本實(shí)用新型涉及用于機(jī)柜安裝的滑軌領(lǐng)域，具體為一種基于便攜式計(jì)算機(jī)的并聯(lián)滑軌機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

機(jī)柜滑軌機(jī)構(gòu)已經(jīng)在工業(yè)及商業(yè)中得到了廣泛地應(yīng)用，其通常在機(jī)柜與轉(zhuǎn)接抽屜之間安裝一套兩節(jié)式滑軌，用于抽屜的推拉滑動(dòng)。另外也經(jīng)常在需要較大的滑動(dòng)行程下，將滑軌設(shè)計(jì)為三節(jié)式。但無(wú)論是三節(jié)式滑軌還是兩節(jié)式滑軌，其滑軌行程都十分有限。對(duì)于便攜式計(jì)算機(jī)來(lái)說(shuō)，由于設(shè)備抽拉出機(jī)柜之后需要將顯示屏翻蓋使用，較短的滑軌行程，則會(huì)造成顯示屏翻轉(zhuǎn)后與機(jī)柜干涉，達(dá)不到想要的翻轉(zhuǎn)角度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種基于便攜式計(jì)算機(jī)的并聯(lián)滑軌機(jī)構(gòu)，用于便攜式計(jì)算機(jī)與機(jī)柜的滑軌連接，更大的滑軌行程提高了產(chǎn)品的適用范圍，能夠在多種場(chǎng)合靈活應(yīng)用，極大的縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種基于便攜式計(jì)算機(jī)的并聯(lián)滑軌機(jī)構(gòu)，包括固定滑軌、滑動(dòng)滑軌和轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌；固定滑軌和滑動(dòng)滑軌的伸出端均為前端；固定滑軌和滑動(dòng)滑軌的后端分別設(shè)置有滑軌阻擋結(jié)構(gòu)，中部均設(shè)置有安裝孔；轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌的兩面分別設(shè)置有滑槽；滑槽的前后端方向與其對(duì)應(yīng)配合的固定滑軌和滑動(dòng)滑軌的前后端方向相反，且在滑槽的后端均設(shè)置有與滑軌阻擋結(jié)構(gòu)配合的滑槽阻擋結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，固定滑軌的前端由轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌上對(duì)應(yīng)的滑槽前端插入后，在固定滑軌的前端由螺釘安裝阻擋板。

優(yōu)選的，滑動(dòng)滑軌的前端由轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌上對(duì)應(yīng)的滑槽前端插入后，在滑動(dòng) 滑軌的前端由螺釘安裝阻擋板。

優(yōu)選的，轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌兩面設(shè)置的滑槽位于同一鉛垂面上，形成與固定滑軌配合的上槽和與滑動(dòng)滑軌配合的下槽。

優(yōu)選的，滑軌阻擋結(jié)構(gòu)為設(shè)置在固定滑軌或滑動(dòng)滑軌外側(cè)的凸塊。

進(jìn)一步，滑槽阻擋結(jié)構(gòu)為設(shè)置在轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌的兩面滑槽外側(cè)的凸塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益的技術(shù)效果：

本實(shí)用新型主要針對(duì)便攜式計(jì)算機(jī)拉出機(jī)柜后由于滑軌行程不夠?qū)е嘛@示屏翻轉(zhuǎn)困難的問(wèn)題而專門研制的一款大行程滑軌機(jī)構(gòu)。為了便于便攜式計(jì)算機(jī)從機(jī)柜推拉出之后其顯示屏能正常展開一定角度而不與機(jī)柜發(fā)生干涉，通過(guò)安裝該滑軌機(jī)構(gòu)來(lái)擴(kuò)展機(jī)柜的滑軌行程。利用該滑軌機(jī)構(gòu)可以起到兩套滑軌并聯(lián)安裝的效果，并聯(lián)滑軌機(jī)構(gòu)在滑軌長(zhǎng)度尺寸不變的前提下通過(guò)并聯(lián)設(shè)置兩套滑軌，增加了滑軌的行程距離，可以在不增加機(jī)柜尺寸的前提下將機(jī)柜滑軌的行程距離增加為原來(lái)的兩倍，并且設(shè)置的轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)便于拆卸安裝，從功能上做出了創(chuàng)新，其結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單，安裝方便，大大提高了產(chǎn)品適用范圍，可以大批量生產(chǎn)，形成標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的產(chǎn)品。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)例中所述機(jī)構(gòu)的各零件示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)例中所述機(jī)構(gòu)的裝配關(guān)系示意圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)例中所述固定滑軌結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)例中所述滑動(dòng)滑軌結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型實(shí)例中所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型實(shí)例中所述機(jī)構(gòu)的應(yīng)用裝配關(guān)系示意圖。

