通電或斷電。
[0067]在一優(yōu)選實(shí)施例中，同步檢測(cè)裝置13設(shè)置在控制柜16中。
[0068]在一優(yōu)選實(shí)施例中，所述同步條件包括所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓滿足:電壓的相對(duì)誤差不超過(guò)10%，頻率的相對(duì)誤差不超過(guò)1%，相位的相對(duì)誤差不超過(guò)10%。
[0069]圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的核電控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電源系統(tǒng)的并車方法的流程圖。
[0070]如圖5所示，在本實(shí)施例中，所述電源系統(tǒng)的并車方法包括:
[0071]S10:第一發(fā)電機(jī)組通電，輸出第一發(fā)電機(jī)電壓；
[0072]S20:斷路器柜連接所述第一發(fā)電機(jī)組，產(chǎn)生母排電壓；
[0073]S30:第二發(fā)電機(jī)組通電，輸出第二發(fā)電機(jī)電壓；
[0074]S40:所述斷路器柜循環(huán)進(jìn)行連接、斷開(kāi)并車電阻，直至同步檢測(cè)裝置檢測(cè)到所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓滿足預(yù)設(shè)的同步條件；
[0075]S50:所述斷路器柜連接所述第二發(fā)電機(jī)組，斷開(kāi)所述并車電阻，所述第一發(fā)電機(jī)組和所述第二發(fā)電機(jī)組并車成功。
[0076]圖6為圖5中步驟S40的流程圖。
[0077]如圖6所示，在一優(yōu)選實(shí)施例中，步驟S40包括:
[0078]S41:所述斷路器柜連接并車電阻，同步檢測(cè)裝置在預(yù)設(shè)的第一檢測(cè)時(shí)間?\內(nèi)檢測(cè)所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓是否滿足預(yù)設(shè)的同步條件:
[0079]若滿足，則進(jìn)入步驟S50 ；
[0080]若不滿足，則所述斷路器柜斷開(kāi)所述并車電阻，進(jìn)入步驟S42 ;
[0081]S42:所述同步檢測(cè)裝置在預(yù)設(shè)的第二檢測(cè)時(shí)間1~2內(nèi)檢測(cè)所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓是否滿足預(yù)設(shè)的同步條件:
[0082]如滿足，則進(jìn)入步驟S50 ；
[0083]若不滿足，則返回步驟S41。
[0084]圖7為圖6中步驟S41和步驟S42的流程圖。
[0085]如圖7所示，在一優(yōu)選實(shí)施例中，步驟S41具體包括:
[0086]S411:閉合并車電阻斷路器，所述斷路器柜連接并車電阻；
[0087]S412:同步檢測(cè)裝置檢測(cè)所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓；
[0088]S413:同步檢測(cè)裝置判斷檢測(cè)結(jié)果是否滿足預(yù)設(shè)的同步條件，若滿足則跳轉(zhuǎn)步驟S50，若不滿足則跳轉(zhuǎn)步驟S414 ;
[0089]S414:同步檢測(cè)裝置判斷所述檢測(cè)的時(shí)長(zhǎng)是否超過(guò)預(yù)設(shè)的第一檢測(cè)時(shí)間?\，若超過(guò)則跳轉(zhuǎn)步驟S415，若未超過(guò)則跳轉(zhuǎn)步驟S412 ；
[0090]S415:斷開(kāi)所述并車電阻斷路器，進(jìn)入步驟S42。
[0091 ] 與步驟S41相對(duì)應(yīng)地，在一優(yōu)選實(shí)施例中，步驟S42具體包括:
[0092]S421:同步檢測(cè)裝置檢測(cè)所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓；
[0093]S422:同步檢測(cè)裝置判斷檢測(cè)結(jié)果是否滿足預(yù)設(shè)的同步條件，若滿足則跳轉(zhuǎn)步驟S50，若不滿足則跳轉(zhuǎn)步驟S423 ；
[0094]S423:同步檢測(cè)裝置判斷所述檢測(cè)的時(shí)長(zhǎng)是否超過(guò)預(yù)設(shè)的第二檢測(cè)時(shí)間T2，若超過(guò)則跳轉(zhuǎn)步驟S411，若未超過(guò)則跳轉(zhuǎn)步驟S421。
[0095]圖8為圖5中步驟S10的流程圖。
[0096]如圖8所示，在一優(yōu)選實(shí)施例中，步驟S10包括:
[0097]S11:第一電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一飛輪與第一發(fā)電機(jī)；
[0098]S12:第一發(fā)電機(jī)輸出第一發(fā)電機(jī)電壓。
[0099]圖9為圖5中步驟S30的流程圖。
[0100]如圖9所示，在一優(yōu)選實(shí)施例中，步驟S30包括:
[0101]S31:第二電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第二飛輪與第二發(fā)電機(jī)；
[0102]S32:第二發(fā)電機(jī)輸出第二發(fā)電機(jī)電壓。
[0103]在一優(yōu)選實(shí)施例中，所述同步條件包括所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓滿足:電壓的相對(duì)誤差不超過(guò)10%，頻率的相對(duì)誤差不超過(guò)1%，相位的相對(duì)誤差不超過(guò)10%。
[0104]本實(shí)用新型提供的核電控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電源系統(tǒng)通過(guò)設(shè)置一個(gè)由斷路器柜控制連接或斷開(kāi)的并車電阻，通過(guò)對(duì)在網(wǎng)的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行突加突減負(fù)載實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，進(jìn)而調(diào)節(jié)輸出的電壓，最終實(shí)現(xiàn)兩發(fā)動(dòng)機(jī)組并車成功。本實(shí)用新型采用突加突減負(fù)載的方式，取代了現(xiàn)有技術(shù)中頻繁閉合斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)接觸器的方式，無(wú)需頻繁閉合斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)接觸器，避免了加速損耗電動(dòng)機(jī)接觸器和電動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)了電源系統(tǒng)的使用壽命。
