本發(fā)明涉及一體化電機(jī)，具體地說，涉及一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、隨著現(xiàn)在科技的不斷發(fā)展，電機(jī)的應(yīng)用越來月廣泛，就轉(zhuǎn)子安裝位置而言，電機(jī)可分為內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)和外轉(zhuǎn)子電機(jī)兩大類，外轉(zhuǎn)子電機(jī)轉(zhuǎn)矩大，噪音小，轉(zhuǎn)速高，可以做到較多的磁極，使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，磁極切換角度小，整體震動小，因此外轉(zhuǎn)子電機(jī)的應(yīng)用越來越多；外轉(zhuǎn)子電機(jī)在運(yùn)行時，不可避免的會產(chǎn)生熱量，現(xiàn)有的外轉(zhuǎn)子電機(jī)散熱效果差，在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時，會因為電機(jī)過熱而影響正常運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的某種或某些缺陷。

2、根據(jù)本發(fā)明的一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其包括設(shè)于殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子具有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸處形成有轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)軸位于轉(zhuǎn)子鐵芯兩端處設(shè)有散熱組件，散熱組件用于對轉(zhuǎn)軸內(nèi)部以及外部同時進(jìn)行熱轉(zhuǎn)換。

3、優(yōu)選的，轉(zhuǎn)軸內(nèi)沿軸向方向形成有空腔；空腔內(nèi)沿軸向方向形成有內(nèi)管，內(nèi)管外壁與空腔之間形成有配合間隙，轉(zhuǎn)軸側(cè)壁處形成有與內(nèi)管貫通的進(jìn)油口以及與配合間隙貫通的出油通道，轉(zhuǎn)軸一端部形成有與內(nèi)管貫通的出油口。

4、通過轉(zhuǎn)軸內(nèi)部形成的空腔以及內(nèi)管的設(shè)置，為介質(zhì)的循環(huán)提供了通道，使得介質(zhì)可以通過進(jìn)油口進(jìn)入內(nèi)管，然后沿內(nèi)管軸向流動，并通過內(nèi)管外壁與空腔之間的配合間隙進(jìn)行熱交換，能夠充分利用轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部空間進(jìn)行熱傳導(dǎo)，有效吸收并帶走轉(zhuǎn)軸及轉(zhuǎn)子鐵芯產(chǎn)生的熱量。

5、可以理解的是，介質(zhì)在配合間隙中流動時，能夠進(jìn)一步與轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁進(jìn)行熱交換，提高了散熱效率，使得介質(zhì)通過出油通道和出油口排出，完成一個散熱循環(huán)。

6、優(yōu)選的，轉(zhuǎn)子包括設(shè)于殼體內(nèi)壁處，且與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動配合的安裝筒，安裝筒內(nèi)部形成有與進(jìn)油口貫通的儲油腔，儲油腔兩側(cè)形成有第一回收環(huán)槽，第一回收環(huán)槽兩側(cè)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸過盈配合的第一軸承，一個第一軸承遠(yuǎn)離儲油腔一側(cè)設(shè)有第一油封，另一個第一軸承遠(yuǎn)離儲油腔一側(cè)設(shè)有與出油通道貫通的收集槽，收集槽兩側(cè)形成有第二回收環(huán)槽，安裝筒處設(shè)有與收集槽貫通的第一油罐，安裝筒處設(shè)有與儲油腔貫通的第二油罐。

7、通過儲油腔、第一回收環(huán)槽、第一軸承、第一油封、收集槽、第二回收環(huán)槽、第一油罐和第二油罐共同構(gòu)成了一個完整的介質(zhì)循環(huán)，確保了介質(zhì)的有效利用和提高了散熱效果。

8、優(yōu)選的，轉(zhuǎn)子還包括設(shè)于殼體側(cè)壁處，且與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動配合的固定座，固定座內(nèi)具有與出油口貫通的安裝腔，安裝腔內(nèi)可滑動地設(shè)有活塞，活塞將安裝腔分隔為釋壓腔和設(shè)備腔，設(shè)備腔內(nèi)側(cè)壁處設(shè)有用于連接在活塞處的彈簧，彈簧用于提供保持活塞向釋壓腔壓緊的彈力。

9、通過固定座內(nèi)設(shè)置的安裝腔與出油口貫通，為介質(zhì)的排出提供了一個通道，通過活塞的移動來調(diào)節(jié)和釋放內(nèi)部壓力，防止因壓力過高而對電機(jī)造成損害。

