專利名稱：轉(zhuǎn)子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電動(dòng)機(jī)，特別涉及在燃料泵電機(jī)中使用的轉(zhuǎn)子和換向器。燃料泵電機(jī)應(yīng)用于車輛中以將燃料從燃料箱傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)。
在燃料泵電機(jī)中，燃料通過電機(jī)，使電機(jī)和泵浸沒在燃料箱中或構(gòu)成燃料管路的一部分，減少了泵和電機(jī)間發(fā)生滲漏的危險(xiǎn)。電機(jī)是直流電機(jī)，其具有永磁定子和繞線轉(zhuǎn)子或電樞。電刷和換向器把轉(zhuǎn)子的繞組連接到外部電源上。因?yàn)檗D(zhuǎn)子浸沒在燃料中，所以注意力放在使轉(zhuǎn)子符合空氣動(dòng)力學(xué)，以減少在燃料中物理轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子所需要的動(dòng)力，當(dāng)燃料更粘稠時(shí)，該所需要?jiǎng)恿σ仍诳諝庵修D(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子所需要的動(dòng)力大得多。在溫和干運(yùn)行情況下轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子所需動(dòng)力的差別被稱作沖壓損耗(punch losses)。
為減少?zèng)_壓損耗，已知的方法是當(dāng)轉(zhuǎn)子被纏繞完后，通過全部模制轉(zhuǎn)子來完全封裝轉(zhuǎn)子。從流體動(dòng)力學(xué)觀點(diǎn)來看，這是最好的解決方法，但封裝的材料也熱隔離了轉(zhuǎn)子繞組，導(dǎo)致較高的繞組溫度和較高的故障危險(xiǎn)。通過使用較大直徑的金屬絲可以克服這一點(diǎn)，但這會(huì)導(dǎo)致電機(jī)龐大和成本較高。全部模制轉(zhuǎn)子的成本也是一個(gè)重大的缺點(diǎn)，并且還存在整流片污染問題。
另一個(gè)已知的費(fèi)用低廉的方法是一個(gè)折衷方案，其中一個(gè)外罩放在遠(yuǎn)離換向器的轉(zhuǎn)子端部上，其覆蓋從轉(zhuǎn)子鐵芯這一端伸出的繞組的端部或頭部。在燃料流動(dòng)方向上這一端是前端，該外罩減少了轉(zhuǎn)子前端處的紊流。其還允許一些燃料通過電機(jī)與繞組接觸，以保持轉(zhuǎn)子鐵芯和繞組冷卻。然而，由于換向器端部的換向器連接和繞組端部是暴露的，沖壓損耗仍是很明顯的。
從而，需要一種燃料泵電機(jī)用轉(zhuǎn)子，其以適當(dāng)?shù)某杀揪哂薪档偷呐c換向器連接相關(guān)的沖壓損耗。
根據(jù)第一方面，本發(fā)明為電機(jī)繞線轉(zhuǎn)子提供了一種換向器；該換向器包括一換向器底座；多個(gè)由底座支撐并固定在底座上的換向器整流片，每個(gè)整流片具有整體式開槽終端，用于接收并夾住各自的轉(zhuǎn)子繞組接頭部分；
一冠狀物，其具有多個(gè)腔體，用于接收換向器整流片的終端，每個(gè)腔體具有一對(duì)端部開口的槽，用于接收各自的繞組接頭部分，其特征在于，換向器底座具有軸向延伸的環(huán)形套筒，套筒徑向包圍終端并形成一個(gè)凹腔，凹腔用于至少部分地容納冠狀物和繞組的軸向端部。