[0105]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種核電控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電源系統(tǒng)，其特征在于，包括第一發(fā)電機(jī)組、第二發(fā)電機(jī)組、同步檢測(cè)裝置、斷路器柜和并車電阻， 所述第一發(fā)電機(jī)組和所述第二發(fā)電機(jī)組分別通過(guò)所述同步檢測(cè)裝置連接所述斷路器柜，分別用于輸出第一發(fā)電機(jī)電壓和第二發(fā)電機(jī)電壓； 所述同步檢測(cè)裝置用于分別檢測(cè)所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓，并判斷所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓是否滿足預(yù)設(shè)的同步條件； 所述并車電阻與所述斷路器柜連接，用于在所述斷路器柜的控制下調(diào)節(jié)與所述斷路器柜連接的發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速； 所述斷路器柜用于分別控制連接或斷開(kāi)所述第一發(fā)電機(jī)組和所述第二發(fā)電機(jī)組，循環(huán)進(jìn)行連接、斷開(kāi)所述并車電阻直至所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓滿足預(yù)設(shè)的同步條件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電源系統(tǒng)，其特征在于，所述斷路器柜用于循環(huán)執(zhí)行以下操作，直至所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓滿足所述同步條件: 在預(yù)設(shè)的第一檢測(cè)時(shí)間內(nèi)連接所述并車電阻； 在預(yù)設(shè)的第二檢測(cè)時(shí)間內(nèi)斷開(kāi)所述并車電阻。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電源系統(tǒng)，其特征在于，所述斷路器柜包括: 第一發(fā)電機(jī)斷路器，一端與母排連接，另一端通過(guò)所述同步檢測(cè)裝置與所述第一發(fā)電機(jī)組連接，用于控制與所述第一發(fā)電機(jī)組連接或斷開(kāi)； 第二發(fā)電機(jī)斷路器，一端與母排連接，另一端通過(guò)所述同步檢測(cè)裝置與所述第二發(fā)電機(jī)組連接，用于控制與所述第二發(fā)電機(jī)組連接或斷開(kāi)； 并車電阻斷路器，一端與母排連接，另一端與所述并車電阻連接，用于循環(huán)進(jìn)行連接、斷開(kāi)所述并車電阻直至所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓滿足預(yù)設(shè)的同步條件。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電源系統(tǒng)，其特征在于，所述斷路器柜還包括: 輸出斷路器，一端與母排連接，另一端與電源輸出端連接，用于控制電源輸出。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電源系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)組包括電動(dòng)機(jī)、飛輪和發(fā)電機(jī)， 所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)所述飛輪連接所述發(fā)電機(jī)的一端，用于在通電狀態(tài)下帶動(dòng)所述飛輪和所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述發(fā)電機(jī)的另一端通過(guò)所述同步檢測(cè)裝置連接所述斷路器柜，用于輸出電壓。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電源系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)組還包括: 電動(dòng)機(jī)接觸器，設(shè)置在所述電動(dòng)機(jī)的電源輸入端，用于控制所述電動(dòng)機(jī)通電或斷電。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的電源系統(tǒng)，其特征在于，所述同步條件包括所述第一發(fā)電機(jī)電壓和所述第二發(fā)電機(jī)電壓滿足:電壓的相對(duì)誤差不超過(guò)10%，頻率的相對(duì)誤差不超過(guò)1%，相位的相對(duì)誤差不超過(guò)10%。8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的電源系統(tǒng)，其特征在于，所述同步檢測(cè)裝置設(shè)置在控制柜中。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種核電控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電源系統(tǒng)，所述電源系統(tǒng)包括第一發(fā)電機(jī)組、第二發(fā)電機(jī)組、同步檢測(cè)裝置、斷路器柜和并車電阻，第一發(fā)電機(jī)組和第二發(fā)電機(jī)組分別通過(guò)同步檢測(cè)裝置連接斷路器柜，分別用于輸出第一發(fā)電機(jī)電壓和第二發(fā)電機(jī)電壓；同步檢測(cè)裝置用于分別檢測(cè)第一發(fā)電機(jī)電壓和第二發(fā)電機(jī)電壓，并判斷是否滿足預(yù)設(shè)的同步條件；并車電阻與斷路器柜連接，用于調(diào)節(jié)與斷路器柜連接的發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速；斷路器柜用于分別控制連接或斷開(kāi)第一發(fā)電機(jī)組和第二發(fā)電機(jī)組，循環(huán)進(jìn)行連接、斷開(kāi)并車電阻直至第一發(fā)電機(jī)電壓和第二發(fā)電機(jī)電壓滿足預(yù)設(shè)的同步條件。本實(shí)用新型采用突加突減負(fù)載的方式，無(wú)需頻繁閉合斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)接觸器，延長(zhǎng)了使用壽命。
【IPC分類】H02J3/40
【公開(kāi)號(hào)】CN205004759
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520789833
【發(fā)明人】都勁松, 史斌杰, 唐慧妍, 劉中銀, 黃偉, 錢澤群
【申請(qǐng)人】中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所
【公開(kāi)日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年10月12日