線束外部部件和線束的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種線束外部部件和包括該外部部件的線束。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓(S卩，用于高壓)線束用作用為于例如混合動(dòng)力汽車或電動(dòng)汽車的蓄電池與逆變器單元之間的電連接的構(gòu)件。一些用于蓄電池與逆變器單元之間的電連接的線束包括多個(gè)高壓導(dǎo)電通路，和用于保護(hù)這些導(dǎo)電通路的外部部件(見(jiàn)下文的專利文獻(xiàn)I)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0004]專利文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)1:JP 2010-12868A

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]技術(shù)問(wèn)題
[0007]專利文獻(xiàn)I中公開(kāi)的線束使用樹(shù)脂部件作為外部部件。關(guān)于樹(shù)脂外部部件，發(fā)明者考慮使用的外部部件具有:形成為柔性部的柔性管部；和形成為非柔性部、并且從柔性管部接續(xù)的非柔性管部。然而，在該外部部件中，在將柔性管部模制成具有比期望的長(zhǎng)度更長(zhǎng)的長(zhǎng)度的情況下，外部部件可能在不同于期望彎曲位置的位置處彎曲。此外，在柔性管模被制成具有比期望長(zhǎng)度更長(zhǎng)的長(zhǎng)度的情況下，如果外部部件具有預(yù)定長(zhǎng)度，則相對(duì)應(yīng)地，相對(duì)于較長(zhǎng)長(zhǎng)度的柔性管部，非柔性管部的長(zhǎng)度變小。因此，非柔性管部不能夠以長(zhǎng)的，即具有其期望的長(zhǎng)度的狀態(tài)來(lái)使用。
[0008]鑒于以上情況作出本發(fā)明，并且本發(fā)明的目的是提供一種線束外部部件和線束，其中能夠減小尺寸變化的影響。
[0009]解決問(wèn)題的方案
[0010]為解決上述問(wèn)題，根據(jù)本發(fā)明的線束外部部件和線束具有以下特征⑴至⑷。
[0011](I) 一種線束外部部件，包括:柔性管部，其形成為柔性部；非柔性管部，其形成為非柔性部，并且與所述柔性管部接續(xù)；以及后裝接部分，其裝接到所述柔性管部與所述非柔性管部之間的邊界，其中所述后裝接部分包括剛性裝接部，所述后裝接部分被裝接成使得所述剛性裝接部的裝接表面的至少一部分與所述柔性管部重疊。
[0012](2)根據(jù)上述(I)的線束外部部件，其中所述剛性裝接部的與所述柔性管部重疊的部分被構(gòu)造成非柔性管延長(zhǎng)部，用以延長(zhǎng)非柔性管部。
[0013](3)根據(jù)上述(I)的線束外部部件，其中所述剛性裝接部的與所述柔性管部重疊的部分被構(gòu)造成公差吸收部，用以減小所述柔性管部的生產(chǎn)公差的影響。
[0014](4) 一種線束，包括:根據(jù)上述⑴至⑶的任意一項(xiàng)所述的線束外部部件；以及由所述線束外部部件覆蓋的導(dǎo)電路徑。
[0015]在上述(I)的線束外部部件中，后裝接部分裝接到柔性管部與非柔性管部之間的邊界，并且因此，柔性管部的與剛性裝接部的裝接表面重疊的部分用作難以彎曲的部分。因此，在上述(I)的線束外部部件中，由于柔性管部的一部分用作類似于非柔性管部的難以彎曲的部分，所以能夠減小柔性管部的尺寸變化的影響。
[0016]此外，根據(jù)上述(I)的線束外部部件，例如，如果存在需要稍微減小柔性管部的長(zhǎng)度的需求，則能夠通過(guò)將后裝接部分裝接成在更大部位上重疊柔性管部而滿足該要求，并且不需要模制具有新的部件數(shù)量的新型外部部件。從而，能夠抑制成本的增長(zhǎng)，并且能夠防止復(fù)雜的構(gòu)件控制。
[0017]根據(jù)上述(2)的線束外部部件，即使將柔性管部模制成具有比期望長(zhǎng)度更長(zhǎng)的長(zhǎng)度，也能夠通過(guò)使用后裝接部分的非柔性管延長(zhǎng)部使非柔性管部延長(zhǎng)(即，能夠縮短柔性管部)。因此，該非柔性管部能夠以其比模制時(shí)的長(zhǎng)度更長(zhǎng)的狀態(tài)，即以期望長(zhǎng)度的狀態(tài)，來(lái)使用。
[0018]根據(jù)上述(3)的線束外部部件，即使柔性管部的長(zhǎng)度變化，也能夠通過(guò)后裝接部分的公差吸收部減小柔性管部的公差的影響。