根據(jù)第二方面，本發(fā)明為燃料泵電機(jī)提供了一種轉(zhuǎn)子，包括一根軸；一個(gè)轉(zhuǎn)子鐵芯，該鐵芯固定在軸上并具有多個(gè)凸極；轉(zhuǎn)子繞組，纏繞在凸極上并具有接頭部分；一換向器，該換向器固定在軸上，與轉(zhuǎn)子鐵芯的一端相鄰。該換向器具有一換向器底座；多個(gè)換向器整流片和一冠狀物。整流片固定在底座上，每個(gè)整流片具有開槽的終端，用于接收并夾住各自的轉(zhuǎn)子繞組接頭部分。冠狀物具有多個(gè)用于接收終端的腔體。每個(gè)腔體具有一對(duì)端部開口的槽，該槽在轉(zhuǎn)子的纏繞過程中接收各自的接頭部分，當(dāng)通過換向器底座和冠狀物間的相對(duì)軸向運(yùn)動(dòng)將終端壓入腔體中時(shí)，該槽還在把終端與接頭部分連接在一起的過程中支持各自的接頭部分。換向器底座具有軸向延伸的環(huán)形套筒，套筒徑向包圍終端并形成一個(gè)凹腔，凹腔至少部分地容納冠狀物和繞組的軸向端部。
這樣，可減少由換向器端部的換向器連接和繞組端部產(chǎn)生的紊流。由于繞組不是全部模制在轉(zhuǎn)子鐵芯上，燃料將穿過轉(zhuǎn)子鐵芯并冷卻繞組。
有利的是，換向器底座具有徑向壁，套筒從該壁的徑向外側(cè)邊緣部分延伸。徑向壁允許換向器底座具有多個(gè)在徑向壁和套筒之間延伸的肋條以加強(qiáng)套筒。
理想的是，肋條的數(shù)量是終端的兩倍，每個(gè)終端分別位于相鄰的一對(duì)肋條之間。
為增加通過轉(zhuǎn)子鐵芯的燃料流量，徑向壁可具有一個(gè)或多個(gè)用于通過燃料的孔。實(shí)際上，在套筒和轉(zhuǎn)子鐵芯之間可以有一個(gè)軸向間隙，以保證轉(zhuǎn)子繞組周圍具有適當(dāng)?shù)娜剂狭髁慷匀荒軠p少紊流。此外或作為另外一種選擇，套筒的形狀可以是張開的。
有利的是，每個(gè)換向器整流片包括一個(gè)導(dǎo)電金屬終端部分，該導(dǎo)電金屬終端部分部分地嵌入在碳材料電刷接觸部分中。這對(duì)于具有較高酒精含量的燃料是特別可取的。
有利的是，換向器整流片形成一個(gè)圓柱形滑動(dòng)接觸表面或一個(gè)平面滑動(dòng)接觸表面。
現(xiàn)在僅參考附圖通過實(shí)例來描述本發(fā)明的兩個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，其中

圖1所示為根據(jù)第一實(shí)施例并具有圓柱體形式換向器的供燃料泵電機(jī)使用的轉(zhuǎn)子的側(cè)視圖；圖2所示為從換向器端觀察的圖1轉(zhuǎn)子的端視圖；圖3所示為圖1轉(zhuǎn)子的剖面圖；圖4所示為圖3轉(zhuǎn)子換向器的一部分的放大剖面圖；圖5所示為冠狀物的端視圖，該冠狀物為圖3轉(zhuǎn)子換向器的一部分；圖6所示為根據(jù)第二實(shí)施例具有平面形式換向器的供燃料泵電機(jī)使用的轉(zhuǎn)子的側(cè)視圖；圖7所示為從換向器端觀察的圖6轉(zhuǎn)子的端視圖；圖8所示為圖6轉(zhuǎn)子換向器的底座部分的放大剖面圖。
現(xiàn)在詳細(xì)描述兩個(gè)實(shí)施例。第一優(yōu)選實(shí)施例表示在圖1到圖5中，其是一個(gè)具有圓柱形換向器的轉(zhuǎn)子。第二實(shí)施例表示在圖6到圖8中，其是一個(gè)具有平面形換向器的轉(zhuǎn)子。
圖1是優(yōu)選轉(zhuǎn)子的側(cè)視圖，圖2是從換向器端觀察的轉(zhuǎn)子的端視圖。圖3是圖1轉(zhuǎn)子的縱向剖面圖。轉(zhuǎn)子10具有一軸12，一轉(zhuǎn)子鐵芯30，一外罩50，一軸環(huán)20和一換向器60。軸12具有驅(qū)動(dòng)端14和非驅(qū)動(dòng)端16。驅(qū)動(dòng)端14具有鍵槽或平面部分18，用于鎖住泵的葉輪。
轉(zhuǎn)子鐵芯30是多個(gè)沖壓的疊片，疊片疊在一起并利用過盈配合壓在軸12上。疊片是從薄板磁鋼上沖壓下來的。鐵芯具有多個(gè)凸極32，這里為十個(gè)。每個(gè)極具有一個(gè)徑向伸出的柄(shank)，支撐擴(kuò)大的頭部。相鄰的頭部通過小間隙36分隔開以利于纏繞繞組。相鄰極的柄構(gòu)成繞組隧道38，繞組穿過該隧道。
