本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)領(lǐng)域，特別涉及減震發(fā)電機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)今發(fā)電機(jī)在發(fā)電的時(shí)候時(shí)常震動(dòng)較大，給人們帶來許多不便，而且其震動(dòng)還會(huì)帶來地面的抖動(dòng)和墻體的抖動(dòng)，對在附件居住的居民帶來影響，且震動(dòng)會(huì)影響發(fā)電機(jī)部件之間的鏈接，使其容易松散。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種減震發(fā)電機(jī)，旨在解決目前發(fā)電機(jī)震動(dòng)的問題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種減震發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)和機(jī)殼，所述發(fā)電機(jī)容納于機(jī)殼內(nèi)，所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有底座，所述底座為橡膠座，所述發(fā)電機(jī)通過螺栓固定在底座上，所述發(fā)電機(jī)和底座之間設(shè)有減震墊片，所述發(fā)電機(jī)頂部與機(jī)殼內(nèi)壁頂部設(shè)有彈簧；所述機(jī)殼底部外側(cè)四角分別設(shè)有減震腳。

進(jìn)一步地，所述減震腳為阻尼減震腳。

進(jìn)一步地，所述減震墊片為彈簧減震墊片。

進(jìn)一步地，所述彈簧數(shù)目為三根或三根以上。

有益效果是：發(fā)電機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的震動(dòng)，通過橡膠底座，使得電機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)得到緩沖，而且通過機(jī)殼的再次減震，使得發(fā)電機(jī)震動(dòng)的效果得以較大的緩沖，進(jìn)而使得噪音的影響得以控制，從而不影響人們的正常生活。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一種減震發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

標(biāo)號(hào)說明：

10、發(fā)電機(jī)；

11、螺栓；

12、減震墊片；

13、彈簧；

20、機(jī)殼；

21、底座；

22、減震腳。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。

請一并參照圖1，如圖所示可知，本實(shí)用新型一種減震發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)10和機(jī)殼20，所述發(fā)電機(jī)容納于機(jī)殼內(nèi)，所述機(jī)殼20內(nèi)設(shè)有底座21，所述底座為橡膠座，所述發(fā)電機(jī)通過螺栓11固定在底座上，所述發(fā)電機(jī)和底座之間設(shè)有減震墊片12，所述發(fā)電機(jī)頂部與機(jī)殼內(nèi)壁頂部設(shè)有彈簧13；所述機(jī)殼底部外側(cè)四角分別設(shè)有減震腳22。

本技術(shù)方案在減震發(fā)電機(jī)的機(jī)殼內(nèi)設(shè)置一橡膠座，在將發(fā)電機(jī)用螺栓固定在橡膠座上，而橡膠座和發(fā)電機(jī)之間還設(shè)置了減震墊片，這樣使得電機(jī)在工作時(shí)，會(huì)得到橡膠座和減震墊片的緩沖，而通過螺栓的固定，使得發(fā)電機(jī)被牢牢固定在機(jī)殼上。在發(fā)電機(jī)的頂部與機(jī)殼內(nèi)壁頂部之間有設(shè)置了三根或者三根以上彈簧，其中一根彈簧在發(fā)電機(jī)中間頂部與機(jī)殼內(nèi)壁頂部之間，其他兩根在發(fā)電機(jī)兩端頂部與機(jī)殼內(nèi)壁頂部之間；這樣發(fā)電機(jī)在發(fā)生震動(dòng)的情況下，可以得到緩沖，使得發(fā)電機(jī)不會(huì)與機(jī)殼發(fā)生碰撞。而在機(jī)殼的底部還設(shè)置了減震腳，使得減震發(fā)電機(jī)在整體上得以減震，使得減震發(fā)電機(jī)與地面之間也得到了緩沖，這樣在外部再一次的達(dá)到了減震的效果，從而極大的避免噪音的產(chǎn)生。

本技術(shù)方案所述減震腳為阻尼減震腳。在機(jī)殼底部外側(cè)的減震腳，會(huì)使得減震發(fā)電機(jī)在整體上得以減震，使得減震發(fā)電機(jī)與地面之間也得到了緩沖，這樣在外部再一次的達(dá)到了減震的效果，從而極大的避免噪音的產(chǎn)生。

本技術(shù)方案所述減震墊片為彈簧減震墊片。通過彈簧減震墊片，使得發(fā)電機(jī)和底座之間震動(dòng)得以緩沖，應(yīng)為彈簧墊片具有在壓縮時(shí)，彈簧會(huì)有向彈簧兩端的張力，這樣使得電機(jī)座和底座之間結(jié)構(gòu)更加緊湊，使得震動(dòng)會(huì)被更好的緩沖。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效形狀或結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。