本發(fā)明涉及一種補(bǔ)光系統(tǒng)，具體是一種智能控制車牌識別攝像機(jī)補(bǔ)光系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
：：停車場管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，國內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(機(jī)場、體育場、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、小區(qū)停車場等都有相應(yīng)的應(yīng)用。改革開放以后，我國迅速成長為世界最大汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國，據(jù)權(quán)威部門數(shù)據(jù)表明，截至2012年6月底，全國機(jī)動車總保有量達(dá)2.33億輛。停車場管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序，有效地促進(jìn)停車場有限車位利用率的提高，緩解停車難題，因此其需求將不斷地上升。目前中國智能停車場設(shè)備的市場規(guī)模有50億，并以20℅的速度在快速增長。近幾年來，隨著車牌識別技術(shù)的不斷成熟，一套目前流行于停車場行業(yè)中的車牌識別停車場管理系統(tǒng)誕生，并獲得了市場的認(rèn)可。車牌識別快速系統(tǒng)是一套先進(jìn)的停車場管理系統(tǒng)，集攝像機(jī)、閃光燈和控制機(jī)等設(shè)備于一體，實(shí)現(xiàn)對車輛進(jìn)出場進(jìn)行快速地處理和收費(fèi)。車輛靠近停車場入口并觸發(fā)地感，快速系統(tǒng)控制機(jī)內(nèi)的攝像機(jī)即可準(zhǔn)確抓拍并識別車牌，再由管理軟件進(jìn)行車牌數(shù)據(jù)處理和停車信息記錄，并且道閘迅速抬桿放行，車主無需取卡/票進(jìn)場。車牌識別停車場系統(tǒng)在很大程度上緩解了停車難的現(xiàn)狀，同時(shí)也給我們的生活帶來便利。尤其2014年至今，車牌識別攝像成為停車場管理系統(tǒng)一個重要的硬性指標(biāo)，各大停車場管理系統(tǒng)提供商將車牌識別攝像機(jī)作為系統(tǒng)的核心競爭力迅速的撲向市場并取得了不錯的成績。隨車牌識別攝像機(jī)的普及推廣其所面臨的新的問題也隨之而生，那就是如何解決車牌識別攝像機(jī)全天候、多環(huán)境不間斷有效工作的問題。車牌識別攝像機(jī)的捕獲率和識別率一方面和識別算法有關(guān)，另一方面取決于視頻圖像的質(zhì)量。夜間環(huán)境下車輛開啟車燈，攝像機(jī)受大燈的車燈的影響會減弱曝光的強(qiáng)度造成圖像車牌區(qū)域很暗，無法看清車牌，為了看清車牌現(xiàn)在的做法均是采用另加補(bǔ)光燈對汽車燈進(jìn)行壓制，同時(shí)利用車牌采用反光漆的特點(diǎn)增強(qiáng)車牌位置的亮度從而獲取較清晰的車牌圖像進(jìn)而進(jìn)行識別。目前市面上采用的補(bǔ)光技術(shù)分為兩種方式：1、閃光燈，2、頻閃燈。這兩種補(bǔ)光方式的工作特點(diǎn)介紹如下：1、閃光燈采用在抓拍的同時(shí)突然開啟燈光，起到給車牌位置補(bǔ)光的作用，缺點(diǎn)：夜間工作時(shí)需要外置觸發(fā)器來檢測車輛(如地感、光柵等)或另外增加環(huán)境補(bǔ)光燈以解決使用純視頻車牌識別攝像機(jī)夜間無法準(zhǔn)確有效檢測車輛的問題。這樣就會造成整體系統(tǒng)造價(jià)增加要增加額外的環(huán)境燈或外部觸發(fā)器，需要投入更大的人力和物力來完成整個系統(tǒng)的建設(shè)，另一方面由于其工作原理的特性燈光是突然開啟會對司乘人員的視覺影響，嚴(yán)重時(shí)會造成司機(jī)的短暫性失明，同時(shí)由于其的突然性還有可能驚嚇到司機(jī)產(chǎn)生心理恐慌導(dǎo)致剎車油門亂踩的情況發(fā)生，引起安全隱患，第三由于其每一次閃光的亮度基本恒定，不具備對外界環(huán)境的光線變化的感知能力，不能很好的適應(yīng)環(huán)境。2、頻閃燈現(xiàn)在采用的開啟方式和調(diào)節(jié)方式介紹如下2.1、開啟方式一般采用光敏電阻，利用光敏電阻的對光線變化而改變其自身阻值的特性，集成在補(bǔ)光燈電路中起到電路開關(guān)的作用。