10、通過彈簧的設(shè)置，為活塞提供了一個向釋壓腔壓緊的彈力，當(dāng)介質(zhì)排出時，彈簧的彈力可以確?；钊軌蚣皶r響應(yīng)并移動，從而有效地調(diào)節(jié)和釋放壓力。

11、具體的，當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)升溫，此時內(nèi)管內(nèi)的介質(zhì)被加熱，致使介質(zhì)體積膨脹，從而經(jīng)由出油口流出擠壓活塞進(jìn)入釋壓腔，釋壓腔內(nèi)的介質(zhì)通過連通通道流入配合間隙，配合間隙既對內(nèi)管內(nèi)介質(zhì)的熱量進(jìn)行交換，同時也對轉(zhuǎn)軸外壁的熱量進(jìn)行交換，直至通過出油通道進(jìn)入收集槽，再由收集槽擠壓至第一油罐內(nèi)進(jìn)行循環(huán)降溫。

12、優(yōu)選的，釋壓腔處設(shè)有與轉(zhuǎn)軸過盈配合的第二軸承，釋壓腔端部處設(shè)有用于密封釋壓腔的第二油封。

13、通過第二油封的設(shè)置，有效地密封了釋壓腔與外部環(huán)境之間的間隙，防止介質(zhì)在排出過程中發(fā)生泄漏，有助于保持散熱系統(tǒng)的完整性和可靠性，避免因介質(zhì)泄漏而導(dǎo)致的電機(jī)故障。

14、優(yōu)選的，轉(zhuǎn)軸內(nèi)形成有貫通釋壓腔和配合間隙的連通通道，連通通道用于將內(nèi)管內(nèi)部的油導(dǎo)入配合間隙內(nèi)。

15、通過連通通道的設(shè)置，使得內(nèi)管內(nèi)部的油能夠順暢地導(dǎo)入配合間隙內(nèi)進(jìn)行熱交換循環(huán)。

16、優(yōu)選的，轉(zhuǎn)軸處設(shè)有扇葉，扇葉用于對殼體內(nèi)部進(jìn)行散熱。

17、通過扇葉隨著轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)動，能夠產(chǎn)生氣流并加速殼體內(nèi)部的空氣流動，有助于將電機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的熱量迅速帶走，降低電機(jī)的工作溫度，防止過熱現(xiàn)象的發(fā)生，并配合散熱組件的設(shè)置，進(jìn)一步提搞了散熱效果。

18、優(yōu)選的，殼體與固定座對應(yīng)端部形成有多個散熱孔。

19、通過散熱孔的設(shè)置，增加了殼體與外部環(huán)境之間的熱交換面積，有助于扇葉將殼體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量更快地傳遞到外部環(huán)境中，提高了電機(jī)的散熱性能，有助于降低電機(jī)的工作溫度。

20、優(yōu)選的，彈簧遠(yuǎn)離活塞一端設(shè)有調(diào)節(jié)板，固定座側(cè)壁處設(shè)有與調(diào)節(jié)板轉(zhuǎn)動連接的緊固件，緊固件用于調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板的位置以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)彈簧的彈力。

21、通過調(diào)節(jié)板和緊固件的配合，可以方便地調(diào)節(jié)彈簧的彈力，使得使用者可以根據(jù)實(shí)際需要，調(diào)整彈簧的彈力大小，以滿足不同介質(zhì)的使用需求。

22、本發(fā)明的有益效果如下：

23、通過在轉(zhuǎn)軸位于轉(zhuǎn)子鐵芯兩端處設(shè)置散熱組件，實(shí)現(xiàn)了對轉(zhuǎn)軸內(nèi)部以及外部的同時進(jìn)行熱轉(zhuǎn)換，不僅考慮了轉(zhuǎn)子鐵芯及轉(zhuǎn)軸因電磁作用產(chǎn)生的內(nèi)部熱量，還考慮了外部環(huán)境對電機(jī)整體溫度的影響，從而實(shí)現(xiàn)了更加全面和高效的散熱效果。

