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一種汽車雨刮器電機(jī)裝置的制作方法

文檔序號(hào):11343412閱讀:1388來源:國知局
一種汽車雨刮器電機(jī)裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及電機(jī)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種用于汽車雨刮器的無刷直流電機(jī)裝置。



背景技術(shù):

傳統(tǒng)的汽車雨刮電機(jī)采用普通直流電機(jī),普通直流電機(jī)存在電刷和換向器,電刷與換向器之間易產(chǎn)生火花和干擾,影響周圍電子設(shè)備正常工作。汽車雨刮器通常有高速和低速兩種工作狀態(tài),采用普通直流電機(jī)時(shí)需要改變電刷位置來實(shí)現(xiàn)調(diào)速,當(dāng)電機(jī)溫度發(fā)生變化時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速往往會(huì)受到很大的影響。

無刷直流電機(jī)取消了電刷與換向器,可以大幅度地減小電機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的電磁干擾。無刷直流電機(jī)具有很高的穩(wěn)定性,很容易實(shí)現(xiàn)電機(jī)調(diào)速運(yùn)行,其受溫度的影響很小。但是,一般普通無刷直流電機(jī)在轉(zhuǎn)子上嵌磁鋼,在定子繞組中埋位置傳感器,這樣當(dāng)電機(jī)工作時(shí),定子繞組產(chǎn)生的磁場會(huì)影響位置傳感器,輸出的位置信號(hào)存在較大誤差。

一種新型的無刷直流電機(jī)結(jié)構(gòu)可解決上述問題,在普通直流電機(jī)換向器和電刷的位置上安裝磁環(huán),磁環(huán)上磁鋼的分布與轉(zhuǎn)子磁鋼的位置相對(duì)應(yīng),在磁環(huán)外放置位置傳感器,位置傳感器遠(yuǎn)離電機(jī)運(yùn)行時(shí)繞組產(chǎn)生的磁場,從而減小了電機(jī)內(nèi)部磁場對(duì)位置傳感器的干擾。

本專利旨在設(shè)計(jì)一種新型的可用于汽車雨刮器的無刷直流電機(jī)裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種用于汽車雨刮器的電機(jī)裝置,由于無刷直流電機(jī)將普通直流電機(jī)的機(jī)械換向改為電子換向,擁有很小的電磁干擾,以解決上述背景技術(shù)中普通直流電機(jī)存在的問題。

無刷直流電機(jī)相比于普通直流電機(jī),其體積更小,重量更輕,性能更穩(wěn)定,使用壽命更長,更適合用于汽車工業(yè)。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一款9槽4極無刷直流電機(jī)裝置,采用集中式繞組,集中式繞組便于制造和降低成本,提高了電機(jī)裝置的批量生產(chǎn)效率,同時(shí)集中式繞組在電機(jī)運(yùn)行時(shí)更易于散熱,可以防止電機(jī)由于內(nèi)部過熱而燒毀。

為了減小電機(jī)裝置的制造成本,電機(jī)內(nèi)部的位置傳感器采用價(jià)格較為低廉的霍爾元件。

本實(shí)用新型在電機(jī)軸上外加一個(gè)磁環(huán),磁環(huán)上面磁鋼的位置與轉(zhuǎn)子磁鋼相對(duì)應(yīng),將霍爾元件安裝在磁環(huán)外圍,遠(yuǎn)離定子繞組,從而消除定子繞組對(duì)霍爾元件的干擾。

為了減小成本,本實(shí)用新型在磁環(huán)上僅嵌入位置相對(duì)的兩個(gè)磁鋼。

普通的無刷直流電機(jī)通過方形鍵連接電機(jī)軸和轉(zhuǎn)子。但是由于本無刷直流電機(jī)的電機(jī)軸的直徑較小,采用方形鍵會(huì)影響電機(jī)的性能,故電機(jī)的轉(zhuǎn)子、磁環(huán)均通過圓形鍵與電機(jī)軸相連。

本實(shí)用新型采用定子斜槽可以減小電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的諧波,從而減小了電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩波動(dòng),以及電機(jī)運(yùn)行中的振動(dòng)和噪聲。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的無刷直流電機(jī)直接連接減速器,達(dá)到調(diào)整轉(zhuǎn)速、放大轉(zhuǎn)矩的效果,所用減速器的傳動(dòng)比為1:56。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的三相直流無刷電機(jī)裝置的剖面示意圖。