[0019]根據(jù)上述(4)的線束，由于包括上述⑴至(3)的任意一項(xiàng)的線束外部部件，所以即使當(dāng)尺寸變化時(shí)，也能夠減小該尺寸變化的影響。因此，本發(fā)明能夠提供良好的線束。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是示出線束的布置的示意圖；
[0021]圖2是示出線束的構(gòu)造的圖；
[0022]圖3是外部部件的圖；
[0023]圖4(a)至4(d)是示出剛性裝接部的裝接位置的圖；以及
[0024]圖5是示出線束的固定狀態(tài)的圖。
[0025]參考標(biāo)記列表
[0026]I…混合動(dòng)力汽車，2…發(fā)動(dòng)機(jī)，3...電動(dòng)機(jī)單兀，4…逆變器單兀，5…蓄電池，6…發(fā)動(dòng)機(jī)室，7…車輛后部，8、9…線束，10…中間部，1L...車輛地板部，12…接線塊，13…后端部，14…前端部，15...高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑(導(dǎo)電路徑)，16…外部部件(線束外部部件)，17、17a、17b…夾具(后裝接部分)，18…第一導(dǎo)電路徑，19…第一絕緣體，20...第二導(dǎo)電路徑，21…第二絕緣體，22...電磁屏蔽部件，23…柔性管部，24…非柔性管部，25…邊界，26...非柔性管體，27…地板非柔性管部，28…剛性裝接部，29…固定部，30、31…管裝接部，32…鉸接部，33…螺栓插入孔，34…螺栓，35…固定對(duì)象，36…裝接表面，37…非柔性管延長(zhǎng)部，38…公差吸收部，39…屏蔽連接器，40…端部
【具體實(shí)施方式】
[0027]根據(jù)本發(fā)明的線束包括線束外部部件。該線束外部部件包括:柔性管部和非柔性管部。在該線束外部部件中，后裝接部分被裝接到柔性管部與非柔性管部之間的邊界，并且能夠通過(guò)裝接該后裝接部分來(lái)減小柔性管部的尺寸變化的影響。
[0028]將通過(guò)參考圖1至5描述本發(fā)明的線束和線束外部部件(外部部件16)的實(shí)施例。圖1是示出線束的布置的示意圖。圖2是示出線束的構(gòu)造的圖。圖3是外部部件的圖。圖4(a)至4(d)是示出剛性裝接部的裝接位置的圖，以及圖5是示出線束的固定狀態(tài)的圖。
[0029]在本實(shí)施例中，將基于本實(shí)施例的線束布置在混合動(dòng)力汽車(可以是電動(dòng)汽車或普通車輛)中的假設(shè)給定說(shuō)明。
[0030]在圖1中，參考標(biāo)號(hào)I表示混合動(dòng)力汽車。混合動(dòng)力汽車I是通過(guò)混合使用發(fā)動(dòng)機(jī)2和電動(dòng)機(jī)單元3的兩種動(dòng)力而驅(qū)動(dòng)的車輛。來(lái)自蓄電池5(換言之，電池組)的電力經(jīng)由逆變器單元4供應(yīng)到電動(dòng)機(jī)單元3。在本實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)2、電動(dòng)機(jī)單元3和逆變器單元4安裝在位于前輪等附近的發(fā)動(dòng)機(jī)室6中。蓄電池5安裝到在后輪附近的車輛后部7中。蓄電池5可以安裝到在發(fā)動(dòng)機(jī)室6后方設(shè)置的車室中。
[0031]電動(dòng)機(jī)單元3和逆變器單元4經(jīng)由高壓線束8互相電連接。蓄電池5和逆變器單元4也經(jīng)由高壓線束9互相電連接。線束9包括布置在車輛地板部11中的中間部10。線束9布置成基本上沿著車輛地板部11平行。車輛地板部11是已知體，并且是所謂的板部件，并且具有形成在預(yù)定位置處的通孔(未示出)。線束9穿過(guò)該通孔而插入。
[0032]線束9經(jīng)由設(shè)置在蓄電池5上的接線塊12電連接到蓄電池5。線束9的后端部13通過(guò)已知方法電連接到接線塊12。線束9的前端部14通過(guò)已知方法電連接到逆變器單元4ο
[0033]電動(dòng)機(jī)單元3包括電動(dòng)機(jī)(未示出)和發(fā)電機(jī)(未示出)。逆變器單元4包括逆變器(未示出)和轉(zhuǎn)換器(未示出)。電動(dòng)機(jī)單元3形成為包括屏蔽盒(未示出)的電動(dòng)機(jī)組件。逆變器單元4也形成為包括屏蔽盒(未示出)的逆變器組件。蓄電池5是鎳氫電池或鋰離子電池，并且形成為模塊。注意，也能夠使用諸如電容器這樣的蓄電裝置。只要能夠在混合動(dòng)力汽車I或電動(dòng)車輛中使用，就不特別限制蓄電池5。