技術(shù)特征：

1.一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括設(shè)于殼體（110）內(nèi)的轉(zhuǎn)子（120），轉(zhuǎn)子（120）具有轉(zhuǎn)軸（310），轉(zhuǎn)軸（310）處形成有轉(zhuǎn)子鐵芯（320），轉(zhuǎn)軸（310）位于轉(zhuǎn)子鐵芯（320）兩端處設(shè)有散熱組件（210），散熱組件（210）用于對轉(zhuǎn)軸（310）內(nèi)部以及外部同時進(jìn)行熱轉(zhuǎn)換。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于：轉(zhuǎn)軸（310）內(nèi)沿軸向方向形成有空腔；空腔內(nèi)沿軸向方向形成有內(nèi)管（410），內(nèi)管（410）外壁與空腔之間形成有配合間隙（420），轉(zhuǎn)軸（310）側(cè)壁處形成有與內(nèi)管（410）貫通的進(jìn)油口（430）以及與配合間隙（420）貫通的出油通道（450），轉(zhuǎn)軸（310）一端部形成有與內(nèi)管（410）貫通的出油口（440）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于：轉(zhuǎn)子（120）包括設(shè)于殼體（110）內(nèi)壁處，且與轉(zhuǎn)軸（310）轉(zhuǎn)動配合的安裝筒（510），安裝筒（510）內(nèi)部形成有與進(jìn)油口（430）貫通的儲油腔（520），儲油腔（520）兩側(cè)形成有第一回收環(huán)槽（530），第一回收環(huán)槽（530）兩側(cè)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸（310）過盈配合的第一軸承（540），一個第一軸承（540）遠(yuǎn)離儲油腔（520）一側(cè)設(shè)有第一油封（550），另一個第一軸承（540）遠(yuǎn)離儲油腔（520）一側(cè)設(shè)有與出油通道（450）貫通的收集槽（560），收集槽（560）兩側(cè)形成有第二回收環(huán)槽（570），安裝筒（510）處設(shè)有與收集槽（560）貫通的第一油罐（580），安裝筒（510）處設(shè)有與儲油腔（520）貫通的第二油罐（590）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于：轉(zhuǎn)子（120）還包括設(shè)于殼體（110）側(cè)壁處，且與轉(zhuǎn)軸（310）轉(zhuǎn)動配合的固定座（610），固定座（610）內(nèi)具有與出油口（440）貫通的安裝腔（620），安裝腔（620）內(nèi)可滑動地設(shè)有活塞（630），活塞（630）將安裝腔（620）分隔為釋壓腔和設(shè)備腔，設(shè)備腔內(nèi)側(cè)壁處設(shè)有用于連接在活塞（630）處的彈簧（640），彈簧（640）用于提供保持活塞（630）向釋壓腔壓緊的彈力。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于：釋壓腔處設(shè)有與轉(zhuǎn)軸（310）過盈配合的第二軸承（660），釋壓腔端部處設(shè)有用于密封釋壓腔的第二油封（670）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于：轉(zhuǎn)軸（310）內(nèi)形成有貫通釋壓腔和配合間隙（420）的連通通道（650），連通通道（650）用于將內(nèi)管（410）內(nèi)部的油導(dǎo)入配合間隙（420）內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于：轉(zhuǎn)軸（310）處設(shè)有扇葉（220），扇葉（220）用于對殼體（110）內(nèi)部進(jìn)行散熱。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于：殼體（110）與固定座（610）對應(yīng)端部形成有多個散熱孔（230）。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于：彈簧（640）遠(yuǎn)離活塞（630）一端設(shè)有調(diào)節(jié)板（680），固定座（610）側(cè)壁處設(shè)有與調(diào)節(jié)板（680）轉(zhuǎn)動連接的緊固件（690），緊固件（690）用于調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板（680）的位置以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)彈簧（640）的彈力。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，屬于一體化電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。一種散熱一體化電機(jī)定轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子具有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸處形成有轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)軸位于轉(zhuǎn)子鐵芯兩端處設(shè)有散熱組件，散熱組件用于對轉(zhuǎn)軸內(nèi)部以及外部同時進(jìn)行熱轉(zhuǎn)換。通過在轉(zhuǎn)軸位于轉(zhuǎn)子鐵芯兩端處設(shè)置散熱組件，實(shí)現(xiàn)了對轉(zhuǎn)軸內(nèi)部以及外部的同時進(jìn)行熱轉(zhuǎn)換，不僅考慮了轉(zhuǎn)子鐵芯及轉(zhuǎn)軸因電磁作用產(chǎn)生的內(nèi)部熱量，還考慮了外部環(huán)境對電機(jī)整體溫度的影響，從而實(shí)現(xiàn)了更加全面和高效的散熱效果。

技術(shù)研發(fā)人員：閆君,賀寧,何洋洋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長沙偉岸金屬制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19