使用氣動驅(qū)動裝置的電力設(shè)施避雷裝置及其使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于避雷器領(lǐng)域，尤其是使用氣動驅(qū)動裝置的電力設(shè)施避雷裝置及其使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]電力設(shè)施的避雷裝置要求具有較高的可靠度。尤其是在具有惡劣工作條件以及高密度雷電發(fā)生的場合。
[0003]在避雷裝置發(fā)生損壞后，由于雷電的高密度發(fā)生，其可能會對電力設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)造成風(fēng)險。而對于損壞的避雷設(shè)施的更換往往需要時間，而且在雷電正在發(fā)生的情形下進行更換的操作風(fēng)險增高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種使用氣動驅(qū)動裝置的電力設(shè)施避雷裝置及其使用方法，其能夠克服上述缺陷。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的使用氣動驅(qū)動裝置的電力設(shè)施避雷裝置，包括用于固定于電力設(shè)施上的殼體以及第一避雷柱和第二避雷柱，所述第一避雷柱和第二避雷柱的上部為尖端用以弓I雷；
在所述外殼中的安裝板上安裝有避雷柱伸縮選擇用電機，所述避雷柱伸縮選擇用電機通過小齒輪分別與位于小齒輪兩側(cè)處的第一大齒輪和第二大齒輪動力聯(lián)接，所述第一大齒輪和第二大齒輪分別固定在第一動力傳遞軸和第二動力傳遞軸上，第一動力傳遞軸和第二動力傳遞軸分別與旋轉(zhuǎn)安裝在所述外殼中的第一內(nèi)螺紋筒件和第二內(nèi)螺紋筒件同軸，在所述殼體中還設(shè)置有能操作性地上下移位的雙套筒聯(lián)軸器，所述雙套筒聯(lián)軸器由氣動驅(qū)動裝置驅(qū)動從而上下移位并包括分別與所述第一動力傳遞軸和第二動力傳遞軸同軸的第一聯(lián)軸套筒和第二聯(lián)軸套筒，所述第一聯(lián)軸套筒和第二聯(lián)軸套筒各自通過軸承而安裝于同一橫向桿件上從而彼此相連，所述氣動驅(qū)動裝置包括安裝在橫向桿件上方的驅(qū)動氣缸和安裝在所述驅(qū)動氣缸中的氣動推桿，所述橫向桿件與所述驅(qū)動氣缸中的氣動推桿固定連接，當所述雙套筒聯(lián)軸器位于第一位置時，第一動力傳遞軸與第一內(nèi)螺紋筒件通過第一聯(lián)軸套筒而動力聯(lián)接，第二動力傳遞軸與第二內(nèi)螺紋筒件動力脫開；當所述雙套筒聯(lián)軸器位于第二位置時，第一動力傳遞軸與第一內(nèi)螺紋筒件動力脫開，第二動力傳遞軸與第二內(nèi)螺紋筒件通過第二聯(lián)軸套筒而動力聯(lián)接；所述第一避雷柱和第二避雷柱的外表面均設(shè)置有螺紋，所述第一內(nèi)螺紋筒件和第二內(nèi)螺紋筒件分別與所述第一避雷柱和第二避雷柱螺紋配合；所述第一避雷柱和第二避雷柱的下部分別與第一電引導(dǎo)線路和第二電引導(dǎo)線路的上部電連接，第一電引導(dǎo)線路和第二電引導(dǎo)線路分別延伸穿過所述第一動力傳遞軸和第二動力傳遞軸中相應(yīng)者中的中心通道從而各自的下部分別通過第一電連接底座和第二電連接底座而與延伸到所述殼體外部的第一接地線路和第二接地線路電連接，所述第一接地線路和第二接地線路分別位于所述殼體的兩側(cè)并且接地。
[0006]根據(jù)另一方面，如所述的一種使用氣動驅(qū)動裝置的電力設(shè)施避雷裝置的使用方法，其中，當所述雙套筒聯(lián)軸器被驅(qū)動處于在上的位置時，所述第一避雷柱能夠被驅(qū)動而伸出或縮回，并且當所述雙套筒聯(lián)軸器被驅(qū)動處于在下的位置時，所述第二避雷柱能夠被驅(qū)動而伸出或縮回；由此，當所述第一避雷柱和第二避雷柱中的一個損壞時，被損壞的避雷柱縮回，并且所述第一避雷柱和第二避雷柱中的另一個伸出。
[0007]通過上述方案，由于在殼體中設(shè)置兩個避雷柱，在其中一個發(fā)生損壞后能及時更換使用的避雷柱。而且，通過雙套筒聯(lián)軸器在不同位置的變換，能夠分別驅(qū)動不同避雷柱的伸縮，從而節(jié)省了設(shè)備成本降低了設(shè)備復(fù)雜度。而且，通過導(dǎo)電線路設(shè)置于動力傳遞軸的中心通孔內(nèi)，能夠提高與周圍部件的絕緣性能。通過設(shè)置導(dǎo)線連接座，其能夠在避雷柱運動時保持導(dǎo)電性能的良好保障。而且，在殼體內(nèi)設(shè)置電源裝置，能夠最大程度保障避雷設(shè)施與周圍設(shè)備的絕緣性。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的避雷裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是避雷裝置的內(nèi)部構(gòu)造的具體示意圖，其中，第一避雷柱處于伸出狀態(tài)；