轉(zhuǎn)子繞組40纏繞在轉(zhuǎn)子鐵芯30的極32上。繞組是通過清漆涂層絕緣的銅絲線圈。由于其形成轉(zhuǎn)子的電磁場(chǎng)，所以該銅絲被稱為磁線。另外的絕緣材料可直接應(yīng)用在轉(zhuǎn)子鐵芯上或應(yīng)用在鐵芯和繞組之間。繞組40從轉(zhuǎn)子鐵芯30的軸向端部伸出，伸出的部分被稱為繞組頭部42,44。在轉(zhuǎn)子的驅(qū)動(dòng)端，通過隔離套管22防止繞組頭部42與軸12直接接觸。在另一端，如后面將要描述的，通過換向器支撐繞組頭部44。
外罩50固定在轉(zhuǎn)子鐵芯30的驅(qū)動(dòng)端上。在圖3中更清楚地表示了外罩的結(jié)構(gòu)。外罩50具有彎曲的頂部52和多個(gè)軸向延長(zhǎng)的腿54，頂部52具有一個(gè)中心通孔。腿54被壓入到轉(zhuǎn)子鐵芯30的極32的相鄰頭部間的小間隙36中。盡管這把外罩支撐在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?，至少是臨時(shí)地，其主要功能是封閉間隙36以減少當(dāng)轉(zhuǎn)子在燃料中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由極之間的間隙造成的紊流和沖壓損耗。腿54伸展到差不多轉(zhuǎn)子鐵芯30的全長(zhǎng)。外罩50在驅(qū)動(dòng)端蓋住繞組頭部42以減少轉(zhuǎn)子前端的阻力。軸環(huán)20是外罩外面軸上的一個(gè)壓入配合。軸環(huán)20通過把外罩50夾在套管22上并為止推軸承(未示出)提供了個(gè)靠合表面來把外罩50保持在位置上。在圖3中可以看到外罩上靠近軸環(huán)的兩個(gè)小孔56。這些小孔56允許一些燃料進(jìn)入到外罩和轉(zhuǎn)子鐵芯的內(nèi)部以冷卻繞組40。
換向器60安裝在軸12上，與轉(zhuǎn)子鐵芯30的非驅(qū)動(dòng)端16相鄰。如圖2中所示，換向器60是圓柱體形式的，具有十個(gè)換向器整流片70，整流片位于構(gòu)成換向器一部分的套管狀部分的外表面上。在換向器60的徑向伸出的壁66可以看到五個(gè)小孔64，以供通過燃料。如在圖3和4中所示，換向器具有一冠狀物80和支撐換向器整流片70的底座62。整流片70具有模制在底座62上的碳材料體72，帶有絕緣移動(dòng)機(jī)械連接式終端76的嵌入的銅或黃銅導(dǎo)電條74用于連接到轉(zhuǎn)子繞組的引線或接頭部分上。每個(gè)終端76具有軸向延伸的槽78，當(dāng)引線被用力壓入到槽78中時(shí)，槽78跨騎并夾住引線。
冠狀物80具有整體式套管部分82，套管部分將冠狀物與轉(zhuǎn)子鐵芯隔開并防止非驅(qū)動(dòng)端繞組頭部44接觸軸12。冠狀物80在纏繞轉(zhuǎn)子繞組之前固定在軸上，套管部分82靠接在轉(zhuǎn)子鐵芯30上。冠狀物80具有多個(gè)腔體84，腔體容納換向器整流片的終端76。腔體84具有用于接收引線46的槽86。當(dāng)冠狀物固定在軸上后，纏繞轉(zhuǎn)子。當(dāng)轉(zhuǎn)子被纏繞完后，換向器的底座62被壓在軸12上，與冠狀物80接觸，這樣終端76被接收在各自的腔體84中。當(dāng)終端被壓入到腔體中時(shí)，引線被壓入到槽中，剝?nèi)ヒ€和終端間接觸點(diǎn)處引線上的絕緣層以建立電連接。
一管罩從徑向伸出的換向器底座壁66伸向轉(zhuǎn)子鐵芯30。管罩具有徑向向外張開的圓周套筒90，其覆蓋換向器終端76和引線間的連接并延續(xù)到非驅(qū)動(dòng)端繞組頭部44。在轉(zhuǎn)子鐵芯30和套筒90的末端92間留有小的軸向間隙94以供通過用于冷卻轉(zhuǎn)子鐵芯和繞組的燃料。
