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一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):9040174閱讀:803來(lái)源:國(guó)知局
一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船泊技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)船用電笛驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般采用有刷直流電機(jī)。由于有刷直流電機(jī)的機(jī)械換相結(jié)構(gòu)和電刷,潮濕、鹽霧空氣對(duì)電機(jī)的換向器造成侵害,使電刷和換向器產(chǎn)生火花,這種惡性循環(huán)致使電刷很快損壞、腐蝕,如不經(jīng)常維修,可能會(huì)使電機(jī)報(bào)廢。船用電笛工作在潮濕、高鹽等海面惡劣環(huán)境中,為此多因驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障導(dǎo)致電笛工作不良,并且電機(jī)使用壽命短,應(yīng)用成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足,提供一種轉(zhuǎn)速高、可靠性好、效率高、好控制、結(jié)構(gòu)小巧的船用電笛專配的直流無(wú)刷電機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī),包括直流無(wú)刷電機(jī)和控制器。所述直流無(wú)刷電機(jī)包括機(jī)體,裝有前端蓋軸承的前端蓋,裝有后端蓋軸承的后端蓋,裝在機(jī)體內(nèi)側(cè)的定子組件,裝有轉(zhuǎn)子組件的電機(jī)軸,所述電機(jī)軸穿過(guò)所述定子組件中心,左端固定在所述后端蓋軸承的內(nèi)環(huán),右端穿過(guò)所述前端蓋軸承、所述前端蓋,與電笛組件相接;所述控制器包括裝在所述后端蓋上的罩殼,固定在所述罩殼內(nèi)的控制電路板,安裝在所述罩殼外側(cè)的接線盒,所述機(jī)體、所述前端蓋、所述罩殼構(gòu)成電機(jī)外殼。所述控制電路板上的功率模塊散熱板與所述罩殼內(nèi)端面緊貼安裝,所述罩殼外端面設(shè)有散熱筋,以便控制器散熱。
[0006]所述控制電路板只引出三根相電線,穿過(guò)所述后端蓋上的通孔與所述定子組件相接,沒(méi)有位置傳感信號(hào)線,即電機(jī)省去了位置傳感器,以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),提高可靠性;所述控制電路板引出的若干控制線及電源線連接所述接線盒。
[0007]一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī)控制器在無(wú)位置傳感器下的工作原理為:通過(guò)檢測(cè)直流無(wú)刷電機(jī)的不通電相反電動(dòng)勢(shì)過(guò)零點(diǎn),即檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)子在定子中的相對(duì)角度的方式,在無(wú)位置傳感器情況下實(shí)現(xiàn)電子換向。
[0008]所述機(jī)體外表面設(shè)有散熱筋,以便電機(jī)散熱。本實(shí)用新型具有的有益效果是:由于采用了直流無(wú)刷電機(jī),所以整體小巧,與同樣功率的交流電機(jī)相比,體積減小近一半,便于船用電笛小型化;無(wú)位置傳感器的直流無(wú)刷電機(jī)故障少,能適應(yīng)潮濕、高鹽等海面惡劣環(huán)境,可靠性好,使用壽命長(zhǎng);合理的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使電機(jī)性能穩(wěn)定;同時(shí)發(fā)揮直流無(wú)刷電機(jī)高速、控制性能好、調(diào)速范圍寬、效率高、節(jié)能等特性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型:一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī)外形圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型:一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī)裝配示意圖。
