專利名稱：無級調(diào)速繞線型三相異步電動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及三相異步電動機，進一步是指具有無級調(diào)速性能并取消了炭刷、集電環(huán)的繞線型電動機。
三相異步電動機采用無級調(diào)速是電動機調(diào)速領(lǐng)域內(nèi)的熱門課題。某文獻公開了一種鼠籠型雙電機移相調(diào)速的電動機，其優(yōu)點是沒有炭刷、集電環(huán)，轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)簡單；但有三方面技術(shù)原因限制了它的推廣應(yīng)用一是帶負(fù)荷調(diào)速時機械特性發(fā)生畸變而不能穩(wěn)定運行，二是啟動電流大而啟動力矩小，三是雙定子軸向串聯(lián)，電機長度大大加長而使其安裝尺寸無法與單速電機通用；尤其是大啟動電流不適用于繞線型電機。對繞線型電機而言，應(yīng)用的調(diào)速方法較多，如串級調(diào)速、屈氏內(nèi)反饋調(diào)速、雙饋調(diào)速等；其缺陷是仍離不開炭刷、集電環(huán)，而由于炭刷與集電環(huán)是產(chǎn)生火花的易損件，不僅在防爆場所嚴(yán)禁使用，在強調(diào)安全運行的電力行業(yè)也幾乎不被采用，故其推廣和發(fā)展受到限制，其造價亦需進一步降低。
本發(fā)明的目的是，設(shè)計出無級調(diào)速繞線型三相異步電動機，可實現(xiàn)無級調(diào)速，取消炭刷與集電環(huán)，其啟動性能好，造價低，運行穩(wěn)定，由于不再有炭刷和集電環(huán)而使用范圍擴大。
本發(fā)明在一個總的技術(shù)構(gòu)思下，提出四種技術(shù)方案。
本發(fā)明的技術(shù)方案之一是，所述三重嵌套結(jié)構(gòu)的無級調(diào)速繞線型三相異步電動機包括外殼和固定的外定子，其技術(shù)特點是，該電動機的中心是可由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動其獨立轉(zhuǎn)動的內(nèi)定子，在所述外定子和內(nèi)定子之間為可旋轉(zhuǎn)的公共轉(zhuǎn)子，在該公共轉(zhuǎn)子的軛部沿轉(zhuǎn)子軸向貫穿安裝有3n(n為正整數(shù))根外套了小鐵管且二者間有絕緣層的導(dǎo)體，這些導(dǎo)體經(jīng)適當(dāng)連接而組成三相頻敏變阻繞組，成Y型連接的所述三相頻敏變阻繞組的三個端子同公共轉(zhuǎn)子上均成Y型連接的主電機三相繞組的三個端子和調(diào)節(jié)電機三相繞組的三個端子共同連接。
本發(fā)明的技術(shù)方案之二是，所述三重嵌套結(jié)構(gòu)的無級調(diào)速繞線型三相異步電動機包括外殼和固定的外定子，其技術(shù)特點是，該電機動中心是可由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動其獨立轉(zhuǎn)動的內(nèi)定子，在所述外定子和內(nèi)定子之間為可旋轉(zhuǎn)的公共轉(zhuǎn)子，在該公共轉(zhuǎn)子的線槽中，由同槽不同匝數(shù)的兩個子線圈并聯(lián)構(gòu)成復(fù)合線圈，由若干所述復(fù)合線圈串聯(lián)后組成均為Y型連接的主電機轉(zhuǎn)子三相繞組和調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子三相繞組，其各有的三個端子對應(yīng)連接。
