本發(fā)明涉及一種驅(qū)動裝置。

背景技術(shù)：

1、對旋轉(zhuǎn)電機供給電力的電力變換裝置構(gòu)成為在殼體收容安裝有功率模塊、電容器模塊、匯流條等電氣部件。在jp6406443b中公開了如下結(jié)構(gòu)，即，在具有冷卻流路的支撐部件的上表面配置有功率模塊以及電容器模塊，將支撐部件收容于電動機殼體，利用上表面板進行封閉。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、在現(xiàn)有技術(shù)中，需要對功率模塊進行冷卻的支撐部件和將電動機殼體覆蓋的上表面板，因此部件數(shù)量增加，存在尺寸、重量增加的問題，為了減小尺寸、重量，還考慮了省略支撐部件的結(jié)構(gòu)，在該情況下，存在如下問題，即，匯流條等發(fā)熱的電氣部件容易對其他電氣部件造成影響。

2、本發(fā)明就是鑒于這種問題而提出的，其目的在于，提供抑制熱對電氣部件的影響的技術(shù)。

3、本發(fā)明的一個實施方式應(yīng)用于驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置具有：旋轉(zhuǎn)電機；以及逆變器裝置，其載置于旋轉(zhuǎn)電機的上部，與旋轉(zhuǎn)電機之間供給接收電力。該驅(qū)動裝置具有對旋轉(zhuǎn)電機進行收容的電機殼體，電機殼體在其上部具有凹部。逆變器裝置具有蓋狀的逆變器殼體，在逆變器殼體的內(nèi)表面朝向旋轉(zhuǎn)電機而配置有電氣部件。將逆變器殼體固定于旋轉(zhuǎn)電機殼體，從而由逆變器殼體和電機殼體的凹部形成對電氣部件進行收容的收容室。在收容室中，電氣部件包含第1電氣部件、以及溫度高于第1電氣部件的第2電氣部件，第1電氣部件和第2電氣部件在旋轉(zhuǎn)電機的軸向上分離地配置。

4、發(fā)明的效果

5、根據(jù)本發(fā)明，構(gòu)成為在逆變器殼體的內(nèi)表面配置有電氣部件、且在逆變器殼體與電機殼體之間的收容室收容有電氣部件，將高溫的第2電氣部件和第1電氣部件分離地配置，從而能夠抑制第2電氣部件的熱傳導(dǎo)至第1電氣部件。

技術(shù)特征：

1.一種驅(qū)動裝置，其具有：旋轉(zhuǎn)電機；以及逆變器裝置，其配置于所述旋轉(zhuǎn)電機的上部，與所述旋轉(zhuǎn)電機之間供給接收電力，其中，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動裝置，其中，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動裝置，其中，

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動裝置，其中，

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動裝置，其中，

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動裝置，其中，

技術(shù)總結(jié)
旋轉(zhuǎn)電機具有電機殼體，電機殼體在其上部具有凹部。逆變器裝置具有蓋狀的逆變器殼體，在逆變器殼體的內(nèi)表面朝向旋轉(zhuǎn)電機而配置有電氣部件，將逆變器殼體固定于旋轉(zhuǎn)電機殼體，從而由逆變器殼體和凹部形成對電氣部件進行收容的收容室。在收容室中，電氣部件包含第1電氣部件、以及溫度高于第1電氣部件的第2電氣部件，第1電氣部件和第2電氣部件在旋轉(zhuǎn)電機的軸向上分離地配置。

技術(shù)研發(fā)人員：江口和希,吉澤純,中田雄一
受保護的技術(shù)使用者：日產(chǎn)自動車株式會社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19