圖3是圖2中的避雷裝置在第二避雷柱伸出時狀態(tài)的示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合圖1-3對本發(fā)明進行詳細說明。
[0010]根據(jù)實施例，一種使用氣動驅(qū)動裝置的電力設(shè)施避雷裝置，包括用于固定于電力設(shè)施7上的殼體810以及第一避雷柱892和第二避雷柱893，所述第一避雷柱892和第二避雷柱893的上部為尖端8920、8930用以引雷；
在所述外殼810中的安裝板811上安裝有避雷柱伸縮選擇用電機82，所述避雷柱伸縮選擇用電機82通過小齒輪83分別與位于小齒輪兩側(cè)處的第一大齒輪84和第二大齒輪85動力聯(lián)接，所述第一大齒輪84和第二大齒輪85分別固定在第一動力傳遞軸86和第二動力傳遞軸87上，第一動力傳遞軸86和第二動力傳遞軸87分別與旋轉(zhuǎn)安裝在所述外殼81中的第一內(nèi)螺紋筒件890和第二內(nèi)螺紋筒件891同軸，在所述殼體810中還設(shè)置有能操作性地上下移位的雙套筒聯(lián)軸器，所述雙套筒聯(lián)軸器由氣動驅(qū)動裝置驅(qū)動從而上下移位并包括分別與所述第一動力傳遞軸86和第二動力傳遞軸87同軸的第一聯(lián)軸套筒882和第二聯(lián)軸套筒883，所述第一聯(lián)軸套筒882和第二聯(lián)軸套筒883各自通過軸承而安裝于同一橫向桿件88上從而彼此相連，所述氣動驅(qū)動裝置包括安裝在橫向桿件88上方的驅(qū)動氣缸80和安裝在所述驅(qū)動氣缸80中的氣動推桿81，所述橫向桿件88與所述驅(qū)動氣缸80中的氣動推桿81固定連接，當所述雙套筒聯(lián)軸器位于第一位置時，第一動力傳遞軸86與第一內(nèi)螺紋筒件890通過第一聯(lián)軸套筒882而動力聯(lián)接，第二動力傳遞軸87與第二內(nèi)螺紋筒件891動力脫開；當所述雙套筒聯(lián)軸器位于第二位置時，第一動力傳遞軸86與第一內(nèi)螺紋筒件890動力脫開，第二動力傳遞軸87與第二內(nèi)螺紋筒件891通過第二聯(lián)軸套筒883而動力聯(lián)接；所述第一避雷柱892和第二避雷柱893的外表面均設(shè)置有螺紋，所述第一內(nèi)螺紋筒件890和第二內(nèi)螺紋筒件891分別與所述第一避雷柱892和第二避雷柱893螺紋配合；所述第一避雷柱892和第二避雷柱893的下部分別與第一電引導(dǎo)線路8921和第二電引導(dǎo)線路8931的上部電連接，第一電引導(dǎo)線路8921和第二電引導(dǎo)線路8931分別延伸穿過所述第一動力傳遞軸86和第二動力傳遞軸87中相應(yīng)者中的中心通道從而各自的下部分別通過第一電連接底座8922和第二電連接底座8932而與延伸到所述殼體810外部的第一接地線路8923和第二接地線路8933電連接，所述第一接地線路8923和第二接地線路8933分別位于所述殼體810的兩側(cè)并且接地。
[0011]可選地，其中，設(shè)施殼體810中在底部所述第一電連接底座8922和第二電連接底座8932之間還設(shè)置有電功率存儲裝置90，用于對所述避雷柱伸縮選擇用電機82供電。
[0012]另一方面，如所述的一種使用氣動驅(qū)動裝置的電力設(shè)施避雷裝置的使用方法，其中，當所述雙套筒聯(lián)軸器被驅(qū)動處于在上的位置時，所述第一避雷柱892能夠被驅(qū)動而伸出或縮回，并且當所述雙套筒聯(lián)軸器被驅(qū)動處于在下的位置時，所述第二避雷柱893能夠被驅(qū)動而伸出或縮回；由此，當所述第一避雷柱892和第二避雷柱893中的一個損壞時，被損壞的避雷柱縮回，并且所述第一避雷柱892和第二避雷柱893中的另一個伸出。
【主權(quán)項】