本發(fā)明的技術(shù)方案之三是，所述雙電機軸向串聯(lián)的無級調(diào)速繞線型三相異步電動機，包括主電機和調(diào)節(jié)電機，主電機轉(zhuǎn)子軸和調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子軸相連接而作同步旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動機構(gòu)同調(diào)節(jié)電機的可轉(zhuǎn)動定子相聯(lián)而驅(qū)動其轉(zhuǎn)動，其技術(shù)特點是，在主電機或主電機與調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子軛部沿其軸向貫穿安裝有3n(n為正整數(shù))根外套了小鐵管且二者間有絕緣層的導(dǎo)體，這些導(dǎo)體經(jīng)適當(dāng)連接后組成三相頻敏變阻繞組，成Y型連接的所述三頻敏變阻繞組的三個端子同均成Y型連接的主電機轉(zhuǎn)子繞組的三個端子或主電機與調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子繞組的三個端子連接。
本發(fā)明技術(shù)方案之四是，所述雙電機軸向串聯(lián)的無級調(diào)速繞線型三相異步電動機，包括主電機和調(diào)節(jié)電機，所述主電機的轉(zhuǎn)子軸和調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)子軸相連接而作同步旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動機構(gòu)同調(diào)節(jié)電機的可轉(zhuǎn)動定子相聯(lián)而驅(qū)動其轉(zhuǎn)動，其技術(shù)特點是，在所述兩電機的轉(zhuǎn)子線槽中，由同槽不同匝數(shù)的兩個子線圈并聯(lián)構(gòu)成復(fù)合線圈，由若干所述復(fù)合線圈串聯(lián)組成轉(zhuǎn)子的三相復(fù)合繞組，均成Y型連接的兩電機三相復(fù)合繞組的三個端子對應(yīng)相連接。
以下結(jié)合附圖做出進一步說明。


圖1是三重嵌套結(jié)構(gòu)的立式安裝電動機(帶局部剖視)結(jié)構(gòu)圖；圖2是三重嵌套結(jié)構(gòu)的臥式安裝電動機(帶局部剖視)結(jié)構(gòu)圖；圖3是三重嵌套結(jié)構(gòu)電動機(圖1與圖2所示)傳動系統(tǒng)；圖4是一種頻敏變阻結(jié)構(gòu)的實際安裝結(jié)構(gòu)；圖5是頻敏變阻三相繞組與主電機轉(zhuǎn)子繞組及調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子繞組的連接圖；圖6是一種實施例主電機轉(zhuǎn)子與調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子復(fù)合繞組接線圖(其中數(shù)字1-36表示槽號，粗、細實線分別表示不同匝數(shù)子線圈)；圖7是雙電機串聯(lián)結(jié)構(gòu)的本發(fā)明外形結(jié)構(gòu)；圖8是圖7所示電動機的傳動系統(tǒng)；圖9是頻敏變阻在調(diào)速中的作用曲線圖。
在附圖中101-外定子(主電機定子) 102-公共轉(zhuǎn)子103-內(nèi)定子(調(diào)節(jié)電機定子)104-驅(qū)動機構(gòu)105-外殼106-主電機107-調(diào)節(jié)電機108-驅(qū)動機構(gòu)109-導(dǎo)體110-絕緣層111-絕緣墊圈112-接線片
113-大鐵管 114-小鐵管115-主電機轉(zhuǎn)子繞組 116-調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子繞組117-頻敏變阻繞組118-主電機轉(zhuǎn)子三相繞組119-調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子三相繞組201、202、203-曲線圖1和圖2分別是三重嵌套結(jié)構(gòu)的本發(fā)明電動機立式安裝與臥式安裝結(jié)構(gòu)，其組成包括外殼(105)和固定的外定子(101)，該外定子(101)即是主電機定子，其中心部位是可由驅(qū)動機構(gòu)(104)驅(qū)動其獨立轉(zhuǎn)動的內(nèi)定子(103)，該內(nèi)定子(103)理解為調(diào)節(jié)電機之定子，在外定子(101)和內(nèi)定子(103)之間是可旋轉(zhuǎn)的公共轉(zhuǎn)子(102)(即所述內(nèi)、外定子所共有的轉(zhuǎn)子)；圖3是它們的一種實際傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，由該圖可知，所述驅(qū)動機構(gòu)(104)由驅(qū)動用電動機、齒輪減速箱(機構(gòu))及齒輪傳動機構(gòu)等組成，由其驅(qū)動內(nèi)定子(103)作適當(dāng)角度的轉(zhuǎn)動；由圖2和圖4可知，對于所述技術(shù)方案之一而言，在公共轉(zhuǎn)子(102)的軛部沿轉(zhuǎn)子軸向貫穿安裝有3n(n為正整數(shù))根外套了小鐵管(114)且二者間有絕緣層(110)的導(dǎo)體(109)，這些導(dǎo)體(109)經(jīng)適當(dāng)連接(根據(jù)需要進行一定的串聯(lián)或并聯(lián))而組成圖5所示的三相頻敏變阻繞組(117)，成Y型連接的所述三頻敏變阻繞組(117)的三個端子同公共轉(zhuǎn)子(102)上均成Y型連接的主電機轉(zhuǎn)子繞組(115)的三個端子和調(diào)節(jié)電機三相繞組(116)的三個端子共同連接(如圖5所示)。
由圖6可知，對于所述技術(shù)方案之二而言，在所述圖1或圖2所示的三重嵌套結(jié)構(gòu)中，于公共轉(zhuǎn)子(102)線槽中，由同槽不同匝數(shù)的兩個子線圈并聯(lián)構(gòu)成復(fù)合線圈，由若干所述復(fù)合線圈串聯(lián)組成均為Y型連接的主電機轉(zhuǎn)子三相繞組(118)和調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子三相繞組(119)，其各有的三個端子如圖6所示對應(yīng)連接。圖6僅為一種實施例結(jié)構(gòu)。
圈7是對應(yīng)于所述技術(shù)方案三、四的主體結(jié)構(gòu)，它包括主電機(106)和調(diào)節(jié)電機(107)，其傳動機構(gòu)如圖8所示，主電機(106)的轉(zhuǎn)子軸和調(diào)節(jié)電機(107)的轉(zhuǎn)子軸相連接而二者作同步旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動機構(gòu)(108)同調(diào)節(jié)電機(107)的可轉(zhuǎn)動定子相聯(lián)而驅(qū)動其轉(zhuǎn)動(調(diào)節(jié)相對角度)；相對技術(shù)方案之三的一種情形，在主電機(106)或主電機(106)與調(diào)節(jié)電機(107)的轉(zhuǎn)子軛部沿其軸向貫穿安裝有3n(n為正整數(shù))根外套了小鐵管(114)且其間有絕緣層(110)的導(dǎo)體(109)(參見圖4之實施例)，這些導(dǎo)體(109)經(jīng)適當(dāng)?shù)倪B接(串聯(lián)或并聯(lián))組成三相頻敏變阻繞組(117)(參見圖5)，成Y型連接的所述繞組(117)的三個端子同均成Y型連接的主電機轉(zhuǎn)子繞組(115)的三個端子和調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子繞組(116)的三個端子共同連接。相對所述技術(shù)方案之四，在所述兩電機(106)(107)的轉(zhuǎn)子線槽中，由同槽不同匝數(shù)的兩個子線圈并聯(lián)構(gòu)成復(fù)合線圈，由若干所述復(fù)合線圈串聯(lián)組成轉(zhuǎn)子的三相復(fù)合繞組(118)(119)，均成Y型連接的所述復(fù)合繞組(118)(119)的三個端子如圖6所示對應(yīng)連接(圖6僅為一種實施例結(jié)構(gòu))。