[0011]圖中標(biāo)記說(shuō)明:1、罩殼;2、功率申旲塊散熱板;3、控制電路板;4、接線盒;5、后端蓋;6、通孔;7、后端蓋軸承;8、轉(zhuǎn)子組件;9、定子組件;10、機(jī)體;11、前端蓋軸承;12、前端蓋;13、電機(jī)軸;14、電笛組件。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)新特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]參照?qǐng)D2所示,一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī),包括直流無(wú)刷電機(jī)和控制器。所述直流無(wú)刷電機(jī)包括機(jī)體(10),裝有前端蓋軸承(11)的前端蓋(12),裝有后端蓋軸承(7)的后端蓋(5),裝在機(jī)體(10)內(nèi)側(cè)的定子組件(9),裝有轉(zhuǎn)子組件⑶的電機(jī)軸(13),所述電機(jī)軸(13)穿過(guò)所述定子組件(9)中心,左端固定在所述后端蓋軸承(7)的內(nèi)環(huán),右端穿過(guò)所述前端蓋軸承(11)、前端蓋(12),與電笛組件(14)相接;所述控制器包括裝在后端蓋
(5)上的罩殼(I),固定在罩殼(I)內(nèi)的控制電路板(3),安裝在罩殼(I)外側(cè)的接線盒(4),所述機(jī)體(10)、前端蓋(12)、罩殼(I)構(gòu)成電機(jī)外殼。所述控制電路板(3)上的功率模塊散熱板(2)與所述罩殼(I)內(nèi)端面緊貼安裝,罩殼(I)外端面設(shè)有散熱筋,以便控制器散熱。
[0014]所述控制電路板(3)只引出三根相電線,穿過(guò)后端蓋(5)上的通孔(6)與所述定子組件(9)相接,沒(méi)有位置傳感信號(hào)線,即電機(jī)省去了位置傳感器,以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),提高可靠性;所述控制電路板(3)引出的若干控制線及電源線連接所述接線盒(4)。所述機(jī)體(10)外表面設(shè)有散熱筋,以便電機(jī)散熱。
[0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī),其特征在于:包括直流無(wú)刷電機(jī)和控制器,所述直流無(wú)刷電機(jī)包括機(jī)體(10),裝有前端蓋軸承(11)的前端蓋(12),裝有后端蓋軸承(7)的后端蓋(5),裝在機(jī)體(10)內(nèi)側(cè)的定子組件(9),裝有轉(zhuǎn)子組件⑶的電機(jī)軸(13),所述電機(jī)軸(13)穿過(guò)所述定子組件(9)中心,左端固定在所述后端蓋軸承(7)的內(nèi)環(huán),右端穿過(guò)所述前端蓋軸承(11)、前端蓋(12),與電笛組件(14)相接;所述控制器包括裝在后端蓋(5)上的罩殼(I),固定在罩殼(I)內(nèi)的控制電路板(3),安裝在罩殼(I)外側(cè)的接線盒(4),所述機(jī)體(10)、前端蓋(12)、罩殼⑴構(gòu)成電機(jī)外殼。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī),其特征在于:所述控制電路板(3)上的功率模塊散熱板(2)與所述罩殼(I)內(nèi)端面緊貼安裝,所述罩殼(I)外端面設(shè)有散熱筋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī),其特征在于:所述控制電路板⑶只引出三根相電線,穿過(guò)后端蓋(5)上的通孔(6)與所述定子組件(9)相接,沒(méi)有位置傳感信號(hào)線;所述控制電路板(3)引出的若干控制線及電源線連接所述接線盒(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī),其特征在于:所述機(jī)體(10)外表面設(shè)有散熱筋。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及船泊領(lǐng)域,特別涉及一種船用電笛驅(qū)動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī),包括直流無(wú)刷電機(jī)和控制器。所述直流無(wú)刷電機(jī)包括機(jī)體、前端蓋、后端蓋、定子組件、轉(zhuǎn)子組件、電機(jī)軸,所述電機(jī)軸穿過(guò)所述定子組件中心,左端固定在所述后端蓋軸承的內(nèi)環(huán),右端穿過(guò)所述前端蓋,與電笛組件相接;所述控制器包括裝在所述后端蓋上的罩殼、控制電路板、接線盒,所述機(jī)體、所述前端蓋、所述罩殼構(gòu)成電機(jī)外殼。電機(jī)沒(méi)有位置傳感器。所述控制電路板上的功率模塊散熱板與所述罩殼內(nèi)端面緊貼安裝。本實(shí)用新型體積小,便于船用電笛小型化;適應(yīng)性強(qiáng),可靠性好,散熱充分,使用壽命長(zhǎng);同時(shí)具有轉(zhuǎn)速高、控制性能好、調(diào)速范圍寬、效率高、節(jié)能等特性。
【IPC分類】H02K5/18, H02K11/00, H02K29/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204696894
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520450354
【發(fā)明人】袁小存
【申請(qǐng)人】奉化市興宇特種電機(jī)制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月26日
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