升電梯運(yùn)行的可靠性。下面結(jié)合附圖，闡述本發(fā)明的構(gòu)思。
[0036]圖1為依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電梯系統(tǒng)示意圖；圖2為依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的開(kāi)關(guān)切換示意圖。
[0037]請(qǐng)同時(shí)參閱圖1、2。電梯系統(tǒng)10包括:散熱裝置101，其包括風(fēng)扇1011和用于檢測(cè)風(fēng)扇1011的運(yùn)行狀態(tài)的自檢單元1012，其中，自檢單元1012基于風(fēng)扇1011的運(yùn)行狀態(tài)發(fā)出能夠指示風(fēng)扇1011的運(yùn)行狀態(tài)的指示信號(hào)。控制單元102，其通信耦接至散熱裝置101，用于根據(jù)風(fēng)扇1011的運(yùn)行狀態(tài)來(lái)控制電梯的運(yùn)行。
[0038]譬如，自檢單元1012能夠基于風(fēng)扇1011的轉(zhuǎn)速或是風(fēng)扇1011所產(chǎn)生的風(fēng)力來(lái)產(chǎn)生上述的指示信號(hào)。自檢單元1012檢測(cè)到風(fēng)扇1011當(dāng)前轉(zhuǎn)速不夠或產(chǎn)生的風(fēng)力不夠，甚至沒(méi)有運(yùn)行，那控制單元102則根據(jù)自檢單元1012所產(chǎn)生的指示信號(hào)來(lái)使得電梯停止運(yùn)行。相應(yīng)的，若風(fēng)扇1011高速旋轉(zhuǎn)或產(chǎn)生的風(fēng)力較大，則那控制單元102則根據(jù)自檢單元1012所產(chǎn)生的指示信號(hào)維持或恢復(fù)電梯運(yùn)行。
[0039]也就是說(shuō)，電梯在正常運(yùn)行時(shí)，風(fēng)扇1011將一直高速旋轉(zhuǎn)，若風(fēng)扇1011因積灰、器件故障、線路斷開(kāi)或其它原因轉(zhuǎn)得較慢或停轉(zhuǎn)，則控制單元102將使得電梯停止運(yùn)行，以便工作人員檢修。當(dāng)重新上電后，若風(fēng)扇1011能夠保持高速旋轉(zhuǎn)，則電梯正常運(yùn)行，控制單元102將不會(huì)根據(jù)散熱裝置101的輸出的指示信號(hào)而使得電梯停止。
[0040]為了能夠準(zhǔn)確地檢測(cè)散熱裝置101是否正常工作，自檢單元1012可以是傳感器，或包括傳感器，該傳感器位于散熱裝置101的風(fēng)道中、用于檢測(cè)風(fēng)道中的風(fēng)壓。也就是說(shuō)，傳感器可以位于散熱裝置101的風(fēng)道中任意的位置，譬如進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口或是進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口之間。在該實(shí)施例中，自檢單元1012基于所述傳感器的檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生所述指示信號(hào)。
[0041]可以理解的，該傳感器也可以是轉(zhuǎn)速傳感器，用于檢測(cè)風(fēng)扇1011的轉(zhuǎn)速。
[0042]更詳細(xì)地，當(dāng)傳感器檢測(cè)的風(fēng)壓小于等于第一閾值時(shí)，指示信號(hào)則可以指示風(fēng)扇1011運(yùn)行故障；和/或，當(dāng)傳感器檢測(cè)的風(fēng)壓大于第一閾值時(shí)，指示信號(hào)指示風(fēng)扇工作正常。當(dāng)所述風(fēng)扇運(yùn)行故障的時(shí)間達(dá)到第二閾值(譬如30s或以上)時(shí)，控制單元102停止電梯的運(yùn)行；若風(fēng)扇工作正常，則控制單元102維持或恢復(fù)電梯的運(yùn)行。
[0043]當(dāng)風(fēng)道中的風(fēng)量急速增大,則容易產(chǎn)生文丘里效應(yīng)(Venturi effect)。優(yōu)選的,傳感器為扭矩傳感器，其可以檢測(cè)沿風(fēng)道的、兩個(gè)相反方向的風(fēng)壓，從而避免了產(chǎn)生文丘里效應(yīng)時(shí)，因?yàn)閭鞲衅鞅筹L(fēng)面的壓強(qiáng)小于周?chē)膲簭?qiáng)，從而被誤識(shí)別為風(fēng)扇運(yùn)行故障。基于此配置，當(dāng)產(chǎn)生文丘里效應(yīng)時(shí)，上述指示信號(hào)仍然指示風(fēng)扇工作正常，即控制單元102維持或恢復(fù)電梯的運(yùn)行。
[0044]另外，如果傳感器被設(shè)置為在其背風(fēng)面在