本發(fā)明中圖1、圖2所示的三重嵌套結(jié)構(gòu)電動機實際是一種雙電機結(jié)構(gòu)，即外定子與公共轉(zhuǎn)子、內(nèi)定子與公共轉(zhuǎn)子分別構(gòu)成電動機，而圖7所示亦為直觀雙電機結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明所述雙電機移相調(diào)速的基本原理是，雙電機轉(zhuǎn)子上的感應(yīng)電勢是兩個轉(zhuǎn)子感應(yīng)電勢的矢量和，兩個分矢量的矢量模的大小不變，但當(dāng)雙定子中的一只定子轉(zhuǎn)動時，該定子感應(yīng)在其轉(zhuǎn)子上的電勢的矢量方向是隨之改變的，也即改變了兩個轉(zhuǎn)子感應(yīng)電勢矢量的相位角差，改變了合電勢的矢量大小和方向，其大小和方向的變化就相應(yīng)于轉(zhuǎn)速的變化和輸出功率大小的變化。由于可調(diào)節(jié)定子的相對角度是不受限制的，因此實現(xiàn)了所述無級調(diào)速。對于三層嵌套結(jié)構(gòu)的本發(fā)明電動機，是通過調(diào)節(jié)內(nèi)定子來實現(xiàn)的，對于雙電機結(jié)構(gòu)的本發(fā)明電動機，是通過調(diào)整所述調(diào)節(jié)電機的可轉(zhuǎn)動定子來實現(xiàn)的。
為了使電動機能在變速中穩(wěn)定運行，本發(fā)明設(shè)計了電機內(nèi)部隱含分布式頻敏變阻繞組。它的原理特性示于圖9。若電機對應(yīng)于負(fù)載轉(zhuǎn)矩T2，穩(wěn)定運行在n2轉(zhuǎn)速(圖9中曲線(202)B點)，當(dāng)雙定子中的一個定子旋轉(zhuǎn)一個角度后，由于氣隙磁勢的變化，轉(zhuǎn)子上的總合成電勢改變當(dāng)轉(zhuǎn)子電流、電磁轉(zhuǎn)矩減小、電機轉(zhuǎn)速下降時，由于轉(zhuǎn)子電流頻率提高，所述頻敏變阻繞組就發(fā)揮作用，轉(zhuǎn)子電阻增大，轉(zhuǎn)矩曲線(202)自動變?yōu)榍€(203)，直至建立新的平衡穩(wěn)定運行點C，此時穩(wěn)定運行的負(fù)載轉(zhuǎn)矩為T3，運行轉(zhuǎn)速為n3；相反，當(dāng)轉(zhuǎn)子電流、電磁轉(zhuǎn)矩加大、電機轉(zhuǎn)速上升時，由于轉(zhuǎn)子電流頻率下降，轉(zhuǎn)子電阻減小，轉(zhuǎn)矩曲線將由曲線(202)自動變?yōu)榍€(201)，直至建立新的穩(wěn)定運行點A，此時穩(wěn)定運行的負(fù)載轉(zhuǎn)矩為T1，運行轉(zhuǎn)速為n1。導(dǎo)體(109)一般應(yīng)均勻分布在轉(zhuǎn)子(鐵芯)軛部徑向園周上，視鐵芯大小和轉(zhuǎn)子槽數(shù)而定，但它必須是3的倍數(shù)3n，以便能均勻分割為三相。在導(dǎo)體(109)上套有小鐵管(114)，且二者間有圖4所示的絕緣層(110)，還可在小鐵管(114)兩端加套大鐵管(113)。當(dāng)導(dǎo)體(109)中有交流電流通過時，套在它外面的所述鐵管(114)(113)就有交變磁通存在，該交變磁通在鐵管(113)(114)中均引起渦流損耗，而該渦流損耗即等效于一個電阻；由于渦流作用大小主要決定于導(dǎo)體(109)中的電流頻率，同時也與電流大小、鐵管厚度、體積、材質(zhì)等有關(guān)，故屬于頻敏可變電阻，增加鐵管(113)可增加總的鐵管體積并把一部分渦流損耗從較難散熱的鐵芯里面引出到較易散熱的鐵芯外部來，因為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時將有冷卻空氣直接吹拂鐵管(113)的表面。由于導(dǎo)體(109)分布在轉(zhuǎn)子軛部有若干根，通過圖4所示的接線片(112)可以接成并聯(lián)或串聯(lián)，故很容易通過改變接法及調(diào)節(jié)電機定子移相來滿足啟動電流、啟動力矩大小要求。由于頻敏變阻繞組的存在，使電機在啟動中具備“軟啟動”功能；當(dāng)兩個定子相對于特定位置，其啟動電流很小，而啟動力矩則在1倍以上。
本發(fā)明的三重嵌套式結(jié)構(gòu)的電動機充分而有效利用了多數(shù)單速電機有相當(dāng)富裕的轉(zhuǎn)子軛部空間來容納一個調(diào)節(jié)電子定子，能較大地縮小電機的體積，使大部分電機在安裝尺寸上能與單速電機通用，并且在外觀上近似乎一臺單速電機。
