本實(shí)用新型涉及電氣自動(dòng)化領(lǐng)域，特別涉及一種高效散熱自動(dòng)化電氣箱。

背景技術(shù)：

電氣箱，即存放自動(dòng)控制設(shè)施的電氣箱體，傳統(tǒng)電氣箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要是在箱體側(cè)壁上開有通風(fēng)孔，在箱體內(nèi)壁安裝風(fēng)扇進(jìn)散熱，這種結(jié)構(gòu)的箱體散熱效果差，而且不能根據(jù)設(shè)備的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)安裝尺寸，而且位置固定，使用不靈活。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型解決的問題為：提供一種散熱效率高、使用靈活的自動(dòng)化電氣箱。

為解決上述問題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：

一種高效散熱自動(dòng)化電氣箱，包括箱體和底座；所述的箱體安裝在底座上；所述的箱體的上端面開設(shè)有多個(gè)通氣孔；所述的箱體內(nèi)部上方設(shè)有散熱腔，箱體內(nèi)部下方設(shè)有送風(fēng)腔；所述的散熱腔和送風(fēng)腔連通；所述的散熱腔呈上小下大的錐形結(jié)構(gòu)，散熱腔內(nèi)部?jī)蓚?cè)壁上設(shè)有位置相對(duì)的卡位板，散熱腔的上端兩側(cè)設(shè)有反射板；所述的送風(fēng)腔內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一個(gè)風(fēng)扇。

進(jìn)一步，所述的卡位板呈伸縮結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述的反射板通過轉(zhuǎn)軸和散熱腔的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

進(jìn)一步，所述的散熱腔兩側(cè)外部分別設(shè)有一個(gè)通風(fēng)管；所述的通風(fēng)管連通散熱腔的底部和上部。

進(jìn)一步，所述的送風(fēng)腔內(nèi)部的兩個(gè)風(fēng)扇之間設(shè)有隔斷板。

進(jìn)一步，所述的底座和箱體之間設(shè)有伸縮鉸鏈。

進(jìn)一步，所述的伸縮鉸鏈上設(shè)有氣缸裝置。

本實(shí)用新型的有益效果

1.本實(shí)用新型涉及的箱體通過上小下大的錐形結(jié)構(gòu)的散熱腔，當(dāng)風(fēng)進(jìn)入散熱腔內(nèi)時(shí)，向上的空間變窄，風(fēng)速加強(qiáng)，散熱效率提高；通過在送風(fēng)腔內(nèi)部設(shè)置兩個(gè)風(fēng)扇，增加送風(fēng)量；在散熱腔的上端兩側(cè)設(shè)置反射板，通過反射板將風(fēng)進(jìn)行部分反射回去，對(duì)設(shè)備的上端進(jìn)行散熱，散熱全面有效，散熱效果全方位提升；在箱體內(nèi)設(shè)有卡位板可以方便對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝和限位。

2.本實(shí)用新型將卡位板設(shè)置呈伸縮結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同設(shè)備的尺寸大小進(jìn)行調(diào)節(jié)卡位板的伸縮長(zhǎng)度來容納設(shè)備，使用靈活方便。

3.本實(shí)用新型的反射板通過轉(zhuǎn)軸和散熱腔的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，可以調(diào)節(jié)反射板的反射面傾斜程度，可以根據(jù)不同的設(shè)備上端面進(jìn)行調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)巧妙合理，便于設(shè)備的上端面散熱。

4.本實(shí)用新型在散熱腔兩側(cè)外部分別設(shè)有一個(gè)通風(fēng)管，通風(fēng)管連通散熱腔的底部和上部，如此可以將風(fēng)引入散熱腔的上部，對(duì)設(shè)備的四周側(cè)面進(jìn)行散熱。進(jìn)一步提升了整體的散熱效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)容作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1所示，一種高效散熱自動(dòng)化電氣箱，包括箱體1和底座2。所述的箱體1安裝在底座2上。所述的箱體1的上端面開設(shè)有多個(gè)通氣孔11。所述的箱體1內(nèi)部上方設(shè)有散熱腔5，箱體1內(nèi)部下方設(shè)有送風(fēng)腔6。所述的散熱腔5和送風(fēng)腔6連通。所述的散熱腔5呈上小下大的錐形結(jié)構(gòu)，散熱腔5內(nèi)部?jī)蓚?cè)壁上設(shè)有位置相對(duì)的卡位板54，散熱腔5的上端兩側(cè)設(shè)有反射板51。所述的送風(fēng)腔6內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一個(gè)風(fēng)扇61。進(jìn)一步優(yōu)選，所述的卡位板54呈伸縮結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步優(yōu)選，所述的反射板51通過轉(zhuǎn)軸52和散熱腔5的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。進(jìn)一步優(yōu)選，所述的散熱腔5兩側(cè)外部分別設(shè)有一個(gè)通風(fēng)管53。所述的通風(fēng)管53連通散熱腔5的底部和上部。進(jìn)一步優(yōu)選，所述的送風(fēng)腔6內(nèi)部的兩個(gè)風(fēng)扇61之間設(shè)有隔斷板62。進(jìn)一步優(yōu)選，所述的底座2和箱體1之間設(shè)有伸縮鉸鏈3。進(jìn)一步優(yōu)選，所述的伸縮鉸鏈3上設(shè)有氣缸裝置4。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。