[0034]首先，將描述線束9的構(gòu)造和結(jié)構(gòu)。如上所述，線束9是用于高壓的部件，用于將逆變器單元4與蓄電池5互相電連接，并且包括高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑15 ( S卩，導(dǎo)電路徑)、外部部件16 ( S卩，線束外部部件)、夾具17 ( S卩，用作帶有參考標(biāo)號(hào)17a和17b的部分的通用術(shù)語(yǔ)的后裝接部分)。線束9經(jīng)由裝接到外部部件16的夾具17而被固定在車輛地板部11等上。注意，術(shù)語(yǔ)“高壓”意味著使用高壓。
[0035]在圖2中，高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑15自身包括正電路和負(fù)電路。換言之，高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑15包括雙系統(tǒng)電路。具體地，高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑15包括:第一導(dǎo)電路徑18，其定位在高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑15的中央并且具有圓形橫截面；以及第一絕緣體19，其覆蓋第一導(dǎo)電路徑18的外周并且具有預(yù)定的厚度。高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑15包括:第二導(dǎo)電路徑20，其設(shè)置在第一絕緣體19外側(cè)；以及第二絕緣體21，其覆蓋第二導(dǎo)電路徑20的外周并且具有預(yù)定的厚度。高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑15還包括筒狀電磁屏蔽部件22，其緊密地附著于第二絕緣體21的外表面。注意，高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑15可以還包括覆蓋電磁屏蔽部件22的外周并且具有預(yù)定的厚度的護(hù)套。
[0036]電磁屏蔽部件22由已知的編織物、金屬箔等制成，并且除了以上述高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑15的構(gòu)造布置之外，該電磁屏蔽部件22還可以如下設(shè)置:可以略松地設(shè)置在第二絕緣體21上。
[0037]電磁屏蔽部件22可以形成為筒狀以緊密地附著于第二絕緣體21的外表面，或可以形成為帶狀或板狀以緊密纏繞在第二絕緣體21上。
[0038]除了上述高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑15，導(dǎo)電路徑還可以是包括導(dǎo)體和絕緣體的已知高壓電線、屏蔽電線、包膠電纜、設(shè)置有絕緣體的匯流條。導(dǎo)電路徑的數(shù)量可以是一個(gè)或多個(gè)。
[0039]在本實(shí)施例中高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑15包括雙系統(tǒng)，但系統(tǒng)的數(shù)量不限于兩個(gè)，而是可以包括三系統(tǒng)或多系統(tǒng)直到η系統(tǒng)。具體地，當(dāng)電路的數(shù)量向外增加以獲得同軸且單線構(gòu)造時(shí)，能夠獲得η系統(tǒng)。
[0040]在圖2和3中，外部部件16(線束外部部件)是用于收納和保護(hù)高壓同軸復(fù)合導(dǎo)電路徑15的管部，并且包括柔性管部23和非柔性管部24。外部部件16被樹(shù)脂成型為整體呈大致線形形狀。注意外部部件16可以由金屬制成，只要其包括柔性管部和非柔性管部。
[0041]柔性管部23是在線束9的運(yùn)送或布線期間被彎曲的柔性部，并且非柔性管部24從柔性管部23接續(xù)。非柔性管部24設(shè)置成非柔性部(換言之，難以彎曲的部分)。柔性管部23和非柔性管部24分別依照車輛的裝接部的形狀而設(shè)置在相應(yīng)位置中并且形成為相應(yīng)長(zhǎng)度。
[0042]即使當(dāng)柔性管部23被模制成稍微長(zhǎng)于預(yù)期長(zhǎng)度時(shí)，也能夠通過(guò)使用后裝接部分來(lái)調(diào)整該過(guò)長(zhǎng)的長(zhǎng)度(過(guò)長(zhǎng)的長(zhǎng)度能夠通過(guò)下文所述的夾具17b調(diào)整)。后裝接部分(夾具17b)被裝接到柔性管部23和非柔性管部24之間的