圖4是圖3的換向器的放大剖面圖，其更清楚地表示終端的槽78中的引線46及套筒末端92和轉(zhuǎn)子鐵芯30間的軸向間隙94。套筒末端92是逐漸變細(xì)的，以提供與繞組頭部44間的小空隙?？梢钥吹?，套筒90本身向轉(zhuǎn)子鐵芯30方向稍稍分開以改善流體動(dòng)力學(xué)。冠狀物80在每個(gè)腔體84的徑向向外張開的邊緣處具有擴(kuò)大的部分88，該部分在套筒90和徑向壁66的連接處與換向器底座62接合。在支撐套筒90的同時(shí)，該擴(kuò)大的部分88形成一個(gè)靠接表面，用于相對(duì)冠狀物80正確地軸向和徑向定位換向器底座62。
圖5是換向器組件冠狀物80的端視圖。該視圖表示了換向器終端76用的單個(gè)腔體84。每個(gè)腔體84是從冠狀物中心點(diǎn)徑向伸出并具有用于接收終端76的開口軸向表面的小盒子形式的。每個(gè)腔體84具有用于接收引線的橫向槽86。腔體84是凸出的或分開的，因?yàn)榍惑w間需要有一個(gè)間隙以使得能夠有效地纏繞繞組。當(dāng)冠狀物80在燃料中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，腔體84充當(dāng)離心泵的輪葉或葉片，幫助使燃料通過轉(zhuǎn)子鐵芯和/或管罩以冷卻轉(zhuǎn)子。
在使用中，燃料從葉輪流過轉(zhuǎn)子，這樣外罩50是轉(zhuǎn)子的前端。由于外罩和管罩提供的平滑表面，大部分燃料將以最小紊流在轉(zhuǎn)子周圍流過。如圖3中箭頭A所指示的，一小百分比的燃料將流過外罩上的孔56，沿繞組隧道流動(dòng)并通過管罩和轉(zhuǎn)子鐵芯間的間隙94流出。如箭頭B所指示的，一小百分比的燃料也將通過換向器徑向壁66上的小孔64流入并通過管罩和轉(zhuǎn)子鐵芯間的間隙流出。這兩個(gè)燃料流通常是由冠狀物腔體的泵作用輔助的，并保持繞組的轉(zhuǎn)子鐵芯冷卻。
現(xiàn)在參考圖6到8描述第二實(shí)施例。電機(jī)與圖1的轉(zhuǎn)子具有相似的構(gòu)造并且將不再描述了。與第一實(shí)施例相似的零件具有相似的參考標(biāo)記。圖6是轉(zhuǎn)子的側(cè)視圖，圖7是從換向器端觀察的圖6轉(zhuǎn)子的端視圖。換向器60的不同之處在于，其是一個(gè)平面形式的換向器，也稱作面板換向器。和前面一樣，換向器60具有十個(gè)位于換向器底座62上的整流片70，絕緣移動(dòng)機(jī)械連接式終端固定在冠狀物上的腔體中(未示出)。在這種情況下，整流片由徑向伸出的壁66支撐，而不是由底座的套管狀部分支撐。
底座62結(jié)合了整體式管罩，管罩是徑向向外張開的圓周套筒90形式的，套筒從徑向伸出的壁66向轉(zhuǎn)子鐵芯12軸向延伸。套筒90未達(dá)到轉(zhuǎn)子鐵芯30以提供用于通過管罩和鐵芯間的燃料的軸向間隙94。套筒90構(gòu)成一個(gè)杯狀管罩，管罩的內(nèi)部空間覆蓋了換向器整流片和引線間的連接，以及轉(zhuǎn)子鐵芯換向器端的繞組頭部(未示出)。
在圖7中，剛好可以看到稍稍逐漸變細(xì)的套筒90位于十個(gè)換向器整流片的徑向外側(cè)。在換向器的中心，可以看到軸12的凸出的端部。與軸相鄰并且在整流片70的徑向內(nèi)側(cè)，有三個(gè)小孔64。這些小孔64供燃料流入到管罩內(nèi)部用，使燃料流能夠冷卻繞組和轉(zhuǎn)子鐵芯。