關(guān)于轉(zhuǎn)子復(fù)合繞組的工作原理。電機啟動或工作時，在每個復(fù)合線圈的閉合回路里即流過由于兩個子線圈不等匝、也即感應(yīng)電勢不等引起的環(huán)流。該環(huán)流因為對兩個并聯(lián)的子線圈而言流過方向正好相反，故使得復(fù)合線圈產(chǎn)生的磁勢互相抵消了一部分，其有效磁勢等于多匝數(shù)線圈產(chǎn)生的磁勢與少匝數(shù)線圈產(chǎn)生的磁勢之差，也即復(fù)合線圈的有效匝數(shù)等于多匝數(shù)線圈與少匝數(shù)線圈的匝數(shù)差。由于等值電路中轉(zhuǎn)子折算到定子的電阻與轉(zhuǎn)子有效匝數(shù)的平方成反比，故轉(zhuǎn)子有效匝數(shù)的減少大大增加轉(zhuǎn)子折算后的電阻值，所以所述復(fù)合繞組實際上是一個轉(zhuǎn)子電阻擴大器，它能較大的提高電機的啟動力矩。
由以上可知，本發(fā)明為無級調(diào)速繞線型三相異步電動機，其技術(shù)優(yōu)點有
(1)調(diào)速范圍可達50％-100％，調(diào)速精度達±0．5％，完全滿足風(fēng)機、水泵等無級調(diào)速的要求，電機造價大大低于已有的變頻調(diào)速電機；(2)屬于高效節(jié)能調(diào)速范疇，調(diào)速過程中電機功率用因數(shù)高，設(shè)置了隱含分布式頻敏變阻繞阻，雖內(nèi)置頻敏變阻繞組會增加一定的轉(zhuǎn)子損耗，但效率大大優(yōu)于調(diào)壓調(diào)速和串電阻調(diào)速。
(3)采用轉(zhuǎn)子復(fù)合繞組的電機，能改善啟動性能，以適應(yīng)電機、水泵之外的重載啟動需要，啟動力矩大而啟動電流小。
(4)本發(fā)明的電動機取消了炭刷和集電環(huán)，使用范圍增大，應(yīng)用廣。
實施例1某繞線型310KW、6KV電機，結(jié)構(gòu)及傳動系統(tǒng)分別如圖2和圖3所示，頻敏變阻元件結(jié)構(gòu)如圖4所示，導(dǎo)體(109)為直徑8毫米紫銅桿，小鐵管(114)為外徑25毫米、壁厚7毫米的10號鋼管，大鐵管(113)為外徑45毫米、壁厚10毫米的10號鋼管，導(dǎo)體(109)與小鐵管(114)之間有絕緣層(110)，導(dǎo)體(109)共30根均勻分布在直徑為630毫米的轉(zhuǎn)子徑向截面圓周上。轉(zhuǎn)子繞組按圖5接線。
實施例2，某繞線型18．5KW、380V電機，其結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)分別如圖7和圖8所示。主電機(106)轉(zhuǎn)子36槽，每相繞組由12個復(fù)合線圈串聯(lián)而成(參見圖6)，每個復(fù)合線圈由一個14匝的多匝線圈和一個10匝的少匝線圈并聯(lián)而成。作為普通電機，它的轉(zhuǎn)子每槽有效(平均)匝數(shù)為12匝，但作為復(fù)合繞組，每槽線圈有效匝數(shù)為4匝，故折算到定子后的電阻擴大了(12／4)2倍，即9倍；繞組接線如圖6所示，其中粗實線表示用1根直徑為1．35毫米漆包線繞14匝，細實線表示用1根直徑為1．35毫米漆包線繞10匝。
上述實施例1之頻敏變阻繞組結(jié)構(gòu)可用于實施例2之雙電機串聯(lián)結(jié)構(gòu)的無級調(diào)速電機主體結(jié)構(gòu)，而實施例2之復(fù)合繞組亦可用于實施例1的三重嵌套結(jié)構(gòu)的無線調(diào)速電動機主體結(jié)構(gòu)中。
權(quán)利要求
1.一種三重嵌套結(jié)構(gòu)的無級調(diào)速繞線型三相異步電動機，包括外殼和固定的外定子，其特征是，該電動機的中心是可由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動其獨立轉(zhuǎn)動的內(nèi)定子，在所述外定子和內(nèi)定子之間為可旋轉(zhuǎn)的公共轉(zhuǎn)子，在該公共轉(zhuǎn)子的軛部沿轉(zhuǎn)子軸向貫穿安裝有3n(n為正整數(shù))根外套了小鐵管且二者間有絕緣層的導(dǎo)體，這些導(dǎo)體經(jīng)適當(dāng)連接而組成三相頻敏變阻繞組，成Y型連接的所述三相頻敏變阻繞組的三個端子同公共轉(zhuǎn)子上均成Y型連接的主電機三相繞組的三個端子和調(diào)節(jié)電機三相繞組的三個端子共同連接。