缺點(diǎn)是燈光的開啟和關(guān)閉依賴于光敏處的光照強(qiáng)度，并不是視場范圍內(nèi)的光線環(huán)境，會出現(xiàn)補(bǔ)光燈誤開、不開燈情況，另一方面由于光敏的靈敏度都是出廠時(shí)已經(jīng)固定，不具備根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境自動調(diào)節(jié)的功能，要想調(diào)節(jié)靈敏度必須更換硬件，造成許多不必要的麻煩。2.2、調(diào)節(jié)方式一般采用可調(diào)電阻的方式，在補(bǔ)光燈的供電電路中增加一個可以手動調(diào)節(jié)其阻值變化的電阻，通過手動轉(zhuǎn)動的手段改變電阻的阻值大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，缺點(diǎn)是需要打開攝像機(jī)的外殼，同時(shí)出一天外界光照強(qiáng)度變化外還會有陰天、雨天、霧天等天氣變化，這時(shí)會出現(xiàn)需要人工經(jīng)常調(diào)節(jié)的情況。這點(diǎn)不符合智能化的發(fā)展趨勢同時(shí)也不能滿足對無人值守的要求。綜合分析以上兩點(diǎn)雖然各種車牌識別算法不斷推陳出新，一定程度上增強(qiáng)了車牌識別攝像機(jī)的捕獲率和識別率，但如果車牌位置的光照條件不好，再好的車牌識別算法也無法進(jìn)行正確識別。如何解決補(bǔ)光燈智能調(diào)節(jié)是擺在面前的現(xiàn)實(shí)亟待解決的問題。我司根據(jù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和雄厚的自主研發(fā)技術(shù)開創(chuàng)了采用環(huán)境光線動態(tài)跟蹤技術(shù)、局部亮度反饋閉環(huán)控制技術(shù)，智能調(diào)節(jié)控制技術(shù)，使攝像機(jī)可以根據(jù)環(huán)境光照強(qiáng)度進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，以適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境、氣候、天氣等引起的光照條件的變化，在顯著提高車牌識別攝像機(jī)捕獲率和識別率的同時(shí)還能極大地降低燈光對視覺的影響，延長補(bǔ)光燈的使用壽命，真正使攝像機(jī)可以全天候，無人值守的有效運(yùn)行，在提高車牌識別攝像機(jī)智能化的同時(shí)還能起到節(jié)約成本、節(jié)能環(huán)保的作用。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種智能控制車牌識別攝像機(jī)補(bǔ)光系統(tǒng)，以解決上述
背景技術(shù)：
：中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種智能控制車牌識別攝像機(jī)補(bǔ)光系統(tǒng)，包括電感L18、芯片T6322A、電容C36、電阻R61和4芯針座JP2，所述電感L18一端連接12V電源，電感L18另一端分別連接電容C36、電阻R61、電阻R62和二極管D13，電阻R61另一端分別連接4芯針座JP2引腳1和芯片T6322A引腳8，電容C36另一端接地，4芯針座JP2引腳2分別連接接地電容C197和電感L13，電感L13另一端分別連接二極管D13正極、芯片T6322A引腳3和芯片T6322A引腳4，芯片T6322A引腳2連接接地電容C33，芯片T6322A引腳7連接電阻R63，電阻R63另一端連接電容C34，電容C34另一端連接接地電容C35。作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述芯片T6322A引腳5連接芯片T6322A引腳6并接地。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明系統(tǒng)電路一方面通過調(diào)節(jié)芯片T6322A的ADJ腳的輸入脈沖寬度可以改變驅(qū)動電路中的電流變化，即流經(jīng)LED燈的電流大小，電流大小的變化進(jìn)而可以調(diào)節(jié)LED的功率大小從而起到改變LED燈亮度的變化。另一方面通過VIN和Isense對電路中的電流進(jìn)行偵測。