1.一種使用氣動驅(qū)動裝置的電力設(shè)施避雷裝置，包括用于固定于電力設(shè)施(7)上的殼體(810 )以及第一避雷柱(892 )和第二避雷柱(893 )，所述第一避雷柱(892 )和第二避雷柱(893)的上部為尖端(8920、8930)用以引雷； 在所述外殼(810)中的安裝板(811)上安裝有避雷柱伸縮選擇用電機(82)，所述避雷柱伸縮選擇用電機(82)通過小齒輪(83)分別與位于小齒輪兩側(cè)處的第一大齒輪(84)和第二大齒輪(85)動力聯(lián)接，所述第一大齒輪(84)和第二大齒輪(85)分別固定在第一動力傳遞軸(86)和第二動力傳遞軸(87)上，第一動力傳遞軸(86)和第二動力傳遞軸(87)分別與旋轉(zhuǎn)安裝在所述外殼(81)中的第一內(nèi)螺紋筒件(890)和第二內(nèi)螺紋筒件(891)同軸，在所述殼體(810)中還設(shè)置有能操作性地上下移位的雙套筒聯(lián)軸器，所述雙套筒聯(lián)軸器由氣動驅(qū)動裝置驅(qū)動從而上下移位并包括分別與所述第一動力傳遞軸(86)和第二動力傳遞軸(87 )同軸的第一聯(lián)軸套筒(882 )和第二聯(lián)軸套筒(883 )，所述第一聯(lián)軸套筒(882 )和第二聯(lián)軸套筒(883)各自通過軸承而安裝于同一橫向桿件(88)上從而彼此相連，所述氣動驅(qū)動裝置包括安裝在橫向桿件(88)上方的驅(qū)動氣缸(80)和安裝在所述驅(qū)動氣缸(80)中的氣動推桿(81)，所述橫向桿件(88 )與所述驅(qū)動氣缸(80 )中的氣動推桿(81)固定連接，當所述雙套筒聯(lián)軸器位于第一位置時，第一動力傳遞軸(86)與第一內(nèi)螺紋筒件(890)通過第一聯(lián)軸套筒(882)而動力聯(lián)接，第二動力傳遞軸(87)與第二內(nèi)螺紋筒件(891)動力脫開；當所述雙套筒聯(lián)軸器位于第二位置時，第一動力傳遞軸(86)與第一內(nèi)螺紋筒件(890)動力脫開，第二動力傳遞軸(87)與第二內(nèi)螺紋筒件(891)通過第二聯(lián)軸套筒(883)而動力聯(lián)接；所述第一避雷柱(892)和第二避雷柱(893)的外表面均設(shè)置有螺紋，所述第一內(nèi)螺紋筒件(890)和第二內(nèi)螺紋筒件(891)分別與所述第一避雷柱(892)和第二避雷柱(893)螺紋配合；所述第一避雷柱(892)和第二避雷柱(893)的下部分別與第一電引導(dǎo)線路(8921)和第二電引導(dǎo)線路(8931)的上部電連接，第一電引導(dǎo)線路(8921)和第二電引導(dǎo)線路(8931)分別延伸穿過所述第一動力傳遞軸(86)和第二動力傳遞軸(87)中相應(yīng)者中的中心通道從而各自的下部分別通過第一電連接底座(8922)和第二電連接底座(8932)而與延伸到所述殼體(810)外部的第一接地線路(8923)和第二接地線路(8933)電連接，所述第一接地線路(8923)和第二接地線路(8933)分別位于所述殼體(810)的兩側(cè)并且接地。
2.如權(quán)利要求1設(shè)施的一種使用氣動驅(qū)動裝置的電力設(shè)施避雷裝置，其中，設(shè)施殼體(810)中在底部所述第一電連接底座(8922)和第二電連接底座(8932)之間還設(shè)置有電功率存儲裝置(90 )，用于對所述避雷柱伸縮選擇用電機(82 )供電。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種使用氣動驅(qū)動裝置的電力設(shè)施避雷裝置的使用方法，其中，當所述雙套筒聯(lián)軸器被驅(qū)動處于在上的位置時，所述第一避雷柱(892)能夠被驅(qū)動而伸出或縮回，并且當所述雙套筒聯(lián)軸器被驅(qū)動處于在下的位置時，所述第二避雷柱(893 )能夠被驅(qū)動而伸出或縮回；由此，當所述第一避雷柱(892)和第二避雷柱(893)中的一個損壞時，被損壞的避雷柱縮回，并且所述第一避雷柱(892)和第二避雷柱(893)中的另一個伸出。
【專利摘要】一種使用氣動驅(qū)動裝置的電力設(shè)施避雷裝置及其使用方法，所述裝置包括用于固定于電力設(shè)施（7）上的殼體（810）以及第一避雷柱（892）和第二避雷柱（893），所述第一避雷柱（892）和第二避雷柱（893）的上部為尖端（8920、8930）用以引雷；在所述外殼（810）中的安裝板（811）上安裝有避雷柱伸縮選擇用電機（82），所述避雷柱伸縮選擇用電機（82）通過小齒輪（83）分別與位于小齒輪兩側(cè)處的第一大齒輪（84）和第二大齒輪（85）動力聯(lián)接。
【IPC分類】H02H9-04, H02G13-00
【公開號】CN104795782
【申請?zhí)枴緾N201510115943
【發(fā)明人】方小剛
【申請人】方小剛
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月17日