圖8是未附裝整流片的部分圖6換向器底座部分的剖面圖，其展示了管罩套筒90給予底座62的杯狀外形。所示小孔64為在軸用通孔68中形成的隧道，盡管作為隧道的替代或附加可提供單獨(dú)的通孔以將燃料引入到管罩的內(nèi)部空間。在橫截面中可以看到的其它孔是用于附著換向器整流片的。在套筒90內(nèi)周表示的肋條96加強(qiáng)套筒，還用作相對(duì)冠狀物(未示出)定位底座。肋條96和冠狀物的腔體充當(dāng)離心泵的葉片以泵送燃料通過外罩、管罩和轉(zhuǎn)子鐵芯以冷卻轉(zhuǎn)子鐵芯。盡管可以使用其它的終端腔體和肋條組合，認(rèn)為理想的是肋條的數(shù)量是腔體的二倍，當(dāng)?shù)鬃c冠狀物裝配完后，腔體位于各自的一對(duì)相鄰肋條間。這樣在裝置過程中，可利用肋條將終端與腔體對(duì)準(zhǔn)。
盡管參考兩個(gè)優(yōu)選實(shí)施例描述了本發(fā)明，但該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到可以進(jìn)行多種變型，所有這種變型都包括在如后附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的范圍內(nèi)。例如，盡管套筒被描述為沒有達(dá)到轉(zhuǎn)子鐵芯，但套筒可以與轉(zhuǎn)子鐵芯接合并且具有多個(gè)用于通過燃料的孔。實(shí)際上，為了支撐套筒的末端，套筒可以具有軸向延伸的指狀物，指狀物壓入到極的相鄰頭部間的間隙中，與外罩的腿相似并與其靠合。
權(quán)利要求
1．一電機(jī)的纏繞轉(zhuǎn)子用換向器；該換向器包括一換向器底座；多個(gè)由底座支撐并固定在底座上的換向器整流片，每個(gè)整流片具有整體式開槽終端，用于接收并夾住各自的轉(zhuǎn)子繞組接頭部分；一冠狀物，其具有多個(gè)腔體，用于接收換向器整流片的終端，每個(gè)腔體具有一對(duì)端部開口的槽，用于接收各自的繞組接頭部分，其特征在于換向器底座具有軸向延伸的環(huán)形套筒，該套筒徑向包圍終端并形成一個(gè)凹腔，用于至少部分地容納冠狀物和繞組的軸向端部。
2．根據(jù)權(quán)利要求1中所述的換向器，其特征在于，所述換向器底座具有徑向壁，所述套筒從壁的徑向外側(cè)邊緣部分伸出。
3．根據(jù)權(quán)利要求2中所述的換向器，其特征在于，換向器底座具有多個(gè)在徑向壁和套筒間伸展的肋條以加強(qiáng)套筒。
4．根據(jù)權(quán)利要求3中所述的換向器，其特征在于，肋條的數(shù)量為終端的兩倍，每個(gè)終端分別位于相鄰的一對(duì)肋條中間。
5．根據(jù)權(quán)利要求2中所述的換向器，其特征在于，徑向壁具有至少一個(gè)與凹腔連通的通道。
6．根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的換向器，其特征在于，每個(gè)換向器整流片包括一個(gè)導(dǎo)電金屬終端部分，該部分部分地嵌入在碳材料電刷接觸部分中。
7．根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的換向器，其特征在于，換向器整流片構(gòu)成一個(gè)圓柱形滑動(dòng)接觸表面。
8．根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的換向器，其特征在于，換向器整流片構(gòu)成一個(gè)平面滑動(dòng)接觸表面。
9．根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的換向器，其特征在于，軸向延伸的環(huán)形套筒是張開發(fā)散狀的。
