專利名稱：塔式起重機(jī)多速三相異步電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)裝置，尤其適合作為塔式起重機(jī)(塔吊)的主起升電機(jī)使用。
背景技術(shù)：
塔吊的主起升電機(jī)承擔(dān)著起吊重物的任務(wù)，現(xiàn)階段的主起升電機(jī)多采用多速電機(jī)，為了安全操作，通過變極方式來獲取不同的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，同時(shí)具有斷電制動(dòng)的功能。多速制動(dòng)主起升電機(jī)的溫升是必須解決的問題，否則會(huì)因?yàn)闇囟冗^高而燒毀電機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種散熱效果好的塔式起重機(jī)多速三相異步電動(dòng)機(jī)以彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)不足。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)目的采用的技術(shù)方案是塔式起重機(jī)多速三相異步電動(dòng)機(jī)，包括本體，其特征是在本體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口 ；本體的軸上安裝有引風(fēng)葉片。本實(shí)用新型的有益效果在于本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，利用電機(jī)軸產(chǎn)生的動(dòng)力帶動(dòng)引風(fēng)葉片，形成負(fù)壓，將風(fēng)吸進(jìn)電機(jī)內(nèi)部后排出，對(duì)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行了有效的內(nèi)冷卻，降低了電機(jī)的溫升，保護(hù)了設(shè)備。下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，電機(jī)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝在之上的引風(fēng)葉片2也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，并在電機(jī)內(nèi)部形成負(fù)壓，環(huán)境冷空氣就會(huì)從進(jìn)風(fēng)口 3進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，通過各種縫隙后從出風(fēng)口 4排出。在此過程中，空氣將電機(jī)內(nèi)部的熱量帶出，從而使電機(jī)始終保持安全溫度。
權(quán)利要求1.塔式起重機(jī)多速三相異步電動(dòng)機(jī)，包括本體，其特征是在本體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口 ；本體的軸上安裝有引風(fēng)葉片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種塔式起重機(jī)多速三相異步電動(dòng)機(jī)，包括本體，其特征是在本體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口；本體的軸上安裝有引風(fēng)葉片。本實(shí)用新型的有益效果在于本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，利用電機(jī)軸產(chǎn)生的動(dòng)力帶動(dòng)引風(fēng)葉片，形成負(fù)壓，將風(fēng)吸進(jìn)電機(jī)內(nèi)部后排出，對(duì)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行了有效的內(nèi)冷卻，降低了電機(jī)的溫升，保護(hù)了設(shè)備。
文檔編號(hào)H02K17/12GK202111587SQ20112018812
公開日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月7日
發(fā)明者劉蘭剛, 向仕友, 吳榮科, 趙海林, 陳小華, 陳方周, 黃常豹, 黃濤 申請(qǐng)人:四川宜賓力源電機(jī)有限公司