附圖說明圖1為智能控制車牌識別攝像機(jī)補(bǔ)光系統(tǒng)的電路圖；圖2為智能控制車牌識別攝像機(jī)補(bǔ)光系統(tǒng)的簡化電路圖；圖3為智能控制車牌識別攝像機(jī)補(bǔ)光系統(tǒng)的工作流程圖；具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請參閱圖1～3，本發(fā)明實(shí)施例中，一種智能控制車牌識別攝像機(jī)補(bǔ)光系統(tǒng)，包括電感L18、芯片T6322A、電容C36、電阻R61和4芯針座JP2，所述電感L18一端連接12V電源，電感L18另一端分別連接電容C36、電阻R61、電阻R62和二極管D13，電阻R61另一端分別連接4芯針座JP2引腳1和芯片T6322A引腳8，電容C36另一端接地，4芯針座JP2引腳2分別連接接地電容C197和電感L13，電感L13另一端分別連接二極管D13正極、芯片T6322A引腳3和芯片T6322A引腳4，芯片T6322A引腳2連接接地電容C33，芯片T6322A引腳7連接電阻R63，電阻R63另一端連接電容C34，電容C34另一端連接接地電容C35；所述芯片T6322A引腳5連接芯片T6322A引腳6并接地。本發(fā)明的工作原理是：請參閱圖1，電路中設(shè)定流經(jīng)LED燈的輸出電流的值，通過外部電阻R61/R62/R63連接在VIN和Isense兩個腳之間來偵測感應(yīng)輸出的電流，電阻值的計(jì)算方式如下：IOUTnom＝0.1/R(在R≧0.066ohm)下表為常用的輸出電流設(shè)定值與R63阻值的對照表：以上的設(shè)定值是在ADJ接腳為空的狀態(tài)下，ADJ接腳為空接時(shí)一般電壓值為VREF(＝1.25V)。為方便理解此電路圖，我們做如圖2的簡化圖來描述電路中的電流流經(jīng)路徑：當(dāng)T6322A輸出為開啟狀態(tài)時(shí)，依次為Vin->RS->LED->L1->LX->GND；當(dāng)T6322A輸出為關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，依次為L1->D1->RS->LED；電容的作用：電容可以從來源穩(wěn)定輸入電壓和使大電流文波減到最小，當(dāng)內(nèi)部MOSFET切換時(shí)起到讓紋波電壓平順進(jìn)行線性調(diào)整。二極管的作用：利用二極管單向?qū)щ姷奶匦?，確保電路開啟時(shí)電流正常流向和關(guān)閉時(shí)的電路正常泄放。綜上述：本發(fā)明系統(tǒng)電路一方面通過調(diào)節(jié)芯片T6322A的ADJ(Adjustable)腳的輸入脈沖寬度可以改變驅(qū)動電路中的電流變化，即流經(jīng)LED燈的電流大小，電流大小的變化進(jìn)而可以調(diào)節(jié)LED的功率大小從而起到改變LED燈亮度的變化，另一方面通過VIN和Isense對電路中的電流進(jìn)行偵測。圖3為本發(fā)明的流程圖，1、執(zhí)行代碼首先檢測視頻視場的光照強(qiáng)度，對亮度值進(jìn)行綜合評估；2、對于符合綜合評估值的情況結(jié)束調(diào)節(jié)過程并反饋調(diào)節(jié)結(jié)果，繼續(xù)執(zhí)行檢測部分，對實(shí)時(shí)光照強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤以應(yīng)對隨時(shí)會產(chǎn)生的光照強(qiáng)度變化；3、對于不符合綜合評估值的情況則開始驅(qū)動控制電路并檢測當(dāng)前電路狀態(tài)，獲取電路中的脈沖寬度值；4、根據(jù)綜合評估值和控制電路中的脈沖寬度值的對比結(jié)果執(zhí)行調(diào)節(jié)過程；5、將符合綜合評估值的適當(dāng)脈沖寬度值加載于電路后完成調(diào)節(jié)并反饋結(jié)果，執(zhí)行代碼接收到調(diào)節(jié)完成反饋的返回值后，繼續(xù)執(zhí)行檢測部分，一方面對調(diào)節(jié)后的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證另一方面對實(shí)時(shí)光照強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測跟蹤，以應(yīng)對光照強(qiáng)度的變化。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。當(dāng)前第1頁1 2 3 當(dāng)前第1頁1 2 3