10．一燃料泵電機(jī)用轉(zhuǎn)子，包括一軸；一轉(zhuǎn)子鐵芯，該鐵芯安裝在軸上并具有多個(gè)凸極；轉(zhuǎn)子繞組，該繞組纏繞在凸極上并具有接頭部分；一換向器，該換向器固定在軸上，與轉(zhuǎn)子鐵芯的一端相鄰，換向器具有一換向器底座；多個(gè)固定在底座上的換向器整流片，每個(gè)整流片具有開槽的終端，用于接收并夾住各自的轉(zhuǎn)子繞組接頭部分；一冠狀物，該冠狀物具有多個(gè)用于接收終端的腔體，每個(gè)腔體具有一對(duì)端部開口的槽，該槽在轉(zhuǎn)子的纏繞過程中接收各自的接頭部分，當(dāng)通過換向器底座和冠狀物間的相對(duì)軸向運(yùn)動(dòng)將終端壓入腔體中時(shí)，該槽還在把終端與接頭部分連接在一起的過程中支持各自的接頭部分，其特征在于換向器底座具有軸向延伸的環(huán)形套筒，套筒徑向包圍終端并形成一個(gè)凹腔，凹腔至少部分地容納冠狀物和繞組的軸向端部。
11．根據(jù)權(quán)利要求10中所述的轉(zhuǎn)子，其特征在于，換向器底座具有徑向壁，套筒從壁的徑向外側(cè)邊緣部分伸出。
12．根據(jù)權(quán)利要求11中所述的轉(zhuǎn)子，其特征在于，換向器底座具有多個(gè)在徑向壁和套筒間伸展的肋條以加強(qiáng)套筒。
13．根據(jù)權(quán)利要求12中所述的轉(zhuǎn)子，其特征在于，肋條的數(shù)量為終端的兩倍，每個(gè)終端分別位于相鄰的一對(duì)肋條中間。
14．根據(jù)權(quán)利要求11中所述的轉(zhuǎn)子，其特征在于，徑向壁具有至少一個(gè)與凹腔連通的通道。
15．根據(jù)權(quán)利要求10至14中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子，其特征在于，每個(gè)換向器整流片包括一個(gè)導(dǎo)電金屬終端部分，該部分部分地嵌入在碳材料電刷接觸部分中。
16．根據(jù)權(quán)利要求10至14中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子，其特征在于，換向器整流片構(gòu)成一個(gè)圓柱形滑動(dòng)接觸表面。
17．根據(jù)權(quán)利要求10至14中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子，其特征在于，換向器整流片構(gòu)成一個(gè)平面滑動(dòng)接觸表面。
18．根據(jù)權(quán)利要求10至1 4中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子，其特征在于，軸向延伸的環(huán)形套筒是張開發(fā)散狀的。
19．根據(jù)權(quán)利要求10至14中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子，其特征在于，套筒末端與小間隙對(duì)面的轉(zhuǎn)子鐵芯相鄰軸端面的徑向外側(cè)部分面對(duì)。
全文摘要
一燃料泵電機(jī)用轉(zhuǎn)子10，換向器60位于軸12上，與轉(zhuǎn)子鐵芯30的一端相鄰。纏繞在轉(zhuǎn)子鐵芯板上的繞組40連接在換向器整流片70的終端上。外罩50固定在轉(zhuǎn)子鐵芯12的另一端，覆蓋從鐵芯30伸出的繞組端部42。外罩50具有軸向延伸的腿54，腿壓入到轉(zhuǎn)子極的相鄰頭部間的間隙中。換向器具有整體式管罩，管罩是徑向向外張開的圓周套筒90形式的。在轉(zhuǎn)子鐵芯和套筒間留有間隙94，外罩50和換向器徑向壁66上有孔，用于通過燃料以冷卻轉(zhuǎn)子。
文檔編號(hào)H02K5/12GK1237820SQ9910691
公開日1999年12月8日 申請(qǐng)日期1999年5月27日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月29日
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