圖2為本實(shí)用新型采用的位置傳感器PCB板。

圖3為本實(shí)用新型磁鋼的三維模型。

圖4為本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的無刷直流電機(jī)經(jīng)過有限元分析得出的轉(zhuǎn)速曲線(包含電機(jī)的啟動(dòng)過程)。

圖5為本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的無刷直流電機(jī)經(jīng)過有限元分析得出的轉(zhuǎn)矩曲線(包含電機(jī)的啟動(dòng)過程)。

附圖標(biāo)記:1.減速器、2.電子換向器、3.磁環(huán)、4.定子、5.轉(zhuǎn)子。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的直流無刷電機(jī)裝置包括減速器1,位置傳感器PCB板2,磁環(huán)3,定子4和轉(zhuǎn)子5五個(gè)核心部分。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的無刷直流電機(jī)裝置采用電子換向代替了普通直流電機(jī)的機(jī)械換向,使得電機(jī)具有更加可靠的性能、更低的故障率、基本無磨損,電機(jī)使用壽命比有刷電機(jī)使用壽命更長。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的電機(jī)裝置,采用了很高的槽滿率,降低了電流密度,使得空載電流變小,堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩變大,減小了由于電機(jī)過熱以至于燒毀電機(jī)裝置的可能性。電機(jī)定子斜一個(gè)槽,可以極大地削弱電流中的諧波成分,改善了電機(jī)裝置的性能,同時(shí)也減小了齒槽轉(zhuǎn)矩。電機(jī)轉(zhuǎn)子磁鋼采用了高性能的釹鐵硼永磁材料,使得電機(jī)裝置在有限的體積下能夠擁有更高的性能。

所述位置傳感器采用霍爾元件,霍爾元件不必埋置于電機(jī)定子線圈中,而是固定在電機(jī)裝置的前端蓋上,霍爾元件的位置可根據(jù)磁場特性調(diào)節(jié),確保電機(jī)換相位置更準(zhǔn)確,所述霍爾和磁環(huán)在空間上與電機(jī)定轉(zhuǎn)子隔離,因此霍爾元件不受電機(jī)內(nèi)部溫升影響,降低了霍爾輸出信號(hào)溫漂的幾率,確?;魻柟ぷ鞯姆€(wěn)定性和可靠性。同時(shí)霍爾元件不受電機(jī)主磁場畸變的干擾,霍爾元件的輸出信號(hào)更加穩(wěn)定。可以延長霍爾元件的使用壽命,使驅(qū)動(dòng)器的實(shí)時(shí)控制更為靈敏,確保驅(qū)動(dòng)器工作穩(wěn)定可靠,提高了裝置的效率,使系統(tǒng)能量利用率提高。

磁環(huán)如圖3所示,磁鋼的充磁方式為徑向充磁,在磁環(huán)上與轉(zhuǎn)子磁鋼相對(duì)應(yīng)位置嵌入兩個(gè)充磁方向相同的磁鋼。為了減小電機(jī)裝置批量生產(chǎn)時(shí)的成本,磁鋼采用價(jià)格較為低廉的鐵氧體永磁材料。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的無刷直流電機(jī)經(jīng)有限元分析得出的轉(zhuǎn)速曲線和轉(zhuǎn)矩曲線分別如圖4、圖5所示,由圖4可知,電機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2800r/min,經(jīng)過傳動(dòng)比為1:56的減速器轉(zhuǎn)換后轉(zhuǎn)速為50r/min。由圖5可知,電機(jī)轉(zhuǎn)矩為0.52Nm,經(jīng)過減速器轉(zhuǎn)換后轉(zhuǎn)矩為29.1Nm,相比于改進(jìn)前的普通直流電機(jī)有更穩(wěn)定的性能。

需要說明的是,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種永磁直流無刷電機(jī)裝置,不但組裝方便,生產(chǎn)成本較低,而且該電機(jī)裝置工作時(shí)噪音有所降低,溫升也有所減小,可以確保驅(qū)動(dòng)器工作穩(wěn)定可靠,電機(jī)裝置的使用壽命得到延長,提高了裝置的效率,同時(shí)位置傳感器PCB板和霍爾元件方便更換,維修方便,避免維修不當(dāng)造成二次損壞,減輕售后壓力。

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