電纜導(dǎo)向滑車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電纜施工領(lǐng)域，尤其涉及用于電纜井中的電纜導(dǎo)向滑車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力電纜的用量也是越來(lái)越多，電纜排管和電纜井在很多的用戶和城、配網(wǎng)工程中得到廣泛使用。但是在排管施工中時(shí)常會(huì)遇到像通信、給排水、燃?xì)獾裙艿涝谖覀兪┕ぶ熬皖A(yù)埋好了，而我們排管時(shí)就需改道或者將深度再下挖(電力電纜的深度一般在0.7米以下)，通信、給排水、燃?xì)獾纳疃纫话阍?.6米左右，考慮安全因素，為了增加之間的安全距離就必須將排管深度下挖，會(huì)造成電纜井的深度也隨之增加，同時(shí)也給施放電纜時(shí)帶來(lái)了困難，增加了勞動(dòng)力，容易造成電纜的損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)以上問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于電纜導(dǎo)向，提高工作效率的電纜導(dǎo)向滑車。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:所述滑車設(shè)在電纜井內(nèi)、且用于電纜的導(dǎo)向；所述滑車設(shè)在所述電纜井的口部，所述滑車包括立板一、立板二、滑輪一和滑輪二，所述電纜井的口部呈階梯形，所述立板一和立板二平行設(shè)置、且底部呈階梯形，所述滑輪一和滑輪二分別活動(dòng)連接在所述立板一和立板二之間，所述滑輪一位于所述電纜井的口部頂面的上方，所述滑輪二位于所述電纜井的口部最外側(cè)立面的外側(cè)。
[0005]所述立板一和立板二的外側(cè)分別固定板，所述固定板上設(shè)有安裝孔。
[0006]所述立板一和立板二之間設(shè)有蓋板，使得電纜位于蓋板和滑輪一之間。
[0007]本實(shí)用新型中滑車的立板一和立板二設(shè)置成階梯形與電纜井口部形狀相適配，同時(shí)，通過(guò)固定板上的安裝孔進(jìn)行連接，可靠性高；滑輪一和滑輪二的放置形成Z形，對(duì)電纜施放帶來(lái)了極大的方便，擺放穩(wěn)定，不需人為扶持，將滑車放置好后即可進(jìn)行牽引施工，對(duì)進(jìn)出管井的電纜起到了保護(hù)，安全性高。本實(shí)用新型操作方便，便于加工。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0009]圖2是圖1的俯視圖；
[0010]圖中I是電纜井，10是口部，2是滑車，21是立板一，22是立板二，23是滑輪一，24是滑輪二，25是固定板，3是蓋板。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本實(shí)用新型如圖1-2所示，所述滑車設(shè)在電纜井I內(nèi)、且用于電纜的導(dǎo)向；所述滑車設(shè)在所述電纜井的口部，所述滑車2包括立板一 21、立板二 22、滑輪一 23和滑輪二 24，所述電纜井I的口部10呈階梯形，所述立板一 21和立板二 22平行設(shè)置、且底部呈階梯形，所述滑輪一 23和滑輪二 24分別活動(dòng)連接在所述立板一 21和立板二 22之間，所述滑輪一 23位于所述電纜井I的口部10頂面的上方，所述滑輪二 24位于所述電纜井I的口部10最外側(cè)立面的外側(cè)。
[0012]所述立板一 21和立板二 22的外側(cè)分別固定板25，所述固定板25上設(shè)有安裝孔，便于通過(guò)螺栓進(jìn)行安裝連接。
[0013]所述立板一 21和立板二 22之間設(shè)有蓋板3，使得電纜位于蓋板和滑輪一之間；由于電纜厚重，操作不便，避免電纜在工作中，脫離工作區(qū)域，提高導(dǎo)向的可靠性。
[0014]本實(shí)用新型在工作中，電纜依次經(jīng)過(guò)滑輪二 24和滑輪一 23進(jìn)行導(dǎo)向，便于電纜的牽引等動(dòng)作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電纜導(dǎo)向滑車，所述滑車設(shè)在電纜井內(nèi)、且用于電纜的導(dǎo)向；其特征在于，所述滑車設(shè)在所述電纜井的口部，所述滑車包括立板一、立板二、滑輪一和滑輪二，所述電纜井的口部呈階梯形，所述立板一和立板二平行設(shè)置、且底部呈階梯形，所述滑輪一和滑輪二分別活動(dòng)連接在所述立板一和立板二之間，所述滑輪一位于所述電纜井的口部頂面的上方，所述滑輪二位于所述電纜井的口部最外側(cè)立面的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電纜導(dǎo)向滑車，其特征在于，所述立板一和立板二的外側(cè)分別固定板，所述固定板上設(shè)有安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電纜導(dǎo)向滑車，其特征在于，所述立板一和立板二之間設(shè)有蓋板，使得電纜位于蓋板和滑輪一之間。
【專利摘要】電纜導(dǎo)向滑車。提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于電纜導(dǎo)向，提高工作效率的電纜導(dǎo)向滑車。所述滑車設(shè)在電纜井內(nèi)、且用于電纜的導(dǎo)向；所述滑車設(shè)在所述電纜井的口部，所述滑車包括立板一、立板二、滑輪一和滑輪二，所述電纜井的口部呈階梯形，所述立板一和立板二平行設(shè)置、且底部呈階梯形，所述滑輪一和滑輪二分別活動(dòng)連接在所述立板一和立板二之間，所述滑輪一位于所述電纜井的口部頂面的上方，所述滑輪二位于所述電纜井的口部最外側(cè)立面的外側(cè)。本實(shí)用新型中滑車的立板一和立板二設(shè)置成階梯形與電纜井口部形狀相適配，可靠性高；滑輪一和滑輪二的放置形成Z形，對(duì)進(jìn)出管井的電纜起到了保護(hù)，安全性高。
【IPC分類】H02G1-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204597374
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520329443
【發(fā)明人】張旭東, 時(shí)進(jìn), 吳云, 基學(xué)林, 林小兵
【申請(qǐng)人】江蘇省電力公司儀征市供電公司, 江蘇省電力公司揚(yáng)州供電公司, 江蘇省電力公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年5月21日