圖7是本實(shí)用新型實(shí)例中所述機(jī)構(gòu)的具體應(yīng)用裝配示意圖。

圖中，1為固定滑軌，2為滑動(dòng)滑軌，3為轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌，4為阻擋板，5為螺釘，6為抽屜，7為安裝螺釘，8為便攜式計(jì)算機(jī)，9為機(jī)柜。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，所述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而不是限定。

本實(shí)用新型主要是針對(duì)便攜式計(jì)算機(jī)拉出機(jī)柜后由于滑軌行程不夠?qū)е嘛@示屏翻轉(zhuǎn)困難的問(wèn)題而專門研制的一款大行程滑軌機(jī)構(gòu)。

如圖1所示，本實(shí)用新型一種基于便攜式計(jì)算機(jī)的并聯(lián)滑軌機(jī)構(gòu)包含固定滑軌1、滑動(dòng)滑軌2、轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3、阻擋板4和螺釘5。

如圖3、圖4和圖5所示，固定滑軌1和滑動(dòng)滑軌2的后端分別設(shè)置有阻擋結(jié)構(gòu)，中部則均設(shè)置有安裝孔。轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3的兩面分別設(shè)置滑槽，且在滑槽的后端設(shè)置有阻擋結(jié)構(gòu)。

并聯(lián)滑軌機(jī)構(gòu)裝配關(guān)系如圖2所示，固定滑軌1與滑動(dòng)滑軌2分別并聯(lián)安裝在轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3的滑槽內(nèi)，阻擋板4則利用螺釘5分別安裝在固定滑軌1和滑動(dòng)滑軌2的前端。將固定滑軌1的前端由轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3的上槽前端插入滑槽，然后在固定滑軌1的前端利用螺釘5安裝阻擋板4。同樣的，將滑動(dòng)滑軌2的前端由轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3的下槽前端插入，然后在滑動(dòng)滑軌2的前端利用螺釘5安裝阻擋板4。安裝阻擋板4的目的是防止固定滑軌1和滑動(dòng)滑軌2從轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3的滑槽中脫落。

該滑軌機(jī)構(gòu)在具體使用時(shí)，如圖6和圖7所示，將固定滑軌1與機(jī)柜9的側(cè)壁連接，滑動(dòng)滑軌2則與抽屜6連接，抽屜6抽拉時(shí)滑動(dòng)滑軌2在轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3的滑槽中滑動(dòng)，當(dāng)滑動(dòng)滑軌2行程走完后設(shè)置在轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3后端的限位結(jié)構(gòu)會(huì)阻止滑動(dòng)滑軌2滑出，此時(shí)轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3開始在滑動(dòng)滑軌2的帶動(dòng)下以固定滑軌1為導(dǎo)軌進(jìn)行滑動(dòng)。轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3的行程走完后，同樣的，轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3上槽后端的限位結(jié)構(gòu)會(huì)阻止轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3與固定滑軌1分離。通過(guò)滑動(dòng)滑軌2的行程和轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌3的行程疊加，整個(gè)抽屜6的移動(dòng)行程達(dá)到原兩節(jié)滑軌的兩倍。