2.一種三重嵌套結(jié)構(gòu)的無級調(diào)速繞線型三相異步電動機，包括外殼和固定的外定子，其特征是，該電機動中心是可由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動其獨立轉(zhuǎn)動的內(nèi)定子，在所述外定子和內(nèi)定子之間為可旋轉(zhuǎn)的公共轉(zhuǎn)子，在該公共轉(zhuǎn)子的線槽中，由同槽不同匝數(shù)的兩個子線圈并聯(lián)構(gòu)成復(fù)合線圈，由若干所述復(fù)合線圈串聯(lián)后組成均為Y型連接的主電機轉(zhuǎn)子三相繞組和調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子三相繞組，其各有的三個端子對應(yīng)連接。
3.一種雙電機軸向串聯(lián)的無級調(diào)速繞線型三相異步電動機，包括主電機和調(diào)節(jié)電機，主電機轉(zhuǎn)子軸和調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子軸相連接而作同步旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動機構(gòu)同調(diào)節(jié)電機的可轉(zhuǎn)動定子相聯(lián)而驅(qū)動其轉(zhuǎn)動，其技術(shù)特點是，在主電機或主電機與調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)子軛部沿其軸向貫穿安裝有3n(n為正整數(shù))根外套了小鐵管且二者間有絕緣層的導(dǎo)體，這些導(dǎo)體經(jīng)適當(dāng)連接后組成三相頻敏變阻繞組，成Y型連接的所述三頻敏變阻繞組的三個端子同均成Y型連接的主電機轉(zhuǎn)子繞組的三個端子或主電機與調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子繞組的三個端子連接。
4.一種雙電機軸向串聯(lián)的無級調(diào)速繞線型三相異步電動機，包括主電機和調(diào)節(jié)電機，主電機的轉(zhuǎn)子軸和調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)子軸相連接而作同步旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動機構(gòu)同調(diào)節(jié)電機的可轉(zhuǎn)動定子相聯(lián)而驅(qū)動其轉(zhuǎn)動，其技術(shù)特點是，在所述兩電機的轉(zhuǎn)子線槽中，由同槽不同匝數(shù)的兩個子線圈并聯(lián)構(gòu)成復(fù)合線圈，由若干所述復(fù)合線圈串聯(lián)組成轉(zhuǎn)子的三相復(fù)合繞組，均成Y型連接的兩電機三相復(fù)合繞組的三個端子對應(yīng)相連接。
全文摘要
本發(fā)明包括三重嵌套式電動機和雙電機串聯(lián)式電動機。三重嵌套式電機由外定子、可轉(zhuǎn)動的內(nèi)定子及二者之間的公共轉(zhuǎn)子組成,雙電機式電動機由主電機和有可動定子的調(diào)節(jié)電機串聯(lián)組成,兩轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動,設(shè)于轉(zhuǎn)子軛部的帶套管的貫穿導(dǎo)體連接組成的Y接法三相頻敏繞組同Y接法的主電機轉(zhuǎn)子繞組及調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子繞組相接;另一結(jié)構(gòu)是,所述電機轉(zhuǎn)子槽中,由同槽不同匝的兩個子線圈并聯(lián)成的復(fù)合線圈串聯(lián)成Y接法的繞組,該兩Y接法繞組又對應(yīng)連接。本發(fā)明取消了炭刷與集電環(huán),頻敏繞組為隱含分布式,產(chǎn)品調(diào)速性能好。
文檔編號H02K16/00GK1282998SQ9911550
公開日2001年2月7日 申請日期1999年7月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月29日
發(fā)明者廖文輝 申請人:湖南華大電力科技實業(yè)有限公司